Skrzyżowanie Warszawska i Majora Bojana
Ostatnio nurtuje mnie pewna kwestia.
Jadąc ul. Warszawską i dojeżdżając do ul. Majora Bojana mijamy znak pionowy A-5 -
Skrzyżowanie dróg.
Przy samym już...
rozwiń
Ostatnio nurtuje mnie pewna kwestia.
Jadąc ul. Warszawską i dojeżdżając do ul. Majora Bojana mijamy znak pionowy A-5 -
Skrzyżowanie dróg.
Przy samym już skrzyżowaniu widzimy znak poziomy P-13 linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów. Niby logiczne, że powinno się ustąpić pierwszeństwa tym jadącym z ul. Majora Bojana i Kruszyńskiego. Jednak w przepisach jest opisane, że: "Znak P-13 "linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów" wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu w celu ustąpienia pierwszeństwa wynikającego ze znaku pionowego A-7." No okej, tylko tam nie ma znaku pionowego A-7 - Ustąp pierwszeństwa. Ostatnio jadąc Majora Bojana od strony Wiczlina(chciałem skręcić w Warszawską) kilka aut jadących właśnie z tej ulicy za nic sobie miało oznakowanie poziome(pomijając już nawet fakt, że to ja miałem prawą wolną).
To jak to w końcu jest, wyjeżdzając z ul. Warszawskiej na Majora Bojana, trzeba ustępować pierwszeństwa? W ogóle ta cała strefa "skrzyżowań równorzędnych" w Bojanie to jakiś żart. Bo np. na wyjeździe z ulicy Sosnowe Wzgórza jest znak ustąp pierwszeństwa - a jadący ul. Majora Bojana może go nie widzieć i z głupiego stanąć chcąc ustąpić pierwszeństwa gdy ma prawą zajętą.
zobacz wątek
