Odpowiadasz na:

Re: Jazda na suwak, czy może na chama? Co lepsze?

korek jest "grubszy" A nie długi i chudy. Oznacza to że skrzyżowanie przed korkiem opuściło więcej samochodów. konsekwencją tego jest to, że nie blokują drogi. Idea suwaka to nie jedna, ale dwie... rozwiń

korek jest "grubszy" A nie długi i chudy. Oznacza to że skrzyżowanie przed korkiem opuściło więcej samochodów. konsekwencją tego jest to, że nie blokują drogi. Idea suwaka to nie jedna, ale dwie równoprawne kolejki. Samochody przejeżdżają na zmianę. Jeśli zamkniesz oczy i sobie to wyobrazisz, przyznasz, że może to usprawnić ruch