Widok
Kładka to sukces, ale potrzebne poprawki
Opinie do artykułu: Kładka to sukces, ale potrzebne poprawki.
Z ostateczną oceną funkcjonowania kładki przez Motławę na Ołowiankę warto się jeszcze wstrzymać, ale pierwsze dni po jej otwarciu już dostarczają garści przemyśleń na ten temat.
Tłumy spacerujące po kładce na Ołowiankę, nie tylko w weekend, ale i w pracujący poniedziałek, są najlepszym dowodem, jak bardzo ta przeprawa była potrzebna. Nie znaczy to jednak, że wszystko działa w niej bez zarzutów.
Tłumy na kładce - zarówno w sobotni wieczór, gdy przeprawę otwarto, jak i przez ...
Z ostateczną oceną funkcjonowania kładki przez Motławę na Ołowiankę warto się jeszcze wstrzymać, ale pierwsze dni po jej otwarciu już dostarczają garści przemyśleń na ten temat.
Tłumy spacerujące po kładce na Ołowiankę, nie tylko w weekend, ale i w pracujący poniedziałek, są najlepszym dowodem, jak bardzo ta przeprawa była potrzebna. Nie znaczy to jednak, że wszystko działa w niej bez zarzutów.
Tłumy na kładce - zarówno w sobotni wieczór, gdy przeprawę otwarto, jak i przez ...
0
0
Tłumy spacerujące po kładce na Ołowiankę, nie tylko w weekend, ale i w pracujący poniedziałek, są najlepszym dowodem, jak bardzo ta przeprawa była potrzebna.
panie redaktorze, czego dowodem?
panie redaktorze, czego dowodem?
125
57
Z pewnością spacerujących było wielokrotnie więcej niż pasażerów na pokładach statków, które przepłynęły Motławą w tym samym czasie po podniesieniu przeprawy.
ale mniej niż na festiwalu Woodstock
czego to dowodzi?
ale mniej niż na festiwalu Woodstock
czego to dowodzi?
35
16
że festiwal jest potrzebny
46
1
To oczywiste, że otwarcie kładki na 30min to głupota. Ale jak widać urzędnicy nie korzystają to nie myślą. Powinna być otwierana jak się uzbiera statków, a tak jest otwarta i nic dużego nie płynie.
45
15
traktując ją przede wszystkim jako atrakcję turystyczną, bo na Ołowiance nie było więcej osób niż zawsze
naprawdę? Bzdury
naprawdę? Bzdury
19
13
po prostu była potrzebna, nie ma co się czepiać.
28
13
Formowana przez nie samoistnie armada sprawia, że przez kilka chwil Motława wygląda jak podczas parady żaglowców, gdy rzekę wypełnia sznur jednostek pływających. To bardzo malowniczy moment.
parada by była gdyby płynęły a nie gdy czekają na możliwośc przepłynięcia
może redaktor przeczyta jeszcze raz to co napisał - całośc!
parada by była gdyby płynęły a nie gdy czekają na możliwośc przepłynięcia
może redaktor przeczyta jeszcze raz to co napisał - całośc!
21
20
O co Ci chodzi?
Nie rozpędzaj się. Wszyscy wiedzą o co chodzi.
13
7
no tak ale skoro wszyscy wiedzą o co chodzi, to po co o tym pisać, skoro wszyscy i tak wiedzą o co chodzi?
8
8
podczas wyłaniania projektu kładki argumentowano, że musi ona być niska i filigranowa, by jak najmniej ingerować w panoramę Głównego i Starego Miasta. I to się udało,
bzdura
bzdura
34
12
Tomek K.?
No bo Andrzej J. z internetu nie korzysta, a takie opinie macie tylko wy dwaj :)
10
9
a ja się pytam gdzie byli rodzice?!?
6
9
No właśnie!
0
1
Tiry na tory
0
0
Czekający na otwarcie przeprawy po 10 minutach nudzą się podziwianiem statków i szukają miejsca, w którym mogą doczekać otwarcia kładki na siedząco. Na przykład przy kawie lub piwie. To bardzo ożywia tę okolicę, zwłaszcza po stronie Ołowianki.
to jeszcze hostele postawcie!
to jeszcze hostele postawcie!
14
10
szczegolnie w drodze do pracy oo 8 rano...pffff
0
0
Dowodem,że deweloperzy pojadą z tematem tam gdzie do tej pory była oaza.
19
3
Ktoś tu chyba ma płacone za liczbę słów
Pierwsze trzy akapity, to to samo napisane niewiele inaczej
0
2
A gdzie blondi chciała bys miec w Gdyni taką kladkę czekam na propozycje toz budujemy :)
Teren portu jest zamknięty wiec gdzie? Juz wiem pewnie chodzi ci o ten strumy co ma ujście przy molo w Orłowie :)
6
21
Ona ma na mysli bezposrednie polaczenie centrum Gdyni z Oksywiem
aby nie jezdzic naokolo Estakada Kwiatkowskiego. Bo niektorym mniej cierpliwym jazda estakada juz gardlem wychodzi na wierzch.
8
1
Tym bardziej cierpliwym również
Wszystkie dzielnice za estakadą to moim zdaniem taki mały świat, atrakcyjny tylko dla ludzi tam mieszkających. Reszta jeździ tam albo zprzymusu (robota,rodzina) albo w ogóle. Mysle ze ta kładka, czy poprawiam dojazdu w tamtym kierunku poprawiłoby "ukrwienie" tych smutnych dzielnic.
1
0
jakieś inwestycje...
jakieś inwestycje...jakieś inwestycje...
nie popisało się "Ilorazem inteligencji cie meduza przesciga :)" bo to ciebie prześciga - czytać nie umiesz.
nie popisało się "Ilorazem inteligencji cie meduza przesciga :)" bo to ciebie prześciga - czytać nie umiesz.
3
2
Macie estakadę rowerową, która niczego nie załatwia,
bo przez tory przy BCT i tak dało się przejechać bardzo mało uczęszczanym chodnikiem (między ul. Unruga a ul.Kontenerową a problemem jest dostać się do lasu za Morską - Kwiatkowskiego się nie da ) i po której prawie nikt nie jeździ za ca. 10 000 000 PLN i mostek/wiadukt na potokiem Kolibkowskim za ca.2 mln PLN to razem tyle ile kładka na Ołowiankę tyle że za gdyńskie estakady nie są tak drogie w utrzymaniu ( ca. 0,5 mln PLN rocznie )
5
0
Dziewczyna nie pisała o kładce... Ale uderz w stół, a nożyce się odezwą!
4
1
I całe miasto z marzeń!
8
0
a czemu nie macie?
przecież wasz prezydent jest podobno super. Piszę bez docinek, tylko pytam. Gdynia to też poniekąd moje miasto :-)
0
0
"Harmonogram otwierania kładki" dla pieszych czy dla jednostek pływających??
80
1
Jak sama nazwa wskazuje dla jednostek pływających. Dla pieszych jest harmonogram zamykania.
13
3
za kazde
podniesienie kladki dla wodniakow oplata od kazdego z nich.jak zaplaca to przestana sie ktecic jak g... w ptzerebli....
4
4
Ręce opadają ...
Byłem pełen uznania dla inwestycji. Jeśli jednak ma działać przez pół dnia to korzystanie z niej jest kwestią poniekąd losowości, chyba że nauczymy się grafiku na pamięć. Jeżeli przejdziemy na Ołowiankę to trzeba mieć na uwadze, że z powrotem może być nie tak szybko, zwłaszcza jak będzie otworzona "na żądanie". Czas operacji jest zbyt długi jak na kaliber przedsięwzięcia ...
