Silnik skalibrowany pod LPG może mieć więcej mocy, niż identyczny silnik skalibrowany pod 95. Gaz ma większą liczbę oktanową. Przy odpowiednim zapłonie i kompresji uda się wyciągnąć więcej koników.
Silnik skalibrowany pod LPG może mieć więcej mocy, niż identyczny silnik skalibrowany pod 95. Gaz ma większą liczbę oktanową. Przy odpowiednim zapłonie i kompresji uda się wyciągnąć więcej koników.
zobacz wątek
