Widok
Dąbrowa: za lub przeciw jednokierunkowym ulicom
Opinie do artykułu: Dąbrowa: za lub przeciw jednokierunkowym ulicom.
Artykuł na temat: Gdynia: jednokierunkowe ulice
Obiecane przez władze miasta na początku stycznia zmiany w ruchu na Grabówku polegające na wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego na części ul. Kapitańskiej zostaną zastosowane prawdopodobnie przed wakacjami. Tymczasem są już kolejne zapowiedzi wprowadzenia jednokierunkowych ulic dotyczące Dąbrowy.
Propozycje zmian w ruchu są efektem prowadzonych w listopadzie i grudniu szeroko zakrojonych konsultacji społecznych w dzielnicy. O zmiany wnioskowali mieszkańcy, którzy mają dość ...
Artykuł na temat: Gdynia: jednokierunkowe ulice
Obiecane przez władze miasta na początku stycznia zmiany w ruchu na Grabówku polegające na wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego na części ul. Kapitańskiej zostaną zastosowane prawdopodobnie przed wakacjami. Tymczasem są już kolejne zapowiedzi wprowadzenia jednokierunkowych ulic dotyczące Dąbrowy.
Propozycje zmian w ruchu są efektem prowadzonych w listopadzie i grudniu szeroko zakrojonych konsultacji społecznych w dzielnicy. O zmiany wnioskowali mieszkańcy, którzy mają dość ...
0
0
....
Jestem za,a nawet przeciw-ale najlepiej wstrzymam sie od głosu)
20
13
Nie da się...
...zapchane.
6
0
No to do umacniania dna Motławy kamieniami.
Syp asy z rękawa.
2
0
Przepraszam
Czy schamboo wyyeah.ało?
1
0
super inicjatywa
W Gdyni widzę to rozwiązują, Gdańsk ma problemy z wprowadzaniem ulic jednokierunkowych
16
43
wszystko to kwestia chęci i kompetencji
i inteligencji
7
3
to jest żenujące co ta banda nieudaczników z um wyprawia w Gdyni
problemów na pęczki a ci udają że debatują czy po jakieś uliczce można w te i wewte czy tylko w te, komedia
64
19
powiedz to tym, którzy mieszkają przy tej ulicy
to ciebie zderatyzują zaraz
10
13
kwiiiiiiik i ujadanie PiSu
zazdrość i pusta zawiść Kaczyńskiego nie zna granic
a brązowe smugi ciągną się korytarzami z gabinetu prezesa,
znów mu d*pka pękła z zazdrości o Gdynię
a brązowe smugi ciągną się korytarzami z gabinetu prezesa,
znów mu d*pka pękła z zazdrości o Gdynię
4
18
a ty wiesz miejski trollu ze szczurek to pisowiec?
i jak ci teraz w buzi ? przez takich jeleni jak ty Gdynia upada
16
6
edzio ruska pijawko, znów ci główka pękła
cichutko juz jęczysz,
czyżby fakty w końcu do ciebie dotarły?
faktem jest, że Gdynia jest jednym z najlepiej rozwijających się miast w Polsce
i wszystkie wskaźniki o tym świadczą,
dlatego Kaczyński dostaje wściekliźny i gorączki, z zazdrości!
czyżby fakty w końcu do ciebie dotarły?
faktem jest, że Gdynia jest jednym z najlepiej rozwijających się miast w Polsce
i wszystkie wskaźniki o tym świadczą,
dlatego Kaczyński dostaje wściekliźny i gorączki, z zazdrości!
2
6
edzio pisowski-ruska cebulo
tak słabego trolowania jeszcze nie miałeś,
czyżby ruble się skończyły?
a może twój koniec jest już bliski
i się poddajesz?
czyżby ruble się skończyły?
a może twój koniec jest już bliski
i się poddajesz?
3
7
Sojowa
A spróbuj sobie podjechac pod blok na.sojowej, raz ,drugi, trzeci można wytrzymać, ale codzienne przebijanie sie przez samochody klientow biedronki i pacjentów przychodni naprawdę otwiera nóż w kieszeni.
