Re: CHAMSTWO TIROWCÓW PRZED ZWĘŻENIAMI
1: Sytuacja omawiana to zwężenie do jednego pasa jezdni w mieście. Nadal brak odpowiedzi na pytanie: skoro są dwa pasy, to czy trzeba jechać jednym i wydłużać korek, czy jechać dwoma, skracać korek...
rozwiń
1: Sytuacja omawiana to zwężenie do jednego pasa jezdni w mieście. Nadal brak odpowiedzi na pytanie: skoro są dwa pasy, to czy trzeba jechać jednym i wydłużać korek, czy jechać dwoma, skracać korek (blokowanie skrzyżowań na drodze korka) i zjeżdżać przed samym zwężeniem?
2: Jeżeli chodzi o obwodnicę: korek będzie się robił wtedy, gdy wszyscy będą zjeżdżać na jeden pas - rusz wyobraźnię: kilka kilometrów przed zwężeniem wszyscy jadą jednym pasem tak wolno jak najwolniejsza ciężarówka - korek. Gdy wszyscy zjeżdżają na suwak przed zwężeniem, zwolnienie następuje później. Inna sprawa, to że ludzie nie umieją zjeżdżać na suwak przed przewężeniem na obwodnicy. Tylko czyhają i czekają aż zrobi się nie wiadomo ile wolnego miejsca. Przez to właśnie się robią korki przed przewężeniami. Przez brak umiejętności (oceny odległości i prędkości) i wyobraźni (główny powód).
zobacz wątek
