Widok
Citroen C3 Aircross: napakowany mieszczuch
Opinie do artykułu: Citroen C3 Aircross: napakowany mieszczuch.
Ma interesującą stylistykę, niezłe silniki w ofercie, a do tego szeroką możliwość personalizacji - przedstawiamy wam kolejnego miejskiego crossovera, tym razem od Citroena. Poznajcie model C3 Aircross, czyli zdecydowanie większego brata C3.
Citroen po udanym debiucie najnowszej generacji modelu C3 poszedł za ciosem i postanowił zaatakować popularny segment B również crossoverem. C3 Aircross to "uterenowiona" wersja klasycznej C3, a zarazem świetna alternatywa dla tego hatchbacka. W ...
Ma interesującą stylistykę, niezłe silniki w ofercie, a do tego szeroką możliwość personalizacji - przedstawiamy wam kolejnego miejskiego crossovera, tym razem od Citroena. Poznajcie model C3 Aircross, czyli zdecydowanie większego brata C3.
Citroen po udanym debiucie najnowszej generacji modelu C3 poszedł za ciosem i postanowił zaatakować popularny segment B również crossoverem. C3 Aircross to "uterenowiona" wersja klasycznej C3, a zarazem świetna alternatywa dla tego hatchbacka. W ...
0
0
Jakie toto pokraczne i brzydkie...
Aż na swój sposób urocze.
17
6
1.2L i spalania 8l/100km?
W Saabie z 2001 roku mam benzynę 2.0T i w mieście bierze 12L/100km, a Meganka z 2014 z dieslem 1.5L dci w mieście nie weźmie więcej, jak 6L/100km, w trasie do 3.4L/100km udało mi się zejść...
Oba mają o 1 cylinder więcej...
Oba mają o 1 cylinder więcej...
20
1
A mi tam się podoba :) przynajmniej lepsze od Passata B5 w dieslu :D
14
4
W Japonii od wielu z powodzeniem produkowane są samochody typowo miejskie z silnikami np. 0,6 turbo
7
1
Też na to zwróciłem uwagę, prawie 9L/100KM to grubo, jak w tak małym samochodzie!
8
0
Chyba mówisz o kei car
Ale turbo to rzadko w nich występuje. Zresztą turbo do miasta to nie jest zbyt dobry wybór.
7
1
A jak ma być przy takiej pojemności? Wsadziliby wolnossący silnik 1.8-2.0 i spalanie spadłoby o litr przynajmniej a jazda byłaby o niebo przyjemniejsza. Ale durne przepisy unijne dyskryminują pojemność silnika, więc powstają takie trzycylindrowe potworki z turbo.
7
0
Stylistycznie bardzo ciekawie, jak to we francuzach.
Ciekawe jak z awaryjnością będzie.
Ciekawe jak z awaryjnością będzie.
5
1
Ale da się dziś robić zdrowe silniki o normalnej pojemności i mocy. Patrz na Fiata 500X. Silnik 1.6L R4 i 110KM. Ewentualnie taka Vitara też R4 1.6L i 120KM :) Jakoś pomimo przepisów te auta nie mają agregatów pod maską.
5
0
Tak jak we wszystkich Francuzach - jak dbasz tak masz.
9
1
Jaki powierzchnię czołową ma klinowaty saab
Albo zaokrąglona meganka? Tu masz klocek, więc wiadomo, że będzie więcej palił przez sam opór powietrza.
1
5
I ta moc, której nie ma wcale poniżej 5k obrotów
Taaa, wolnossący silnik to jest to ;)
2
5
Hę?
Jeżdżę wolnossącym V6. Rwie aż miło od 2000, żadnej turbo dziury a od 4000 na mokrym włącza się asr. do zobaczenia na światłach ;-)
4
3
Człowieku... My tu mówimy o jeździe po mieście. Z prędkością do 70 km/h, a średnią 30 km/h (jeżeli nie mniej)... W takich warunkach opór aerodynamiczny jest pomijalny.
8L/100km w silniku 1.2L to jest jakaś pomyłka.
8L/100km w silniku 1.2L to jest jakaś pomyłka.
4
3
dokładnie tak, wygląda jakby się zgubił
ale ogólnie, środek, spoko
2
0
a ile twoje V6 ma pojemności bo chyba taki był kontekst tej rozmowy
ten 1.2 ma podobne osiągi jak 2.0 wolnossący
1
1