0
0
jestem za a nawet przeciw
albo przeciw a nawet za
5
7
teraz przed wyborami udają, że słuchaja mieszkańców? DNO!
szczurek jakbyś kiedyś był w tej okolicy to byś zauważył, że potrzebne są inwestycje w infrastrukturę, nowe i remonty istniejących dróg, chodników i ścieżek rowerowych, Wszystko jest w rozsypce.
49
7
Chyba bywa w tej okolicy, skoro mieszka na Wiczlinie to obstawiam, że przejeżdża czasem przez Dabrowe :-)
4
6
On jedzie Chwarznieńską
Po to przecież dwupasmówka powstała...
4
3
Dąbrowie nic nie pomoże rozładować tamtejszych korków. PKM daleko a o nowych drogach się nie mówi
56
7
nowe drogi nie rozładowują korków
generują tzw. indukowany ruch samochodów
W najlepszym razie jedynie przesuwają korki gdzie indziej.
Potrzebna jest całościowa polityka zrównoważonego rozwoju mobilności , stawiająca na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów a na dalsze odległości: wymiana taboru i poprawa częstotliwości serwisu SKM oraz/lub PKM
W najlepszym razie jedynie przesuwają korki gdzie indziej.
Potrzebna jest całościowa polityka zrównoważonego rozwoju mobilności , stawiająca na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów a na dalsze odległości: wymiana taboru i poprawa częstotliwości serwisu SKM oraz/lub PKM
12
4
Poczekaj chwilę, a cały ruch który teraz odbywa się Chwaszczyńską do i z Obwodnicy pójdzie Rdestową.
Obecna Chwaszczyńska będzie wyłączona z ruchu w związku z budową S-6 czy jak ona tam się zwie.
Wszystko to co teraz jedzie dwupasmówką w obie strony zostanie wtłoczone na Rdestową - po jednym pasie w każdą stronę, między autobusami i trajtkami.
Dopiero wtedy będziesz miał powody do narzekania.
Wszystko to co teraz jedzie dwupasmówką w obie strony zostanie wtłoczone na Rdestową - po jednym pasie w każdą stronę, między autobusami i trajtkami.
Dopiero wtedy będziesz miał powody do narzekania.
19
3
gdzie w moim tekście dopatrzyłeś się narzekania?
tam jest zestaw propozycji, a nie narzekań
1
0
w cywilizowanym swiecie powstalby buspas od chwaszczyna az do Karwin PKM, to by pozwolilo ludziom odstawic auta
8
2
tak ale jako dodatkowy pas a nie zabrany poprzez odmalowanie chlorokauczukiem...
3
1
Gruszecka, Szczurek, Stepa i te ich trwajace latami analizy.
Będą konsultować, analizować, stworzą wizualizacje i makiety a na koniec przyjedzie MTM z wiadrem farby i wymaluje na dziurawej drodze nowe rozwiązania.
Niech ci ludzie już odejdą, szkoda miasta!
Niech ci ludzie już odejdą, szkoda miasta!
50
7
Ale w Gdyni jest biurokracja.
Szczurek zatrudnił w niedużym mieście ponad 1000 urzędników, każda najprostsza decyzja trwa latami.
51
8
Nie pisałem nic o konsultacjach...
Tylko z troski się zapytałem czy macie wystarczającą ilość białej farby w tej Gdyni. Martwię się, że planowane i konsultowane zmiany nie będą mogły wejść w życie docelowo. Ostatnio macie tam tyle inwestycji drogowych, że białej farby może zabraknąć w kraju...
8
3
W całej Polsce remonty i inwestycje a u nas w Gdyni konsultacje.
Sam szczurek je zarządził:)))
46
6
nie widzę, żebyś za darmo i bez planu machał łopatą na mieście
a pusto kłapać ozorem to byle osioł potrafi
1
11
Osiol to ty faktycznie jestes..
3
2
lapowkarze
kasa poszla na lotnisko i do kieszeni gryzonia
2
2
kwiiiiiiiik
wiesz coś tam coś tam?
tyle lat pis nasyła CBA na Polaków
próbując na siłę i na oślep znaleźć dowody "na pancerne mgły"
i jakoś ani razu nic nie wykrył,
przypadek?
tyle lat pis nasyła CBA na Polaków
próbując na siłę i na oślep znaleźć dowody "na pancerne mgły"
i jakoś ani razu nic nie wykrył,
przypadek?
