Widok
32 tys. zł kary dla kierowców przewożących dzięki aplikacjom
Opinie do artykułu: 32 tys. zł kary dla kierowców przewożących dzięki aplikacjom.
Artykuł na temat: Taksówki w Trójmieście - wolny rynek
Po 8 tys. zł - aż tak wysokiej kary będą domagać się inspektorzy transportu drogowego dla czterech kierowców przewożących pasażerów na podstawie zainstalowanej w telefonie aplikacji. To efekt szeroko zakrojonej kontroli, która została przeprowadzona w środę przed terminalem lotniska w Rębiechowie.
Aplikacje służące do przewozów osób, np. Uber, są coraz bardziej popularne. I trudno się temu dziwić. Ich klienci doceniają nie tylko konkurencyjne w stosunku do tradycyjnych taksówek ...
Artykuł na temat: Taksówki w Trójmieście - wolny rynek
Po 8 tys. zł - aż tak wysokiej kary będą domagać się inspektorzy transportu drogowego dla czterech kierowców przewożących pasażerów na podstawie zainstalowanej w telefonie aplikacji. To efekt szeroko zakrojonej kontroli, która została przeprowadzona w środę przed terminalem lotniska w Rębiechowie.
Aplikacje służące do przewozów osób, np. Uber, są coraz bardziej popularne. I trudno się temu dziwić. Ich klienci doceniają nie tylko konkurencyjne w stosunku do tradycyjnych taksówek ...
ja nie wsiadam w Gdańsku do innych niż GD
trudno może to i chamskie, że nie biorę pierwszej z postoju, ale wolę zapłacić temu kto płaci podatki w GD. Tak samo na telefon jak zamawiam, to od razu mówię, że żaden Kaszub ma mi nie przejeżdżać i tylko GD :), ewentualnie GSP, ale Ci to raczej swojego podwórka pilnują.
A ja mam pytanie, w jaki sposob ITD moze udowodnic, ze kierowca na tym zarabia?
Przepisow ustawy nie stosuje się do przewozu drogowego wykonywanego pojazdami
samochodowymi:
1) przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osob łącznie z
kierowcą - w niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie
drogowym osob,
samochodowymi:
1) przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osob łącznie z
kierowcą - w niezarobkowym krajowym i międzynarodowym przewozie
drogowym osob,
bardziej niż blachami martwię się stanem technicznym
bardzo często widzę kontrolki - check engine, słyszałem stukający przegub przy skręcaniu, problemy z wydechem o zimówkach w lato nie wspominam. hitem dla mnie był koleś który sam się przyznał że kupił do 7 osobowego vana opony o mniejszej nośności, "ale ja nie zabieram 7dmiu pasażerów...za często"
8K kary dla Ubera ok nie przestrzega przepisów ale gdzie kontrole stanu Złotów
8K kary dla Ubera ok nie przestrzega przepisów ale gdzie kontrole stanu Złotów
od 10 lat jeżdżę z "check engine" i nic autu nie jest
Wadliwy czujnik. Przegub też mi stukał, dlatego go wymieniłem. Jak wydech zaczął buczeć, to samo. Wszyscy, podejrzewam, to przechodziliśmy bo to są elementy eksploatacyjne. Jak się zużyją to się je wymienia. Co do nośności opon to koleś popełnia grubą głupotę, natomiast sam fakt że to zimówki nie jest żadnym wykroczeniem. W moim aucie miejskim miałem 13 calowe koła. Letnie Kormorany o szerokości 155mm wymieniłem na zimowe Nokiany WR D3 o szerokości 175mm. Hamują lepiej i co mnie najbardziej zdziwiło to również lepiej odprowadzają wodę tak więc jest to kwestia kontekstu.
Nośnosc opon jeszcze debille klikają!
Opona jest standardowa albo wzmocniona czyli C, normalny Van 7 osobowy 2,5tony dmc moźe śmigać na standart. Jeżeli jest to bus gdzie dochodzą bagaże dmc 3,5 t powinien założyć wzmocnione C.
Standart bez różnicy rozmiaru ma obciążenie do 750kg na oponę,więc 4x750.
Zimówki są dobrymi oponami latem,jedynie zuźywają się dużo dzybciej i zużycie paliwa jest większe co do walorów dobrze napompowane przewyższają letnie w szczegolności jeżeli sie nie ścigamy tylko prowadzimy np. Vana i tyle kmioty.
Standart bez różnicy rozmiaru ma obciążenie do 750kg na oponę,więc 4x750.
Zimówki są dobrymi oponami latem,jedynie zuźywają się dużo dzybciej i zużycie paliwa jest większe co do walorów dobrze napompowane przewyższają letnie w szczegolności jeżeli sie nie ścigamy tylko prowadzimy np. Vana i tyle kmioty.
A to bardzo ciekawe co napisałeś.
A słyszałeś kiedyś o indeksie nośności opony? To może jednak warto zgłębić bardziej wiedzę na temat tego co zakładasz na drugi najszybciej kręcący się element w Twoim samochodzie (taksometru nie biorę pod uwagę ;) ).
Kolejna sprawa jest taka , że producent przeważnie daje informacje o jakich parametrach opony należy stosować w danym samochodzie (szerokość bieżnika, wysokość opony wyrażaną w procentach a nie mm jak większość myśli, indeks nośności opony np. 88 czy 91, oraz indeks prędkości np Y czy T ).
A słyszałeś kiedyś o indeksie nośności opony? To może jednak warto zgłębić bardziej wiedzę na temat tego co zakładasz na drugi najszybciej kręcący się element w Twoim samochodzie (taksometru nie biorę pod uwagę ;) ).
Kolejna sprawa jest taka , że producent przeważnie daje informacje o jakich parametrach opony należy stosować w danym samochodzie (szerokość bieżnika, wysokość opony wyrażaną w procentach a nie mm jak większość myśli, indeks nośności opony np. 88 czy 91, oraz indeks prędkości np Y czy T ).
Ale licencje ma
W czym problem? Niech każdy uberowiec, taxify, czy inny wyrobu licencję, zgłosi auto jako taxi i po kłopocie!!!! A dlaczego tego nie robią? Bo trzeba kupić kasę fiskalna za 3 tys, bo trzeba ubezpieczyć ekstra auto o około 20-50 procent więcej, bo trzeba zrobić badania około 350pln itd... Ot i różnica.....w związku z tym Szanowna władzo albo zróbcie aby nikt nie.musial mieć tych licencji, albo niech mają je wszyscy....jeżeli mają je mieć wszyscy to zablokujcie możliwość korzystania z takich aplikacji i ok problemie...zwiększ IE wtedy kontrolę nad taxi i po kłopocie....to jest proste tylko się komuś to nie oplaca
Pytanie.
A dlaczego złotówy żądają równania w swoją stronę, zamiast walczyć żeby to was zwolnili z dodatkowych opłat i przepisów, licencji, kasy fiskalnej, badań, wyższego ubezpieczenia itd. ? Przecież wiozący matkę kierowca, to tak jak ty pasażera, a nie musi mieć badań, licencji itp. Czemu nie chcecie sobie mniej na barkach zostawić, tylko wrzucić na barki uberowcom? Bo co? Bo się okaże że żadna z was konkurencja i nikt z wami nie będzie chciał jeździć?
Bo obrońcy ubera nigdy nie biorą pod uwage sytuacji, kiedy siergiej wjedzie w drzewo. Z definicji, jadąc taksówką masz pełną ochronę prawną-za to właśnie złotówiarze płacą grube oc i mają licencję-i w razie jakiegoś wypadku nie musisz się ganiać z czterema słupami pozwami cywilnymi tylko zgłaszasz się do ubezpieczyciela i masz odszkodowanie. W przypadku przewozu uberem nie chroni cię absolutnie nic, a czegokolwiek możesz się domagać tylko od gościa który cię przewoził - a masz pewnie z 60% szansy że facet po Polsku zna trzydzieści słów a zameldowany jest 1500km stąd.
Widzę
że Ty nadal opowiadasz tutaj te debilizmy o OC ,wiedz jednak,że Ci "obrońcy uberowców" to Klienci,którzy od Was masowo odchodzą i że żadną "ustawą" nie przymusisz Ich do po.
wrotu "w wasze łaskawe progi"
W nawiązaniu do wyższego OC - z racji znudzenia tymi pierdołami - napiszę tyle : Ubezpieczenie NNW .
wrotu "w wasze łaskawe progi"
W nawiązaniu do wyższego OC - z racji znudzenia tymi pierdołami - napiszę tyle : Ubezpieczenie NNW .
sam opowiadasz debilizmy
OC w takich przypadkach zawsze chroni pasażerów w pojeździe sprawcy, bo pasażer jest poszkodowanym. Pasażera guzik obchodzi czy kierujący zgłosił pojazd do wykorzystywania jako TAXI czy nie (nawiasem mówiąc zgłoszenie auta jako TAXI powoduje wzrost stawki głównie ze względu na duże roczne przebiegi i częste jeżdżenie w ścisłym centrum miasta co oznacza większe ryzyko wyrządzenia szkody komunikacyjnej a zdecydowanie najwięcej szkód komunikacyjnych to szkody materialne a nie w osobach, znikomy % wyższej stawki jest podyktowany odszkodowaniami za szkody na osobach - pasażerach). Równie dobrze możesz wsiąść do takiego ubera/taxi, który nie ma OC, jesteś pasażerem i zakładasz że ktoś jest "czysty" wtedy odszkodowanie wypłaci Ci UFG i nie ma że boli. Tak samo uber ma zwykłe OC (bez TAXI) i ubezpieczyciel też wypłaca Ci kasę bez szemrania, potem ewentualnie ubezpieczyciel może wystąpić z regresem do właściciela pojazdu o zwrot jakiejś kasy bo ten nie zgłosił, że pojazd będzie uczestniczyć w zarobkowym przewozie osób.
oc zawsze chroni pasażerów pojazdu sprawcy.
Debilizm to przytoczone przez Ciebie nnw. abstrahując od śmiesznej wysokości sum gwarancyjnych na takich pakietach (często są to 10 000 - 50 000 zł, powodzenia jeśli to miałoby być odpowiednim zadośćuczynieniem po wypadku i szkodzie na zdrowiu) to NNW kupione dodatkowo przy zawieraniu polisy OC nie ma w założeniu "chronić ludzi" poszkodowanych w wypadkach komunikacyjnych. To taki dodatek na nieszczęśliwe wypadki jak sama nazwa tego cuda wskazuje, to Cię ma "chronić" w sytuacji jak np. wsiadasz do samochodu i poślizgniesz się na lodzie i wyglebisz przy aucie. Albo jak sobie drzwiami palec utniesz.
oc zawsze chroni pasażerów pojazdu sprawcy.
Debilizm to przytoczone przez Ciebie nnw. abstrahując od śmiesznej wysokości sum gwarancyjnych na takich pakietach (często są to 10 000 - 50 000 zł, powodzenia jeśli to miałoby być odpowiednim zadośćuczynieniem po wypadku i szkodzie na zdrowiu) to NNW kupione dodatkowo przy zawieraniu polisy OC nie ma w założeniu "chronić ludzi" poszkodowanych w wypadkach komunikacyjnych. To taki dodatek na nieszczęśliwe wypadki jak sama nazwa tego cuda wskazuje, to Cię ma "chronić" w sytuacji jak np. wsiadasz do samochodu i poślizgniesz się na lodzie i wyglebisz przy aucie. Albo jak sobie drzwiami palec utniesz.
Za to uberowiec nie len
Hahahah śmieszy mnie to wasze narzekanie na taksiarzach a na unera nie......przecież jedni i drudzy to tylko kierowcy.....niczym się nie różni debil kierowca unera od debila kierowcy taxi...zmieńcie argumenty....ilu kierowców tyle możliwości.....znam wielu kierowców unera i taxi .....i są to normalne osoby....a tobie żyłka pęka w oku że jeden i drugi zarabia, tylko że musisz ponarzekać.... argumenty z d....
no jak ku#$a nie odprowadzają :D
januszowate złotówy ciagle tkwią w prl gdzie sie im żyło jak pączki w maśle a teraz gdy przychodzi młoda konkurencja z dobrym pomysłem i niższą ceną to już gruz w gaciach. popracowali by przez moment normalnie to by im się odechciało beczenia jak im źle. oby wiecej kierowców jezdziło na apkach!
a wiesz czemu uber jest tańszy od taxi ćwoku ?
- bo nie płaci podatków
- nie płaci ubezpieczenia komunikacyjnego
- nie ma kasy fiskalnej i nie musi płacić za jej legalizację
- nie ma taksometru i nie musi płacić za jego przegląd i legalizację
- nie posiada licencji na przewóz osób - kurs i licencja także kosztują
- i wiele innych których i tak nie zrozumiesz ...
Dlatego właśnie uber jest tańszy - bo gra nie fair. Jak by zaczęli płacić wszystkie opłaty jakie są wymagane od taxi to ich cena była by z automatu o wiele wiele wyższa.
Uber to dokładnie to samo co sprzedawanie papierosów lub alkoholu bez akcyzy.
- nie płaci ubezpieczenia komunikacyjnego
- nie ma kasy fiskalnej i nie musi płacić za jej legalizację
- nie ma taksometru i nie musi płacić za jego przegląd i legalizację
- nie posiada licencji na przewóz osób - kurs i licencja także kosztują
- i wiele innych których i tak nie zrozumiesz ...
Dlatego właśnie uber jest tańszy - bo gra nie fair. Jak by zaczęli płacić wszystkie opłaty jakie są wymagane od taxi to ich cena była by z automatu o wiele wiele wyższa.
Uber to dokładnie to samo co sprzedawanie papierosów lub alkoholu bez akcyzy.
No cóż...
Odkąd Państwo wyciąga z mojej kieszeni kupę kasy, żeby patologii zapłacić za oddane na nich głosy, to jakoś nie mam obiekcji żeby mniej kasy z mojej kieszeni trafiło do budżetu. I tak przeżerają o dużo za dużo, jak nie pińcetplusy to premie które im się poprostu należały!, jak nie premie które im się poprostu należały! to miliony na Toruńskiego hochsztaplera, jak nie miliony na Toruńskiego hochsztaplera to ...
