Re: Jazda na suwak, czy może na chama? Co lepsze?
No dobra, idea suwaka jest dobra. Ale wyobraźmy sobie sytuację, gdy na długo przed skrzyżowaniem tworzy się korek na pasie do jazdy prosto przez skrzyżowanie, natomiast luźno jest na pasie, który...
rozwiń
No dobra, idea suwaka jest dobra. Ale wyobraźmy sobie sytuację, gdy na długo przed skrzyżowaniem tworzy się korek na pasie do jazdy prosto przez skrzyżowanie, natomiast luźno jest na pasie, który przed samym skrzyżowaniem przechodzi w lewoskręt. Teoretycznie ktoś kto chce jechać prosto może jechać lewym pasem dopóki nie zobaczy znaków informujących z którego pasa można gdzie pojechać. Tak? Jak ktoś jedzie pierwszy raz to może nie wiedzieć jak zorganizowane jest skrzyżowanie. No i tu pojawia się problem, bo takich samochodów które przed skrzyżowaniem zmieniają pas z lewego na prawy do jazdy na wprost jest dużo i skutecznie blokują korek który już się utworzył na prawym pasie. Ja wiem, że to jest inna sytuacja niż "SUWAK", ale nie mam pewności czy takie wbijanie się z pustego lewego na zakorkowany prawy jest w porządku. Czy trzeba zmieniać pas jak tylko zobaczy się korek czy też można jechać lewym aż do miejsca znaków informujących o kierunkach jazdy?
zobacz wątek