2
4
Przecież Szczurek to doradca Lecha Kaczyńskiego
Swój swojego nie ruszy
5
3
aha, i stąd ten kwik pisowców na forum
interesujące
3
0
Powalilo chyba
Na Paprykowej jeden kierunek? Debilizm
25
4
Potwierdzam, Paprykowa powinna być dwukierunkowa
13
4
Dlaczego nie?
Ruch jednokierunkowy wpłynie na uspokojenie rajdowych zapędów, bo niektórych nawet próg zwalniający nie dotyczy. Poza tym jest problem kiedy z naprzeciwka jedzie ciężarówka lub śmieciarka - nie miniesz się inaczej jak na żyletki. Na Szafranowej jeszcze gorzej
3
7
może być i twój
już cię widzę jak się mijasz z dostawczakiem na Paprykowej :) grzecznie zawracasz i jedziesz na około
1
0
Ruch jednokierunkowy powoduje to,
że prowokuje do szybszej jazdy, ponieważ nie ma obawy o nadjeżdżający pojazd z przeciwnej strony. Dla poprawy bezpieczeństwa tylko wymuszenie wolniejszej jazdy
3
2
Jak będzie kontraruch dla rowerów to jaknajbardziej
W Gdańsku praktycznie wszystkie jednokierunkowe mają kontra ruch i to się chwali.
13
12
To po 5 latach wszechstronnych analiz Marka S.
1
1
Remontowali Wiśniewskiego i co farby zbrakło że buspas do centrum już nie namalowany?
17
1
Mam lepszą propozycję
Przydałby się zakaz zatrzymywania przy Biedronce na ulicy Sojowej. Kierowcy parkują przy wejściu do sklepu całkowicie zastawiając jeden pas. Pozostali muszą jeździć wahadłowo, ale nie jest to największym problemem. W pobliżu jest przychodnia, do której przeważnie chodzą osoby starsze i matki z dziećmi. Ograniczona widoczność nie wpływa korzystnie na ich bezpieczeństwo. Faktem jest też, że często w godzinach szczytu skrzyżowanie z Rdestową zostaje zablokowane przez skręcających w Sojową, bo po prostu nie ma gdzie wjechać.
29
1
no i dobrze
nie tragizuj
0
8
Ale tam nie wolno parkować - dzwoń na SM.
Namalowali ciągłą więc nie można już parkować. Problem polega na tym, że nikt nie przestrzega przepisów. Pod sklepem jest zakaz na wyjeździe z parkingu z tyłu, a i tak codziennie jest tam mnóstwo aut. Jedyne wyjście to dzwonić na straż miejską za każdym razem gdy stoją auta. Teoretycznie nie można postawić znaku, bo nie wolno tam parkować - ile ja się naużerałam z radą dzielnicy, policją i strażą miejską - oni potrafią tylko mówić, że się NIE DA. Głupie malowanie zajęło 9 miesięcy.
8
1
No nie wiem, nigdy nie dzwoniłem na SM, policję żeby kogoś podesrać. Czuję awersję do takich czynów.
0
1
Da sie
Zebrac kilka osob, ktore umieja szybko malowac i... namalowac w nocy. Tak, jak powinno byc zeby nie bylo juz tego problemu. Byc moze banalne i smieszne, jednak byloby skuteczne.
0
0
Bardzo słusznie. Ale proponuję też "wyczyścić" z parkujących samochodów drogę pożarową z zakazem zatrzymywania i postoju obok parkingu podziemnego.
3
0
Przecież tam na skrzyżowaniu nawet przejścia dla pieszych nie ma.
1
3
Już jest
2
1
tego sie sluchać nie da co ci urzednicy pieprzą, ale mają problem, juz się wymiotować chce od tych analiz konsultacji i faz przygotowań
23
3
lepiej konsultować niż wydawać nieprzytomne pieniądze na wielopiętrowe parkingi
pseudobezkolizyjne skrzyżowania i inne udogodnienia, które mają poprawić warunki parkowania lub przejazdu samochodem.
Miasto trzeba planować dla ludzi, a nie dla ludzi przyspawanych mentalnie do swoich pojazdów dwuśladowych z napędem spalinowym. Jest wiele rozwiązań innowacyjnych, które się lekceważy.
Dlaczego nie bierze się poważnie pod uwagę przedłużenia PKM do północnych dzielnic Gdyni?