- placi podatek dochodwy i zus jako dzialalnosc gospodarcza
- placi OC
- nie ma kasy fiskalnej bo mamy 21 wiek ( dla zlotowy to koszt jednoroazowy, a jako ze zlotowy nie wystawiaja paragonow to nawet sa nieuzywane
- mamy XXI wiek. w aplikacji klient widzi ile kilometrow przejedzie i za ile jeszcze przed usluga. u zlotowy albo taksometr bedzie nie wlaczano albo beda wlaczone drozsze taryfy. takei oszustwa wlasnie odrzucaja ludzi od taxi
- mamy XXI wiek i GPS. zreszta ile kosztuje licencja? 200zl? i o to sie klocisz zlotowo? jak okradasz klientow na taksometrze to te koszty licencji zwracaja ci sie w 1-2 dni. uber nie ma jak oszukac klienta
dlatego jestes wasatym januszem a ludzie wybieraja ubera.
- placi OC
- nie ma kasy fiskalnej bo mamy 21 wiek ( dla zlotowy to koszt jednoroazowy, a jako ze zlotowy nie wystawiaja paragonow to nawet sa nieuzywane
- mamy XXI wiek. w aplikacji klient widzi ile kilometrow przejedzie i za ile jeszcze przed usluga. u zlotowy albo taksometr bedzie nie wlaczano albo beda wlaczone drozsze taryfy. takei oszustwa wlasnie odrzucaja ludzi od taxi
- mamy XXI wiek i GPS. zreszta ile kosztuje licencja? 200zl? i o to sie klocisz zlotowo? jak okradasz klientow na taksometrze to te koszty licencji zwracaja ci sie w 1-2 dni. uber nie ma jak oszukac klienta
dlatego jestes wasatym januszem a ludzie wybieraja ubera.
Za to ty taxijanuszu taki praworządny..
Setki razy jeździłem złotówą taniej, bo bez taksometru. I to jest u was nagminne, bo czysta kasa w kieszeni, bez podatku i bez haraczu na korpo. Czekam dnia, żeby jakiś reporter się wami zainteresował i nagrał z ukrycia wasze wałki. Jak kiedyś TVN w Warszawie podstawionego "obcokrajowca" puszczali złotówą, to kurs dookoła miasta i koszt przejazdu x 20. Wąsate złodzieje mentalnie żyjące w PRLu. Pluje na was i wasze wąsate Grażyny, żebyście z głodu pozdychali ku***siarze!
sie nie po...j
"bo nie płaci podatków"
to jak zlotowy ktore nie wystawiaja paragonow
pomine ze wiekszosc zlotow to emeryci i oni nie musza placic pelnych skladek zus
wiec inni sa pokrzywdzeni czyzy nie?
"nie płaci ubezpieczenia komunikacyjnego "
twierdzisz ze samnochody ubera nie maja OC? naporawde tylko tyle potrafisz wymyslec?
"nie ma kasy fiskalnej i nie musi płacić za jej legalizację "
ehe koszt 70 zlotych za legalizacje nie placz
" nie posiada licencji na przewóz osób - kurs i licencja także kosztują "
licencja kosztuje 250 zlotych i masz ja ja 15 lat czyli 16 zlotych rocznie
wiec z racji ze zlotowy placa rocznie jakies 80 zlotych wiecej oznacza ze musza kroic ludzi na 2 razy wyzsze pieniadze?
to jak zlotowy ktore nie wystawiaja paragonow
pomine ze wiekszosc zlotow to emeryci i oni nie musza placic pelnych skladek zus
wiec inni sa pokrzywdzeni czyzy nie?
"nie płaci ubezpieczenia komunikacyjnego "
twierdzisz ze samnochody ubera nie maja OC? naporawde tylko tyle potrafisz wymyslec?
"nie ma kasy fiskalnej i nie musi płacić za jej legalizację "
ehe koszt 70 zlotych za legalizacje nie placz
" nie posiada licencji na przewóz osób - kurs i licencja także kosztują "
licencja kosztuje 250 zlotych i masz ja ja 15 lat czyli 16 zlotych rocznie
wiec z racji ze zlotowy placa rocznie jakies 80 zlotych wiecej oznacza ze musza kroic ludzi na 2 razy wyzsze pieniadze?
-większość z was płaci max 253 zł miesięcznie podatku (karta podatkowa mówi ci to coś?)
-droższe o jakieś 500zł na rok (w porównaniu z podatkami jesteście gruuubo na plus)
-po co skoro płatność jest bezgotówkowa a klient dostaje fakturę (ty pewnie zawsze dostajesz i fakturę i paragon płacąc za cokolwiek)
-po co taksometr skoro klient płaci za faktyczną ilość kilometrów a nie "jednostki taksówkarskie"
-w Gdańsku na 15 lat całe 200zł
-masz racje. Paaaanie za 20 złotych to mnie się nawet nie opłaca silnika "włanczać"
Biedaczki :(
-droższe o jakieś 500zł na rok (w porównaniu z podatkami jesteście gruuubo na plus)
-po co skoro płatność jest bezgotówkowa a klient dostaje fakturę (ty pewnie zawsze dostajesz i fakturę i paragon płacąc za cokolwiek)
-po co taksometr skoro klient płaci za faktyczną ilość kilometrów a nie "jednostki taksówkarskie"
-w Gdańsku na 15 lat całe 200zł
-masz racje. Paaaanie za 20 złotych to mnie się nawet nie opłaca silnika "włanczać"
Biedaczki :(
Taksometr bo wymaga ustawa plus kasa, gdy tego niema kara z US, zapomniałeś ZUS najpierw 600 zł a później 1300 zł miesięcznie, następnie haracz do korporacji no i na koniec ok 2500 - 3000 zł miesięcznie na paliwo plus amortyzacja samochodu, teraz policz sobie jakie są koszty a nie bzdury piszesz o podatku
No to się zdziwisz bo na uberze też musisz mieć działalność. Tak jak i twoja korpo uber pobiera haracz od każdego przejazdu 25% (sumarycznie na miesiąc pewnie wyjdzie więcej niż u ciebie). Paliwo i amortyzacja to samo.
I gdzie bzdury napisałem o podatku cierpiku, który z was nie jest na karcie podatkowej?!
Poza tym, skoro masz już dozbrojony "legalny" samochód i uważasz się za "zawodowego", to czemu sam nie zaczniesz jeździć na uberze albo innej apce typu taxify? Strach po gaciach obleciał że stara gwardia z postoju by się dowiedziała i zrobiła z d.py jesień średniowiecza?
I gdzie bzdury napisałem o podatku cierpiku, który z was nie jest na karcie podatkowej?!
Poza tym, skoro masz już dozbrojony "legalny" samochód i uważasz się za "zawodowego", to czemu sam nie zaczniesz jeździć na uberze albo innej apce typu taxify? Strach po gaciach obleciał że stara gwardia z postoju by się dowiedziała i zrobiła z d.py jesień średniowiecza?
1. Uber płaci podatki
2. Kierowcy płacą OC
3. Po co mi kasa, skoro fakturę mogę sobie ściągnąć. Inna sprawa, że kilka razy nie dostałem paragonu od taksówkarza, w uberze nie ma takiej opcji.
4. Po co taksometr, skoro wszystko masz w aplikacji? Czy taksometr drukuje Ci trasę przejazdu?
5. Co daje taka licencja? To, że i tak muszę prowadzić taksówkarza, bo nie wie jak dojechać do osiedla wybudowanego 7 lat temu? Poza tym i tak taksówkarze jeżdżą na nawigacji.
Taksówkarze przez lata wyrabiali sobie "markę". Teraz jak przyszła konkurencja, gdzie nie można oszukiwać to nagle okazuje się, że ode mnie na lotnisko kurs nie kosztuje już 100 złotych, tylko 50.
2. Kierowcy płacą OC
3. Po co mi kasa, skoro fakturę mogę sobie ściągnąć. Inna sprawa, że kilka razy nie dostałem paragonu od taksówkarza, w uberze nie ma takiej opcji.
4. Po co taksometr, skoro wszystko masz w aplikacji? Czy taksometr drukuje Ci trasę przejazdu?
5. Co daje taka licencja? To, że i tak muszę prowadzić taksówkarza, bo nie wie jak dojechać do osiedla wybudowanego 7 lat temu? Poza tym i tak taksówkarze jeżdżą na nawigacji.
Taksówkarze przez lata wyrabiali sobie "markę". Teraz jak przyszła konkurencja, gdzie nie można oszukiwać to nagle okazuje się, że ode mnie na lotnisko kurs nie kosztuje już 100 złotych, tylko 50.
?
Kolego, mam 30 lat o PRL słyszałem i widziałem w filmach jak to było. Jeżdżę taxi, prywatne auto w mieście w którym należało zdać egzamin - w Gdańsku wystarczy licencja i uzbrojenie auta... Jeśli bronisz uberowców którym nie chce się dostosować do rzeczywistości to sorry, ale poziom Twojego intelektu odpowiada wspomnianym przez Ciebie wasatym Januszom w starych taxi. Jeżdżę w firmie która akceptuje auta do 5 lat, lepsze auta akceptują trochę starsze, ale robią kontrole aut, jak coś się nie zgadza out. Siejesz debilna uber propagandę, polecam leczenie w zakładzie zamkniętym
Kolego, ja mam lat 39 i dobrze pamiętam czasy
kolejek na postojach, pamiętam jakimi "panami" byli taksiarze. Pamiętam też czas gdy z miesiąca na miesiąc, taksówek na postojach przybywało, a klientów ubywało. Nagle z panów stali się pariasami. Ile lat przerabialiśmy tzw. oszustwa taksówkowe, a to przejazdy bez taksometru, a to jazda na około, a to ceny pisane małym drukiem, a to stawka 100 pln za "trzaśnięcie drzwiami". Tych kas nie wprowadzono żeby utrudnić życie taksówkarzom. To wszystko powstało po to żeby utrudnić oszustom popełnianie przestępstw. W Uberze wszystko jest jasne zanim wsiądziesz do samochodu. To chyba boli najbardziej - wzrastająca świadomość klientów.
Czy ty prowadziłeś kiedyś działalność gospodarczą?
Działalność prowadzisz po to by zarabiać pieniądze...dlaczego mordy nie wydrzesz na właściciela firmy budowlanej, która zdziera kolosalne pieniądze z ciebie przy zakupie mieszkania? Dlaczego nie drzesz mordy na banki? Jest wielu taxi driverów którzy pracują uczciwie po 10h dziennie....i uwierz mi nie mają starych aut...ale.musza zapłacić za życie tak jak i ty.... natomiast wielu kierowców unera jeździ pod firmami i.nie płacą ZUS, tylko dostają czysta gotówkę, wielu z nich ma swoją pracę a jako driver dorywczo robią. Więc im starczy 100 dziennie. A zastanawiałeś się ile trzeba zrobić obrotu aby utrzymać auto, paliwo, naprawy, kupić jedzenie ciuchy itd czyli życie... zakładając obrót dzienny na poziomie 200 PLN z 26 dni pracy to masz 5200 obrotu odejmij od tego 1270 pln zus, - 1500 paliwo, jakieś opłaty do korporacji 400pln to już masz kosztów ponad 4100 a gdzie czynsz mieszkanie itd. A te wartości to mąż przy jeździe za 1.8 km to jest tak dużo? Ciekawe jak.przy jeździe za 1.3 opłaci to wszystko kierowca apki....pamiętaj że kierowca apki nie zarabia a zarabia na tym jego szef
uberowcy to niewolnicy amerykanskiej korporacji
ktora zarabia na glupich w Polsce ale wszystkie zyski wysyla do Holandii i na wyspay Kaymanskie.....
...wiecej, jezeli by doszlo do spelnienia zamierzen ubera to za 10 lat uber mialby kompletny monopol na przejazd osobowe, ustawialby wlasne taryfy i placil kierowcom ile chce ....
...wiecej, jezeli by doszlo do spelnienia zamierzen ubera to za 10 lat uber mialby kompletny monopol na przejazd osobowe, ustawialby wlasne taryfy i placil kierowcom ile chce ....
Konkurencja na tym rynku już
jest spora,ale o tym w mediach nie mówią,nie piszą,więc skąd masz wiedzieć - prawda(?),dlatego też wymyślasz takie "argumenty".
Ty z koleii jeździsz autem wyprodukowanym przez zagraniczną korporację,więc - jak widzisz - kolejny "argument" bierze w łeb,jeśli chciałeś wykazać się patriotyzmem,to udało ci się,z tym że mylnie go pojmujesz.
Historie typu : "wyższe składki za ubezpieczenie,,kasy fiskalne,licencje itp" sam chyba wiesz,że to są puste slogany.
Do konkurencji się staje i "walczy"i to nie tylko cenami(jak wy uparcie twierdzicie),ale także jakością,przejrzystością regulaminu itp,a nie chowa za plecami służb i "przepisami",które również błędnie rozumiecie.
Wiem że ze wszystkim powyższym nadal będziecie polemizować nie mając absolutnie racji,ale nie rozumiem celu Waszej "wojny" wypowiedzianej aplikacjom przewozowym,bo chyba nie myślicie,że ktokolwiek egzekwowaniem "Waszego prawa" przymusi Klientów do powrotu do Was..(?) i nie pisz Proszę,że Klienci wcale od Was nie odeszli.
Zrozum zatem,że to Klient ostatecznie reguluje popyt i za "Uberowcami" nie stoii żadna "obca siła",a Ich siła właśnie polega na tym,o czym pisałem wcześniej,czyli Jakości Usługi itp.i Tylko tym możecie zawojować ,ale.... i w tym "ale" tkwi największy problem i powód Waszego utkwienia w minionej "epoce".
Pozdrawiam Ciebie i Twoich Kolegów po fachu i życzę rozsądku i fachowego podejścia do tematu konkurencji.
