Dura Ace...

przypominam , że podszywanie sie pod kogoś ~`aktywny jest karane , to , że to internet nie znaczy , że jesteś anonimowy , a osoba pod którą sie podszywasz nie jest z tego zadowolona : ) i nie zostanie to zostawione bez konsekwencji , pozdrawiam "GORĄCO" :)

moze sie nazywasz krzysztof k?co jak tak to odpisz i jedziles kieys w grupie dynatek

ja sie twojej baby nieczepiam jak chesz pogadac o dupach to wejdz na forum towarzyskie

Drogi Aktywny mam ogromną , nawet sobie tego nie wyobrażasz a mianowicie ,ostatnimi mechanikami byli M.Danielak , D Szczucki, R.Banach. ale o tobie nie słyszałem, i co zatkało kakao? co jeszcze chcesz wiedzieć?

Aktywy a jezeli chodzi o twoje zycie osobiste to miałes kiedys babe? bo na moje to raczej nie pozdro600

panowie poco sie klocicie miedzy tymi kolami jest przepasc technologiczna. pamietajcie jaki dziwny zaplot sprych mialy 7700 prawaszpycha z piasty montowana po lewej stonie obreczy to niemoglo byc sztywne.teraz nawet kola pokroju rs 20 sa sztywniejsze bocznie. powiem ci biker na tamte czasy kolarze woleli latac na mavicach.co moge sie wypowiedzic na temat nowych kol shimano dura ace to powiem tyle ze kola na szytke full carbon obrecze sa z****iscie sztywne i super sie tocza i przyspieszaja ale jest jeden minus jak pieprzniesz w duza dziure to obrecz bardzo dostaje odpryski karbonu i powgniatana obrecz.a scandim bardzo lekkie i takze sztywne a piasty bajka sezon bez azgladania. ale pamietajmy na nasze drogi jepiej sobie cos zaplesc klasycznego z niezla waga tylko wyglad niepowala.chyba ze kogos stac na kola za ponad 2000 kupowac co 2sezon.u zawodnikow kola sa na jeden sezon pozniej wymniana na nowe.pamietajcie ze teraz nierobi sie czesci z trwaloscia kilku lat.dobre stare shimano sie przypomina chodzby stx i stary xtr ale to juz historia

Biker, wh 550 a jeszcze lepiej wh 560 to b.mocne koła, mogę potwierdzić. 7700 to była niestety wpadka Shimano.

Moja piasta nawaliła bo pewien mechanik przez małe " m " tak ją złożył że dwie kulki od strony bębenka wesoło sobie latały wewnątrz piasty zamiast na bieżni, zresztą pakiet korby tez mi " przekręcił " bo przecież on wie z jaką siłą dokręcać i zaden dynamometr nie jest mu potrzebny, efekt - pakiet był do wymiany po trzech tysiącach.

"Bo sie nie znasz"

Tu akurat nie trafiłeś. Przejechalem trochę kilometrów na kołach DA wh-7700, i nie kupił bym ich dla siebie. Na nowszych nie jeździłem, być może są lepsze, mi akurat tamte DA nie przypadły do gustu. Lubie krótki skok dźwigni hamulca, przenie koło notorycznie obcierało o heble przy sprintach, na wh-r550 tego nie ma. Wagowo też nie było rewelacji, cenowo tym bardziej. Choć słyszałem bardzo pozytywne opinie o nowszym modelu, chętnie przetestuje jak będe miał okazję.

wiesz sam troche jedze ale dla siebie niescigam sie bo zdrowie juz niepozwala wiec mechanikuje ale czasami wpadam na castorame mam kola ultegry 6600 i ci powiem piasty okej pozatym ze na poczatku byla awariia bebenka stukanie przy zazebianiu poprostuza duzo smaru naladowali.jedyna zecz to ta ze po mocnieszej jedzie po gorszej nawierzchni trzeba centrowac je czesto. no i te nyple przy piastach to pomylka.

Moje obecne kółka to Whr-600, bardzo wytrzymałe, przez 4 sezony nie musiałem ich nawet dotykać, niestety jesienią okazało się że popękała bieznia w tylnej piaście, zamontowałem w jej miejsce piastę od 550 ( ze złomu )ale z bębenkiem od uszkodzonych 600. Jeżdzi się, ale jakoś nie mogę dojśc do ładu z centrowaniem tego naprawionego koła. To porównanie przez Marcela rs80 i scandium jest b.ciekawe, będę cierpliwie węszył na eBay i Allegro, mam nadzieję ze coś ustrzelę, cena zadecyduje.

marcel mam nadzieje ze sie spotkamy niedlugo na castoramie na zbiorce pozdrawiam.

"biker' sie nie zna, dałem cytat przecież ;)

wez rs 80 tak jack scarface pisze co do duraace fullcarbonow to posezonie byly pouszkadzane obrecze powbijane i odpryski carbonu od uderzen o dziury wiec jak niemasz kasy i sie niescigasz profesjonalnie to bierz rs 80 lub dura ace scandim ja bym pomyslal nad fulcrumami jeszcze tez dobre kola. i mam take pytanie jeszcze do scarface kto sie niezna bo nienapisales?

