Widok
Remont wiaduktu w Sopocie. Utrudnienia do końca listopada
Opinie do artykułu: Remont wiaduktu w Sopocie. Utrudnienia do końca listopada.
W środę rozpocznie się remont wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu al. Niepodległości w Sopocie. Jezdnia zostanie zwężona do dwóch pasów w stronę Gdyni i jednego w kierunku Gdańska. W celu poprawy przepustowości urzędnicy podjęli decyzję o zamknięciu przejścia dla pieszych oraz zawieszeniu funkcjonowania przystanku komunikacji miejskiej. Prace i utrudnienia w ruchu potrwają do końca listopada.
O planach modernizacji wiaduktu nad torami kolejowymi w Sopocie pisaliśmy na początku ...
W środę rozpocznie się remont wiaduktu nad torami kolejowymi w ciągu al. Niepodległości w Sopocie. Jezdnia zostanie zwężona do dwóch pasów w stronę Gdyni i jednego w kierunku Gdańska. W celu poprawy przepustowości urzędnicy podjęli decyzję o zamknięciu przejścia dla pieszych oraz zawieszeniu funkcjonowania przystanku komunikacji miejskiej. Prace i utrudnienia w ruchu potrwają do końca listopada.
O planach modernizacji wiaduktu nad torami kolejowymi w Sopocie pisaliśmy na początku ...
0
0
I dobrze,choć Sopot to aktualnie bawialnia i nocne hałasy a nie piękny kurort i uzdrowisko jak dawniej.Wolę mieszkać w Redzie,1/3 taniej i ruch mały.
31
67
Ty za każdym razem mieszkasz w innym miejscu.
Już była nadmorska i apartament o innych nie wspomnę. Dla mnie jesteś matoł i nieudacznik.
28
6
najbliższe przejście
Znajduje się we Wrocławiu.
16
3
Jesteś słoikiem???
4
7
Tam zamiast remontu trzeba wpierw postawić obok drugi wiadukt.
Najlepiej zbudować ładny blok dalej obok istniejącego bloku na zakręcie dla tych ludzi co mieszkają nad koleją, zapłacić odszkodowanie za utratę domów i poszerzyć
Szosę.
Najlepiej zbudować ładny blok dalej obok istniejącego bloku na zakręcie dla tych ludzi co mieszkają nad koleją, zapłacić odszkodowanie za utratę domów i poszerzyć
Szosę.
1
8
Dopóki nie buduje się nic na terenie szwedzkiego motelu to można poszerzyć nasyp i dopasować wszystko pod 4 pasy plus 2 chodniki i 2ie ścieżki rowerowe.
3
6
Kiedyś przecież też przenoszono ludzi, którzy mieszkali na Wejherowskiej na dole Kraszaka.
Ci z nasypu może mają już dość tam żyć?
Poza tym jak budować drugi wiadukt, to nieco wyżej w pionie i od razu wbudowany przejście pod prześlemy na drugą stronę. A gdy ten wiadukt będzie gotowy, to będzie już czas zburzyć stary i postawić na jego miejscu nowy również z przejściem pod przęsłem.
A finansować musi to każde miasto na trasie Reda-Gdansk bo to ci, którzy używają tą trasę.
Ci z nasypu może mają już dość tam żyć?
Poza tym jak budować drugi wiadukt, to nieco wyżej w pionie i od razu wbudowany przejście pod prześlemy na drugą stronę. A gdy ten wiadukt będzie gotowy, to będzie już czas zburzyć stary i postawić na jego miejscu nowy również z przejściem pod przęsłem.
A finansować musi to każde miasto na trasie Reda-Gdansk bo to ci, którzy używają tą trasę.
2
2
Oczywiście miało być "wbudować przejście pod przęsłem".
1
1
Adasiu - poszerzanie ulic nie rozładowuje korków, tylko przesuwa je gdzie indziej
Kiedy wreszcie zauważysz, że mieszkańcy Sopotu nie mają żadnego interesu w zwiększaniu liczby pojazdów poruszających się między Gdańskiem a Gdynią przez to piękne skądinąd miasto?
Jak będziesz się nad tym zastanawiał, przyznaj chociaż, że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się mieszkańców po Sopocie.
Jak będziesz się nad tym zastanawiał, przyznaj chociaż, że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się mieszkańców po Sopocie.
9
4
Jasne. Ale nie chodzi o auta wcale! Dwa wiadukty pozwolą zrobić przestrzeń na prawdziwe chodniki i ścieżki!
Ale wiadomo dwa wiadukty to dosyć abstrakcyjny plan.
Ale wiadomo dwa wiadukty to dosyć abstrakcyjny plan.
2
3
To jest najwęższe miejsce dróg Trójmiasta!
Wiem że nawet 8 pasów nie zmieniłoby problemu lecz stworzyłoby nowe. Chodzi mi o ścieżki, chodniki i przejscie do parku i do Haffnera! A teraz nawet nie będzie zebry ze światłami!
Teraz znów jakaś prowizorka??