Ty z koleii jeździsz autem wyprodukowanym przez zagraniczną korporację,więc - jak widzisz - kolejny "argument" bierze w łeb,jeśli chciałeś wykazać się patriotyzmem,to udało ci się,z tym że mylnie go pojmujesz.
Historie typu : "wyższe składki za ubezpieczenie,,kasy fiskalne,licencje itp" sam chyba wiesz,że to są puste slogany.
Do konkurencji się staje i "walczy"i to nie tylko cenami(jak wy uparcie twierdzicie),ale także jakością,przejrzystością regulaminu itp,a nie chowa za plecami służb i "przepisami",które również błędnie rozumiecie.
Wiem że ze wszystkim powyższym nadal będziecie polemizować nie mając absolutnie racji,ale nie rozumiem celu Waszej "wojny" wypowiedzianej aplikacjom przewozowym,bo chyba nie myślicie,że ktokolwiek egzekwowaniem "Waszego prawa" przymusi Klientów do powrotu do Was..(?) i nie pisz Proszę,że Klienci wcale od Was nie odeszli.
Zrozum zatem,że to Klient ostatecznie reguluje popyt i za "Uberowcami" nie stoii żadna "obca siła",a Ich siła właśnie polega na tym,o czym pisałem wcześniej,czyli Jakości Usługi itp.i Tylko tym możecie zawojować ,ale.... i w tym "ale" tkwi największy problem i powód Waszego utkwienia w minionej "epoce".
Pozdrawiam Ciebie i Twoich Kolegów po fachu i życzę rozsądku i fachowego podejścia do tematu konkurencji.
Mała wiedza
Nie jesteś w temacie i mieszasz w Polsce zabroniony jest przewóz osób w taki sposób, bez licencji, bez taksometru, brak pieczątki taxi w dowodzie rejestracyjnym auta jeszcze dochodzi urząd miar. Uberowcy i ta cała banda nie mają niczego i oznacza to że nie płacą zusu nie płacą podatków czyli r******ą państwo w d..... a.
Dobrze mają mniejsze stawki ale nie mają żadnych opłat a taki uberowiec żeby zarobić 200 zł musi zrobić 500 km i to po mieście co jest bardzo dużo. To jaki on musi byc zmęczony a druga połowa nawąchana
Dobrze mają mniejsze stawki ale nie mają żadnych opłat a taki uberowiec żeby zarobić 200 zł musi zrobić 500 km i to po mieście co jest bardzo dużo. To jaki on musi byc zmęczony a druga połowa nawąchana
?
Ja mam prawie nowe auto, 2015 r. Mam takie fajne bajery jak klimatyzacja 4 strefy, grzane fotele przód tył, dvd, nagłośnienie bose, wygodną skórzaną kanapę z tyłu, jeżdżę z automatem także nie szarpię.mam aktywny tempomat, asystenta pasa ruchu i masę innych systemów anty uberowych. Jeżdżę za 1,80 w dzien i za 2,70 w nocy. Wbrew pozorom za ten sam kurs w dzień czy w nocy wychodzą podobne pieniądze. A, zapomniałem dodać że mam pod maską 3 litry V6 313 KM czyli silnik taki jak w 4 Daciach Logan Uber lpg. chciałem wozić ludzi od zawsze, w końcu się zebrałem, wziąłem auto, zdałem egzamin, wydałem pieniądze na badania, szkolenie, egzamin, uzbrojenie i jeżdżę. Dlaczego to samo ma robić jakiś Seba, który nie musiał zrobić nic? Pojeździ miesiąc powie że mu się to nie opłaca, ale zepsuje rynek zostawi za sobą smród i bye. Teraz stoję na postoju, obok mnie stoją alfa 159 i ta najnowsza accord. Stoi też Octavia 3, superb 2 i jakaś nowsza zafira. Mhhh stare te auta? Warte tyle co pół floty ubera razem z obywatelami Ukrainy którzy je prowadzą.
Co za różnica jakie auto
Ok, ale mnie to bez różnicy czy pojadę 10 minut autem za 200 tys czy za 10 tys, ważne żeby w upał z klimą i żeby kierowca nie zadał dopłaty za jej włączenie, bo mu się nie opłaca na takim odcinku klimy włączać na pierwszej taryfie. Za to robi mi różnicę ile zapłacę i że wiem to czy mnie na to stać zanim wsiądę, a także że na cenę nie ma wpływu mój stan, znajomość języka czy miasta. Nie będzie Ubera i tak nie skorzystam z taxi, szczególnie w obcym mieście, bo już się kiedyś przejechałem i wiem jak działa cena umowna w taxi i to w formie jednostronnej umowy kierowcy z samym sobą. Jak mam możliwość wybieram car-sharing, jak nie ubera, taxify czy ola. Uważam jednak, że dla taxi też jest miejsce, tylko taksówkarze powinni wykorzystać swoje atuty i szukać klientów którzy ich potrzebują. Nie v przekonacie klientów ubera aby jeździli taxi, większość z nich wybierze komunikację miejską lub car sharing nie mogąc skorzystać z aplikacji. Zamiast walczyć z Uberem co szkodzi głównie wam walczcie z patologią wśród swoich i nastawcie się na klientów których stać na taxi i którzy będą woleli zapłacić więcej by korzystać z bus pasów czy innych atutów jakie ma wasz rodzaj działalności.
Szkoda, że nie jest legalny i tyle. Jakoś w Niemczech działa jako Taxin od początku. U nas nie chcą się dostosować, bo wiedzą że nie ma kar. Zamiast do kierowców powinni się doj**ać do samego Ubera.
Nie zrozumcie mnie źle. Dopóki Uber nie będzie wymagał od kierowców to zwłaszcza w naszym kraju będą kombinować.
Nie zrozumcie mnie źle. Dopóki Uber nie będzie wymagał od kierowców to zwłaszcza w naszym kraju będą kombinować.
Zgadzam się . Od przygody kiedy starszy kierowca jednej z " korpo " z pod dworca w Gdyni prawie że wyrwał mi bagaż z rąk bym tylko do niego wsiadła a nie innych na postoju .. ( zgodziłam się ,myślę późno , 23 zima , ciemno , a dziadek nie będzie na pewno groźny ) jak mnie skasował do Sopotu ( główny SKM ) 230 zł . Nigdy nie zapomnę i nigdy nie wsiądę do taryfy . Ps dałam 100 i kazałam dzwonić na policję jak mu mało . Nigdy więcej
A jednak tak robią
Wiesz co wtedy jest napisane na paragonie, o ile uda ci się wyrwać od niego paragon? Cena umowna. A on uparcie twierdzi, że na taką kwotę a nie z licznika, bo klient zgodził przed rozpoczęciem kursu. A korporacja twierdzi, że tak musiało być, bowiem to dobry pracownik, a klienci kombinują, najpierw się zgadzają a potem wypierają.
Ale zdajesz sobie sprawę, że to uber jeździ starymi autami? Korporacje nie przyjmują aut starszych niż 10 lat, co niektóre mają ograniczenie nawet do lat 5-ciu i auta są kontrolowane pod względem czystości itd. Tymczasem uber przyjmuje 18-to letnie wraki :) wiesz o tym? może dawno taksówką nie jechałeś?
oczywiście że tak, tylko uproszczenie przepisów
likwidacja licencji, likwidacja kas fiskalnych dla przeoźników, nawet niech nie płacą podatków. Przecież to finalnie i tak klient je płaci. Skoro wszystko jest już opodatkowane to może chociaż to, tak eksperymentalnie, zmienić żeby zobaczyć jaki to będize miało wpływ na branżę. Myślę że wszyscy wiedzą, tylko taka decyzja byłaby nie po myśli lobby taxówkarskiemu. Zaraz by zakorkowali miasto. Oni nie postulują zrównania ich powinności podatkowych z Uberowcami tylko dowalenie tym drugim żeby mieli tak samo źle.
Drivers
Że stawki 1.8 na 1 taryfie ciężko coś obciąć gamoniu jeżeli jest 1200 ZUS i minimum 1500 na paliwo plus składa do firmy 350 to masz już ponad 3000zl z obrotu okolo 7000 czy sądzisz nie domu że to jest aż taki duży zarobek za użeranie się z wami często pijanymi lub nacpanymi zastanów się trochę zanim wydasz opinie
Polacy dają sie dynać
Ja jezdze na uberze i wielokrotnie miałem kursy że klient płacił po sto dwiescie zlotych na mnoznikach, co prawda ja mam wtedy z tego mniej niż 3/4 tej kwoty ale nie kumam o czym piszesz że za 160 skoro ja tak z lotniska jezdze i z automatu ściąga kase z konta. Przeciez ceny ubera sie zmieniają. Przeciez nowa ustawa stawet maxymalnych na taxi nie dotyczy ubera. Możesz mieć kurs na taxi za 5 dych i masz mandat a na uberze mozesz mieć za 6 dych i nie ma mandatu za zbyt wysoką stawke wiec o czym my tu mówimy. Polacy Poprostu nie lubią zarabiać, wolą oddawać kase lidlom, biedronkom czy uberowi a ja lubie wiec jeżdże tam gdzie nie musze Polakom płacić podatków :) skoro Adamowicz jest tak głu...i że specjalnie sie opiekuje uberkiem to ja to wykorzystuje. Rząd tępy, prezydent miasta tępy, tylko brać i nie płacić nikomu nic a uber swoje 25% prowizji zawsze przytuli :) jedynie Polacy dają sie dymać.
Jedna z opcji. Kierowcy Taxi wstrzymują się od świadczenia usług przez np. 3 dni. W takiej sytuacji ile wzrośnie mnoznik w Uberze x3 czy x4? Dlaczego kierowcy Ubera nie płacą podwójnej opłaty OC jak wszystkie Taxi? Dlaczego w dowodach rejestracyjnych nie mają info, że auto jest w transporcie osobowym,jak Taxi? Czyż nie łatwiej sprzedać takie auto? Konkurencja tak, ale na równych zasadach.
Haha
Nie ośmieszaj sie ;) płatne komentarze ? widziałeś żeby komuś za komentarz płacili ? chyba że masz doświadczenia z samolajkow haha pewnie tak piszesz komentarz a potem sam go lajkujesz no tak pewnie tak każda złotówa robi i się wszyscy z zachwytu spuszczają miedzy swoimi komentarzami co to nie oni. Żenujące
wiadomo
No proszę lobby taksiarzy ma moc, jak nie pięścią to itd. żeby trochę się ucieszyli panowie z koralikami na siedzeniach, to Uber powinien opłacać podatki w PL i tyle.
Szkoda tylko, że nie patrzy się na specjalne względy dla zagranicznych graczy - hipermarketów gdzie też są zwolnienie z podatków lub mają kosmiczne ulgi. Jak taka "zwykła" PL firemka może chociaż trochę konkurować skoro nie ma specjalnych względów podatkowych chociażby czy prawników / księgowych przekręciarzy?
Szkoda tylko, że nie patrzy się na specjalne względy dla zagranicznych graczy - hipermarketów gdzie też są zwolnienie z podatków lub mają kosmiczne ulgi. Jak taka "zwykła" PL firemka może chociaż trochę konkurować skoro nie ma specjalnych względów podatkowych chociażby czy prawników / księgowych przekręciarzy?
Znów to samo
Kiedy te leśne dziadki z taksówek się nauczą. Komuna się skończyła, każdy może teraz mieć samochód.
Taksówkarze nie mogą się pogodzić z wolnym rynkiem i konkurencją.
Poza tym proszę przeczytać zapisy umowy z uber. trzeba mieć teraz działalność, a ponieważ środki wypływają na konto, to trzeba się z tego rozliczyć z fiskusem. Nie jest prawdą, ze kierowcy ubera nie płacą podatków.
Jest coraz więcej przedsiębiorców którzy mają po kilka samochodów w uber i zatrudniają kierowców. Płacą podatki, dają ludziom pracę. Poza tym dbają o komfort pasażera, co nie zawsze można powiedzieć o taksówkarzach.
Taksówkarze nie mogą się pogodzić z wolnym rynkiem i konkurencją.
Poza tym proszę przeczytać zapisy umowy z uber. trzeba mieć teraz działalność, a ponieważ środki wypływają na konto, to trzeba się z tego rozliczyć z fiskusem. Nie jest prawdą, ze kierowcy ubera nie płacą podatków.
Jest coraz więcej przedsiębiorców którzy mają po kilka samochodów w uber i zatrudniają kierowców. Płacą podatki, dają ludziom pracę. Poza tym dbają o komfort pasażera, co nie zawsze można powiedzieć o taksówkarzach.
Propnuje nową akcję
Dzwońmy na itd , policję gdy stan techniczny taksówki budzi nasze zaniepokojenie. Ostatnio dwa razy zamawiałem 6 osobową taksówkę (dopłata 10 zł do takiego zamówienia) i przyjechały dosłownie szroty, pukające zawieszenie, check engin na desce. Róbmy to samo co taksiarze, w końcu Gdańsk podobno miastem wolności.
Informacja nieprawdziwa
Przewóz uberem nie ma charakteru grzecznościowego, więc odpowiedzialność kierowcy kształtuje się na zasadzie ryzyka. Nie jest to odpowiedzialność absolutna, więc kierowca nie odpowie, gdy do zdarzenia doszło z winy pasażera. W każdym innym przypadku odpowiedzialność spada na kierowcę ubera.
Poza tym, polisa OC chroni nie tylko kierowcę, ale również i pasażerów bez względu na charakter przewozu, a więc również, gdy przewóz nie jest grzecznościowy.
Poza tym, polisa OC chroni nie tylko kierowcę, ale również i pasażerów bez względu na charakter przewozu, a więc również, gdy przewóz nie jest grzecznościowy.