Dlaczego nie przewiduje się połączenia Oksywia z centrum Gdyni przy pomocy zwodzonej kładki pieszo - rowerowej od ulicy Admirała Wagi do placu Gombrowicza?
Dlaczego tylu internautów ciągle domaga się wyłącznie rozbudowy ulic dla samochodów i darmowych parkingów w centrum miasta - powodujących jedynie zwiększenie korków na dojazdach do niego?
Miasto trzeba planować dla ludzi, a nie dla ludzi przyspawanych mentalnie do swoich pojazdów dwuśladowych z napędem spalinowym. Jest wiele rozwiązań innowacyjnych, które się lekceważy.
Dlaczego nie bierze się poważnie pod uwagę przedłużenia PKM do północnych dzielnic Gdyni?
Dlaczego nie przewiduje się połączenia Oksywia z centrum Gdyni przy pomocy zwodzonej kładki pieszo - rowerowej od ulicy Admirała Wagi do placu Gombrowicza?
Dlaczego tylu internautów ciągle domaga się wyłącznie rozbudowy ulic dla samochodów i darmowych parkingów w centrum miasta - powodujących jedynie zwiększenie korków na dojazdach do niego?
2
5
Dlaczego znów nie bierzesz przepisanych leków?
0
0
konsultacje społeczne worek bez dna
pod pozorem konsultacji jedna czy dwie osoby załatwiają swoje sprawy a reszta kilku tysięczna czesc mieszkańców zostaje na sile podporządkowana, nie mowiac o kosztach ksprysow sfrustrowanych blokersow
19
3
podstawowa wada realizatorów projektów drogowych w krajach tzw. Zachodu:
zbyt szybkie przystępowanie do fazy wykonawczej, bez zbadania możliwości realizacji projektów alternatywnych.
Dobrze prowadzone konsultacje z mieszkańcami to podstawa dobrego funkcjonowania miasta.
Dobrze prowadzone konsultacje z mieszkańcami to podstawa dobrego funkcjonowania miasta.
3
2
Problem w tym, że mieszkańcy mają różne zdanie.
Ponieważ te konsultacje nie są wiążące dla decydentów (tak jak referendum), to i tak wprowadzają zmiany, które oni uważają za lepsze.
1
1
Gdynia przesdpala czas inwestycji
wystarczy wyjechac do Gdanska a różnice widac na kazdym kroku
21
2
Podobnie na Karwinach
Ulica Kruczkowskiego też wymaga zmiany na jednokierunkową, ponieważ czasami ledwo mieszczą się tam samochody i jest trudno przejechać
8
6
nic nie wymaga
Bzdura
4
4
Gdynia - miasto z morza i niespelnionych marzen
A nadnim latające sepy pisowskie
10
10
Marzenia
Od roku walczę z radą dzielnicy o poprawienie bezpieczeństwa drogi dzieci do szkoły, które chodzą, a nie są dowożone. Przejście Kameliowa/Kolendrowa szczególnie przed 8 rano jest bardzo niebezpieczne. Na wszystkie propozycje słyszę tylko, że się nie da. Pasów nie namalują, progów nie zrobią. Pod szkołą zamiast kliku miejsc parkingowych zrobili nikomu niepotrzebny chodnik. Generalnie władza do wymiany,
10
3
Progi są słabe. Hamują i rura. Lepszy fotoradar
i myk 500 zł za nie wskazanie...
3
2
Pamiętaj, by iść na wybory samorządowe i oddać ważny głos.
3
1
Pod domem sobie zamontuj
Masz próg zwalniający na Kameliowej i wystarczy juz.
5
3
Podstawowa sprawa to zakaz rejestracji pojazdów bez miejsc parkingowych
Każdy kto chce zarejestrować pojazd, powinien mieć obowiązek przedstawić umowę długoterminowego wynajmu, lub własności miejsca parkingowego gdzie ten samochód będzie trzymał.
Do tego w każdej gminie ewidencja takich miejsc (żeby się nie okazało że na jednym miejscu parkuje wiele pojazdów).
I w ten sposób każdy właściciel samochodu musi zadbać sam o to żeby posiadać miejsce do parkowania go.
