Czy Tristar już działa?

Podłączam się do pytania. Dużo jeżdżę na trasie Gdańsk Główny - Sopot Kamienny Potok i tak źle jeszcze nie było. Zdarzyło mi się w ostatnim czasie kilkukrotnie zaliczyć po drodze prawie wszystkie czerwone światła - i tak jak pisze przedmówca - nie ma znaczenia czy jedzie się żółwim tempem czy grzeje na złamanie karku. Godzina też nie ma nic do rzeczy - źle jest w godzinach szczytu (to zrozumiałe) ale też wcześnie rano czy późnym wieczorem (22-24). PORAŻKA!!!

System Tristar działa na odcinku od Opery Bałtyckiej do ul. Abrahama. Inna rzecz że na tym odcinku przejazd moim zdaniem wcale nie jest płynniejszy. A co do pozostałej części głównej arterii przelotowej przez trójmiasto dotychczas działanie sygnalizacji na kolejnych skrzyżowaniach było mniej lub bardziej zsynchronizowane i można było wpasować się w tzw. zieloną falę. Obecnie sukcesywnie wymieniane są sygnalizacje na coraz większej ilości skrzyżowań a po takiej wymianie każda sygnalizacja funkcjonuje zupełnie niezależnie od tej na poprzednim i kolejnym skrzyżowaniu. Dlatego niezależnie od tego z jaką jedzie się prędkością częściej trafia się na światło czerwone niż zielone. Pozostaje mieć nadzieję że uruchomienie całego systemu oznaczać będzie nie tylko dużą ilość urządzeń rejestrujących wykroczenia ale także zsynchronizowanie działania sygnalizacji świetlnych na kolejnych skrzyżowaniach i faktyczne usprawnienie przejazdu.

Nie mowi sie o tym glosno ale funkcjonalnosc TRISTARa zostala ograniczona (pewnie kasa) i z systemu zostal tylko odcinkowy pomiar predkosci (nie ma byc juz zielonej fali).
Dziekujemy Panie Adamowicz za sprawne zarzadzanie miastem....