Ludzie sa naiwni i mysla ze ubezpieczalnie sa glupie i chetnie wyplacaja odszkodowania i jeszcze daja buziaka na pozegnanie machajac lapka :) takiego wała. Nawet jak masz racje to nieraz ciezko wyciagnac adekwatna kwote z ubezpieczalni. Przy braku odpowiedniego ubezpieczenia o odpowiedniej kwocie to juz nawet nie masz po co ust otwierac. Ehh ludzie to nie znaja zycia :(
Ciekawe
Jest to jedyny portal który piszę o tego typu działaniach. A jakoś nigdzie indziej się nie słyszy o karaniu kierowców aplikacyjnych. Ah no tak zapomniałem, że trojmiasto.pl dostałą dobrą kasę od korporacji za tego typu działania. Ostatnio post był dwa lata temu( dosłownie kopiuj wklej) więc trzeba sprawę odświeżyć. Wilk syty i owca cała. Szkoda, że działania inspektoratu to tylko krajowa legenda. A z chęcią byłbym świadkiem takiego zdarzenia. Według mnie zwykły straszak. Jakby chcieli krokodyle łapać to wystarczyło by stanąć przy monciaku w sobotnią noc to tytuł tematu nie byłby 32 tyś kary tylko 320 tyś. Ale temat na głównej musi być
Pokaż mi na piśmie to uwierze.
Jest tyle kontroli itp. ale jakoś nigdy nie rozmawiałem z osobą która dostała taką karę. Dostają mandat i umierają? Znikają za pstryknięciem palca. Korporację mają na tyle kasy, żeby opłacić takie historie w internecie.
Zatrzymują jak najbardziej ale jeżeli powie się prawdę, że się jeździ przez firmę i firma odprowadza podatki to nie ma do czego się przyczepić. Nie uwierzę dopóki nie pogadam z taką osobą.
Zatrzymują jak najbardziej ale jeżeli powie się prawdę, że się jeździ przez firmę i firma odprowadza podatki to nie ma do czego się przyczepić. Nie uwierzę dopóki nie pogadam z taką osobą.
Ukrainiec
Lepiej sobie poradzi z aplikacją. Pokaże najkrótszą albo najbardziej optymalna drogę. Bez korków itp. Ale ty wolisz pompować kurs i pokazać pasażerowi jak to dobrze znasz miasto pokazując mu krótszą drogę która go kosztuje 200% kursu podstawowego. Macie ból d*py, że klienci wolą Uberów od was i tyle. Zamiast się zastanowić nad tym i ewentualnie pójść w tym kierunku to robicie g*wnoburze. Ogarnijcie się i pomyślcie trochę szerzej.
Zanim wezwę policje to zjedzie się cała ferajna
wypitolicie mnie z taksówy, dostane w łeb i tyle w temacie. Jak policja przyjedzie to już was nie będzie a dochodzenie kto co i jak to minie pół roku a ty w tym czasie zrobisz jeszcze 20 takich numerów. Wasze działanie zna już cała Polska i powinniście się trochę zastanowić. Ale mafijne zagrywki są już w waszej skórze wiec zlejecie to co teraz piszemy i będziecie robić swoje. Tylko smutno będzie jak już klientów nie będzie bo wszyscy pójdą z duchem czasu a wy będziecie ryczeć, że nie ma pracy a nic innego nie umiecie robić. Tak się kreuje wasza przyszłość i dobrze o tym wiecie. Dlatego macie ból d*py. Pozdrawiam wszystkie złotówy :)
Proponujęrobic donosy na wszystkich łamiących prawo o zobaczymy jaki procent to będą taksówki.
Wyobraź sobie że robię miesięcznie jakieś 3000km. I krew zalewa jak.widze takich matolow za kółkiem. I generalnie to są wszyscy kierowcy autobusow. Służbowe. Białe busiki. Kurierzy. Nie mowiac już o zwykłych kierowcach którzy jezdA czasami jakby prawko w laysach znaleźli.i nie marudź tylko na taksowkarzy
Śmieszą mnie takie artykuły
Wszyscy kierowcy ubera muszą mieć działalność, normalnie płacą podatki a od niedawna również muszą mieć licencje na przewóz osób. Taksówkarzy bolą 4 litery bo zostali w ręką nocniku z ofertą z lat 90 tych. Tę wojnę niestety już przegrali a takimi akcjami tylko sobie szkodzą.
Jeżdżę w wolnych chwilach na Uberze i od 2 lat
I od zeszłego miesiąca do aplikacji trzeba dodać licencje na krajowy przewóz osób samochodem osobowym. A co do taksometru to podobny relikt jak pager albo fax :-) nawet jeżeli te mandaty zostały wystawione to kierowcy i tak ich nie zapłacą bo sprawa będzie umorzona
pokaż mi 10, którzy mają działalność
wszyscy są zatrudniani na smieciówkach u pożyczających samochody na 1/16 etatu.
O licencji na przewóz osób też nie masz pojęcia. Na przewóz osób trzeba mieć samochód 8-9 osobowy. Nie widziałem ani jednego takiego na Uberze. Zwykłym samochodem tylko jako okazjonalny przewóz osób (np. limuzyna na slub) ale to wymaga podpisania umowy w siedzibie firmy, więc też odpada. Nawtykali wam banialuki do głowy w tym biurze Srubera.
O licencji na przewóz osób też nie masz pojęcia. Na przewóz osób trzeba mieć samochód 8-9 osobowy. Nie widziałem ani jednego takiego na Uberze. Zwykłym samochodem tylko jako okazjonalny przewóz osób (np. limuzyna na slub) ale to wymaga podpisania umowy w siedzibie firmy, więc też odpada. Nawtykali wam banialuki do głowy w tym biurze Srubera.
Psycho....
Już widziałem takiego jednego z licencją na przewóz osób i z badaniami psychologicznymi Wywalił matkę z dzieckiem z taksówki na środku drogi bo dziecko zwymiotowało. Się nie dziwie bo gorączka, w mercedesie brak klimy i capało papierochami to młody nie wytrzymał. A gościu jeszcze wyrzucił ich z taksy zwyzywał od najgorszych kobiet lekkich obyczajów i kazał płacić za mycie tapicerki( szczerze po wymiotowach dziecka samochodów o wiele lepiej wyglądał) 300 zł. Gdyby nie gościu który podbiegł i zasadził kopa w tyłek złotówie to pewnie coś by zrobił kobiecie i dziecku. Dlatego wole jechać ze studenciakiem który chce sobie dorobić i normalnie pogadać niż z cepem który opowiada jak to za komuny było wspaniale. tylko uber itp. środki transportu!
Śmiechu warte...
W dobie takiej cyfryzacji nie potrzeba znać topografii miasta on ma za zadanie jechać jak najkrótszą bądź najszybszą trasą do celu, ma być miły, tani i odpowiadać na potrzeby klientów. Trochę pojeździ to się topografii sam nauczy choć i tak znajomość topografii miasta służy tylko taryfiarzom i tylko do naciągania klienta na kilometry na nic więcej... A te swoje psycho testy sobie wsadź... Mi wystarczy że zdał prawko i ma dokument uprawniający do prowadzenia pojazdu a to czy do niego wsiądę czy nie to moja prywatna sprawa i robię to na swoją odpowiedzialność.
A czy „szanowna inspekcja” sprawdziła na przykład stan techniczny taksówek na postoju ?? A czy „szanowni urzędnicy” sprawdzają czy złotówy na prawdę odprowadzają te podatki w postaci paragonu po każdym kursie ?? Ja i tak już nigdy nie wsiądę do tych kombinatorów, i mam nadzieję, że Uber pomoże kierowcom w tych trudnych chwilach.
No ale przeciez wszystko jest rowne. Tylko firma uber wykreca sie od tego. Ich pracownicy nie placa zus jak ja, Ty i pani w sklepie. Nie placa tez ubezpieczen wymaganych w tym zawodzie tak jak musza to robic uslugi turystyczne czy wlasnie taksowki. Wszystko jest rowne, tylko jedni placa a inni omijaja prawo. Swoja wypowiedzia oponujesz zwyczajnie za likwidacja w Polsce zus, emerytur, pomocy spolecznej, dostepu do opieki medycznej itd. Jednym slowem zadasz prywatyzacji wszystkiego.
Prawo?
A kto dał prawo w przeszłości taksowkarzom wybierac sobie kursy? Nie pamiętają czasów jak podjeżdżali pod postój i krzyczeli Oliwa, Przymorze lub inne kierunki. Albo czekali na tzw. dolarowych klientów (bojków) pod knajpami z dziwkami? Krótka pamięć tych zaplutych złotów. A podatki, kazdy z jeżdżących w Uber płaci podatki.
ja już ponad dwa lata nie korzystam ze złotów :)
tylko uber lub taxify, wczoraj uberkiem w jedna taxify w druga, woda mineralna w środku, klimatyzacja, mili panowie :) a zapłaciłem 70% mniej niż starym licencjonowanym pasatem po niemcu :) a inspekcja niech się weźmie za wyprzedzające się ciężarówki na obwodnicy czy autostradzie
Na koniec jazdy z Taxi zadaj paragonu i sprawdz czy sa prawidlowo nabite kilometry
90% taksowkarzy nie daje paragonu a jak zarzadacie to zaczynaja sie tlumaczyc, ze zapomnieli wlaczyc itd.
Od razu dzwoncie po Policje lub Inspekcja Transportu Drogowego. taksowkarz bedzie mowil, ze kurs za darmo itp. Nie dajcie sie, nie wysiadajcie z auta, miejcie wlaczone nagrywanie w smartfonie jako dowod na oszustwo.
Od razu dzwoncie po Policje lub Inspekcja Transportu Drogowego. taksowkarz bedzie mowil, ze kurs za darmo itp. Nie dajcie sie, nie wysiadajcie z auta, miejcie wlaczone nagrywanie w smartfonie jako dowod na oszustwo.
Nie dalej jak wczoraj
widziałam na Czarnym Dworze jak taksiarz wjechał na czerwonym na przejście dla pieszych, bo mu się śpieszyło... Takiemu nawet uwagi nie zwrócą (a w Gdańsku ich pełno)
Nie jestem za Uberem i tym podobnymi aplikacjami, ale jak już dają 8 tys. kary, to niech przynajmniej karzą też taksówkarzy...
Nie jestem za Uberem i tym podobnymi aplikacjami, ale jak już dają 8 tys. kary, to niech przynajmniej karzą też taksówkarzy...
Popieram Uberowców.
Nie pamiętam już kiedy ostatnio korzystałem z taksówek. Za to uber - dość często!
I oby tak dalej. Chłopaki zapłaćcie te 8 tys. zł kary i wracać na trasę. Odrobicie szybko, bo dzięki takim akcjom złotówy tracą.
Drogowe łamagai, które startują spod świateł jakby silnika nie mieli, bo przyoszczędzą 0.000004 litra paliwa
I oby tak dalej. Chłopaki zapłaćcie te 8 tys. zł kary i wracać na trasę. Odrobicie szybko, bo dzięki takim akcjom złotówy tracą.
Drogowe łamagai, które startują spod świateł jakby silnika nie mieli, bo przyoszczędzą 0.000004 litra paliwa
szybko odrobić stratę 8k? zapomnij
sam spróbowałem jeździć
myślałem mam dobre auto , sporo czasu i lubię prowadzić więc czemu by nie
i wyszło na to, że musiałbym zamieszkać w aucie by mieć sensowny profit - jak odliczysz koszty, amortyzację auta i utratę wartości auta, bo przebieg rośnie niesamowicie, to okazuje się, że lepiej pracować w lidlu czy biedronce
teraz czasami się pokręcę wieczorami czy w weekendy- ale to jako zajęcie dodatkowe
myślałem mam dobre auto , sporo czasu i lubię prowadzić więc czemu by nie
i wyszło na to, że musiałbym zamieszkać w aucie by mieć sensowny profit - jak odliczysz koszty, amortyzację auta i utratę wartości auta, bo przebieg rośnie niesamowicie, to okazuje się, że lepiej pracować w lidlu czy biedronce
teraz czasami się pokręcę wieczorami czy w weekendy- ale to jako zajęcie dodatkowe
Ale propaganda.
Po pierwsze uber nie ma kas fiskalnych czy licencji bo nie da się mieć osobno żadnej z tych rzeczy.
Po drugie uber nie jest tani, ceny sa takie same albo wyższe od innych normalnych korporacji,
Po trzecie uber nie wspiera kierowców czy pomaga dorobić młodym ludzia, to wyzysk 30% zabiera uber do tego paliwo No i haracz za samochód, bo mało kiedy jest to samochód tego kierowcy tylko cwaniaków co wzięli leasing i zarabiają na innych nic nie robiąc. Ponad 60 % zabrane z dochodu.
Kolejne uber przyjeżdża szybko kłamstwo.
Kolejna durna rzecz to opinie idiotów typu bardzo dobrze trzeba przyciąć te nieuczciwe złotowy, uber tani to się liczy.
Poczekam mądralo aż wymyśla aplikacje księgowego, prawnika, doradcy czy innego zawodu i koło twojego stanowiska pracy usiądzie młodzik bądź Ukrainiec bez umowy za polowe twojej stawki a ty dost od szefa ultimatum, pracujesz nielegalnie za pół stawki albo wypad.
Ludzie- klienci pochwalających obniżanie zarobków polskiego legalnego pracownika bez względu na zawód to idioci strzelający sobie przysłowiowo w stopę. Przyjdzie ten czas kiedy ja taxowkaz będę stał i się śmiał ze masz za swoje obniżanie zarobków pracowników usług zemści się na każdym.
Po pierwsze uber nie ma kas fiskalnych czy licencji bo nie da się mieć osobno żadnej z tych rzeczy.
Po drugie uber nie jest tani, ceny sa takie same albo wyższe od innych normalnych korporacji,
Po trzecie uber nie wspiera kierowców czy pomaga dorobić młodym ludzia, to wyzysk 30% zabiera uber do tego paliwo No i haracz za samochód, bo mało kiedy jest to samochód tego kierowcy tylko cwaniaków co wzięli leasing i zarabiają na innych nic nie robiąc. Ponad 60 % zabrane z dochodu.
Kolejne uber przyjeżdża szybko kłamstwo.