Wiem że nawet 8 pasów nie zmieniłoby problemu lecz stworzyłoby nowe. Chodzi mi o ścieżki, chodniki i przejscie do parku i do Haffnera! A teraz nawet nie będzie zebry ze światłami!
Teraz znów jakaś prowizorka??
2
1
Nie zrozumieli Ciebie Adaś. To teraz same minusy. Jeśli ktoś nie ma ochoty na wysiłek umysłowy, to skosie każdą inteligentny pomysł.
I ten ton "Adasiu kiedy w końcu pomyślisz".
Trafiłeś na poprawną politycznie kosę. Może iidzie jej o chronione Sopotu ale ton wskazuje na działanie przy kawce i torciku.
I ten ton "Adasiu kiedy w końcu pomyślisz".
Trafiłeś na poprawną politycznie kosę. Może iidzie jej o chronione Sopotu ale ton wskazuje na działanie przy kawce i torciku.
1
0
Trzeba tam postawić równolegle lekką konstrukcję kładki dla pieszych i rowerzystów
przy okazji trzeba także zbudować odcinek velostrady pod wiaduktem po wschodniej stronie linii kolejowej by stworzyć możliwość bezkolizyjnego docierania rowerem do centrum Sopotu z Brodwina.
W przyszłości byłaby to znakomita trasa rowerowa od stacji Gdynia Główna (tam niedawno zbudowano kładkę dla pieszych i rowerzystów, ale nie ma ciągłości do kładki pieszo rowerowej prowadzącej do stacji Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana.
Plany przedłużenia tej trasy wzdłuż linii SKM w Gdyni są w gotowe lub w trakcie realizacji.
Odcinek od stacji Sopot Kamienny Potok do ulicy Obrońców Wybrzeża wymaga połączenia przez las - ale to inwestycja, którą można zrealizować za ułamek promila kosztów kiedyś rozważanego tunelu pod Sopotem, który temu miastu jest potrzebny jak świni siodło.
W przyszłości byłaby to znakomita trasa rowerowa od stacji Gdynia Główna (tam niedawno zbudowano kładkę dla pieszych i rowerzystów, ale nie ma ciągłości do kładki pieszo rowerowej prowadzącej do stacji Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana.
Plany przedłużenia tej trasy wzdłuż linii SKM w Gdyni są w gotowe lub w trakcie realizacji.
Odcinek od stacji Sopot Kamienny Potok do ulicy Obrońców Wybrzeża wymaga połączenia przez las - ale to inwestycja, którą można zrealizować za ułamek promila kosztów kiedyś rozważanego tunelu pod Sopotem, który temu miastu jest potrzebny jak świni siodło.
5
1
Może masz rację, kładki! Problem z przejściem na drugą stronę bo wiadukt pewno jest obecnie za niski i przejście nie możliwe ze względu na niebezpieczeństwo - bliskość trakcji el.
2
1
Obrońców Wybrzeża?
nie ma takiej ulicy w Sopocie, co masz na myśli? Ulice o tej nazwie w Gdyni i Gdańsku są jednak dość daleko od granicy z Sopotem.
4
0
Masz u mnie plusa: faktycznie, chodziło mi o ulicę Obrońców Westerplatte
Kumaci pojmują o co chodzi
0
0
tniemy lasy !
rachciachciach !
1
0
Brawo dla " Trzeba tam postawić..."!
0
0
najpierw poszerz swoją wyobraźnię
i przyznaj, że w interesie mieszkańców Sopotu nie leży ułatwianie przejazdu samochodem między Gdańskiem a Gdynią.
Sopot powinien wprowadzić opłaty kongestyjne za przejazd tranzytem (samochodem) dla mieszkańców jego przedmieść: Gdańska i Gdyni.
Zgromadzone środki powinny być przeznaczone na radykalną poprawę jakości taboru SKM i zwiększenie częstotliwości pociągów SKM conajmniej do takiej, która obowiązywała w latach 70tych (co 6 minut w godzinach szczytu).
Na tym zyskałoby całe Trójmiasto, szczególnie jego układ komunikacyjny
Sopot powinien wprowadzić opłaty kongestyjne za przejazd tranzytem (samochodem) dla mieszkańców jego przedmieść: Gdańska i Gdyni.
Zgromadzone środki powinny być przeznaczone na radykalną poprawę jakości taboru SKM i zwiększenie częstotliwości pociągów SKM conajmniej do takiej, która obowiązywała w latach 70tych (co 6 minut w godzinach szczytu).
Na tym zyskałoby całe Trójmiasto, szczególnie jego układ komunikacyjny
3
4
Mi chodzi o przejścia, chodniki i sciezki!
Opłaty można tam też wprowadzić. To inna sprawa.
Opłaty można tam też wprowadzić. To inna sprawa.
1
0
Na szczęście
Jednostki samorządu terytorialnego nie mogą pobierać opłat tranzytowych. I słusznie: dla każdej opcji politycznej kierowcy to dojna krowa.
