Tak jasny.
Zapewne masz na myśli napędy 1x12, które też uważam za ułomne. Jednak osoba niewprawiona raczej nie będzie się rozpędzała po płaskim więcej niż 30km/h, a na tyle pozwala korba 32 i...
rozwiń
Tak jasny.
Zapewne masz na myśli napędy 1x12, które też uważam za ułomne. Jednak osoba niewprawiona raczej nie będzie się rozpędzała po płaskim więcej niż 30km/h, a na tyle pozwala korba 32 i kaseta z najmniejszą 11 przy kadencji 80.
Kolejna sprawa, to w tańszych rowerach nie uświadczysz takich napędów, jest tam zwykle 3x8, 3x9 może trafi się jakiś dwublat.
Taki RockRider 520 ma korbę 22-32-42, kombinację starą jak świat. 42:11 pozwoli przekroczyć 40km/h przy kadencji 80.
Dwublaty zwykle mają 36 lub 38, czyli wpasują się pomiędzy.
Z kolei typowe crossy mają korby 28-38-48, 26-36-48, to da prędkości około 45km/h przy tej samej kadencji. Z doświadczenia powiem, że to już jest na prawdę twardo i jak jeszcze miałem taką korbę, to prawie nigdy nie używałem blatu. Jakiś tam sens jeszcze tak duże zębatki miały przy wolnobiegach, gdzie najmniejsza koronka miała 14 zębów ale takie rowery obecnie bym omijał.
Kolejna sprawa, to autor stawia na las i wypady za miasto, a cross to nie tylko inne przełożenia ale przede wszystkim węższe opony.
Piachu bywa sporo miejscami i w zależności od trasy, to nie jest przepchnięcie się od czasu do czasu. Z najbliższych okolic, to z Osowy na Tuchom przez Borowiec za mostkiem jest kilkaset metrów piachu. Kiedyś robiąc trasę wokół jezior wdzydzkich trafiłem na taką piaskownicę, że się odechciewało wszystkiego. Jeżeli mnie pamięć nie myli, to najgorzej było na odcinku Wiele - Przytarnia, to już jest około 2,5km gdzie musiałem co i raz się przepychać.
Szersze opony to też większa wygoda, lepiej tłumią nierówności, są stabilniejsze w prowadzeniu. Jak się nie szaleje z terenowym bieżnikiem, to nie stawiają dużych oporów.
Podsumowując, w górala wsadzić opony typu slick, to nie problem choć wybór gorszy niż dla crossa. Zmienić korbę na szybszą też w większości przypadków nie ma problemu.
W drugą stronę, to w nie każdego crossa wstawisz jakieś szersze opony.
zobacz wątek