Kolejna durna rzecz to opinie idiotów typu bardzo dobrze trzeba przyciąć te nieuczciwe złotowy, uber tani to się liczy.
Poczekam mądralo aż wymyśla aplikacje księgowego, prawnika, doradcy czy innego zawodu i koło twojego stanowiska pracy usiądzie młodzik bądź Ukrainiec bez umowy za polowe twojej stawki a ty dost od szefa ultimatum, pracujesz nielegalnie za pół stawki albo wypad.
Ludzie- klienci pochwalających obniżanie zarobków polskiego legalnego pracownika bez względu na zawód to idioci strzelający sobie przysłowiowo w stopę. Przyjdzie ten czas kiedy ja taxowkaz będę stał i się śmiał ze masz za swoje obniżanie zarobków pracowników usług zemści się na każdym.
Wiesz, że dzwoni, ale nie masz pojęcia gdzie. Były takie ludy co prawa nie znały, nazywamy ich barbarzyńcami. Większość rzeczywiście kończyła jako niewolnicy. A mówimy na przykład o prawie pracy. Pracownik ma obowiązki i prawa. Pracownik Ubera? A prawda przecież to nie pracownik, bo nie jest zatrudniony. W imię "wolności" i "prawa" do dorobienia sobie zrezygnuje ze swoich praw, historia zatoczyła koło.
Prosba o doprecyzowanie
Nie rozumiem. Wyjasnijcie prosze. Z lotniska czesto odbiera mnie przyjaciel. Z grubsza sytuacja jest taka sama bo prowadzi przewoz osoby (mnie), a ja mu pozniej funduje czteropak czy inne dobre rzeczy pitne, ktore nastepnie konsumujemy. Znaczy ITD moze sie do niego przytentegowac, ze wiezie kogos innego niz siebie?
Serio pytam.
A jak zaczna kontrolowac uberowca, a ja jako pasazer powiem inspektorowi, ze to moj ziomek i nie mam mowy o zadnych aplikacjach?
Serio pytam.
A jak zaczna kontrolowac uberowca, a ja jako pasazer powiem inspektorowi, ze to moj ziomek i nie mam mowy o zadnych aplikacjach?
hah
W aucie żadna płatność nie jest wykonywana, czy kierowca bierze od klienta chociaż 50gr? nie, to po co taxometr. Jakby Taxiarze nie kasowali za trzaśniecie drzwiami, a potem wygórowane ceny za kilometr oraz zmienili by auta na coś nowego, a nie stare przepalone fajkami merce to może ktoś by korzystał. Te eco taxi w ogóle jeszcze jeździ czy już się zawinęli?
Uber trochę drogi
Może ja mam pecha ale zawsze jak zamawiam Ubera sam czy ze znajomymi to place wiecej niz taksowką.
Czesto czekam dluzej. Aplikacja ok ale czasem nie wiem od czego to zależy czas dojazdu jest dluzszy nie pokazuje apka.
Nie lubie rejestrować kart i to mnie odrzuca. Ale jak kazdy chciałem spróbować. Zazwyczaj jade w weekend z imprezy i taksowkami mieszcze sie zazwyczsj w 25-30 zł a Uberem ostatnio 33 38 jakis mnozinik wysoki popyt itp.
Raz mialem sytuacje ze mial przyjechac michal a przyjechal Jewgienij ktory sie co skrzyzowanie o droge pytal. Nie mam dobrych skojarzen z Uberem i chyba rozumiem czemu taksowkarze strajkuja kazdy walczy o zarobki i jestem za walka o swoje.
Czesto czekam dluzej. Aplikacja ok ale czasem nie wiem od czego to zależy czas dojazdu jest dluzszy nie pokazuje apka.
Nie lubie rejestrować kart i to mnie odrzuca. Ale jak kazdy chciałem spróbować. Zazwyczaj jade w weekend z imprezy i taksowkami mieszcze sie zazwyczsj w 25-30 zł a Uberem ostatnio 33 38 jakis mnozinik wysoki popyt itp.
Raz mialem sytuacje ze mial przyjechac michal a przyjechal Jewgienij ktory sie co skrzyzowanie o droge pytal. Nie mam dobrych skojarzen z Uberem i chyba rozumiem czemu taksowkarze strajkuja kazdy walczy o zarobki i jestem za walka o swoje.
Ciekawe...
Wszyscy taksówkarze wypowiadający się na forum narzekają na to samo: kierowca ubera nie ma licencji, mniejsze podatki, etc. Ale żaden nie odpowiada na komentarze jak ktoś napisze o tym, że taksówkarz wozi dłuższą trasą, włącza wyższą taryfę, albo nie włącza taksometru. Ciekawe...
Może dlatego, że "okradanie" fiskusa jest złe, a zwykłego pasażera już nie...
Może dlatego, że "okradanie" fiskusa jest złe, a zwykłego pasażera już nie...
Często korzystam z AS taxi.
Zamówiona taksówka podjeżdża o określonej godzinie. 1,80 za km. Ja korzystam z usług zawodowców, a nie niedzielnych kierowców z UBER.
A co będzie jak w UBER będziesz miał wypadek? Oni nie mają ubezpieczenia dla pasażera.
Uwaga - ja nie jestem taksówkarzem - jestem pasażerem.
A co będzie jak w UBER będziesz miał wypadek? Oni nie mają ubezpieczenia dla pasażera.
Uwaga - ja nie jestem taksówkarzem - jestem pasażerem.
Aboslutnie za kazdym razem kiedy jechalem taxi, kierowca probowal mnie orznac w ten czy inny sposob. A jak jeszcze bylem lekko zrobiony (ale nie na tyle zeby nie ogarniac sytuacji czy gdzie jestem) to juz w ogole cuda i uginanie czasoprzestrzeni.
Nigdy w zyciu wiecej nie pojade taxowka. Idea "returning client" jest im obca wiec niech spier...udadza sie w dluga, ekscytujaca podroz swoimi smierdzacymi zlomami i podejsciem rodem z glebokiego prl.
Nigdy w zyciu wiecej nie pojade taxowka. Idea "returning client" jest im obca wiec niech spier...udadza sie w dluga, ekscytujaca podroz swoimi smierdzacymi zlomami i podejsciem rodem z glebokiego prl.
podatki
Poprawcie mnie jeśli się mylę ale czy we wszystkich tego typu aplikacjach nie płacimy za usługę kartą płatniczą. Po czym kierowca dostaje od tego jakiś procent od czego musi odprowadzić podatki, bo zapewne poważne firmy wysyłają pity swoich podwykonawców do US.
Natomiast taka złotówa czy da paragon fiskalny czy nie to kwesta bardzo umowna.
Wniosek, Państwo powinno promować rozwiązania typu Uber ze względu na walkę z szarą strefą.
Natomiast taka złotówa czy da paragon fiskalny czy nie to kwesta bardzo umowna.
Wniosek, Państwo powinno promować rozwiązania typu Uber ze względu na walkę z szarą strefą.
za usłgi
przecież firma X nie przelewają im pieniędzy na konto i cześć. Sami też chcą zmniejszyć swój podatek dochodowy. Logiczne by było żeby kierowca wystawiał fakturę za sumę swych usług. Po czym firma X opłaca tą fakturę kierowcy, co stanowi jego przychód.
Jeśli jest inaczej to proszę to opisać.
Jeśli jest inaczej to proszę to opisać.
ty to jesteś tepy. chodzi o straszenie a nie o liczbę. Każda sprawa kończy się w sądzie i to nie na jednej rozprawie, do tego dwu instancyjnie. Inspektorzy muszą być jako świdkowie. A wcześniej dochodzienie - przesłuchania itp. kto to by obrobił, i z tymi 4 jest dużo zachodu. Chodzi tylko aby nagłaśniać, że takie kontrole są...i straszyć.
Rzadko jeżdżę taksówkami. Jeżeli muszę to niestety wybieram korpo. Co prawda ile od takiego kierowcy się nasłucham to głowa mała. Panie jak to źle, kiedyś to było. No jasne, że było bo obecnie to już łebków nie ma. Ale nie ważne. Muszę przyznać, że stan aut jest coraz lepszy. Miałem okazję jeździć również Uberem i szczerze powiedziawszy to nie do końca rozumiem ich fenomenu. Ok, jest taniej ale za każdym razem jak jechałem to stan techniczny auta pozostawiał wiele do życzenia. Raz nawet trafiła mi się Kia Picanto. Tak, tak właśnie Picanto. Sam kierowca też jechał jakby wiózł worek kartofli. Podróżowałem na trzeźwo. Jeżeli chodzi o auta to korpo jednak ostatnio się wyrobiły. Jeśli chodzi o cenę to lepiej wypada Uber.
Kapusta
Kapusta i byłe MO.
Ale pomijając kto i skąd to co jakiś czas jeżdżę taksówkami z Eco car. Nie miałem jeszcze kursy abym nie musiał pana kierowcy nawigować po mieście jak i dokąd ma jechać i w którą ulice ma skręcić. Mimo, że wielki tablet z nawigacją jest tuż przed kierowcą. Płatność kartą też wywołuje atak paniki.
Jedyny plus to nowe samochody. Nie śmierdzi i nie jest to stary diesel.
Ale pomijając kto i skąd to co jakiś czas jeżdżę taksówkami z Eco car. Nie miałem jeszcze kursy abym nie musiał pana kierowcy nawigować po mieście jak i dokąd ma jechać i w którą ulice ma skręcić. Mimo, że wielki tablet z nawigacją jest tuż przed kierowcą. Płatność kartą też wywołuje atak paniki.
Jedyny plus to nowe samochody. Nie śmierdzi i nie jest to stary diesel.
A ruch w taksówkach jest tak ogromny że normalnie miliardy złotówek z podatków leje się strumieniami
Wybieram ubera bo państwo i tak okrada mnie w innych podatkach. Złotówa nie musi być tu pośrednikiem. Wasz czas mija i musicie się z tym pogodzić. Jesteście dinozaurami usług transportowych. Pytanie jeszcze co jest gorsze czy jazda ze świadomością że łamie się przepisy ustawy, czy wykorzystywanie urzędników państwowych przeciwko obywatelom tego państwa ?
100% w punkt
sam nie jeżdżę Uberem, bo mam zwykły telefon. nie smartfon (cenię jego taniość, małe rozmiary i rzadkie ładownie) ale gdybym tylko mógł, używał bym tylko ubera itp i nigdy taksówek
krokodyle sobie grabią, a występując przeciw interesowi pasażerów, a w imieniu mafii taksówkarskiej mogą zapomnieć o resztach zrozumienia u obywateli.
jak odkryję, że mój pacjent to krokodyl, to go nie obsłużę. niech szuka kogo innego. bandytów nie muszę obsługiwać.
krokodyle sobie grabią, a występując przeciw interesowi pasażerów, a w imieniu mafii taksówkarskiej mogą zapomnieć o resztach zrozumienia u obywateli.
jak odkryję, że mój pacjent to krokodyl, to go nie obsłużę. niech szuka kogo innego. bandytów nie muszę obsługiwać.
pasażerowie konfitury
policja zatrzymuje uberowca
pasażer wie co się dzieje, ale on przecież woli
Ubera, z ceną znaną z góry, z opłatą zdalnie,
niż narażać się na oskubanie przez szemraną złotówę
i mówi, że to kolega go wiezie, po przyjacielsku
tak powinno być za każdym razem. a taksiarze powinni wszyscy iść na Kuroniówkę
pasażer wie co się dzieje, ale on przecież woli
Ubera, z ceną znaną z góry, z opłatą zdalnie,
niż narażać się na oskubanie przez szemraną złotówę
i mówi, że to kolega go wiezie, po przyjacielsku
tak powinno być za każdym razem. a taksiarze powinni wszyscy iść na Kuroniówkę
itd...
Przeładowane tiroloty niszczą ulice w centrach miast, estakady i powodują realne zagrożenie. I co, ktoś słyszy o regularnych kontrolach? Nie, raz na jakiś czas się przypadkiem jakaś ciężarówka "wpadnie" i wtedy mandacik 500 do 2000. Ale pewnie, łatwiej wykryć i udupić 8tyś karą człowieka, który podwozi klienta za niewygórowaną z lotniska do domu
Ponoć najlepiej taksówką...
Ostatnio tak mi reklamował Pan Zlotowa - bo uberem przestępcy jezdza po odsiadce, że taniej (to pytam o konkretną trasę on mi mówi 60 zł, ja mu uber 40), że klient ubezpieczony, że zdrowo czysto i miło (bardzo skoro Pan Zlotowa przez całą trasę atakuje argumentami i śmierdzi starym petem). Nie wspomnę już o tym, że stwierdził iz taksówki są w lepszym stanie technicznym - merc rocznik 20letni zawsze lepszy niż 2letnie auto. Pojawiła się konkurencja, uber jest tani i szybki. Widzę na mapie czy ktoś mnie rżnie na km czy nie. Taksówką nie raz obwozono mnie naokoło, po zwróceniu uwagi zawsze uświadamiano mnie, że tu nie można, bo remont/jednokierunkowa. Wolę apke albo traficara. W korporacjach taksowkarskich powinna zjawić się osoba pokroju Magdy Gessler. Bessos!
I znowu to samo.
Jestem taksówkarzem...nie ganiam za uberami z gazem...nikogo nie wystawiam ITD itp. Nie kasuje Norwegów 100 z Oliwy do Sopotu...jestem uprzejmy dla klientów z którymi lubię też pogadać...na domiar złego jestem łysy i wydziarany i najgorzej ...jeżdżę bmw...czy w związku z tym jestem złodziejem oszustem i naciągaczem? Chyba jednak nie... ;) Miłego popołudnia wszystkim pełnym nienawiści ;)
I super
Tacy też są. Dobrze że jest wybór.
Niestety taksówkarscy oszuści psują wszystko.
Wsiedliśmy na Okęciu do taxi. Pytałem wcześniej o cenę. 1.6 za km 8 zł drzwi.