Z tą kładką może być jak z przejazdem kolejowym na Puckiej w Gdyni (między Chylońską a Hutniczą). Niby przejazd jest, ale trzeba się nastać zanim otworzą ... Szkoda
Z tą kładką może być jak z przejazdem kolejowym na Puckiej w Gdyni (między Chylońską a Hutniczą). Niby przejazd jest, ale trzeba się nastać zanim otworzą ... Szkoda
158
15
No dokładnie, już lepiej zrobić sobie spacerek dookoła
18
1
turysta spacerek tak ale jak ktos chce ominac w dordze praca/dom jarmark (spieszy sie czlowiek codzien zmeczony) to na okolo np rowerem ponad km wiecej plus omijanie straganow na okolo, naprawde to jest meczace bo sie nie da przejechac przez starowke
2
0
grafik nie jest trudny
Ja już umiem
5
7
Brawo Ty.
4
0
Teraz jest idealnie- operacja co 30 minut pozwala z daleka zaplanować spacer.
Np z wysokości żurawia widzimy że jest podniesiona i spokojnie idziemy w jej kierunku- jak dojdziemy to albo powinna być opuszczona albo zostanie nam kilka minut na podziwianie widoków. Nic nie zmieniajcie bo ten rozkład przestanie być intuicyjny i zrozumiały- teraz jest równowaga i harmonia.
3
7
i nie tylko ze str starowki ale ludzie z drugiej strony chca w koncu przedostac sie omijajac jarmark do/ z pracy
0
0
Pamiętaj że uniesiona kładka jest widoczna z daleka- rozpoczęcie marszu gdy jest podniesiona z najdalszego miejsca pozwoli
Teraz jest ok- gdy zmienicie proporcje albo wodniacy albo piesi mogą się poczuć pokrzywdzeni.
5
1
Gorzej jak zaczną ją unosić, gdy akurat do niej dojdziesz...
Przewidziałeś to?
1
0
wcale nie, od strony filharmonii dla mieszkancow to zupelnie inna droga i nie widac kladki z daleka,
0
0
Poczekajmy, a nie oceniajmy po 1 kilku dniach po otwarciu.
W zeszłym roku, w czasie wakacji Motława była zamykana, gdy budowano kładkę, bo pracowała koparka na pontonie. odholowywano ten ponton co pewien czas by przepuścić statki i 15 minut to było za mało. Piraty w obie strony, katamaran w obie strony, jako tramwaje wodne pływały wtedy statki białej floty (większe) a nie te małe Soniki. Plus jachty z masztami i było to wąskie gardło. 15/45 minut w sezonie to za mało. Co można zrobić?
1. Sprawdzić w jakich godzinach pływają te większe i w tym czasie otwierać 2x na 15min / h
2. Katamarany na Hel można by przesunąć bliżej Brabanku ("za kładkę")
3. Kwiecień,maj(?),wrzesień październik oprócz weekendów może da radę 20/40 minut.
1. Sprawdzić w jakich godzinach pływają te większe i w tym czasie otwierać 2x na 15min / h
2. Katamarany na Hel można by przesunąć bliżej Brabanku ("za kładkę")
3. Kwiecień,maj(?),wrzesień październik oprócz weekendów może da radę 20/40 minut.
3
0
Troszkę za nowoczesna konstrukcja moim zdaniem. Tłem ceglana filharmonia oraz tuż na zejściu/wejściu na kładkę ceglany hotel czy pensjonat z restauracją. Może by ten punkt dowodzenia osłonić jakimiś ładnymi rozbiórkowymi cegłami?!
82
26
Z jednej strony ceglana filharmonia, ale z drugiej strony szachulec z dominacją białego po stronie Ołowianki oraz biało-szary (z cegłami na parterze) apartamentowiec przy Grodzkiej.
4
5
Szczęśliwe miasto i jego mieszkańcy gdzie debatuje się o problemach związanych z częstotliwością otwierania kładki
Wszystkim tego życzę abyśmy mieli jak najwięcej takich problemów
108
21
wlasnie takie wiadomosci maja przykryc prawdziwe problemy
wiec widac, ze metody jak za realnego socjalizmu w latach 70-tych.
tluszcza sie rzucila zamiast spedzic czas kulturalniej
jak czlowiek myslacy.
tluszcza sie rzucila zamiast spedzic czas kulturalniej
jak czlowiek myslacy.
11
20
No cóż, za dużo ludzi, a takich tłumów, czyli osób nudzących się nie przewidziano,
więc problemy z tym wszystkim związane to normalka.
7
1
Bez sensu z tym otwieraniem. Kładka może mi bardzo skrócić drogę ale jak tam dotrę i akurat będą ja otwierać to muszę czekac pół godziny. Szybciej będzie po staremu dookoła.
132
12
Zawsze bedziesz miał wytłumaczenie ze jestes spóźniony bo pól godziny na opuszczenie kładki czekales
:)
14
4
Przecież masz harmonogram
Jak będziesz musiał czekać to na własne życzenie
4
12
Proponuję otwierać kładkę raz w tygodniu. Powstanie wtedy pole biwakowe dla osób oczekujących na otwarcie kładki. Jeszcze bardziej ożywi to turystykę. Potrzeby należy kreować, a nie na nie odpowiadać.
23
0
gdańsk to nie amsterdam - po co na tyle czasu podnosić kładkę?
158
14
Ktoś tu powinien bardzo porządnie puknąć się w pustostan (już nawet nie głowę) kładka miała skracać drogę np do pracy.od jutra wracam do starego rozwiązania i lecę przez most. Kasa wyrzucona w błoto!
125
22
o to chodzilo - 10 mln poszlo w bloto
a jeszcze wiecej pojdzie na utrzymanie tego i obsluge. Wiec im szybciej sie to zezlomuje tym mniej strat.
35
7
dokladnie ja tak samo :(
0
0
Ja z Gdańska
Powiem krótko,jak dzieciaki na Przymorzu pierwszy raz zobaczyły windę to jeździły nią całymi dniami.Oby nie było podobnie z ta kładką,może się właścicielowi motorówki to spodobać ! Proponuję otwierać rzadziej !
86
13
zwroc uwage, ze "jako dzieci", tu dorosli zachowuja sie ponizej pewnego poziomu
bydlo sie rzucilo zamiast spedzic czas kulturalniej jak czlowiek myslacy.
8
7
I głośniej ten alarm przy opuszczaniu!
Jeszcze nie wszyscy się obudzili. I tak dzwonek co godzinę. Super. Głośnieeeejjj!!!
Jeszcze nie wszyscy się obudzili. I tak dzwonek co godzinę. Super. Głośnieeeejjj!!!
19
1
A gdzie jest pas dla rowerzysów obiecali ze bedzie :) Bo ma do niej droga rowerowa prowadzic :)
To pewnie ten obok ?
I gdzie można wieszać kłódki dla zakochanych bo mam 5 i chce być pierwszy :)
I gdzie można wieszać kłódki dla zakochanych bo mam 5 i chce być pierwszy :)
8
9
a pierwszy budowniczy Gdańska już zrobił sobie zdjęcie na kładce? czy zajęty przygotowaniami
do przyjęcia tysięcy lekarzy, informatyków i architektów z Syrii?
8
5
wazne
Nie wiem czym się inteligencja pomorza podnieca? Przeciez to kawałek czegoś co się tylko podnosi !!! Naprawde slow brakuje na
16
14
czasem
Chce się popatrzeć jak się podnosi
0
1
Ludzie kochani, ze zwykłej kładki zrobiła się taka sensacja, że tylko parady przez centrum brakowało.
Ręce opadają.
31
8
wszystko dla tluszczy
a dla mnie mieszkania. Idioci sie ciesza jak dzieci we mgle.
3
2
Parady z kladką na ramionach ....:)
0
0
Została zbudowana dla pieszych i nikt niebedzie pólgopdziny czekał aż zostanie otwarta dla pieszych.
Tak było w niedziele tłumy ludzi w oczekiwaniu na możliwość przejscia przez kładkę!
Jak przestanie byc atrakcja turystyczna to nikt nie bedzie chciał czekać!!
