Dzień dobry szukam sprawcy i ...

Który komuś uszkodził auto i po prostu odjechał. Jakie znaczenie ma to jakim kto jeździ autem.. ucieczka pokazała, że szrotem umysłowym jest uciekający.
Trzymam kciuki aby znalazł się sprawca!

Piszesz, że Hondy są wytrzymałe, a przy byle dotknięciu łączenia pękają. Dla zderzaka. Którego główną rolą jest przyjmować uderzenie.

Zderzak jest właśnie po to, aby lekkie uderzenia pochłaniać i się przy tym odkształcić. Ewentualnie farba na takim zderzaku potrafi popękać, ale to wszystko.

Jeżeli samochód się cofał i centralnie wcisnął zderzak a później odjechał to jak najbardziej nie byłby on pół metra dalej, tylko właśnie tak opadł, bo każde łączenie pękłoby od siły nacisku i wygięcia się. Co do technologii Hond z tej generacji to są bardzo wytrzymałe i nie zgodzę się z tym, że tak łatwo się kruszą. Szczególnie japońskie hatchbacki (bo robili też angielskie wersje).

Żadna z twoich hipotez nie jest prawdopodobna. Najprawdopodobniej samochód jest szrotem, w którym po kolizji przy manewrowaniu odpadł zderzak. Najprostsze rozwiązanie jest najbardziej prawdopodobne. Takie samochody nie powinny jeździć po ulicach

O sprawdzenie monitoringu nie poprosi bo zaparkował tam na cały dzień i wsiadł do SKM ?

"Widocznie nikt z hejtujących nie wie jak działa fizyka. Że samochód, który stoi bierze na siebie większą siłę uderzenia, niż ten, który jedzie."

Ktoś spał na lekcji fizyki:

"III zasada dynamiki - Jeśli ciało A działa na ciało B siłą F (akcja), to ciało B działa na ciało A siłą (reakcja) o takiej samej wartości i kierunku, lecz o przeciwnym zwrocie."

Różnica w szkodzie wynika tylko i wyłącznie z technologii z jakiej zbudowany jest samochód - starsze, 20letnie samochody budowane były tak, aby jedynie przyjąć na siebie energię uderzenia, młodsze samochody zbudowane są tak, aby dodatkowo ją rozproszyć w innym kierunku.

A co do tych teorii:

"Mogło być tak, że ktoś szybko ruszył i skręcał bo myślał, że się wyrobi a walnął w samochód."
- w takim wypadku zderzak by od tak po prostu spadł? Czy zostałby wciśnięty w karoserię? Jeżeli zderzak spada, znaczy że nie spełnił on swojej podstawowej roli przyjęcia i utrzymania siły uderzenia.

"Albo cofając miał na takiej wysokości zderzak, że akurat centralnie przywalił on w miejsce łączenia i ściągnął go na dół," - zderzak nie jest montowany na jedną śrubę, zazwyczaj mają one 6 albo więcej łączeń, tak, aby zminimalizować ryzyko awarii jednego z zaczepów. Cofający samochód także nie mógłby "zahaczyć" o zderzak, ponieważ byłby widać ślad otarcia na karoserii, a sam zderzak "nie spadłby", ale byłby przetargany pół metra dalej.

czeka aż nagranie się nadpisze po dwóch dniach

Wystarczy spojrzeć na mleczne (matowe) lampy i zbrązowiałe tarcze hamulcowe.

Widocznie nikt z hejtujących nie wie jak działa fizyka. Że samochód, który stoi bierze na siebie większą siłę uderzenia, niż ten, który jedzie. Mogło być tak, że ktoś szybko ruszył i skręcał bo myślał, że się wyrobi a walnął w samochód. Albo cofając miał na takiej wysokości zderzak, że akurat centralnie przywalił on w miejsce łączenia i ściągnął go na dół, bo pomimo kontaktu nadal jeszcze jechał do tyłu. Genialnych kierowców u nas nie brakuje

Gołym okiem widać jaki to szrot jest. Aż dziwne, że takie coś przechodzi przegląd techniczny. Dość szrotów na ulicach!

Oddaj ten samochód na złom, skoro po zwykłej stłuczce (ktoś pewnie manewrował swoim samochodem i jedynie puknął przód) cały zderzak spadł na dół jakby trzymał się jedynie trytytek.

Szkodą, to jest jazda takim złomem po ulicach. Widać od razu, że zderzak trzymał się na dwóch śrubach, skoro zwykłe otarcie/dotknięcie go sprawiło, że spadł w dół.

Ktoś zrobił drugiemu szkodę i to tu jest istotny problem, a nie jaka marka i ocena jakości auta! Ludzie ! Czy was ma to samo spotkać ! Jestem w lekkim szoku, bo mam wrażenie ze ci , co hejtują mają problemy emocjonalne!

nawet jak znajdziesz sprawcę, podajesz jego numer pesel i adres zamieszkania policji wraz kompletnym materiałem dowodowym to i tak sprawę umorzą, takie mamy realia niestety