Do tego w każdej gminie ewidencja takich miejsc (żeby się nie okazało że na jednym miejscu parkuje wiele pojazdów).
I w ten sposób każdy właściciel samochodu musi zadbać sam o to żeby posiadać miejsce do parkowania go.
10
18
Przychodnia
To powiedz to pacjentom przychodni i klientom sklepu.
Mieszkańcy sobie radzą.
Mieszkańcy sobie radzą.
9
3
On sam jest
Konkretny pacjent.
2
1
i rowery też, autobusy też, rolkarze też..........komunisto, weź wypie.....
3
3
Brednia jakich mało. Większość zabudowy w
Gdyni i Gdańsku to PRLowskie bloki gdzie nie ma hal garażowych, nie mówiąc o odpowiedniej liczbie miejsc parkingowych. Ponadto developer budując nowe bloki aby sprzedać wszystko kupowałby więcej terenu, zeby do 1 mieszkania były 2 miejsca. Ile wyniósłby i tak bardzo drogi metr mieszkania? Pomysł może dobry w Japonii - wyspie z ograniczonym gruntem.
3
3
A jak przyjedzie do Ciebie teściowa to każesz jej zaparkować w lesie ?
1
3
Czy te zbaraniałe urzędasy nie mają się czym zająć?
Są ważniejsze problemy w tym mieście niż latanie z farbą i malowanie strzałek. Jak wy przeorganizujecie ruch to się dopiero zacznie znając wasze pomysły i kreatywność. Zajmijcie się lepiej skrzeżowaniem na Wielkopolskiej w okolicach Orlenu w kierunku centrum.Kwestią czasu będzie tam śmiertelny wypadek !!!
15
1
Najpierw niech wyremontują Sojową do końca. Wybudowali 18c, ale nikt nie pomyślał, żeby zamiast podwójnego chodnika i trawniczka zrobić zatoki postojowe. Pacjenci przychodni też stawiają auta jak i gdzie popadnie. Dlaczego ja mam objeżdżać i nadkładać drogi po dziurach, bo przychodnia nie zapewnia wystarczającego parkingu dla pacjentów? Jeśli Sojowa będzie jednokierunkowa nawet częściowa to ruch zwiększy się na Oliwkowej, a tam też jest ciasno. Zamiast tego nowego budynku powinien powstać parking dla pacjentów przychodni i nie byłoby problemu, a teraz to kombinujecie jak pozwoliliście zabudować ostatni wolny kawałek na ulicy.
17
2
Proponuję sprawdzić po godzinach pracy przychodni i Biedronki co z miejscami postojowymi obu tych podmiotów. Non stop zajęte przez mieszkańców.
3
1
Dziwisz się? Tam gdzie jest Biedronka był kiedyś duży parking i nie było problemu z zastawionymi chodnikami i trawnikami. Zbudowali blok, potem 18c i w tej chwili jest tragedia z parkowaniem. Nawet przy krzyżówce sojowej z oliwkową był mały parking dla mieszkańców to miasto obraziło się że jak tak można na gruntach miejskich więc zbudowali rondo dla pieszych z trawnikiem na środku. Ruch pieszych zawsze tam jest niewielki a podwójny chodnik jest zwykłym chamstwem zrobionym przez miasto. Zabrano przez ostatnie lata kilkadziesiąt miejsc parkingowych a dołożono 2 bloki. A teraz płacz i konsultacje społeczne. Może by tak zaczęli od remontu sojowej na całej długości bo na wysokości 14 - 18A to można zawieszenie urwać a potem ewentualnie robić jeden kierunek z parkowaniem po prawej stronie.
3
2
Kto pozwolił?
Mieszkańcy mogą protestować, a Urząd tłumaczy że będzie lepiej.
Na Beniowskiego, ulicy wąskiej i już ledwo przejezdnej, chcą pozwolić na wybudowanie osiedla z kilkuset mieszkaniami. Nikt nie bierze pod uwagę ile samochodów może "przepuścić" dana ulica.
Kto widział (przed planowaną nową zabudową) ludzi mierzących natężenie ruchu oraz hałas na już zatłoczonych ulicach? Nie istotne, budynek się zmieści i będzie OK.
"Chcesz to masz" deweloperze!