0
0
Tam nie ma prawdziwych chodników, przejść i ścieżek!
1
1
Też mieszkam w Redzie a mieszkałem w Sopocie i...
...czy tam jest ultra mały ruch, to nie powiem. Godziny szczytu i trasa z Gdyni do Redy, to też są korki.
Zaletą Redy są ceny (mieszkań), infrastruktura i komunikacja zbiorowa do Trójmiasta (SKM). Minusy, to odległość (a co za tym idzie czas) do np. Gdańska (ok. 60 minut SKM), Gd. Oliwy (ok 40 min. SKM), Gdynia (ok.25 min SKM), czyli miejsc, w których pracuje wielu mieszkańców.
Zaletą Redy są ceny (mieszkań), infrastruktura i komunikacja zbiorowa do Trójmiasta (SKM). Minusy, to odległość (a co za tym idzie czas) do np. Gdańska (ok. 60 minut SKM), Gd. Oliwy (ok 40 min. SKM), Gdynia (ok.25 min SKM), czyli miejsc, w których pracuje wielu mieszkańców.
1
0
A ja proponuje na rogatkach całego 3 miasta powiesić tablice:
" 3 miasto zamknięte z powodu przedwyborczych remontów" przepraszamy za utrudnienia:)
Wstydu nie mają.... tyle lat mieli a teraz kto więcej rozkopie ten lepszy!
Wstydu nie mają.... tyle lat mieli a teraz kto więcej rozkopie ten lepszy!
80
23
Byłeś kiedyś w Trójmieście, czy z Nowogrodzkiej piszesz?
Mieszkam na Morenie, w promieniu 1km od mojego domu cały czas jest przynajmniej jedna ulica w remoncie.
I nie, nie remontują jednego odcinka od kilku lat.
I nie, nie remontują jednego odcinka od kilku lat.
12
12
A ile, dwa odcinki?
2
1
tak nie jest tylko w trójmieście, tylko wszędzie, w każdym mieście, mieścinie i wiosce, wszystkich ogarnęła przedwyborcza gorączka, wszystko rozkopane, łatają dziury, grabią liście, koszą uschnięte trawniki, tu rondo , tam rondo, tu 20m chodnika, tam 100 metrów ścieżki rowerowej, tu nowe ławka, tam nowa lampa, pomnik, huśtawka, drzewko, krzaczek, a za miesiąc znowu marazm i wszystko ustanie na 3 lata
3
2
głupoty wygadujesz, jak zwykle...
ten remot był zapowiadany i potrzebny od dawna
i nie, przymknięcie głównej arterii Trójmiasta to nie jest kampania wyborcza, bo każdy kto tam będzie jeździł będzie złorzeczył na utrudnienia
i nie, przymknięcie głównej arterii Trójmiasta to nie jest kampania wyborcza, bo każdy kto tam będzie jeździł będzie złorzeczył na utrudnienia
9
3
nie każdy
ci którzy będą tam jechali pociągiem SKM nie będą mieli utrudnień, zwłaszcza jeśli trafią na nowy tabor poza godzinami szczytu.
0
1
Danziger
Następna kiełbasa wyborcza. Tym razem sopocka.
40
19
Sopocka to polędwica:)
Reszta się zgadza, niestety.
3
0
Zrównoważony transport opcja: "kurort"
Cztery szerokie (po 3m każdy) pasy dla kierowców, dla pieszych i rowerzystów wspólny wąski 1m chodniczek. ;)
50
20
Jest gorzej
Tam pasy dla samochodów mają po 3,5 m. Urzędnicy mówią, że nie ma miejsca na szerszy chodnik czy drogę rowerową. A możnaby zwęzić pasy.
14
8
tobie to się chyba mózg zwęził
5
12
zrównoważony nie oznacza po równo
policz ile tam przejeżdża samochodów (w tym autobusów i ciężarówek) , ale ile rowerków i pieszych
8
14
przed powstaniem autostrady też było w tym miejscu pole i samochodów nie było wcale.
Wylali asfalt i przejeżdża ich dziesiątki tysięcy na godzinę.
Nie ma warunków do jazdy rowerem to nie ma i rowerzystów proste.
Wylali asfalt i przejeżdża ich dziesiątki tysięcy na godzinę.
Nie ma warunków do jazdy rowerem to nie ma i rowerzystów proste.
17
8
ulica/autostrada powstała dla samochodów, a nie dla pieszych czy rowerów
jak rowerzyści chcą mieć swoją ścieżkę to niech se ją zrobią, ale nie kosztem samochodów, bo podatków na te ulice nie płacili
proste
proste
6
15
oczywiście, że płacą
podatek drogowy, podatek w paliwie itp
poczytaj trochę i się dokształć
poczytaj trochę i się dokształć
6
10
Ja mam się dokształcić? Płacisz za drogi krajowe, za drogi w mieście odpowiada miasto. Miasto utrzymuje się głównie z PITów i podatków od nieruchomości. Przestudiowałem budżet i nie ma tam nic o wpływach z vatu akcyzy czy innych podatków paliwie.