Jedziemy. Kurs na saska kępę. Po przyjeździe okazuje się że gamoń chce 200 zł. Pytam o licznik i paragon on do mnie a w ryj chcesz? Odp chcę. Wysiadł i do mnie. Skończyło się tym że kij stracił zęby dostał jeszcze parę garści na pożegnanie. Za godz puka policja do mieszkania. Słowo przeciw słowu. Afera na całego.
Temat zamknęła żona. Puściła nagranie z tel. Nie film tylko dyktafon.
Cham nie dość że skończył na dołku za oszustwo to jeszcze dentysta zarobi.
Tak czasem też bywa.
Niestety taksówkarscy oszuści psują wszystko.
Wsiedliśmy na Okęciu do taxi. Pytałem wcześniej o cenę. 1.6 za km 8 zł drzwi.
Jedziemy. Kurs na saska kępę. Po przyjeździe okazuje się że gamoń chce 200 zł. Pytam o licznik i paragon on do mnie a w ryj chcesz? Odp chcę. Wysiadł i do mnie. Skończyło się tym że kij stracił zęby dostał jeszcze parę garści na pożegnanie. Za godz puka policja do mieszkania. Słowo przeciw słowu. Afera na całego.
Temat zamknęła żona. Puściła nagranie z tel. Nie film tylko dyktafon.
Cham nie dość że skończył na dołku za oszustwo to jeszcze dentysta zarobi.
Tak czasem też bywa.
Wiesz ja w pewnych kwestiach mam gdzieś prawo, od kiedy rząd wyrabia co chce i nawet się nie maskuje, że moje podatki idą na byle co. Jak byłam praworzadnym obywatelem to mi w chorobie nie pomogli przetrwać tylko sciagneli z darowizny od własnej matki. Tego nie popuszcze. Poza tym w tym kraju nie da się zarobić, no chyba że na ukladach
Nie od dzis wiadomo. Klientela ubera i drogich taksowek to przepasc pod wzgledem statusu spolecznego. Bez urazy oczywiscie, nie kazdy musi dobrze zarabiac. Ludzie o gorzej platnych zawodach tez sa potrzebni. Od zawsze skupiska biedy i bogactwa sa podzielone na odmienne sposoby zycia: trwoniaca pieniadze, majaca wszystko co "najlepsze" ale i pracujaca na to co ma oraz ta bardzo oszczedna gdzie wszystko "sie przyda" bo czasy sa ciezkie i nie starcza do pierwszego. Pierwsza grupa to ludzie szukajacy wiekszych zarobkow, druga zas to szukajacy wiekszych oszczednosci. Podzial ten przeklada sie na wszystkie sfery zycia. Jedzacych w restauracjach i jedzacych w barze mlecznym, spiacych na lozach malzenskich i spiacych na rozkladanych wersalkach, mieszkajacych w domach z basenem i mieszkajacych na dzialkach w altance. I tu sie najesz i tu sie wyspisz i tu masz dach nad glowa i tu dojedziesz do celu. Niektore uslugi czy dobra nazywamy prestizowymi. Prestiz to nic innego jak cena. Jedni zyja tak, inni inaczej. Tak juz jest. Niech kazdy wybierze co dla niego najlepsze. Kazda z opcji jest potrzebna bo nie jestesmy wszyscy tacy sami.
Kierowca Ubera
Jestem kierowca ubera zatrudniony na umowę na zlecenie. Płace takie same podatki jakie płaciłem w innych dotychczasowych pracach jakich się podjąłem. Z uwagi na fakt, że jestem studentem dorabianie przez ubera jest dla mnie idealną pracą. Mam już dosyć zaczepek od taksówkarzy, notoryczne zajeżdżanie drogi, pokazywanie środkowych palców, morganie światłami a to itak nie wszystko. Warto jeszcze dodać, że każdy klient, z którym miałem przyjemność jechać najbardziej chwali sobie to, że jeszcze przed rozpoczęciem przejazdu wie ile zapłaci co pozwala mu w przypadku zbyt wysokiej ceny np. Zdecydować się na innego przewoźnika. Uber został zakazany między innymi w Niemczech skąd miałem przyjemność wozić turystów, którzy przyznali mi, że w ich kraju przewozy taksówkowe są na jednym z najwyższych poziomów na świecie i wcale nad tym nie ubolewają, jednak za każdym przyjazdem do Polski wola kozystac z Ubera z obawy przed stanem technicznym samochodów oraz oszustwami taksówkarzy.
przestań kłamać
za kurs który kosztuje 10 zł czyli jakieś 4 km jazdy uber zabiera 20 %. czyli zostaje ci 8 zł. z czego 2 zł to droga po klienta i z klientem. do tego wisi nad tobą groźba kary 8tys. licencja kosztuje 300zł na 50 lat w taxi. wyleczyłem się z tych złodziei uberowskich. a ty chyba lubisz byc dymany skoro to jeszcze chwalisz
Złotówy nadały temat
Złotówy zrobią wszystko aby wyeliminować konkurencję z rynku.Uber działa na całym świecie i ma się dobrze.Daje ludziom pracę i to jest najważniejsze.Nie trzeba płacić za "trzaśniecie drzwiami" i pompkę na liczniku.Zbyt wiele osób oszukali aby zyskać zaufanie klientów.Ja o 04.00 rano za dwa kilometry zapłaciłem 13.60 zł.Wszystko w temacie.Nie ważne jak sie nazywa firma przewozowa,wazne aby miała ceny na poziomie przecietnego człowieka.ITD po doniesieniu taksówkarzy dołożyła się do 300 +.Gdańska drogówka szaleje i wlepia mandaty za kazde wykroczenie.Tak zasilamy budżet pieniedzmi Obywateli.Wstyd.złotówy-konfitury.Trzeba miec samemu czyste sumienie aby donoscic na innych.
i ciągle te same durne komentarze
że złotówy to krętacze, Ubecy, złodzieje, nie idą z duchem czasu itd a Uber to miodzio.
A tym czasem większość to normalni przedsiębiorcy chcący uczciwie zarabiać. Uber to żadna innowacyjność, bo to samo jest np. w Itaxi i Mytaxi tylko, że legalnie ale legalnie to dla was za mało, ma być jeszcze (nie przyzwoicie) tanio. Co tam, że wyrobnicy jeżdżą po 12 i więcej godzin na śmieciówkach i większość oddają Uberowi (25%) albo firmie która im podnajmuje samochód (40-50%). Frajerzy, to niech jeżdżą. Grunt, że tanio. To może zamiast lekarzy dać się leczyć felczerom, bo taniej a wsumie po co kwity. A oczywiście do remontu wziąć kogoś kto zrobi bez faktury i podatku, to będzie taniej. Typowo polskie podejście. Wstyd.
A tym czasem większość to normalni przedsiębiorcy chcący uczciwie zarabiać. Uber to żadna innowacyjność, bo to samo jest np. w Itaxi i Mytaxi tylko, że legalnie ale legalnie to dla was za mało, ma być jeszcze (nie przyzwoicie) tanio. Co tam, że wyrobnicy jeżdżą po 12 i więcej godzin na śmieciówkach i większość oddają Uberowi (25%) albo firmie która im podnajmuje samochód (40-50%). Frajerzy, to niech jeżdżą. Grunt, że tanio. To może zamiast lekarzy dać się leczyć felczerom, bo taniej a wsumie po co kwity. A oczywiście do remontu wziąć kogoś kto zrobi bez faktury i podatku, to będzie taniej. Typowo polskie podejście. Wstyd.
Tz
Witam. Przebywałem ostatnio na urlopie pod Gliwicami w ośrodku wczasowym. Pojechałem z dziewczyną do centrum coś zjeść i potrzebowaliśmy się dostać do Tesco taksówkarz z postoju powiedział że to 7km i wyjdzie koło 20zl. Ok. Zmieniłem zdanie przed wejściem do taxi i poprosiłem żeby zawiózł nas do netto ( wcześniej sprawdzałem na mapach Google że mamy pieszo 1.9 km...no ale te upały). Taksówkarz zawiózł nas do netto nie wiem którędy bo cały czas zagadywał i wyszło 24zl... Więc naprawdę zaufajmy technologi gdzie wszystko jest napisane czarno na białym. Skończyły się czasy zlodziej i oszustów
Źle. Ubera aplikacja działa tak samo czy ladujesz w W-wie czy w Londynie lub nyc. wszędzie wiadomo czego się spodziewać. Jak jest mnożnik nie trzeba jechać. Nikt na liczniku nie wali, nie robi wycieczek krajoznawczych. Jak jest mnożnik można wziąć taxi o ile jest się w kraju który się zna i wie się jak bezpiecznie zamówić, żeby za 10 km w nocy nie skasowali na 100. Nie wiem czy chciałbyś w Stambule jechać taksówką po wylądowaniu pierwszy raz na lotnisku, szczególnie będąc śliczną blondi czy jednak byś wolał Ubera. Nawet jak jesteś nawalony sprawdzasz przejazd na drugi dzień i możesz reklamować jak coś jest nie tak. Problemem taxi jest duża ilość cwaniaków i kombinatorów. A taksówkarze źdźbło w oku Ubera widzą, nie widząc belki we własnym. Zamiast zajmować się Uberem zajmijcie się swoimi kolegami cwaniakami, a duża część klientów odzyska zaufanie i sama wróci.
Nizsze podatki , smiechu warte ,,, To własnie złotówy płaca tyle co kot napłakał albo nic ...
Kończy sie oszukiwanie klijentów , zakładanie mniejszych opon , jazda dookoła bo bedzie szybciej lub mafia lotniskowa z cenami z sufitu bez taksometru , tu niech sie inspekcja przyjży dlaczego pasazerowie wybieraja innych .
Tego nie rozumiemy
Nie rozumiemy dlaczego jest takie chore prawo co chroni klikę taxi. I dlaczego kierowca jeżdżący na aplikacji dostaje wyższa karę niż celebrytka co bez prawka i OC kobietę na pasach zabija. O złodziejach sklepowych już nie wspominając, bo ci w ogóle bezkarni są. Czyli wychodzi, że ci ludzie według państwa lepiej jak będą kraść w sklepach albo zabijać ludzi na pasach, to wtedy nie będą tak szkodliwi, bo nie będą psuć intratnego interesu taksówkarzom.
Sprzedaję samochody, ale co to ma do tematu? Prowadziłem sklep jakoś nikt się nie przejmował, że na dzielnicy nagle 3 markery powstały. Musiałem sobie radzić. To potem zalegalizowano kradzieże sklepowe. A jakby tego było mało podnieśli czynsz za dzierżawę terenu z 300 zł na 1500 i mi się znudziło. Czemu więc taksówkarze mają takie przywileje, licencje, karty podatkowe i inne pierdoły? Po co komu na aplikacji kasa fiskalna, egzamin z topografii? Przypomina mi to działaność związku dealerów, którzy też lobbują aby sobie ograniczyć konkurencję poprzez prawo stworzone pod siebie. Też myślą, że zmusza ludzi do korzystania z ich usług przy "zielonym stoliku"
Nie ma nic co chroni klikę taxi jak to napisałeś są przepisy jeżeli ktoś kradnie musi być świadomy kary a jak ktoś w uberze jeździ musi byc świadomy takiej kwoty jest to ustalone z góry jak taksówkarz założy koguta i wykona kurs bez ważnej licencji tak samo jest traktowany lecz nikt o tym nie wie lepiej gadać głupoty ze uber lepszy i tańszy o najważniejsze. Taksówkarz tez człowiek a żeby jeździć taxi ile musi ponieść kosztów i po co to ? a żeby jeździć legalnie a jak już jeździ legalnie to z czym się spotyka ze jest najgorszym hu. I wieczne obelgi wydal z 5-7 tys żeby był legalnym przewoźnikiem w korporacji a w uberze zainstaluje aplikacje i wszyscy zadowoleni jeździmy tanio. Zastanówcie się nikt nie chroni taksówkarzy lecz takie jest prawo.
To dlaczego taksówkarze nie walczą o zniesienie licencji? Te koszty i ograniczenia są im na rękę. Dzięki temu kontrolują rynek, ceny i nie wejdzie im z butami w biznes jakiś studencik czy biedny emeryt co mógłby to samo robić taniej albo dostawca pizzy. Współdzielenie pojazdów też się wieku taksówkarzom nie podoba. szukają haka, że za łatwo można auto wsiąść, że nikt fizycznie nie sprawdza klientów, a coś chodzi tylko że to też konkurencja której warto by się pozbyć, bo jest tania i wygodna dla klienta z prawem jazdy i trzeźwego.
weź posłuchaj sb damy radę
Ej, czy ty też wyrównujesz do dołu? Za mądry dla ciebie, kto mądrzejszy od ogółu matołów? Za bogaty ten, kto bogatszy niż ty? Ludzie zachowują się jak ogrodnika psy. Ej, czy równasz w dół? Skoro tobie brak, to niech też braknie mu? Brak mi słów na takie podejście -zawiść, zazdrość, zamiast starać się mieć więcej, tylko myślisz żeby inni mieli mniej... Ej, śmiej się, śmiej, zobaczysz jednak, twój śmiech urwie się jak hejnał.
Sytuacja: powrót z Gdyni do Gdańska - późny wieczór - narzeczona się źle poczuła (ta to by była SKMka). Kurs UBER: 100 zł (ładny passat B7, kulturalny kierowca) albo wyjeżdżony focus z roszczeniowym taksówkarzem rzucającym kwotę najpierw 150 zł a potem 250 zł "bo pan doszedł". No sry ale złotówy się same wykończą. Idę o zakład, że nawet myTaxi by się lepiej spisało z ceną.
PS. Oczywiście propozycja "bez taksometru"
PS. Oczywiście propozycja "bez taksometru"
Nóż się w kieszeni otwiera
Jak słyszę dookoła tylko ....bez pozwolenia od urzędasa...licencji , akcyzy , nielegalnie , wymiotować się tym chce. Same zakazy i nakazy. Zero wolności. A kary wzięte z kosmosu. Ciekawi mnie czym argumentują wysokość kary. Humorem nieroba urzędniczgo czy brakiem danej kwoty na obecną chwilę...?