To kolejna paranoja jak zwykle bezmyślnych urzędasów co prostych spraw nie rozumieją trzeba im wszystko tłumaczyć.Kładka dla pieszych powinna byc cały czas tylko otwierana gdy ma przepłynąć statek i ponownie opuszczona.
Jak przestanie byc atrakcja turystyczna to nikt nie bedzie chciał czekać!!
To kolejna paranoja jak zwykle bezmyślnych urzędasów co prostych spraw nie rozumieją trzeba im wszystko tłumaczyć.Kładka dla pieszych powinna byc cały czas tylko otwierana gdy ma przepłynąć statek i ponownie opuszczona.
51
5
Racja. Operator kazdego pojazdu plywajacego ktory
bedzie potrzebowal otwrcia kladki bedzie musial uprzednio zaplacic za jej otwarcie. Cos podobnego jak bramki na autostradach. Jezeli poplynie szybciutko za kims co juz zaplacil to otrzyma list ze zdjeciem jako dowod ze zlamal prawo i musial bedzie zaplacic kare. 10 razy wyzsza niz oryginalna oplata.
3
3
Ja bym proponował następujący rozkład jazdy dla kładki: 3x20 minut a czego "środkowa wartość" będzie dla statków.
6
3
Pisałem własnie o tym już pod poprzednim tekstem :)
ale jakoś dziwnie większości pasowała wtedy proporcja 30 na 30 minut
5
1
a dlaczego schody do kladki sa nieprzystosowane dla matek z wozkami, niepelnosprawnych, rowerzystow?
32
4
Bo może z dwóch stron dojść do niej bez schodów?
3
3
bo to Gdańsk
do nowego nabrzeża na wyspie spichrzów też możesz sobie zasuwać 250 metrów do wejścia dla wózków
11
1
Najpierw do kładki trzeba dotrzeć, a z tym jest problem, bo po obu stronach kilometry bruku.
Liczyłem na skrót kładką ale korzystał nie będę.
8
1
"Kładka to sukces, ale potrzebne poprawki." :D Piękne! Jak za komuny! Innymi słowy "Zje*** i daliśmy komuś zarobić, a teraz widząc jakie to jest bez sensu wpadliśmy w panikę i wpakujemy jeszcze więcej pieniędzy w tę abominację cudając, że to sukces."
33
11
ten portal staje sie potworna kalka z dziennika baltyckiego lat 70-tych.
dobrze, ze jeszcze ktos to zauwaza.
6
4
Jestem pewien ze w przyszlosci obydwie redakcje sie polacza.
Taka moda teraz na swiecie. Lacza sie w wieksze koncerny...
2
2
Przy tej propagandzie i tym "ankietom" tylko Szypuła i Jujka są w stanie stawać w szranki.
2
2
czy was porąbayo?
Przecież zmiana durnego harmonogramu otwierania kładki to kwestia 10 minut. Czy to oznacza, że inwestycja za 10 mln zł jest bez sensu? Oczywiście, że nie
1
1
15 minut to jest max, ile jest potrzebne dla statków. Większość przepływa swobodnie pod kładką, a jak nie wejdzie ten szpetny statek pseudopiratów, to jeszcze będzie korzyść wizualna dla miasta.
41
4
Większość przepływa swobodnie pod kładką
chodzi chyba o kajaki?
chodzi chyba o kajaki?
3
2
co za c*ule
na stronie miasta było napisane, że będzie podniesiona o równej godzinie na czas 10-30 minut, a teraz wpiep***** taki rozkład, brawo
9
1
Rozkład jazdy zupełnie jak tramwajów w Bytomiu.Rzadko opłaca się z tego korzystać.Szybciej obejdzie się to przez Zielony Most,albo objedzie autobusem 130 z przesiadką na tramwaj 3,8,9 przy Dworcu Gl.
3
1
kładka jest dla mieszkańców czy dla turystów?
raczej nie wydaje mi się, żeby jacyś mieszkańcy jachtami do pracy pływali
23
6
Bez sensu, żeby kładka działała z określoną częstotliwością, szczególnie jeśli chodzi o przepłwające jednostki
Natężenie ruchu wodnego w tamtym miejscu, chyba nie jest, aż tak duże. Wystarczy jak kładka będzie otwarta cały czas dla pieszych, a jak podpłynie jednostka, to niech obsługa ją otwiera i tyle. Nie widzę sensu, żeby jednostki wodne czekały 45 minut, żeby przepłynąć.
15
7
a jak akurat bedzie natezenie to co?
w ogole nie zamykac?
2
0
a jak trzeba marsz zakończyć wystarczy podnieść
7
0
ile placili za godzine lazenia wte i we wte?
bo nie mysle, by ktos normalny za darmo sie w ten scisk lemingow pakowal sam?
12
4
byłem dzisiaj z ciekawości obejrzeć to cudo, nie powiem fajna rzecz, pojechałem specjalnie dla kładki więc odczekałem pełen cykl otwarcia-zamknięcia, nie powiem, trochę mi się dłużyło, sporo osób nie miało tyle cierpliwości żeby poczekać. Z drugiej strony przypuszczam, że cykle otwarcia - zamknięcia też są jakoś połączone z przepływaniem białej floty i tego stateczku pseudopirackiego, bo wypływały w stronę morza i wracały podczas jednego cyklu otwarcia. Tak, że rozumiem, że 30 min czekania to długo ale z drugiej strony nie można wylać dziecka z kąpielą i kazać czekać długo"wycieczkowcom" na przepłynięcie bo ten biznes też się musi spinać szczególnie w sezonie wakacyjnym. Generalnie nie łatwy problem, chociaż na co dzień jakbym miał czekać 30 min to bym sobie poszedł piechotą przez most za zieloną bramą
8
8
a opuścić ją na stałe a mariny penieść bliżej haka i po problemie
żeglugę zacumować przy brabanku - hałas nie będzie straszny bo smród z wody i oczyszczalni bardziej przeszkadza...
13
3
tylko po co wtedy most podnoszony?
1
0
Od czasu do czasu przepływie Król
1
0
Ja proponuję marinę do Sopotu. Albo do Redy czy Pucka. A Główne Miasto do Gdyni. Będzie więcej ziemi dla deweloperów.
0
0
Imponujące
Niech otwiera się jak najczęściej. W perspektywie będzie to najlepsze miejsce na reklamę środków na męskie przypadłości.
8
6
zasady dynamiki tlumu
Tłum się kłębi, tłum faluje
Tłum nie myśli, tłum nie czuje
Tłum jest silny, tłum napiera
Tłum pochłania, tłum pożera
Złożona z wielu żywych istnień
Masa bez ciała i rozumu
Porusza się na dany impuls
To jest dynamika tłumu
Tłum nie myśli, tłum nie czuje
Tłum jest silny, tłum napiera
Tłum pochłania, tłum pożera
Złożona z wielu żywych istnień
Masa bez ciała i rozumu
Porusza się na dany impuls
To jest dynamika tłumu
15
4
Przygotowanie tej tablicy to jest dramat
Czy urzędników musi wszystko przerastać ? Dlaczego nikt przed wydaniem publicznym nie potrafi tego sprawdzić ?
24
3
A czego można oczekiwać
od fachowców tego pokroju (budyniowych) ?
0
0
dostosowanie otwierania kładki do rejsów żeglugi gdańskiej - bzdura
Kiedyś Gdańsk aspirował do miana miasta otwartego dla żeglarzy, dziś zbudowanie tej kładki oraz plany budowy kolejnej na Motławie, całkowicie przeczą tym aspiracjom. Budowa mostów, kładek tak niskich, że nawet małe jednostki turystyczne nie mogą pod nią przepłynąć to po prostu czysta głupota. W Europie i na świecie buduje się przeprawy w jak najmniejszym stopniu utrudniające żeglugę, w Gdańsku zamyka się akwen dla wszystkiego co nie jest 60 letnim tramwajem wodnym, dotowanym przez miasto Gdańsk. Miejsc postojowych dla jachtów i statków oczekujących na otwarcie kładki praktycznie nie ma, a woda i statek (czy łódź) zwłaszcza na wietrze to nie samochód, który można zatrzymać w miejscu na poboczu. Pan redaktor zachwyca się kolejką statków ustawiających się w oczekiwaniu na otwarcie kładki. Ja widzę jednostki, które próbują utrzymać się w torze wodnym i nie staranować małych łódek, wypożyczanych przez ludzi bez jakichkolwiek patentów i znajomości zasad poruszania się na wodzie. Oby nigdy nic nikomu się nie stało.