Czyli kierowcy nie płacą podatków. Koniec kropka.
Czyli kierowcy nie płacą podatków. Koniec kropka.
12
4
jak dziecku trzeba tłumaczyć
Sopot nie wybudował tej drogi, bo to droga wojewódzka, ma natomiast obowiązek ją teraz utrzymywać - łaski zatem nie robi
rowerzyści jako rowerzyści żadnych podatków nie płacą, więc w żaden sposób nie dorzucili się do tej drogi,
niech się cieszą że mogą w ogóle tam przejeżdżać
rowerzyści jako rowerzyści żadnych podatków nie płacą, więc w żaden sposób nie dorzucili się do tej drogi,
niech się cieszą że mogą w ogóle tam przejeżdżać
4
9
Kierowcy tak samo nie dorzucili ani grosza
Droga powstała zanim pojawił się podatek akcyzowy w paliwie.
5
4
no to zamknąć tą drogę dla ruchu w ogóle
tylko ruch pieszych i ew. konny
4
1
Heloł!!!
Mamy rok 2018, większość rowerzystów posiada także samochody, płaci podatki, ma prawo jazdy, zna przepisy, a rowerem jeździ dla przyjemności a nie z biedy…
1
2
Był płacony podatek drogowy od pojazdu.
1
0
hahaha człowieku
Ta ulica powstała również dla rowerów i zawsze wolno było nią jeździć do pamiętnego i bezzasadnego wykluczenia rowerzystów z tej jezdni.
8
4
z jezdni i owszem dla ich bezpieczeństwa
ale mogą po chodniku, pieszych tam tyle co kot napłakał
więc w czym problem?
więc w czym problem?
5
6
tłumacze i objaśniam
chodnik, pochodzi od słowa chodzić
jezdnia od słowa jeździć
rower chodzi czy jeździ?
już nie wspominając o szerokości tego "chodnika", gdzie nawet piesi mają problem się wyminąć, a co dopiero rowery
chodnik, pochodzi od słowa chodzić
jezdnia od słowa jeździć
rower chodzi czy jeździ?
już nie wspominając o szerokości tego "chodnika", gdzie nawet piesi mają problem się wyminąć, a co dopiero rowery
7
2
a można po chodniku biegać?
Bo wiesz jest słowo bieżnia - więc biegamy po bieżni ...
2
0
No jest problem i to zasadniczy.
Argument o małej liczebności pieszych jest absurdalny, bo wystarczy jeden lub inny rowerzysta, by nie dało się tam minąć w żaden bezkolizyjny sposób. Rowerzysta musi tam praktycznie się zatrzymać, a piesi świrować jakąś ekwilibrystykę. Rower może mieć też sakwy, przyczepkę, a ta zajmuje prawie całą szerokość tego śmiesznego przejazdu i wtedy cała ta filozofia bierze w łeb. Tam najzwyczajniej nie ma alternatywy do jazdy jezdnią.
Dlaczego wysuwasz arg. bezpieczeństwa w miejscu z ograniczeniem prędkości? Twierdzisz, że rowerzystom nie powinno się pozwalać jeździć po drogach z ograniczeniami pow. 50km/h, a może po krajowych, powiatowych i wojewódzkich też?
Należy zacząć brać za ryj kierowców stwarzających zagrożenia na drodze i zakończyć wywracanie do góry nogami zasad bezpieczeństwa.
Dlaczego wysuwasz arg. bezpieczeństwa w miejscu z ograniczeniem prędkości? Twierdzisz, że rowerzystom nie powinno się pozwalać jeździć po drogach z ograniczeniami pow. 50km/h, a może po krajowych, powiatowych i wojewódzkich też?
Należy zacząć brać za ryj kierowców stwarzających zagrożenia na drodze i zakończyć wywracanie do góry nogami zasad bezpieczeństwa.
5
3
a co mnie obchodzą rowerzyści?!
Jezdnia jest dla samochodów, jak rowerzyści chcą se jeździć to niech se ścieżki rowerowe wybudują i dawaj.
Rowerzyści też stwarzają zagrożenie na drogach. Niech się taki przewróci i po nim. I nie chodzi tu o prędkość tylko duże natężenie ruchu. OC taki nie płaci , więc same problemy.
Rowerzyści też stwarzają zagrożenie na drogach. Niech się taki przewróci i po nim. I nie chodzi tu o prędkość tylko duże natężenie ruchu. OC taki nie płaci , więc same problemy.
2
0
a co mnie obchodzą j..ni kierowcy i ich wieczne problemy?Jak barani łbie nie zachowujesz odstępu przy wyprzedzaniu to potem jest problem jak się taki przewróci
0
1
Chyba już pora na wytrawny suchar
Czym się różni przejechany kot od przejechanego rowerzysty?
0
0
licz pasażerów i ludzi a nie pojazdy
Policz, ile osób jeździło kiedyś między Gdańskiem a Gdynią pociągami SKM, a ile teraz jeździ samochodami.
