Akurat co do włączania się do przejezdnego pasa najbardziej rozsądnym rozwiązaniem jest zrobienie tego tuż przed samym zwężeniem. Wtedy korek rozkłada się na dwa pasy a ruch jest płynny. Oczywiście...
rozwiń
Akurat co do włączania się do przejezdnego pasa najbardziej rozsądnym rozwiązaniem jest zrobienie tego tuż przed samym zwężeniem. Wtedy korek rozkłada się na dwa pasy a ruch jest płynny. Oczywiście pod warunkiem, że przestrzegamy zasady "na zamek błyskawiczny". Niestety jeszcze wieeeeeele osób tego nie rozumie...
zobacz wątek