1,4 60 KM 1998
Z salonu,jeżdżę do dziś.Oryginalny tłumik wytrzumał 80 tys(trąchę zahaczyłem też o studzienkę),klocki hamulcowe 100 tys,po 150 koncówki drążków i swożeń przy wahaczu.Nadal jeżdzi się bardzo dobrze...
rozwiń
Z salonu,jeżdżę do dziś.Oryginalny tłumik wytrzumał 80 tys(trąchę zahaczyłem też o studzienkę),klocki hamulcowe 100 tys,po 150 koncówki drążków i swożeń przy wahaczu.Nadal jeżdzi się bardzo dobrze a na autostradzie można rozbujać do 180 km/h.Aha jak w sierpniu pojeźdiłem przy upałach po górach to zbiornik płunu chłodzącego zabarwił się na rudo-chyba jakaś rdza z przewodów chłodzenia.
zobacz wątek