W Gdańsku funkcjonuje nie tylko Żegluga Gdańska i nie powinna być faworyzowana jako jedyna firma prowadzona działalność na wodzie, a wszystko na to wskazuje że tak jest. Gdańsk nie inwestuje w miejsca postojowe dla jachtów, ( nie mówię o Marinie z kosmicznymi cenami za postój) ale o miejsca gdzie żeglarze mogli by zacumować i np wyjść na obiad do restauracji. Całe Długie Pobrzeże jest w fatalnym stanie technicznym i objęte zakazem cumowania ( z wyjątkiem oczywiście nabrzeża Żeglugi Gdańskiej, które odremontowane kilka lat temu jest już zdewastowane przez stare i mało sterowne statki Żeglugi Gdańskiej). Wysokość nabrzeża nie pozwalana bezpieczne korzystanie z niego statkom i jachtom mniejszym od statków żeglugi, a pręty wystające z nabrzeża grożą poważnymi uszkodzeniami statkom. Kładka kosztowała ponad 7 milionów zł, a co miesiąc trzeba wydać na jej obsługę 35 tyś - za te pieniądze można było kupić np 3 nieduże promy napędzane bateriami słonecznymi i zapewnić komunikację pomiędzy ołowianką, wyspą spichrzów i dolnym miastem. Była by to jeszcze większa atrakcja dla turystów i udogodnienie dla mieszkańców, która by nie powodowała utrudnień w żegludze. Za parę dni zaczyna się Baltic Sail - ale będzie sajgon na Motławie przez tą kładkę. Gratuluje pomysłodawcom
W Gdańsku funkcjonuje nie tylko Żegluga Gdańska i nie powinna być faworyzowana jako jedyna firma prowadzona działalność na wodzie, a wszystko na to wskazuje że tak jest. Gdańsk nie inwestuje w miejsca postojowe dla jachtów, ( nie mówię o Marinie z kosmicznymi cenami za postój) ale o miejsca gdzie żeglarze mogli by zacumować i np wyjść na obiad do restauracji. Całe Długie Pobrzeże jest w fatalnym stanie technicznym i objęte zakazem cumowania ( z wyjątkiem oczywiście nabrzeża Żeglugi Gdańskiej, które odremontowane kilka lat temu jest już zdewastowane przez stare i mało sterowne statki Żeglugi Gdańskiej). Wysokość nabrzeża nie pozwalana bezpieczne korzystanie z niego statkom i jachtom mniejszym od statków żeglugi, a pręty wystające z nabrzeża grożą poważnymi uszkodzeniami statkom. Kładka kosztowała ponad 7 milionów zł, a co miesiąc trzeba wydać na jej obsługę 35 tyś - za te pieniądze można było kupić np 3 nieduże promy napędzane bateriami słonecznymi i zapewnić komunikację pomiędzy ołowianką, wyspą spichrzów i dolnym miastem. Była by to jeszcze większa atrakcja dla turystów i udogodnienie dla mieszkańców, która by nie powodowała utrudnień w żegludze. Za parę dni zaczyna się Baltic Sail - ale będzie sajgon na Motławie przez tą kładkę. Gratuluje pomysłodawcom
29
10
prawdziwie prawisz
poszlo 10 mln na to
8
1
Według ciebie promy z bateriami słonecznymi są bezobsługowe?
Załoga będzie pracowała za darmo? Serwisowanie tych gratów też za darmo? 35tys. kosztowałoby utrzymanie może jednego.
3
6
ile kosztuje prom
Muzeum morskie kupuje tego typu prom zamiast wysłużonej "motławy" za ok 1,5 - 2 mln
dwuosobowa załoga to koszt (niech będzie) ok 10 tyś miesięcznie. Nawet przy trzech promach i trzech załogach wychodzi taniej niż kładka, a nie ma utrudnień. Prom na baterie solarne nie generuje kosztów związanych z paliwem jest ekologiczny, cichy i może pływać ok 10-12 godzin nawet w pochmurną pogodę dzięki akumulatorom. A serwis kładki za darmo? siłowniki z holandii, generator z holandii, itd. te 35 tyś na kładkę to tylko koszty pracowników wciskających guzik w sterówce, nikt nie podaje ile będzie kosztowała eksploatacja i coroczne przeglądy urzędu dozoru technicznego
dwuosobowa załoga to koszt (niech będzie) ok 10 tyś miesięcznie. Nawet przy trzech promach i trzech załogach wychodzi taniej niż kładka, a nie ma utrudnień. Prom na baterie solarne nie generuje kosztów związanych z paliwem jest ekologiczny, cichy i może pływać ok 10-12 godzin nawet w pochmurną pogodę dzięki akumulatorom. A serwis kładki za darmo? siłowniki z holandii, generator z holandii, itd. te 35 tyś na kładkę to tylko koszty pracowników wciskających guzik w sterówce, nikt nie podaje ile będzie kosztowała eksploatacja i coroczne przeglądy urzędu dozoru technicznego
4
1
promy mogły by chociaż częściowo zarabiać na siebie, a biletów na kładkę nie da się sprzedać
3
0
Na autostrady z waszych pieniędzy się dało a na kładkę się nie da?
2
0
Przypomnę szacunkowe proporcje 500/sezon żeglarzy , 5 000 000/sezon (sam jarmark) pieszych turystów !!! To nie nos jest dla tabakiery tylko odwrotnie
4
0
5 mln osób na ołowiance?
i co tam będą robić ? 2 restauracje, filharmonia i co dalej ....wielu turystów chce zobaczyć własnie żaglówki nad wodą, statki itd, jak ich nie będzie Motława nie będzie się niczym różnić od rzeczki płynącej u nich w domu
3
3
a ty swoje ... :((
0
1
To nie nos jest dla tabakiery tylko odwrotnie ... Kładka opuszczona jest użyteczna głównie dla pieszych i to nie porównywalna większość w stosunku do wodniaków , więc sprawa jest chyba oczywista , jednak szanować siebie należy i w miarę potrzeb być życzliwym i ustępować , jednak normalną pozycją kładki powinno być jej opuszczenie i dobrze że w ogóle jest !!!!!!
0
0
Zrobić bilety
dla pieszych po 5 złotych
dla jachtów po 50zł
i problem częstotliwości sam się rozwiąże. niech gdzie indziej chodzą jak nie pasuje
dla jachtów po 50zł
i problem częstotliwości sam się rozwiąże. niech gdzie indziej chodzą jak nie pasuje
7
10
Procesja trwala by ze 40 minut dluzej.
A tak to KOD bedzie testowal natezenie ruchu.
4
1
A ja uważam że ...
kładka powinna być opuszczona cały czas z wyjątkiem potrzeb , to znaczy rozkładu białej floty a żeglarze powinni go znać i dostosowywać się do niego . Chcę zwrócić uwagę na nie proporcjonalną przewagę pieszych nad pływającymi , obie strony powinny być uszanowane ale ze wskazaniem na pieszych . Zbyt częste i długie uniesienie kładki to nieporozumienie , wzbudzi poirytowanie i straty wizerunkowe wśród turystów , a zależy chyba wszystkim , żeby zostawiali w Gdańsku swoje pieniądze i wracali jak najczęściej ! :))
17
6
częste i długie uniesienie
To chyba jest dobre...;)
0
1
:))
Tiaaa ... kładka jednak nie jest najwykwintniejszą alegorią ... ale prostota skojarzenia rzeczywiście , jest dobra ;))
1
1
Nie prawda bo
od częstych i długich uniesien mozna dostac udaru mozgu lub ataku serca.
