W specyfikacji urządzenia jest zapis ze pomiar odbywa sie na odcinku min 100m i taki wlasnie dystans jest tam programowany. Czyli pomiar trwa ok 3sek, jesli radiowoz w tym momencie odrobine...
rozwiń
W specyfikacji urządzenia jest zapis ze pomiar odbywa sie na odcinku min 100m i taki wlasnie dystans jest tam programowany. Czyli pomiar trwa ok 3sek, jesli radiowoz w tym momencie odrobine przyspieszy to twoj pomiar wzrosnie np o 10% a to juz moze byc wóz albo przewóz. Poza tym nikt sie nie chwali ze producent podaje +-3% bledu przy pomiarze. Zatem teoretycznie biorac pod uwage ze wszelkie watpliwosci zawsze sa rozstrzygana na korzysc poszkodowanego to kazdy pomiar automatycznie powinien byc o te 3% zanizany.
Dodatkowo... Jesli w pojezdzie zostaly zmienione opony np. letnie/zimowe to urzadzenie traci legalizacje bo pomiar odczytywany jest z impulsatora kola (czujnika ABS?) i rozmiar kola/opony powoduje zmiane ilosci impulsow czyli wadliwy pomiar predkosci pojazdu.
Jak dla mnie, mogli by rownie dobrze zamieszac herbate i odczytac predkosc z fusow, a obywatel by sie przyznal lub nie.
zobacz wątek