Samochód najbardziej przestrzeniożernym środkiem transportu miejskiego - trzeba radykalnie poprawiać warunki poruszania się po trójmieście innymi środkami lokomocji.
Bez poprawy jakości taboru SKM i przywrócenia sensownej częstotliwości jazdy tych pociągów niewiele się zmieni.
Tak czy inaczej poprawa komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów należy się mieszkańcom jak psu zupa.
Dobry wynik kandydatów pychy i szmalu w województwie przypuszczalnie nie przyczyni się do realizacji takiej wizji rozwoju systemu komunikacyjnego Trójmiasta.
Samochód najbardziej przestrzeniożernym środkiem transportu miejskiego - trzeba radykalnie poprawiać warunki poruszania się po trójmieście innymi środkami lokomocji.
Bez poprawy jakości taboru SKM i przywrócenia sensownej częstotliwości jazdy tych pociągów niewiele się zmieni.
Tak czy inaczej poprawa komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów należy się mieszkańcom jak psu zupa.
Dobry wynik kandydatów pychy i szmalu w województwie przypuszczalnie nie przyczyni się do realizacji takiej wizji rozwoju systemu komunikacyjnego Trójmiasta.
4
3
no to jak już poprawią tą SKM-kę i tramwaje, autobusy
to ja się przesiądę
8
0
Nie o to chodzi by było po rowno. bo po co?
razi to ze kierowcy maja praktycznie całą przestrzeń na tym wiadukcie dla siebie, a rowerzysci z pieszymi prawie nic.
Nawet jak by dla kierowcow przeznaczyc 4x2.5 m to spokojnie starczyloby
2.5m dla rowerzystow 2.5m dla pieszych i byłoby ok.
Nawet jak by dla kierowcow przeznaczyc 4x2.5 m to spokojnie starczyloby
2.5m dla rowerzystow 2.5m dla pieszych i byłoby ok.
7
6
a dlaczego chcesz zabrać kierowcom?
jak chcesz coś mieć to se kup-wybuduj
kierowcy płacą podatki na drogi i z tego one są budowane
rowerzyści żadnych podatków nie płacą
kierowcy płacą podatki na drogi i z tego one są budowane
rowerzyści żadnych podatków nie płacą
7
6
kierowcy płacą dokładnie tyle samo co nie kierowcy, a mają.
jak tak to niech kierowcy się zrzucą i sami za swoje wyremontują sobie wiadukt.
dlaczego mieszkańcy mają to finansować? mają finansować wiadukt który w 90% służy tranzytowi?
dlaczego mieszkańcy mają to finansować? mają finansować wiadukt który w 90% służy tranzytowi?
5
3
Jak zabrać kierowcom? To właśnie rowerom zabrano tę drogę.
Niby dlaczego od Kolibek stoi zakaz jazdy rowerem?
Bo właśnie zabrano ją rowerzystom, których katuje się brukowiskiem.
Bo właśnie zabrano ją rowerzystom, których katuje się brukowiskiem.
7
2
Biała Księga Prześladowań Trójmiejskich Rowerzystów
Odcinek 10641
3
0
Na ulice w mieście kierowcy płacą tyle samo co rowerzyści ;)
4
2
Ale jakie zabrać?
W Londynie pasy wyznacza się pi 2.5 metra. Po jaki wuj ci metr więcej, zygzakiem jeździsz?
1
2
zagadka:
ile osób dziennie przekracza dany punkt, linię na tej drodze:
- pojazdami mechanicznymi
- rowerami
- pieszo ?
odpowiedź na zagadkę wszystko wyjaśnia
- pojazdami mechanicznymi
- rowerami
- pieszo ?
odpowiedź na zagadkę wszystko wyjaśnia
1
2
Na pohybel tzw. zrównoważeniu
Politpoprawna nowomowa
2
5
Wszystko się jakoś równoważy
Np. niezrównoważeni rowerzyści mają cichą przystań na tym forum.
1
0
kiedy w trójmieście będzie wspólna tania komunikacja?
wczoraj w radio Gdańsk szczurek powiedział, że głównym hamulcowym takich rozwiązań jest Karnowski. to prawda?
38
11
Radio Gdańsk to PiS-owska tuba
a Karnowski nie może być hamulcowym, bo Sopot własnej komunikacji nie posiada.
29
9
dramat to stan twojego umysłu, ktos cię dotkliwie tam pobił czy dziewczynę odbił że masz tak wielki kompleks ?
2
6
znowu remont
ile lat temu remontowali ten wiadukt?
9
26
Dwadzieścia jeden. Z rachunków była pała?
22
0
pseudo droga rowerowa nadal metrowa na wiadukcie?
tam mają pomieścić się rowerzyści i piesi:)
28
16
Jakby były 3 metrowe, to by było miejsce dla wszystkich
Ale tam każdy z pasów ma po 3,5 m = 2 metry tracimy na szerokości wiaduktu.
10
2
wiejska chyba
tylko, że w tej sytuacji zakaz jazdy rowerem jest nielegalny.