"A tak poza tym nie kupiłbym kół shimano za taką kase. Wolałbym na przykład dt. "

Bo sie nie znasz. Koła Shimano klasy Ultegra/DA przez wielu fachowców są uznawane za najlepsze w klasie i chyba najbardziej niedoceniane koła jakie są na rynku. Doskonałe, wytrzymujące wieczność piasty, zaawansowane karbonowe technologie (sam Paul Lew pomagał przy karbonowych obręczach), testy sztytwności, gdzie jedynymi kołami, które dorównywały Lightweightom były 7850C50 pod szytki.

Katuj dalej swoje WH-R550.

czesc lobo troche sie zmienia zakres moich obowiazkow bede odpowiedzialny z sprzet mtb w grupie czli bracia banachy, krzywy,wszyscy jestesmy z gdanska wiec latwiejsza organizacja wyjazdow na zawody sam rozumiesz.na moje miejsce bedzie mlody mechanik z poznania od shimano polska on bedzie jedzic na wiekszosc wyscigow szosowych za mnie ja natomiast mtb i marathony a zima przelaj.dzieki temu bede mogl polaczyc swoje obowiazki z tymi na miescu w gdansku gdyz zawody sa przewaznie w wekendy. co do pytan to mozesz je smialo zadawac postaram ci na nie jaknaj rzetelniej odpowiadac lacznie z opina zawodnikow na temat sprzetu. a jeszcze jedno niemyslales nad kolami fulcrum tez barzo dobre i na lozyslach maszynowych. pozdrawiam

Nawet scandium na nasze drogi to za mało. Ja katuje WH-R550 juz 3 lata, koła za 389zł i nie jest mi szkoda wpadać w nasze wspaniałe polskie dziury. Obecnie po zimie nawet nie przeszło mi przez głowe uruchamiać szosówki, śmigam po asfalcie na góralu. Dla szosomaniaków polecam zjazd z nowego dworu wejherowskiego w stronę wejherowa, Szczególnie polecam go pojechać na carbonowych kołach :D
A tak poza tym nie kupiłbym kół shimano za taką kase. Wolałbym na przykład dt. Ale tak jak mówie, lekkie delikatne koła na nasze drogi to przegięcie, jak dla mnie szkoda kasy. No chyba że ktoś się na szosie ściga, wtedy to inna para kaloszy.

Karbonowe obręcze w C24 i RS80 (to są te same obręcze) mają dość dobre opinie, ponoć fantastycznie tłumią drgania. Proces wzmacniana obręczy karbonem jest bardzo ciekawy:

"Shimano use a thinner Aluminium extrusion (0.6mm instead of the more usual 1–1.3mm) for the basic structure of the rim, and then bond on a Carbon outer layer. This is done with a – here comes the science bit – phosphoric acid bonding process"

"The Carbon is sensibly concentrated (to a depth of 30 layers) around the spoke holes to reinforce the weak points on the rim, with a super thin two to four layer skin elsewhere. This achieves in the Carbon/Alu composite what other manufacturers (Fulcrum, for example) do by milling the Aluminium rim after it's been extruded."

Pytanie tylko jak to się sprawdzi na dłuższą metę, czy faktycznie będzie wytrzymałe. Scandium przez Shimano tłuczone są dość długo, więc są sprawdzone.

RS80 od C24 CL różnią się jedynie piastami (Ultegra vs. DA), obręcze są identyczne, więc myślę, że RS80 to ciekawa propozycja, bo podczas przyspieszeń, różnicy w masie piasty raczej nie zauważysz, a jakościowo Ultegry też są niczego sobie.

RS80 ważą dokładnie tyle samo co Scandiumowe DA, ale w DA cięższe są obręcze, piasty lżejsze. W RS80 lekkie obręcze (380g), piasty cięższe, więc na pewno będą lepiej przyspieszały, a do tego tłumiły drgania, a cena jest niższa.

Ja bym wybrał RS80, chyba, że zależy ci na kołach Dura-Ace to wtedy C24 CL jeśli ma dla ciebie znaczenie przyspieszenie kół, lub Scandiumowe jeśli chcesz mieć koła DA i masz gdzieś to, że obręcze są cięższe niż w C24 CL i RS80 :)

Tu masz test RS80: http://road.cc/content/review/1216-shimano-rs80-wheelset

No to chyba rozumowałem prawidłowo, obstawiałem scandium, jakoś nie mam zaufania do tych klejonek, co metal to metal. Dzięki za radę.

powiem tak w tej chwili chlopaki jedza na dura ace 7850sl czyli scandium napewno bedziemy mieli 7850c50. jak pamietam z ubieglego roku to carbony mocno dostawaly. chodzi mi o wysokie stozki co do obreczy o wys 24 to wszystkie powinnywytrzymac nasze dziury bo ta czesc karbonowa jest doklejana a jeszcze jedno rs 80 to kola pomiedzy dura ace a ultegra wiec barzodobre za jedyne 1500zl z carbonowym stozkiem.ale jak chcesz to wez dura ace to tylko 500 zl wiecej i lzejsze czyli wersja scandium.