2
0
tym od restauracji
to się poprawiły obroty znacznie.
15
0
otwarta - tzn podniesiona, zamknięta to łączy dwa brzegi przecież piszą o kładce a nie o szlabanach
a może odwrotnie?
a może odwrotnie?
8
0
Teź się z tym biłem.By uniknąć dla kogo otwarta,podpowiedz.O pełnej godz podnoszona,o wpółdo opuszczana.
9
0
jaaaaaa patrze i nie wierze
ludzie przyszli ogladac kladke. Cud technologiczny na miare 3 swiata. Padlem ze smiechu
10
3
Betonową sterówkę przydałoby się obłożyć drewnem. Lepiej pasowalaby do nowych nabrzeży niz ten tynk baranek
12
1
Na prowadnice. Nie pamiętam czy na budkę też
3
0
Urzont podjoł decyzjem...
...opartom na moich wieloletnich dośfiatczeniach sfionsanych s ubanistykom i oranizacjom ruhu, robioncych mjeszkańtzom topsze.
Dla pieszych kładkiem bendziem podnosić na 20 minut co puł godziny, dla rzeglaży na 30 minut co godzinem.
Dla pieszych kładkiem bendziem podnosić na 20 minut co puł godziny, dla rzeglaży na 30 minut co godzinem.
3
6
Inwalida
Co z schodami od ul grodzkiej brak podjazdu dla wozkow i barier otoczenie rowniez nie ciekawe widok zdewastowanej kamienicy przy wejscu na schody nie swiadczy dobrze o konserwatorze miasta gdansk i wladzach miasta
13
0
Bardzo rozsądne uwagi 45:15 w sezonie letnim ,zima tylko na żądanie .No i trochę zieleni "przykryć " sterowanie
10
2
druga kładka
Trzeba wybudowac obok drugą kładkę i otwierac i zamykac na przemian. To i ludzie zawsze pójdą i okręty sobie popłyną.
16
2
jak most drogowy w holandii
zintegrowany ze sluza dla statkow
tak raz tu raz tu
zawsze da sie jechac, zawsze. da sie plynac
a cza to kasa, zas czekanie to śmierć na raty
zintegrowany ze sluza dla statkow
tak raz tu raz tu
zawsze da sie jechac, zawsze. da sie plynac
a cza to kasa, zas czekanie to śmierć na raty
3
0
Niedoróbki na kładce c.d
współczuje osobom mieszkającym przy kładce i słuchającym 20 razy dziennie dźwięku sygnału zwiastującego jej otwarcie lub zamknięcie. Pewnie jak otworzą nowo zbudowany hotel przy kładce to sygnał się "nagle" popsuje. Każdy most także zwodzony powinien posiadać wodowskaz który informuje o aktualnym prześwicie pomiędzy wodą a przęsłem. W Gdańsku nikt o tym nie pomyślał, jednak występują tu wahania poziomu lustra wody nawet do 1,5 metra ( przy pewnych warunkach pogodowych). Kolejną sprawą jest nocne oznakowanie nawigacyjne odbojnic , teraz ktoś powiesił na druciku akumulatorowe żółte lampy, czy za ponad 7 milionów nie można było zaplanować i dopilnować normalnego oświetlenia nawigacyjnego ? - niby pierdoły ale oszczędza się na bezpieczeństwie
27
0
hałas podczas podnoszenia jest nie do wytrzymania - powinni coś z tym zrobić. Dziwię się, że redaktor nie wspomniał o tym w artykule.
7
1
a przeczytałeś ten artykuł?
0
1
Pisze też o minusach ale chodzo o to aby te minusy nie przysłoniły nam plusów.
4
1
To właśnie kwitesencja
budyniowego budowania i jego fachowców.
0
0
666
Kładka hajluje !!!!!
5
2
niemcy pozwą za naruszenie praw autorskich
jak tego gostka co do obrony przed polskimi obozami śmierci
uzyl między innymi symbolu mordy hitlera
jak tego gostka co do obrony przed polskimi obozami śmierci
uzyl między innymi symbolu mordy hitlera
1
0
Co godzinę, to mogę trzy razy obrócić przez most.
Myślałem, że będzie na przycisk
7
2
Miasto zapowiadalo ze kladka bedzie dostepna rowniez dla rowerzystow ale prowadza do niech schody. Wtf?
12
1
Gawiedz się cieszy a deweloperzy klaszczą bo im za metr o tysiączek podskoczyło ! Nie dla was a dla królików POwskich ! Baloniki były dopełniały całości ,miałyby szczególną wymowę !
12
2
Tą kładką otwieramy oczy niedowiarkom.......
....... ta kładka, to jest coś.........
7
2
Te zdjęcie będzie idealnie przedstawiało europejczyków..
..tyle,że będą ubrani w pasiaki i ogrodzeni kolczastym płotem..
5
7
Jasno widać, że harmonogram układał inżynier-drogowiec z ZDiZ.
Ludzie się nie liczą, ważne żeby prąd oszczędzić (bo każde opuszczenie/podniesienie) powoduje zużycie prądu. A tak się przyoszczędzi.
10
1
Działo z Gwiezdnych Wojen
Oczywiście gusta nie podlegają krytyce jednakże artystycznie projektant się nie popisał , maszynownia wygląda jak działo ze Stars Wars i jest w tym miejscu zbyt nachalna, można było mechanizm i przeciwwagę schować w kei , lepszy był zarzucony pomysł z mechanizmem obrotowym.
Zgłaszam głos na Makbryłę Roku
Zgłaszam głos na Makbryłę Roku
11
2
Pasuje do pojazdu jawów - ECSu i krążownika imperium - mIIwś
1
0
Nobla dla tego, kto po przeczytaniu tablicy informacyjnej zrozumie kiedy kładka jest otwarta, a kiedy zamknięta.
Tyle w temacie;)
16
3
noo Andrzej
ja zrozumiałem
2
2
stałe godziny otwierania? co to za dziwoląg?
przecież powinien byc otwierany/zamykany tylko w przypadku potrzeby (gdy jakies statki chcą wpłynąć), a przez CAŁY czas powinna być dla pieszych
ludzie - czy w TYM kraju nikt nie mysli?
ludzie - czy w TYM kraju nikt nie mysli?
10
1
nikt
0
0
Nie tylko statki potrzebuja tamtedy przeplynac
da rade pare minut poczekac na przeplyniecie, ale pol godziny to juz dlugo. Jakby wywiesili jakis zegar ile minut do otwarcia, zamkniecia I odbierali telephony z prosba o otwarcie, daloby sie pogodzic.
0
0
Proporcje 45:15 minut
No i co, żeglarze mają czekać 45 min (i te 45 min gromadzić się przy kładce na wodzie - gdzie przycumować?), aby jakieś łazęgi i rowerowi mogli łazić w te i we wte i cykać zdjęcia na kładce?
Nie. Godziny powinny być elastycznie dostosowane do sezonu: latem 30:30 a zimą to i cały czas kładka może być opuszczona lub co 2-3 godziny podnoszona
Nie. Godziny powinny być elastycznie dostosowane do sezonu: latem 30:30 a zimą to i cały czas kładka może być opuszczona lub co 2-3 godziny podnoszona
6
9
Marina
Jest Marina Sienna Grobla II nie każdy musi się pchać do centrum. A tam spacerkiem przez kładkę blisko do centrum ;)
1
0
Pieprzyć "żeglarzy"
Niech czekaja na łodzi jak nie wiedzą w jakich godzinach otwieranie. A kładka jest dla ludzi a nie po to żeby była dostepna pół dnia i często trzeba by czekac 20 minut i więcej na jej otwarcie co się mija z celem. 15 minut na godzinę otwarta to max a w sumie powinno być 10.