Na Beniowskiego, ulicy wąskiej i już ledwo przejezdnej, chcą pozwolić na wybudowanie osiedla z kilkuset mieszkaniami. Nikt nie bierze pod uwagę ile samochodów może "przepuścić" dana ulica.
Kto widział (przed planowaną nową zabudową) ludzi mierzących natężenie ruchu oraz hałas na już zatłoczonych ulicach? Nie istotne, budynek się zmieści i będzie OK.
"Chcesz to masz" deweloperze!
1
0
Proponuje Miętową i Poziiomkową jednokierunkowa.
10
1
Tytuł o Dąbrowie, a połowa tekstu o Grabówku.
16
1
Drogi
Najpierw niech miasto zrobi drogi na Dąbrowie, Na ul. Sojowej można urwać zawieszenie .
18
0
podpowiem, więcej UNii, więcej Państwa, wszystko państwowe a potem płaczcie idioci że wam źle
3
1
Kuedy poszerzą Nowowiczlińską?
Korek codziennie od Sopockiej do Dąbrowy. Miejsce wolne jest tylko chęci chuba nie ma... Znowu plany związane z białą farbą i ograniczeniem ruchu.
11
2
Drodzy urzędnicy!!!
Jesteście bardzo kreatywni ale "nie przenoście nam stolicy do Krakowa"
2
2
Czas na zmiany w Gdyni
10
1
Witomino
Pańska i pionierow na odcinku między hodowlaną a Pańską mogły by być jednokierunkowe... a hodowlana w strefie 30 i skrzyżowaniami rownorzednymi
5
1
Piardu piardu...A Chwarznieńska i Małokacka strefa 5.
1
2
Sprawdzić UM w Gdyni!!!
To że czas na zmiany to nie ulega wątpliwości. Dobrze by było rozwiązać to rodzinne towarzystwo wzajemnej adoracji w UM.Sprawdzić wszystkie koneksje , ciocie , wujków , kto i dla czego tam pracuje , jak się tam dostał i przede wszystkim czy jest fachowcem w danej dziedzinie którą sie zajmuje czy"inspektor" ma wogóle kwalifikacje na dane stanowisko.
12
1
Wybory
Prosze,obudzil sie samorzad gdynski z gryzoniem na czele.Ostatnie lata sobie przespali,doprowadzili Gdynie do ruiny,ukladali sie z deweloperami,powciskali plomby gdzie sie dalo,niedlugo Gdynia bedzie betonowym miasteczkiem.Parkow nie ma,za to kwiaty w donicach.Masakra.Zbliza sie za to sezon biegaczy i zamykania miasta dla ruchu,uwaga w tym roku triatlonisci i inne zboki,w ulicach sa takie dziury,zebyscie nie polamali szpytek!!
14
1
Pewnie!!!!!!!!!!!!!
Róbcie jednokierunkowe, dwu, trzy, budujcie te forum Gdańsk. Chol..a jasna, a gdzie kluby dla Swingersòw, może zajmijcie się tym, czego ludzie najbardziej potrzebują w Trójmieście, czyli SWIIIINNGGGG!!!!
0
3
temat zastepczy
im szybciej ci nieudacznicy odejda z um gdynia tym lepiej. potrafia tylko malowac kontrapasy albo robia konsultacje. rzady gryzonia to dla gdyni katastrofa.
9
1
No jak już Spychała-Gruszecka coś wymyśliła będzie cyrk
jak to możliwe że taka osoba pełni tak ważne stanowisko. Przedziwne.
9
1
Na wzgorzu tez powinny byc jednokierunkowe i spiacy policjanci tam idioci szsleja na tych ulicach
4
0
Guc na emeryture
5
1
Na Grabówku przedstawiono 5 wariantów wprowadzających zmiany na obu ulicach.
W konsekwencji zadecydowano, że na początek wprowadzą ruch jednokierunkowy tylko na Kapitańskiej. Takiego wariantu w trakcie konsultacji nie było. To pogorszy sytuację na Beniowskiego i wtedy wprowadzą ruch jednokierunkowy również na Beniowskiego.
Najważniejszą sprawą dla mieszkańców Beniowskiego było spowolnienie ruchu i wyznaczenie przejść dla pieszych i tego nie można wywalczyć od co najmniej dwóch lat. Nadal kierowcy jeżdżą zbyt szybko, samochody parkowane są na chodniku i nikt nie reaguje. Jeśli na tego typu ulicach nie zostanie wymuszone spowolnienie jazdy to ruch jednokierunkowy pogorszy sprawę.