Kurort przez który normalnie rowerem nie przejedziesz. Komedia!
Kurort przez który normalnie rowerem nie przejedziesz. Komedia!
8
2
Na podstawie jakich przepisów jest nielegalny?
To w Polsce mamy nakaz jazdy rowerem po drogach publicznych, że zakazywanie tego np. ze względów bezpieczeństwa jest nielegalne?
2
1
Ale jakich względów bezpieczeństwa o czym ty mowisz? Dlaczego np w Gdyni na alei zwycięstwa albo w Rumi na ulicy Sobieskiego nie ma takiego zakazu chociaż ruch tranzytowy przez Rumie jest znacznie większy niż przez wieś Sopot?
0
1
Od roweru płaci się vat
Od 12 letniego samochodu nie.
Więc lepiej nie wyjeżdżaj z podatkiem od roweru :)
Więc lepiej nie wyjeżdżaj z podatkiem od roweru :)
8
6
55% ceny paliwa to podatek
Vat był za nowy. Ale po co ja to piszę przecież i tak nie umiesz liczyć.
5
5
policz produktywność nakładów na budowę i utrzymanie infrastruktury dla samochodów
nie domagaj się darmowych miejsc do parkowania.
Nie uspołeczniaj kosztów swoich preferencji komunikacyjnych, tylko dbaj o zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu osób, które dbają o zdrowie i rozumieją, że samochód nie jest najlepszym środkiem lokomocji na małe i średnie odległości w mieście.
Nie uspołeczniaj kosztów swoich preferencji komunikacyjnych, tylko dbaj o zapewnienie bezpieczeństwa i komfortu osób, które dbają o zdrowie i rozumieją, że samochód nie jest najlepszym środkiem lokomocji na małe i średnie odległości w mieście.
6
3
i ile z tego ma miasto? nic? miasto utrzymuje i buduje wszystko z pitow mieszkancow, nie z zadnych vatow czy innych podatkow w paliwie
6
1
Vat byłby za nowy, gdyby był kupiony w PL
I faktycznie 0.5% kierowców może powiedzieć, że zapłaciło podatek od samochodu.
3
1
Nie krępuj się, może 0,01%
Tymczasem w rzeczywistym świecie w roku 2017 Polacy kupili prawie pół miliona nowych samochodów i zarejestrowali ok 860 tys. używanych. Proporcje cały czas idą w stronę nowych samochodów.
0
0
Haha jacy Polacy tlumoku 8 na 10 kupują firmy niekoniecznie polskie i przeważnie na kredyt lub leasing zatem nie są właścicielami tych pojazdów tylko 2 na każde 10 kupują ci*lacze za pieniądze skitrane w skarpecie
0
0
Jasne 300 zł Vat
Ale się uśmiałem
2
1
od 12 letniego roweru płaci VAT?
ciekawe
3
3
Większość kupowanych rowerów jest nowa
Większość kupowanych samochodów ma po 20 lat...
6
2
Widać tradycyjne źródło
Instytut Danych z d*py, główne źródło informacji u cyklistów.
1
0
co ty indolencie wypisujesz o tym OC i podatkach w kółko?
Rowerzyści nie płacą podatków? Większość z nich ma również samochody. Skończ mitomanie te brednie chorego umysłu powielać!
3
1
Matkobosko
To teraz od kieszonkowego od mamy płaci się podatki? To opresyjne państwo PiS!
0
0
Zanim napiszesz, sprawdz co to OC
Z OC nie finansuje sie budowy i remontow drog, to jest ubezpieczenie a nie podatek
4
1
Cycko co????
1
2
Cycko-d*pki
0
0
Masakra
Przez te wybory juz nic nie da sie zrobic w miescie, wszystko rozkopane bo nasi wladcy sobie o nasp rzypomnieli raz na 4 lata, a tak mieli w nosie
34
16
Non stop coś było robione. Przestać narzekać , natychmiast !!
5
5
oby szybko poszło
sopot to i tak jeden wielki zator.
16
1
zależy dla kogo
SKM przejeżdża przez Sopot w ciągu 5-7 minut (do sprawdzenia w rozkładzie)
Rowerem bez wysiłku maks. 18 minut, wspomaganym elektrycznie jeszcze szybciej.
Rowerem bez wysiłku maks. 18 minut, wspomaganym elektrycznie jeszcze szybciej.
2
2
dla towarów, karetek pogotowia, innych służb
oraz ludzi którzy z auta korzystać są zmuszeni. To wąskie gardło.
1
1
Sopotu nie blokują mieszkańcy Sopotu tylko tłumy Gdynian wyjeżdżających codziennie do pracy w Gdańsku
3
1
Pierrrr takie rozwiązania. Przesiadam się do auta, skoro sołtys tak bardzo nienawidzi pieszych. W listopadzie zmuszać do lazenia naokolo, bo kierowcy raz na 10 minut muszą zatrzymać się na 15 sekund.