1
0
10 minut to za malo dla statkow I zeglarzy. Kladka jest dla pieszych, ale przeciwko wodniakom.
Statki sie nie mina w tym przewezeniu, niewiele tez bedzie odwaznych wodniakow, co beda chcieli sie ze statkiem mijac.
Statki sie nie mina w tym przewezeniu, niewiele tez bedzie odwaznych wodniakow, co beda chcieli sie ze statkiem mijac.
0
0
Same problemy
Trzeba było wybudować most.
11
0
Na most Adamowicz nie mial pieniedzy w kasie.
Musial by ze wstydem poprosic Szczurka i Karnowskiego o pozyczke.
1
4
Schody
Warto dodać, że przy samej kładce od str. Głównego Miasta jest za dużo schodów. Przy samym Długim Pobrzeżu nie ma rampy dla wózków. Na Podwale Staromiejskie między kamienicami kolejne schody. Nie tak to powinno wyglądać. Nie mam jak poruszać się z dzieckiem z wózkiem.
9
5
schody schody
Jak w Casino de Paris
4
1
Otwarcie kladki
Od strony filharmonii znajdziemy informację, że kładka jest otwierana o pełnych godzinach i tu w tłumie oczekujących pojawiły się dyskusje: otwierana, czyli można na nią wejść o pełnej godzinie? Czy może otwierana, czyli o pełnej godzinie nikt nie przejdzie, ale za to przepłyną statki?
Dla większości pieszych " kładka otwarta" = można iść
Dla większości pieszych " kładka otwarta" = można iść
10
1
To zalezy ile statkow bedzie czekalo na redzie portu gdanskiego
Oficjalnego stalego rozkladu nie ma...
1
1
Przecież to pisał ZDiZ
Z łataniem dziur mają problem. Nie można od nich oczekiwać żeby pisali zrozumiale.
Powinno być:
1. opuszczona (możliwość przejścia),
2. podniesiona.
Powinno być:
1. opuszczona (możliwość przejścia),
2. podniesiona.
8
0
Wytrzyma takie obciążenia?
4
0
Ja rozumiałem, że kładka będzie normalnie opuszczona, a na czas przejazdu statku będzie podnoszona na te 2 miniuty
Ale jak widać debilizm decydentów jest całkowicie bezgraniczny i nieprzewidywalny....
13
1
Kladko zjezdzalnia
Proponuje przez pol godziny zrobic zjezdzalnię jak kladka jest u gory , albo skoki na linie.
8
0
Blanika..
0
0
Nawet w Gdańsku widać widać efekty dobrej zmiany i podnoszenia się Polski z kolan.
4
3
Romek sobie kładkę wymyślił i Romek ją dostał
to słowa prezydenta Pawła, "to wyście wybrali projekt kładki", to też P.A. ale nie ten projekt zyskał największe poparcie społeczeństwa, a odrzucony z konkursu (!) projekt półkola z wagonikami na 20 osób, z widokiem na panoramę Gdańska i nie ingerujący w ruch wodny na Motławie. To co powstało, jest szpetnym tworem wśród estetyki przedwojennego miasta. Ktoś tu nie czuje ducha miejsca!!!
10
1
Wagonik na 20 osób
To jednak chyba za mało, patrząc co się wczoraj i dzisiaj na kładce dzialo
2
1
A kto poświęcił kładkę?
Jakiś biskup?
5
2
poczekaj, bedzie uroczystosc nadania im. A Malysza skoczni / kladce
to przyjdzie biskup i urzedasy.
0
0
Hmmm...
Idą jak baranki na rzeź, co za naród???
2
1
Kontrowersyjna kładka.
Dla kogo ta wkładka,oj pomylilam się kladka.czy dużo ludzi będzię się przemieszczac jak nastaną jesienne,zimowe chlody,izepsuty cały piękny widok na Motławę,nie mówiąc już o statkach,jachtach i całej żegludze wodnej.Dla mnie całkowicie niepotrzebna i jeszcze ma powstać druga?Całkowicie chybiony pomysł.
10
4
Jest bardziej widoczna i przypomina gest stosowany w wolnym mieście Gdańsku
5
1
Święto Januszy i tyle
6
4
Dla czego nie ma na schodach podjazdów dla wózków dziecięcych i niepełnosprawnych.
5
0
Kładka zgrabna lekka, niestety sterownia, zbyt duża kubatura, przytłaczająca, psuje projekt. Dlaczego jej nie schowano chociaż częściowo pod ziemię?
6
2
BUdyniu
fajnie, że powiedziałeś żeby wszystkich łączyć a nie dzielić, ale j eszcze ładnie od Ciebie powiedział Pan Dyrektor używając słów Wolna Polska. A teraz powiedz dla kogo chcesz tutaj sprowadzać imigrantów, bo nikt z nas ich tu nie chce! Jeśli są tak niezbędni, podaj proszę adres swoich włości i tam ich sobie zabierz. Ktokolwiek chętny niech poda Budyniowi swoje adresy i przyjmuje uchodźców islamskich do woli. Ale nie gadaj Budyniu, że chceMY ich tutaj.
9
3
zostaw Budynia w spokoju. to jego ostatnie dni tego
zlodziejskiego capa
3
1
A janie chcę Ciebie. Wyniesiesz się z Gdańska do końca tygodnia, hm ?
0
3
bez sensu bredzisz
Ja tu juz mieszkam a uchodźcy maja byc sprowadzeni wiec to zupelnie inna rzecz jesli kumasz o co chodzi ale spoko podaj adres na pewno sie dogadacie...
3
0
ja bym chciał
0
0
Pasuje tam do tych kamienic jak świni kamizelka
8
0
siedzi facet i wciska guzik co godzine. jakby jeszcze ziemniaki obieral...
albo dwoch na promie przewozilo na druga strone wyszlo by taniej i ciekawiej.
5
0
Chodzi o to żeby zrobić Misia a im droższy tym lepiej.
4
0
budyń niszczy Gdańsk
powiem tak - Gdańsk jest terenem nas wyraz historycznym, dlaczego więc budując forum nad torami przed projektowaniem nie zrobili wykopalisk archeologicznych? wtedy by znaleźli bastion kot przed koparkami które zniszczyły ten zabytek. po drugie pierwszy dworzec który powstał w Gdańsku przy ul Toruńskiej został rozebrany a cegła z tejże budowy spoczeła w kruszarce. Gdzie jest prokurator?
3
2
Obniżyć poziom Motławy i wszyscy będą zadowoleni.
3
2
A najlepiej osuszyć rzeczoną.
2
0
Harmonogram
Po to żywi ludzie siedzą w sterówce, żeby dynamicznie reagować na ruch na i pod kładką. Ustalić np. że kładka jest podnoszona zawsze o pełnej godzinie, żeby turyści wiedzieli, kiedy można podziwiać ruch konstrukcji na 100%, a czas otwarcia byłby uzależniony od ruchu statków. W pozostałym czasie o podnoszeniu kładki decydowałyby osoby w sterówce.
4
0
Swiatla ostrzegawcze gratulacje brak bhp...
Bylem na otwarciu kladki i do bani z tym - brak bezpieczenstwa wokol kladki !!!
= brak swiatel sygnalizacji o podporach i iglicach ze sa w wodzie !!!Przy zlej widocznosci ,w nocy nie widac jak sa ustawiona !!!
= nie na swiatel kiedy moze przeplynac pod otwarta kladka jednostka plywajaca (jak widac na filmiku plynie kiedy ledwo sie uniesie..)
= nie ma informacji jak maja sie zachowac ludzie podczas pobytu na kladce "chodza ja swiete krowy !!!!
- na wodzie nie ma zadnych tablic informujacych o zblizaniu sie do kladki,jaka predkosc, odleglosci zachowac..!!!
+++ zgraza jak dojdzie do wypadku jednostki plywajacej a nastapi to szybko niz sie spodziewaja zarzadcy kladki...!!!