Mieszkańcy Dąbrowy - bądźcie ostrożni z konsultacjami! One nie są wiążące i mogą być usprawiedliwieniem dla wprowadzenia zmian odpowiadających jakiejś grupie osób.
Najważniejszą sprawą dla mieszkańców Beniowskiego było spowolnienie ruchu i wyznaczenie przejść dla pieszych i tego nie można wywalczyć od co najmniej dwóch lat. Nadal kierowcy jeżdżą zbyt szybko, samochody parkowane są na chodniku i nikt nie reaguje. Jeśli na tego typu ulicach nie zostanie wymuszone spowolnienie jazdy to ruch jednokierunkowy pogorszy sprawę.
Mieszkańcy Dąbrowy - bądźcie ostrożni z konsultacjami! One nie są wiążące i mogą być usprawiedliwieniem dla wprowadzenia zmian odpowiadających jakiejś grupie osób.
8
0
Tu nie będzie propozycji wariantów
Rada Dzielnicy Dąbrowa poprosiła aby w badaniu mieszkańcy mieli pełną dowolność w proponowaniu rozwiązań. To efekt analizy tego co się wydarzyło na Grabówku.
0
0
Czyli od tej pory chcąc podróżować do pracy rowerem będę musiał objeżdżać pół dzielnicy, bo nikt ze światłych gdyńskich urzędników nie wpadnie na pomysł znaku "nie dotyczy rower ów", jak to się robi w miastach cywilizowanych?
4
1
Na całej rdestowej masz ścieżkę rowerową. Nie dramatyzuj
2
1
Buuu dzidzia na rowerku już jęczy.
Jak ja was nie lubię rowerzyści! Przez waszą głupotę. Jesteś durniem to kupujesz rower w Tesco i jeżdzisz bez celu.
1
5
po co uchwala się Miejscowy Plan Zagospodarowania Terenu
skoro później jest tyle komplikacji? MPZT jest pisany pod deweloperów? zwykły Kowalski ma tylko pod górę w Wydz. Architektury i Biurze Planistycznym
2
1
Mam nadzieję, że na tych jednokierunkowych ustawią policjanta, który będzie skrupulatnie karał wjeżdżających pod prąd...
...rowerzystów. "Zero tolerancji" dla pe**larstwa!
1
5
Co to za bzdury??
"Z ruchu dwukierunkowego nie muszą być przecież wyłączane całe ulice, a jedynie ich fragmenty. Dzięki temu każdy mógłby nie tylko swobodnie dojechać pod swój blok, ale też swobodnie przy nim zaparkować - opowiada Lechosław Dzierżak, przewodniczący Rady Dzielnicy Dąbrowa. "
To, że ulica będzie jednokierunkowa wcale nie oznacza, że magicznie ubędzie samochodów chcących tam parkować. Będzie ich dokładnie tyle samo, co teraz (a nawet więcej, bo cały czas rośnie ilość samochodów).
To, że ulica będzie jednokierunkowa wcale nie oznacza, że magicznie ubędzie samochodów chcących tam parkować. Będzie ich dokładnie tyle samo, co teraz (a nawet więcej, bo cały czas rośnie ilość samochodów).
3
0
Studium na temat dróg osiedlowych
Proponuję zrobić studium 9najlepiej na Uniwersytecie), to teraz modne w naszym mieście.
3
0
UL. PAWIA
Z uwagi na jej parametry (mała szerokość) powinna być jednokierunkowa, nie mówiąc o tym, że powinna być też strefą zamieszkania. A wyjazd z DPS powinien odbywać się tylko w stronę ul. Sępiej (nakaz skrętu w prawo).
2
0
jednokierunkowe tylko przenoszą korek ulicę dalej
nic to nie zmienia!
więcej kręcenia po osiedlowych uliczkach i więcej spalin
więcej kręcenia po osiedlowych uliczkach i więcej spalin
5
1
Sojowa
Sojowa wola o pomstę do nieba! Zamknąć cała i po kłopocie. Tu trzodę robią ludzie z tzw hotelowca 33 i 18 bo parkują byle jak i byle gdzie.
1
3