Taxi
Ostatnio wracałem ze znajomym USA z lotniska ok godz. 23.00 - nie rozmawialiśmy po polsku, tylko rzuciliśmy hasło na Parkową w Sopocie - koszt przejazdu jaką zaśpiewał ludek z korpo - 400 zł ....... potem trochę się zdziwił, że znamy polski........i ostatecznie po krótkiej wymianie słów skasował 65 zł......trasa ok 16 km
Sami sobie winni
Taksiarze sami sobie zapracowali przez wiele lat na to i w końcu nie trzeba wydać wypłaty żeby wrócić do domu.
Nie wrzuce wszystkich do jednego worka bo zdarzają się też korporacje w trójmieście z normalnymi cenami. City drivers, As taxi, Blue taxi itp
Wolna wola klienta A nie wola taksiarza z komuny. Pod dworcem w Gdyni Stare Renault Megan i 3zl/km w dzień i do tego za mniej jak 50zl sie nie rusza życzę powodzenia.
Nie wrzuce wszystkich do jednego worka bo zdarzają się też korporacje w trójmieście z normalnymi cenami. City drivers, As taxi, Blue taxi itp
Wolna wola klienta A nie wola taksiarza z komuny. Pod dworcem w Gdyni Stare Renault Megan i 3zl/km w dzień i do tego za mniej jak 50zl sie nie rusza życzę powodzenia.
Uber wcale nie jest taki świetny
Uber nie zawsze jest lepszy cenowo, jakościowo i czasowo od taxi.
Cena jest zmienna zależnie od warunków. W szczycie zapotrzebowania jest znacznie drożej niż w taxi. Wolne taxi stoją na postojach a dla Ubera może być szczyt.
Uber to w dużej mierze obcokrajowcy z nienajlepszymi samochodami. Ze stanem technicznym, używaniem klimatyzacji, przestrzeganiem przepisów i opanowaniem auta bywa kiepsko.
Uber nie może korzystać z buspasow, więc w godzinach szczytu stoi w korkach, a taxi smigaja.
Cena jest zmienna zależnie od warunków. W szczycie zapotrzebowania jest znacznie drożej niż w taxi. Wolne taxi stoją na postojach a dla Ubera może być szczyt.
Uber to w dużej mierze obcokrajowcy z nienajlepszymi samochodami. Ze stanem technicznym, używaniem klimatyzacji, przestrzeganiem przepisów i opanowaniem auta bywa kiepsko.
Uber nie może korzystać z buspasow, więc w godzinach szczytu stoi w korkach, a taxi smigaja.
Tylko UBER
wstyd dla ITD, że zajmuje się takimi rzeczami ... wystawiać mandaty ludziom, którzy chcą zarobić lub dorobić sobie w tej słabo płatnej Polsce :/
A "złotówy" to banda chamów w starych, rozpadających się autach, która nie może zaakceptować rzeczywistości ... mamy XXI wiek !!!
czemu się nie przyczepicie do miliona innych firm konkurencyjnych, które powstają jak grzyby na deszczu ??!!
UBER będzie zawsze !!!
A "złotówy" to banda chamów w starych, rozpadających się autach, która nie może zaakceptować rzeczywistości ... mamy XXI wiek !!!
czemu się nie przyczepicie do miliona innych firm konkurencyjnych, które powstają jak grzyby na deszczu ??!!
UBER będzie zawsze !!!
Taxi/Uber
złotówy tak narzekają , opowiadają niestworzone historie itd.itd. w dzień jeżdżą na taxi a pod osłoną nocy przesiadają się na Ubera , ubierają czapki żeby ich starsi koledzy z korporacji nie poznali , patologia , nikt im nie zabrania jeździć na Uberze , chłopaki z Ubera mają zawsze czyste samochody,pachnące , sami też są czyści a nie walący fajami cały samochód... pilnują żeby nikt im negatywnej opini nie wstawił żeby ludzie chciali z nimi jeździć a złotówa...? ma w du..ie , nie ten to następny klient ,stare dziadki leśne , obleśne, śmierdzące którym wszystko się należy , obrażeni bo nie mogą oszukiwać ludzi i na uberze też nie oszukasz dla tego nie mogą tego znieść i piep..rzą bzdury . Chamy i prostaki .
nie, większość taryfowozów bo inaczej togo nazwać nie można jest zaniedbana bo ludzie którzy nimi kierują i są ich właścicielami wychodzą z założenia że przecież jedzie i hamuje a to że nie stoi np. na włączonej klimatyzacji bo szkoda paliwa,palą w tych samochodach tzn. wędzą siebie i auto , później śmierdzi cały samochód kolejna sprawa , brak higieny bo są nie nauczeni używania antyperspirantu i dbania o siebie tak jak młodzież w tych czasach , gdyby pasażerowie mieli możliwość tak jak w aplikacji Ubera ocenić na forum konkretnego kierowce to podejrzewam że mogłoby być śmiesznie , nie uwłaczając nie którym i nie wrzucając wszystkich to jednego worka ale w wiekszości tak to wygląda , złotówy też mają swoich kierowców którzy jeżdżą na taksie bo np. mają zapłacony Zus a uber... wolna wola i każdy może tam iść na różnych warunkach , może podpiąć się pod kogoś kto ma działalność i wiele innych , uważam że taksówkarze zatrzymali się w latach 90 kiedy można była oszukać klienta,przewieść go z lotniska do gdyni przez pruszcz gdański a teraz nie ( i sie pogorszyło) nie mieli kas( kasy mają od niedawna ) przez całe życie nie płacili podatków a uberowcy płacą bo za każdy przejazd muszą wystawić fakture uberowi , i obojętnie co bedzie szło w dobrą stronę dla klienta to dla złotówy bedzie źle.
Nie jestem za Uberami itd. ale jakim prawem dostali kary? Co tam wpisano?
Nie mogę sobie ludzi podwozić? Przecież oni też płacą podatki, np. dochodowy? WTF? Komuna ma się dobrze, tylko musimy jeszcze 5-10 lat poczekać i z oburzeniem będziemy rozpamiętywać takie newsy. Masakra! I to jeszcze inspektorzy transportu drogowego? Skoro nie robię oficjalnie transportu, to chyba powinni im powiedzieć, żeby sp...li i wezwać po prostu na nich policję, że uprzykrzają ludziom życie! Jakie to prymitywne: taksometr musi być! Nie, że aplikacja zlicza, tylko musi być kasa dla ludzi od taksometrów! komuna! A w urzędach trzeba stać w kolejkach, prawda? I w bankach też??
Podatki i logika
Jaki Rząd takie prawo. A powinno być tak prosto - kierowcy Ubera płacą podatki i wydają paragony,. A jak nie płacą to niech się KAS (skarbówka) wykaże, zamiast biegać po rynku za handlarzami jajek. Niech decyduje rynek. Po co ten bałagan ? Bo Prezes jeszcze się nie wypowiedział ????
Zrównać stawki ubezpieczeniowe w całej Polsce !
Stawki ubezpieczeniowe na samochody powinny być jednakowe w całej Polsce. Widziałem w Gdańsku taksówkę z jakiejś korpo z tablicami z Węgorzewa. Normą już jest, że słoiki jeżdżą po Gdańsku na swoich wiejskich tablicach, a jak któryś przerejestruje samochód, to traktowany jest jak ciężki frajer. To jest OK ?
Urzedas musi się pokazac
Spytałem ostatnio złotowe pod lotniskiem we Wrocławiu ile kosztuje dowóz na pkp. trasa zajmuje 25min. Złotowa bierze 100zl, Uber między 23-34zl. To o czym tu w ogóle rozmawiać? I co to k... za licencje, znowu jakiś kruczek, żeby urzedas miał stołek i miał co sprawdzać? Kogo to obchodzi, że jakiś gość mnie zawiezie na PKP???
Biedna policja
Wielkie wyrazy wspolczucia dla policjantow. Za brak umiejtnosci logicznego myslenia. Zamiast kroic I tracic czas na szukanie calego dnia kierowcow pod lotniskiem, wystarczy jednego dnia zamawiac uberow I na przyjazd ich kroic.
Dziwne, ze policja jeszcze sie tym chwali.
To zle o niej swiadczy.
Poza tym nie rozumiem calej tej neurastenii, albo mozna albo nie mozna uberami jezdzic. Przeciez dziesiatki tysiecy samochodow takich jezdzi po Polsce. To jest jakas paranoja.
Ja mam w nosie taryfiarzy, niech sie walna w leb. Wole ubera, taxify, dajana.
Dziwne, ze policja jeszcze sie tym chwali.
To zle o niej swiadczy.
Poza tym nie rozumiem calej tej neurastenii, albo mozna albo nie mozna uberami jezdzic. Przeciez dziesiatki tysiecy samochodow takich jezdzi po Polsce. To jest jakas paranoja.
Ja mam w nosie taryfiarzy, niech sie walna w leb. Wole ubera, taxify, dajana.
A w razie wypadku? No co kozaczki z Ubera? Wiecie co robicie?
Załóżmy niech się coś stanie i pasażer zostanie kaleką. Ubezpieczalnia się wypnie, bo samochód nie jest zarejestrowany jako taxi. Kierowca Ubera to przeciętny małolat albo dziad dorobkiewicz z którego nie można ściągnąć należności, bo samochód jest wart średnio 5 tys pln. pójdzie siedzieć, albo się ulotni albo się wyhuśta. Pasażer zostaje z ręką w nocniku. Tak się mogą skończyć wasze tanie przejazdy. Na drodze ginie więcej ludzi niż na wojnach! Dobrze jak jest dobrze, a jak przyjdzie co do czego to sorry memory
Sasiad mnie na sms-a podwiozl. Przyznaje sie bez tortur i poddaje dobrowolnie karze tudziez donosze niniejszym na sasiada
Wyslalem wczoraj sms-a do sasiada, by mnie podwiozl do sklepu po chleb w plynie. Wiedzialem, ze nie ma licencji na przewoz osob, a jednak mnie podwiozl. Po powrocie, w ramach rewanzu i "zaplaty", zaprosilem go na ten kieliszek chleba. Spozyl dwa kielonki plus zagryche po drugim kielonku. Przyznaje sie bez tortur do popelnienia przestepstwa i naklaniania do jego popelniania i poddaje sie dobrowolnie karze tudziez donosze niniejszym na sasiada. Nazywa sie Pawel D. i pracuje w Komendzie Miejskiej Policji w Sopocie.
zazdrosne mendy złotówy
w uberach chociaż dbają o komfort klienta, a w taxi? polowa to stare szarany, w których przed wejściem powinno się wy*ieprzyć piach łopatami, bez klimy, ze spoconym Cześkiem za kierownicą, który dojeżdżając do klienta musi dojarać jeszcze ostatniego fajka z ruskiego przemytu. Osobiście nie korzystam z ubera, jeżdżę jedną z droższych w Trójmieście korporacji, ale dzięki temu wożą mnie nowym, czystym autem, w komfortowej temperaturze, z czystym, schludnym kierowcą. Większość taksówkarzy to zwykli przekręciarze i złodzieje, którzy mają pretensje do wszystkich tylko nie do siebie, o to że ludzie nie wybierają ich usług o dziadowej jakości.
Zależy jak trafisz
Patrząc ogólnie to zdecydowanie lepiej jeździć Uberem czy Mytaxi. Dużym plusem jest szacowana wartość kursu (można porównać i wybrać tańszą), także widok trasy jest udogodnieniem (co nie oznacza, że zawsze jest najlepsza trasa obierana). Czystość wnętrza samochodu a także samego kierowcy tak jest z reguły wyższa niż taryfiarza.
Natomiast nie można demonizować taksówkarzy i mówić, że każdy jest zły. Znam kilku sopockich kierowców taksówek i uważam, że są uczciwi i nie ma się o co przyczepić. Niestety często spotykałem się z buractwem i chamstwem "taksiarzy" głównie z taksówek na górze "Monciaka".
Raz chciałem pojechać do Oliwy to usłyszałem 50 PLN bez licznika bo inaczej mu się nie opłaca.
Jedno co mają wspólne wszyscy przewoźnicy to nieprzestrzeganie przepisów głównie po 22.00.
Natomiast nie można demonizować taksówkarzy i mówić, że każdy jest zły. Znam kilku sopockich kierowców taksówek i uważam, że są uczciwi i nie ma się o co przyczepić. Niestety często spotykałem się z buractwem i chamstwem "taksiarzy" głównie z taksówek na górze "Monciaka".
Raz chciałem pojechać do Oliwy to usłyszałem 50 PLN bez licznika bo inaczej mu się nie opłaca.
Jedno co mają wspólne wszyscy przewoźnicy to nieprzestrzeganie przepisów głównie po 22.00.
dobre
przeciez po rodzinkę przyjechali bo wszyscy polacy to jedna rodzina starszy czy mlodszy chlopak czy dziewczyna a przyjazd po kogos z aplikacji to nie przestepstwo to co w prawie nieokreslone jest dozwolone panowie dobrego adwokata i przeplyniecie przez ten ucisk chcą was rą....... b... nąc na 8 klocka żenada w tym naszym pań
A co jeśli...
A co jeśli taki uberowiec biedzie miał wypadek? Czy wy ludzie korzystający z takiego sposobu transportu zdajecie sobie sprawę z tego że ubezpieczyciel zamiast wypłacić wam pieniążki (jeśli będą wam się należały za np. uszczerbek na zdrowiu) wypnie się na was bo stwierdzi że dana osoba nie mogła prowadzić transportu osób? Zostanie wtedy płacz i lament jaka ta firma zła że pieniążków nie chce wypłacić. I co pójdziecie do gazety czy tv robić z siebie jeszcze większych głupków jak to wam źle? Podkreślam że nie testem taksówkarzem i przez to co napisałem nie korzystam z ubera. No i oczywiście zostanie wam się sądzić z uberowcem a nie sprawcą wypadku tak na marginesie a jak nie będzie miał kasy to jesteście w ...