= brak swiatel sygnalizacji o podporach i iglicach ze sa w wodzie !!!Przy zlej widocznosci ,w nocy nie widac jak sa ustawiona !!!
= nie na swiatel kiedy moze przeplynac pod otwarta kladka jednostka plywajaca (jak widac na filmiku plynie kiedy ledwo sie uniesie..)
= nie ma informacji jak maja sie zachowac ludzie podczas pobytu na kladce "chodza ja swiete krowy !!!!
- na wodzie nie ma zadnych tablic informujacych o zblizaniu sie do kladki,jaka predkosc, odleglosci zachowac..!!!
+++ zgraza jak dojdzie do wypadku jednostki plywajacej a nastapi to szybko niz sie spodziewaja zarzadcy kladki...!!!
7
0
A najbardziej Ciebie, malkontencie.
0
1
Dziękujemy za wyrażenie swojej opinii. Twoja opinia jest dla nas niezwykle ważna. Bez Twoich niezwykle trafnych i cennych uwag kładka uległaby uszkodzeniu. Chętnie zapoznamy się z Twoimi konstrukcjami.
0
1
No nie mów tak brzydko o sobie...
2
2
Masz rację , Wam z Banina niepotrzebne.
0
1
Potwierdza się reguła że urzędnicy stwarzają problemy
aby następnie je rozwiązywać.
8
0
Poprawki są i będą dopóki Kaszuby są wśród nas .
2
3
Rowerzyści
Nikt o tym nie pisze ale to kwestia czasu i sprawa się pojawi. Część rowerzystów grzecznie zsiada i rower prowadzi ale oczywiście ambitne jednostki pedałują dalej zażarcie i przepychają się dzielnie po obu pasach kładki, klucząc pomiędzy spacerowiczami. Tak się spieszy?
4
1
Miasto mowilo ze bedzie dostepna tez dla rowerzystow wiec w czym mproblem?
0
2
Kwestia zdrowego rozsądku - widzisz tłum - zsiadasz. Jak jest kilka osób to jaki problem, żeby przejechać?
0
1
Bubel
Wszystko ładnie ale dlaczego ta kładka się nie otwoera???!!! Czekalem wczoraj od 21 do 22 na otwarcie i nic...
3
0
trochę dłużej popływałeś sobie
trzeba było maszt położyć i przepłynąć
1
1
Na morskim jachcie powodzenia w kladzeniu masztu
Ja nie musze plywac na Motlawe, ale Motlawa bez jednostek plywajacych bedzie wygladala lyso.
0
0
Gender
Dla mnie uniesona kladka to symbol lewactwa w gdansku pomalowac w kolory teczy
2
5
Tak uważasz.. A co to jest lewactwo, gdybyś był uprzejmy mi wyjaśnić.
1
0
Współczesny komunizm.
0
0
Gratuluję pustego łbs
0
0
Jest dodatkowa przeprawa i tyle. Jednym z minusów jest informacja zawarta na tablicach . Z informacji wynika że kładka jest zamknięta kiedy jest otwarta a otwarta kiedy jest zamknięta .Możnaby czytelniej . No i ten "rozkład jazdy".
6
0
A dlaczego nie ma ścieżki dla roweruw?
O co tu chodzi? Znuw lobby pieszyh i kierowcuw wypiera naszą, elitarną grupę rowerzystuw z centrum miasta. Lubimy sobie z Damiankiem popedałować w obcisłym przez miasto, bo przecierz sport to zdrowie a rower to sport. Ruch jest oczywiście najważniejszy i nie chodzi tu o lansowanie się na naszych Campagnolach na mieście, tylko o zdrowie. No i dlatego właśnie nie rozumiem czemu mamy dymać na Ołowiankę naopkoło, skoro tu taki fajny skrut by był.
Miasto powinno zostać zwrócone roweżystom, a nie że piesi se mogą a my nie.
Skandal.
Gdańsk powinien iść śladem miast w Holandii czy Danii gdzie rower jest podstawa komunikacji. Wogule na zachodzie jest wszystko lepiej niż u nas. Jak tylko mama uzbiera pieniądze to w końcu wyjadę stont na zawsze. Z Damiankiem. 30 lat życia w tym kraju to stanowczo za durzo.
Miasto powinno zostać zwrócone roweżystom, a nie że piesi se mogą a my nie.
Skandal.
Gdańsk powinien iść śladem miast w Holandii czy Danii gdzie rower jest podstawa komunikacji. Wogule na zachodzie jest wszystko lepiej niż u nas. Jak tylko mama uzbiera pieniądze to w końcu wyjadę stont na zawsze. Z Damiankiem. 30 lat życia w tym kraju to stanowczo za durzo.
0
6
Rowerzyści, rowerzyści!
Obserwowałem godzinę, większość grzecznie zsiada i rower przeprowadza, ale oczywiście są wybitne jednostki które pedałują obiema stronami kładki, lawirując pomiędzy spacerowiczami.
Oczywiście już się szykuję na falę hejtu z ich strony, ale chociaż sam jeżdżę, uważam że ten kawałeczek mogliby sobie przespacerować, jak na Długiej czy w innych zatłoczonych turystami miejscach.
Oczywiście już się szykuję na falę hejtu z ich strony, ale chociaż sam jeżdżę, uważam że ten kawałeczek mogliby sobie przespacerować, jak na Długiej czy w innych zatłoczonych turystami miejscach.
8
1
z aparatem
jakby Archie ?
1
0
Jakby na pewno.
1
0
Kładka
Kładka po podniesieniu wygląda lekko, ale po opuszczeniu, łącznie z tymi nieszczęsnymi kierownicami wygląda niestety masywnie i cały jej urok ginie.Dlaczego sterujących jachtami i statkami traktuje się jak nieudaczników, którzy na pewno nie trafią w światło przejścia? Wystarczyłyby odpowiednie znaki i światła. Wydaje się również, że należy powiększyć obszar wybrukowany przy kładce od strony Filharmoni. Trawa w tym rejonie już przypomina klepisko.
3
0
W tym eurokomunistycznym kołchozie wybudowano kładkę, trwało to ile? popatrzcie na kraje które naprawdę się rozwijają i nie bijcie piany że jedna durna kładka to jakaś inwestycja. śmiech na sali. Popatrzcie na Azję a potem piszcie
2
3
O co tyle krzyku ?
Chodzę zawsze na Ołowiankę po moście tym:"od" Zielonej Bramy i w czym problem?
2
0
Mądrej głowie dość dwa razy pałką w łeb - ale nie w Polsce
Kładka, jedna i druga, oznacza w praktyce rezygnację z żeglugi na Motławie. Teraz czas pomyśleć o budowie (zwodzonej oczywiście) "kładki" dla przeprawy przyszłej linii tramwajowej stanowiącej połączenie z terenami postoczniowymi. "Może Polak nie wiedzieć co to morze, gdy pilnie orze" - to nasza polska tradycja i tego trzymamy się po wiekach doświadczeń.
1
0
Sukces i sukcesik :-)
Nie wątpliwe się przyda ale
Sukces to ma deweloper który będzie budował osiedle nie daleko tej kładki :-)
Sukces to ma deweloper który będzie budował osiedle nie daleko tej kładki :-)
2
0
Ankieta jest bez sensu
Kładka powinna być otwierana tak często i tak długo, żeby nie stanowiła utrudnienia w ruchu statków.
Z treści artykułu wynika dyktat wiekszości. To może od razu usypać w poprzek groblę, po co jakaś kładka i koszty?
Z treści artykułu wynika dyktat wiekszości. To może od razu usypać w poprzek groblę, po co jakaś kładka i koszty?
1
1
Ta kładka jest jak Miś
na miarę naszych czasów!
Wiwat głupota
Wiwat głupota
1
1
Co to znaczy otwarta kładka?