17
9
SoPOt niczym wrzód na ....pie
trojmiasta . Nie inwestuje w drogi. Dziurwa na dziurwie. Same korki generuje. Nie ma ułatwień. Same utrudnienia w ruchu. 3 Maja wygląda jak po bombardowaniu, a inne nie lepsze. Zdaje się że dla nierządu niejakiego "K.." jest priorytet zrobienia z Sopotu super meliny. Bo mekką Cpunów i pijaków już jest.
12
13
to kierowcy sami sobie gotują ten los
Korki w Trójmieście tworzy nadmiar samochodów i niedostatek jakości serwisu SKM
1
3
O czym ty mówisz, chłopie?! Zastanówcie się tam pisowcy, na co w końcu narzekacie. Albo że jest wszystko w notorycznym remoncie albo że nic nie jest robione. I tak źle i tak niedobrze.
4
2
Przy Gdyni Sopot to inwestycyjny tygrys
4
1
Wczoraj zapatrzony w kudłaty łeb na bilbordzie
wpadłem w dziurę i prawdopodobnie uszkodziłem zawieszenie.
Już wiem jak będę głosował .
Już wiem jak będę głosował .
18
12
Samochód masz słabiutki
1
7
nie napisal ze uszkodzilł samochód, nie domyślaj się nienapisanego
przecież napisąl że on sam wpadł i sobie zepsuł zawieszenie
nie twój interes, z czego się składa ON, to jego własne ciało
wiadomo też że głosowal by najchętniej np. na mercedesa a
jak by się tylko dało
matrix po polacku
nie twój interes, z czego się składa ON, to jego własne ciało
wiadomo też że głosowal by najchętniej np. na mercedesa a
jak by się tylko dało
matrix po polacku
0
1
to mie była dziura tylko
próg zwalniający na ul. Łokietka, która jest gładka jak stół
1
4
Gładki jak stół w Belwederze
jest mózg sołtysa Sopotu
2
0
Czy planując termin realizacji prac i utrudnień, ktoś pomyślał o tym , że za miesiąc (czyli w połowie prac) jest święto Wszystkich świętych.
Co za tym idzie jest tutaj, delikatnie mówiąc wzmożony ruch samochodowy i pół trójmiasta oraz okolicy pakuje się swoimi autami na ul. Kraszewskiego pod sam cmentarz. Każdy przecież musi podjechać pod samą bramę. Teraz mamy remont na Wejherowskiej i jeszcze wiadukt - życzę powodzenia!!!!!!!!!!
Co za tym idzie jest tutaj, delikatnie mówiąc wzmożony ruch samochodowy i pół trójmiasta oraz okolicy pakuje się swoimi autami na ul. Kraszewskiego pod sam cmentarz. Każdy przecież musi podjechać pod samą bramę. Teraz mamy remont na Wejherowskiej i jeszcze wiadukt - życzę powodzenia!!!!!!!!!!
15
5
Nie kumam. Nie możesz się doczekać, aż zastawią Ci samochodami każdą wolną dziurę pod Twoim blokiem/domem? Niech sobie stoją w korkach. Może przy okazji przestaną pakować się na parkingi i drogi osiedlowe.
2
2
Masz rację! z skm kamienny Potok na Malczewskiego idzie się kwadrans, można też podjechać 181 i 187 pod samą bramę.
3
2
Nic nie robić, bo zaraz Gwiazdka, Sylwester, potem za zimno, potem Wielkanoc, potem ptaki wiją gniazda, potem jest zamiatanie po zimie, potem zjadą się turyści, potem są wakacje i za gorąco a we wrześniu powrót do szkoły, wichury i smarki z nosa. Pozostaje na koniec września przeprowadzki studentów, to gdzie jest najdogodniejsza pora na remonty??
7
0
W lecie kolku przy mniej niż 5 stopniach kładzenie asfaltu to d**ilizm za rok góra dwa znowu leje dziury zapadliska
0
0
A po co ten prostacki epitet?
0
0
Remonty na Kamionce.
Czy wyście już, oficjele, do reszty oczadzieli? Przecież już teraz jest problem ze swobodnym wyjazdem z Kamionki w kierunku Gdyni, zamknięty skręt w kierunku Gdyni, nawalone koparek gdzie popadnie a problem z mijanką pod tym wiaduktem dalej będzie taki sam.
Wstydu nie macie, kręcić kiełbasę za nasze pieniądze i śmiać się z obleśnego billboardu z przyczepy na Broadwayu. Idźcie w ci*l.
Wstydu nie macie, kręcić kiełbasę za nasze pieniądze i śmiać się z obleśnego billboardu z przyczepy na Broadwayu. Idźcie w ci*l.
24
7
Bez świateł przy wyjeździe z Kamiennego Potoku na Niepodległości? Hmmm obstawiam, że jutro rano korek będzie sięgał Brodwina.
