Widok
niezależnie od tego ile będzie
to za długo
21
9
Nieprawda
zmienił sie program sygnalizacji na wezle torunskim czego efektem jak sam zauwazyles jest brak zatoru do torunskiej a plynna jazda z zieleniaka przez wezel torunski. Wiec caly potok ruchu zatrzymuje sie dalej i to nie ejst kwestia przejscia. zauwazyles ze juz nie stoisz od zieleniaka w kilkusetmetrowym korku? ja tak.
4
6
Z samochodu służbowego nie widać.
Ciemne szyby przeszkadzają :)
13
4
przestań kłamać w końcu!
Na Toruńskiej dawniej światła krócej trzymały bo były 3 cykle czyli Główny (dwukierunkowy Orunia-Gdańsk), potem UW (dwukierunkowy Wojewódzki-Gdańsk) i trzeci wyjazd z Toruńskiej wraz z przejściem dla pieszych przez Okopową, a teraz? Jeden wielki cyrk i burdel wraz z niewidzialnymi pieszymi, którzy wychodzą z autobusu i idą na SKM Śródmieście tunelem, a nie tymi przejściami.
7
2
Za czasów wolnego miasta Gdańsk nie było korków
12
4
Haha
"Dawniej" magiczne słowo. Dawniej bylo 2x mniej aut to i światla inaczej działały ignorancie. Poza tym nie porownuj sytuacji gdzie akrzyzowanie wygladalo zupełnie inaczej niz teraz i miało mniej wlotow .
4
7
Jestem za PO, ale na Dulkiewicz juz nie zagłosuje. Nie ma samochodu, nie ma pojęcia o transporcie.
13
8
I tak będziecie na nią głosować... To Syndrom Sztokholmski.
4
10
Przecież to było pewne ze tak bedzie
...ale tyle ludzi było za budową przejsca dla pieszych .Hehe zamiast polepszyć to pogorszyli ale to już dziecko 5 letnie by wiedziało
13
7
No, bo dzieci trzeba zawieść do szkoły,
więc masz zwiększony ruch. Jeżeli ktoś nie nie odwali jakiegoś numeru to 2, 3 zmiany i przejedziesz. Nie umrzesz od tego.
7
11
A ja nie jestem za po
Na dulkiewicz nie głosowałem i nie zagłosuje.
14
1
odczep sie
odczep się od Pani Prezeydent
2
10
wlasnie
Popieram tą opinię i nasza Panią Prezydent Olę.
2
7
Co wy byście zrobili bez możliwości zwalenia winy na te przejście...
Z tego co pamiętam, korek tam był "od zawszę", nieraz wręcz sięgający NOTu. Takmwiec obecnie to nie korek a koreczek do świateł.
Sam nieraz korzystałem z tego przejścia i zawsze historia ta sama: korek zaczyna się na hucisku lub wręcz pod zieleniakiem. Samochody stoją przed i za przejściem dla pieszych. Jedyne co się zmieniło to o te 3-6 samochodów dłuższy korek jest, czyli o szerokość pasów, choć i tak wielu kierowców nie ogarnia i zatrzymuje się na przejściu...
Sam nieraz korzystałem z tego przejścia i zawsze historia ta sama: korek zaczyna się na hucisku lub wręcz pod zieleniakiem. Samochody stoją przed i za przejściem dla pieszych. Jedyne co się zmieniło to o te 3-6 samochodów dłuższy korek jest, czyli o szerokość pasów, choć i tak wielu kierowców nie ogarnia i zatrzymuje się na przejściu...
4
18
Nie, to brak rozsądnych alternatyw
Kogo mieli byśmy wybrać? Brauna czy Kacperka? Wtedy dopiero ludzie by mieli powód do zmartwien i by tęsknili za czasami gdy największym zmartwieniem były pasy, rydwan i owce ...
2
9
nie będę się zniżał do twojego poziomu
Ile w międzyczasie w tym miejscu ubyło autobusów? A jakoś stoją w dłuższych korkach.
2
0
Widzę że ludzie żyją w mocnym wyparciu rzeczywistości
Szanowni Państwo: korki powodują samochody, nie infrastruktura. Gdyby to była wyłącznie wina świateł, przejść itp, to na autostradach i drogach szybkiego ruchu nigdy by nie było korka. Codzienny raport z obwodnify jest najlepszym dowodem, że tak nie jest
2
4