Nie strasz, nie strasz, bo się ..
Ubezpieczyciel wypłaci z OC, tak jakby wypłacił normalnie podczas szkody czy wypadku (OC obowiązuje na pasażerów wszystkich pojazdów uczestniczących w kolizji lub wypadku, nie dotyczy tylko kierowcy, który ma winę).
A czy ubezpieczyciel będzie dochodził potem regresu, to już osobna historia.
Równie dobrze taryfiarz może być podpity i co, ubezpieczenie też wtedy nie działa? Działa - na zasadzie opisanej powyżej.
A czy ubezpieczyciel będzie dochodził potem regresu, to już osobna historia.
Równie dobrze taryfiarz może być podpity i co, ubezpieczenie też wtedy nie działa? Działa - na zasadzie opisanej powyżej.
Podatki i licencje.
Niech tak Pan redaktor złapie 100 taksówkarzy i poprosi o pokazanie licencji i egzaminu z tomografii miasta. Oprócz tego niech Pan redaktor przejedzie się do US i poprosi ich aby odpowiedzieli Panu ilu z tych 100 taksówkarzy płaci podatki i jakiej są wysokosci(jeśli wogóle sa). Później proszę zrobić to samo z kierowcami Uber bądź Taxify. Na koniec proszę opublikować artykuł żeby wszyscy mieli jasność a nie wiecznie wszystkie artykuły jak to taksówkarze narzekają na kierowców Ubera a oni są przecież święci!!!
ceny
8 Złotych za otworzenie drzwi i 2,80 za kilometr stawka w taxi, kurs z lotniska na przymorze w nocy ponad 70 zł (nie bardzo rozumiem czemu aż tyle) za ubera wychodzi około 30 złotych. zamiast jęczeć jak to źle może czas pomyśleć o konkurowaniu cenami oraz komfortem podróży, wiek i stan niektórych samochodów jeżdżących jako taksówki to żenada
Ja wsiadam tylko do legalnej taksówki..
Chce wiedzieć z kim jadę, mieć pewność ze ma prawo jazdy i licencje. W razie czego mogę łatwo go odszukać w korporacji. Wolę zapłacić więcej, nie zawracam gitary aby przejechać 100 metrów bo to śmieszne jest. Stać cię na drinka w knajpie czy restauracje to stać cię też na legalna taksówkę. Nigdy nie poczułam się oszukana, kierowcy sympatyczni i uprzejmi. Wszystkie nielegalne dziwne taksówki powinny być wyeliminowane za pomocą dużych kar. Jak idę do lekarza to też chcę mieć pewność, że zna się na tym co robi i nie wydrukował sobie dyplomu w domu.
Przestańcie pieprzyć takie farmazony o emerytach w starych mercedesach wiem że takich nie brakuje ale ja jeżdżę 2 miesięcznym mercedesem mam 2zl za kilometr a jeszcze dla niektórych za drogo musiałem wyłożyć 8 tysięcy żeby zacząć na taxi między innymi na badania kasotaxometr licencję itp uber nie płaci za nic a niejednokrotnie za kierownicą siedzi gościu bez doswiadczenia jako kierowca i na dodatek nie znający języka polskiego nie płacą podatków tak jak wszyscy więc zastanawiam się co za patologia i malo rozwiniętą intelektualnie elita wypisuje te debilne opinie nie mam nic do dorabiania sobie ale na równych zasadach płac podatki zrób badania i jazda a debile nie mający pojęcia na temat niech przymkna tępe pyski
Odp
Przecież będąc taksowkarzem sam też możesz pojezdzic na Uber...
Może wtedy zobaczysz jak działa machina podatkowa itp. 2 zl czy też nie...w dzisiejszych czasach 2 zl to dużo skoro srednia oplata za km powyzej pojemności 1.6 to 0,84 zl.
Nie obrażaj się, ale pkt. Widzienia zależy od punktu siedzenia.
Co do UA to się zgodzę nie ma machiny wryfikacyjnej i to błąd.
Może wtedy zobaczysz jak działa machina podatkowa itp. 2 zl czy też nie...w dzisiejszych czasach 2 zl to dużo skoro srednia oplata za km powyzej pojemności 1.6 to 0,84 zl.
Nie obrażaj się, ale pkt. Widzienia zależy od punktu siedzenia.
Co do UA to się zgodzę nie ma machiny wryfikacyjnej i to błąd.
A dlaczego nie płacą podatków tak jak taksówkarze????
Przecież wszystko przechodzi przez internetowy system UBERA i wystarczy przepisy do tego dopasować ale może leniwym politykom nie chce się pomyśleć. Tak na prawdę większe pole do manipulacji mają zwykli taksówkarze - prawie zawsze pytają się mnie czy z paragonem czy bez a jeżdżę taksówkami około 20 razy ma miesiąc... Dzisiaj dopiero zainstalowałem aplikację po przeczytaniu artykułu.
Śmiech na sali !!
Po pierwsze nasze prawo jest po prostu z epoki kamienia łupanego !
Wprowadzają licencję dla kierowców oraz kurs topo przy czym domyślnie każde z nas zdaje prawo jazdy z zamiarem jazdy autem z pasażerami. Co to ma znaczyć? Może zarządajmy tego samego od osób prywatnych by mogły jechać z Babcią do lekarza bądź z dziecmi nad morze ?!
2 sprawa... po co komu kurs topo miasta skoro aplikacja navigacja pokazuje trasę?? Jawne szukanie pieniędzy!!!!
Co do taksówkarzy...niech itd zacznie sprawdzac poprawność i legalność przewozów. Ja za każdym razem dostaje fakture na maila z ceną przejazdu co jest mi bardzo na rękę. Dziękuję za sfochowanego Pana Andrzeja, który pieniadze chowa do kieszeni i robi wałki. To jest powód dl, ktorego protestuja! Odcięto im pępowinkę!!
Wprowadzają licencję dla kierowców oraz kurs topo przy czym domyślnie każde z nas zdaje prawo jazdy z zamiarem jazdy autem z pasażerami. Co to ma znaczyć? Może zarządajmy tego samego od osób prywatnych by mogły jechać z Babcią do lekarza bądź z dziecmi nad morze ?!
2 sprawa... po co komu kurs topo miasta skoro aplikacja navigacja pokazuje trasę?? Jawne szukanie pieniędzy!!!!
Co do taksówkarzy...niech itd zacznie sprawdzac poprawność i legalność przewozów. Ja za każdym razem dostaje fakture na maila z ceną przejazdu co jest mi bardzo na rękę. Dziękuję za sfochowanego Pana Andrzeja, który pieniadze chowa do kieszeni i robi wałki. To jest powód dl, ktorego protestuja! Odcięto im pępowinkę!!
właśnie zainstalowałem sobie 2 aplikacje...
...nie ma to jak taka akcja i taki artykuł, który zareklamuje tanie przewozy i formę protestu przeciw skostniałym przepisom nie nadążającym za współczesnymi możliwościami, które spełniają kryteria jakości, ważne dla konsumenta, jeszcze lepiej, niż te obowiązujące przepisy z przed lat...
Uber podatki
Skoro Uber nie płaci podatków takich co taxi nie dają paragonów faktur to bd jeździć uberami po dziurawych drogach taxi ma przywilej chociażby wjazdy na różne masowe imprezy oraz bus pas ceny taksówek niektórych korporacji są weekendy tańsze od uberami oraz kierowcy znają topografię a Uber to większości Ukraińcy nie potrafiący nawet polskiego niech płacą podatki niech dają faktury paragony itp to bd spoko a tym czasem w razie wypadku uberem możecie dostać tylko doraźna pomoc szpitalna jako zwykły pasażer w taksówce możecie liczyć na większe bonifity oraz ubezpieczenia
a co się dziwić że pasażerowie wybierają tańsze przejazdy wybaczcie ale ja też wolę opti taxi wybrać niż płacić 2 razy wiecej w innej taksówce. Gdyby taksówkarze byli uczciwi i nie zdzierali kasy to inne podejście do nich by było. A tak mają sporą konkrencje i nie oszukujmy się częsiej ludzie wybierają przejazd z aplikacji. Ci kierowcy chociaż naokoło nie wożą żeby taksometr nabił więcej kilometrów i żeby więcej do kieszeni wziąć...
Skrojony przez taksówkarza
Byłem zmuszony skorzystać z taxi z gdyńskiego dworca .norkamnie przejazd uberem 12 pln ,taksówkarz zgodnie z taksometrem skasował mnie 60 pln.Nigdy wiecej do Rakowski nie wsiądę nie mówiąc o jakości obsługi. Ja bym sprawdził i taka kontrole przeprowadził na postojach w jakich warunkach oni woza pasażerów starymi rupieciarni. A karę to bym za naciąganie wlepiła tez po 8 tys .Jak ja bym chciałbyc tajnym pogromca taksówek szczególnie tych na lotnictwo i na dworcach
No widzisz i tak powinno to działać gdybyśmy żyli w normalnych warunkach
Ale niestety w systemie etatystycznym, w jakim żyjemy, o wszystkim musi decydować odpowiedni urzędnik. Czym możesz jechać, co jeść, do jakiej szkoły wysłać dzieci, u kogo się leczyć, itd. Tylko ludzie tego nie rozumieją, bo po tylu latach trenowania do niewolnictwa uważają, że te wszystkie koncesje, pozwolenia, "darmowe" świadczenia są niezbędne do życia i bez nich świat by się zawalił.
Podatki
Jak zwykle kontrole dotyczą kierowców. A co z firmą Uber. To Uber pobiera pieniadze od klienta od usługi w Polsce w polskiej walucie i nie ma w cenie polskiej stawki vat. Zajmijcie się instytucją a nie kierowcami bo oni często jeżdżą na zleceniu. Zaległy vat Ubera to są miliony złotych do budżetu i samorządu. Pozdrawiam
Co? Kara dla uczciwie pracujących?!
Czytam wasze komentarze drodzy rodacy z "uśmiechem" i o to, co ma wam do napisania taksówkarz:
1) Zdaniem komentujących taksówkarz to złodziej, tak? Tylko, że KAŻDY taksiarz nie jest anonimowy - wszelkie przypadki oszustwa można zgłosić do najbliższego urzędu. Mam więc propozycję: może każdy oczerniający mój zawód, a więc i mnie, uda się ze mną do ww. urzędu celem sprawdzenia mojej kartoteki. Jeśli będzie czysta, domagać się będę zadośćuczynienia za fałszywe pomówienia.
2. Mnie klientów nie brakuje. I to ludzi, z którymi można normalnie porozmawiać, którzy nie patrzą na mnie jak na złodzieja. Natomiast po waszych komentarzach, konstrukcji zdań i interpunkcji wnioskuję, że jesteście studenciakami, którzy najchętniej jeździliby za darmo. Tylko pewnie jak Uber stosuje mnożniki, pierwsi grzecznie zamawiacie taksę, bo wtedy taniej. Takich klientów nam nie potrzeba. Jak skończycie się bawić za pieniądze starych i sami zaczniecie się utrzymywać, to gorąco życzę wam, aby w waszym zawodzie nastąpił proces "uberyzacji". Liczę, że wówczas na własnej skórze przekonacie się, czym jest szara strefa, drogie dzieciaczki.
3. Uber legalny? Kierowcy płacą podatki? I pewnie mają działalności na przewóz osób? Heh, to za co ITD dowala im kary? Syndrom polaka-cebulaka: nie znam się, ale się wypowiem.
1) Zdaniem komentujących taksówkarz to złodziej, tak? Tylko, że KAŻDY taksiarz nie jest anonimowy - wszelkie przypadki oszustwa można zgłosić do najbliższego urzędu. Mam więc propozycję: może każdy oczerniający mój zawód, a więc i mnie, uda się ze mną do ww. urzędu celem sprawdzenia mojej kartoteki. Jeśli będzie czysta, domagać się będę zadośćuczynienia za fałszywe pomówienia.
2. Mnie klientów nie brakuje. I to ludzi, z którymi można normalnie porozmawiać, którzy nie patrzą na mnie jak na złodzieja. Natomiast po waszych komentarzach, konstrukcji zdań i interpunkcji wnioskuję, że jesteście studenciakami, którzy najchętniej jeździliby za darmo. Tylko pewnie jak Uber stosuje mnożniki, pierwsi grzecznie zamawiacie taksę, bo wtedy taniej. Takich klientów nam nie potrzeba. Jak skończycie się bawić za pieniądze starych i sami zaczniecie się utrzymywać, to gorąco życzę wam, aby w waszym zawodzie nastąpił proces "uberyzacji". Liczę, że wówczas na własnej skórze przekonacie się, czym jest szara strefa, drogie dzieciaczki.
3. Uber legalny? Kierowcy płacą podatki? I pewnie mają działalności na przewóz osób? Heh, to za co ITD dowala im kary? Syndrom polaka-cebulaka: nie znam się, ale się wypowiem.
POkazowa akcja itd na lotnisku
Szkoda ze tylko raz na 1rok ,W tej chwili stoje przy terminalu i co widze uber za uberem a gdzie itd brak.Tak jest co dziennie tak jest rano i wieczorem.Itd jest nie skuteczne.Kontrole Taxi ??? Łatwo ja zatrzymac poniewaz jest oznakowana zawsze mozna sie do czegos przyczepic.A przewoz nielegalny roznie.
zlodzieje
taxi normalne to min. zarejestrowana w urzedzie dzialalnosc gospodarcza, zus, podatek dochodowy, vat, paragon, rachunek, faktura, kasa fiskalna, taksometr, egzamin z topografii, ubezpieczenie, licencja - to sa wymagania dla kierowcow zwyklych taxi wiec nie pierd...ie ze ubery i sr*xifaje ktore nie placa ani zlotowki podatkow w polsce i zatrudniaja za psie pieniadze ukraincow i innych nierobow nie znajacych sie na przepisach prawnych to sa normalne firmy! Ostrzeżenie dla jeleni - przewoz osob bez licencji to mandat min. 5000 tys do 12000 wiec sie zastanowcie czy to jest dobry biznes.