Otwarta dla statków czy dla pieszych. Bo jeżeli jest otwarta dla jednostek pływających to dla spacerujących będzie zamknięta i odwrotnie. Moim zdaniem powinno funkcjonować określenie kładka opuszczona lub podniesiona. Ale mogę się mylić. Chyba że dwie oddzielne informacje dla pieszych i widoczna od Motławy dla tych co na wodzie.
2
1
Z mojego punktu widzenia: Kładka jest brzydka. "przyciężka", sterówka zbyt nowoczesna jk na otoczenie głównego miasta, fatalna kolorystyka, niepasująca do otoczenia tak jak nowego budynku przy ul Podwale Starowiejskie. Działanie kładki 0,5h na godzinę to nieporozumienie. Mnóstwo osób odchodzi z niesmakiem musząc tak długo czekać na przejście. Dziadostwo, brak wyobraźni zarządzającym.... Dziadostwo i tyle!!
2
1
Tak trzymać!
Jest zdecydowanie za wcześnie, żeby zmieniać harmonogram funkcjonowania kładki. To, że dziś tych jednostek pływających jest mało, to nie znaczy, że w czasie sezonu nie będzie ich więcej, a z kolei pieszych też na początku jest więcej, bo przychodzą z ciekawości. Dobrze, że usytuowano tę kładkę w tym miejscu, gdzie nie razi jej widok od strony mostu zielonego czy starego żurawia.
0
0
juz zmienili
Kladka jest teraz podnoszona o pelnej godzinie, ale tylko na czas przeplyniecia jednostek plywajacych, potem natychmiast opuszczana. Ciekawe czy jak ktos przyplynie na przyklad 15 po, to mu ta kladke podniosa? Z drugiej strony szansa na duzy ruch niewielka, bo w Marinie na Szafarni wiekszosc miejsc zajeta przez rezydentow. Albo na sprzedaz, albo do wynajecia, generalnie to sie te jednostki nie ruszaja, w wiekszosci motorowe sa... Koniec masztow na Motlawie...
0
0
bydlo
na foto widze bydlo a nie ludzi,w polsce obowiazuje ruch prawostronny a wszedzie gdzie to mozliwe platfusy chodza jak chca...
0
1
Najpierw warto się nauczyć przepisów zanim zacznie się ludzi nazywać bydłem - ruch prawostronny w Polsce nie dotyczy pieszych, a pojazdów (w tym rowerów). To jest kładka dla pieszych. Mogą sobie chodzić, patrzeć, siedzieć, robić zdjęcia z której strony chcą.
0
0
podnoszenie i opuszczanie
prosze zmienić na tablicy harmongram na " opuszczanie o godz. .... oraz podnoszenie o godz. ....
prosto, przejrzyście i zrozumiałe ,
prosto, przejrzyście i zrozumiałe ,
2
1
Kladka halasuje
Czepiacie sie tablicy, a nikt sie nie czepia okropnych dzwiekow ostrzegawczych I megafonu jak na dworcu w Godetowie?
2
0
popieram
tablica dla pieszych informująca kiedy kładka jest otwarta... podaje kiedy jest zamknięta dla pieszych.
0
0
złe rozwiązanie dla mieszkańców
myślałem że będzie to fajny skrót dla dzieci wracających ze szkoły w kierunku Przrobki a tu lipa dziś czekał przed kładka 25 min czyli dłużej niż normalnie idzie przez Elbląską
4
1
Oni mieszkańców to mają w d....
To jest dla starych szkopów i nnych turystów z eurosajuza ,żeby mieli łatwe dojście do hotelu kurkskiego i tego w klubie kajakowym i do knajpy w filharmonii Peruckiego
0
0
po Motławie duże jednostki nie pływaja aż tak często. Moim zdaniem powinno być tak, że kładka jest otwierana zawsze na żądanie, ale nie częściej niż co 30 min. Podnoszona jest na czas przepłynięcia jednostek i ponownie zamykana. Dziś czekałem te 30 min i przepłynęły może 3 jednostki, a ludzie czekali i czekali.
1
2
Czy dziennikarze unikają pytań?
Może warto spytać Pana Dyrektora ZDiZ, czy i kiedy ZDiZ, jako zarządca nowej przeszkody mostowej nad torem wodnym, zgłosił kontaktowy numer telefonu obsługi kładki, "harmonogram" jej otwierania oraz procedurę łączności - do Dyrektora Urzędu Morskiego, tak by ten mógł z odpowiednim wyprzedzeniem powiadomić użytkowników portu oraz udostępnić te kluczowe informacje oficerom dyżurnym Kapitanatu Portu Gdańsk?
Może trzeba zapytać Pana Dyrektora także o to czy oraz z jakim wyprzedzeniem ZDiZ zgłosił w/w dane do Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej - tak by ten odpowiedzialny za dane hydrograficzne na wodach polskich organ mógł wydać odpowiednio wcześnie ostrzeżenia nawigacyjne, a następnie poprawki do map a także locji i spisów radiostacji nautycznych - które następnie przekaże do innych instytucji, odpowiedzialnych za aktualność wydawnictw nautycznych, wydawanych w innych niż Polska państwach?
A może trzeba spytać Pana Prezydenta i Pana Dyrektora - gdzie można odnaleźć informacje na temat kontaktu telefonicznego i radiowego z obsługą mostu, a także na temat "harmonogramu" otwierania kładki dla żeglugi - na stronach internetowych ZDiZ Gdańsk, Urzędu Miasta Gdańsk a także miejskiej spółki MOSiR Gdańsk, zarządzającej "Mariną Gdańsk"?
Może warto od razu dodać pytanie, w jakich językach umieszczono na w/w stronach w/w informacje....?
A może dziennikarze wolą nie pytać - by nie odkrywać żenującej niekompetencji pytanych?
Może trzeba zapytać Pana Dyrektora także o to czy oraz z jakim wyprzedzeniem ZDiZ zgłosił w/w dane do Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej - tak by ten odpowiedzialny za dane hydrograficzne na wodach polskich organ mógł wydać odpowiednio wcześnie ostrzeżenia nawigacyjne, a następnie poprawki do map a także locji i spisów radiostacji nautycznych - które następnie przekaże do innych instytucji, odpowiedzialnych za aktualność wydawnictw nautycznych, wydawanych w innych niż Polska państwach?
A może trzeba spytać Pana Prezydenta i Pana Dyrektora - gdzie można odnaleźć informacje na temat kontaktu telefonicznego i radiowego z obsługą mostu, a także na temat "harmonogramu" otwierania kładki dla żeglugi - na stronach internetowych ZDiZ Gdańsk, Urzędu Miasta Gdańsk a także miejskiej spółki MOSiR Gdańsk, zarządzającej "Mariną Gdańsk"?
Może warto od razu dodać pytanie, w jakich językach umieszczono na w/w stronach w/w informacje....?
A może dziennikarze wolą nie pytać - by nie odkrywać żenującej niekompetencji pytanych?
2
0
Żeglugę mają gdzieś. To spore utrudnienie nawet dla tramwajów wodnych. To nie żart, nawet taki tramwaj wodny nie zmiesci sie pod kladka. Nie mowie o Sonice, tylko Elżbieta itd.
Nie można zaplanować rejsu, bo zamykają kładke dla wodniaków kiedy chcą. Można się od niej odbić, nawet jak przypłyniesz na czas.
Nie można zaplanować rejsu, bo zamykają kładke dla wodniaków kiedy chcą. Można się od niej odbić, nawet jak przypłyniesz na czas.
0
0
Ale mi sukces.Potrzebna ta kładka jak 5 koło dowozu.
A ten nowy herb-ligo Gdańska a'la PO i Budyń to jest identyczne z logo-herbem szwabskiego feriestadt danzig
0
0
Ładny projekt
Potrzebna była, sporo ludzi nią chodzi (pomijając zwiedzających)
Do tego ładny projekt, od frontu wygląda jak pokład statku :)
Do tego ładny projekt, od frontu wygląda jak pokład statku :)
0
0