3
1
Niech gdynianie przesiada się na skm
1
1
o, dobrze, że to przeczytałem
trzeba będzie jeżdzić do pracy rowerem "do lasu"
bo ten chodniczek na moście to są niezłe wertepy
i nosić kask na ubeckich pieszych emerytów,
bo czasem któryś wygraża laską, lepiej chronić głowę
bo ten chodniczek na moście to są niezłe wertepy
i nosić kask na ubeckich pieszych emerytów,
bo czasem któryś wygraża laską, lepiej chronić głowę
5
4
Jaca właśnie wykopał sobie grób!
Trudno, trzeba się przemęczyć w tych korkach, ale 21 października pożegnać całą Platformę Sopocian!
0
0
Dopuszczenie rowerów po drugiej stronie jest OK.
Byle by zostało po remoncie. Po tym chodniku prawie nikt nie chodzi a na przejściu (w czasie remontu nie czynnym czeka się po kilka minut). Jest jeszcze kwestia wyprofilowania przejścia dla pieszych bo na tych schodkach można się zabić. No ale to na inny wielki remont zapewne.
3
2
fak, tam mało poeszych, ale jak sie już jakiś trafi, to od razu z psem na smyczy
2
0
A nie mogli zrobić tego remontu w sierpniu gdy byl remont Grunwaldzkiej w Oliwie?
korki były wtedy od Kolibek a teraz powtórka z rozrywki!
co za d**ile w biurach rozwoju miasta Sopotu i Gdańska?
co za d**ile w biurach rozwoju miasta Sopotu i Gdańska?
6
11
A potem „Trójmiasto korkiem stoi”...
2
4
Skandal
Gdzie mogę napisać skargę, na decyzję o zamknięciu przystanku i przejścia?
6
4
w ubikacji
3
1
do brukseli
wszystki c*oty tam pisza
3
2
Nawet w Sopocie jest więcej remontów niż w wielokrotnie większej Gdyni
9
2
serio ? przykłady albo stul dziób trollu.
1
8
Serio
To na przykład Sopot już dawno wyremontował po swojej stronie całą Malczewskiego od granicy miasta aż na dół do figurki, całą Obodrzyców i teraz robi kompleksowy remont skrzyżowania na Wejherowskiej. W tym czasie w Mieście Słońca Bulwaru wylano na Sopockiej dwa stumetrowe placki asfaltu.
3
0
bo Polsce remont to 8-14 z przera na fajke x 10
o 7 pojawiamy sie na lekkim kacu po sprzet ..od lopaty po spycharke ...przed 8 jestesmy na drodze no to przerwa i od 14-15 zaczynamy zwozic sprzet :) na baze
11
2
Racja. Prace w tak newralgicznych punktach powinny...
Być prowadzone w systemie 3 zmianowym.
1
0
Ale będzie syf.
Powinni skończyć jedną robotę a potem zabrać za drugą i na czas remontów sopot powinien zabezpieczyć przejazd przez miasto. Na dzień dzisiejszy ja widzę mega korki jeszcze większe niż te które są i z którymi Sopoccy włodarze sobie nie radzą.
4
2
e tam jakby poszerzyli wiadukt i zrobili metalową podwieszoną do wiaduktu kładkę z drogę rowewrową to by było coś
teraz to kicha jak cholera 1 metr dla pieszych i rowerów. tak kładka jest np na ul Janka Wiśniewskiego jak dobrze pamiętam
2
5
Robią-żle. Nie robią -żle.Macie depresję dwubiegunową ?
7
6
Co za geniusz to wymyślił?
Przystanek autobusowy i przejście dla pieszych przy szkole będzie nieczynne? Brawa dla idioty, który to wymyślił. Poza tym, to przejście (nie)działa na przycisk i nawet jak jest otwarte to powoduje podwyższenie ciśnienia i niebezpieczne sytuacje. Pieszy czeka tam kilka minut na pokonanie drogi i zaczyna myśleć, że sygnalizacja jest zepsuta. Potem próbuje przejść na czerwonym. Pół biedy jak jest to ogarnięty dorosły, ale tam chodzą dzieci. Nawet są tam dodatkowe znaki przy i na jezdni. Coś w rodzaju "zwolnij szkoła". Inna sprawa, że jest tam jedyny "tranzytowy" przejazd rowerowy łączący trasę z Gdyni do Gdańska. Kolarze chyba mają stalowe nerwy i sporo wolnego czasu aby tam stać.
4
4
czy brane było pod uwagę, że zator przed Malczewskiego w kierunku Gdyni powoduje,
że pojazdy poruszają się jednym pasem i być może to w tym kierunku powinien być jeden pas na wiadukcie?
6
1
Jedyne co dobre w Sopocie...
to droga na Gdańsk !
2
0
Obwodnicą ???
Haha. Wystarczy jedna stłuczka i korek na obwodnicy w 2 strony . hahaha Każdy Janusz musi popatrzeć :)
3
0
Zdecydujcie się
W którym w końcu kierunku będzie zwężenie? Dwie sprzeczne informacje.
0
1
Halo. Mamy juz połowę grudnia!
Pogoda nie była zła na roboty
0
0