Widok

Mechanik do Fiata Cinquecento

~adulo 83.142.181.*

(9 lat temu) 26 grudnia 2016 o 11:06

Witam
Do wymiany wałek rozrządu,popychacze+ rozrząd.
Kto się podejmie i za ile?Części mam.

Pozdrawiam
a.m

skomentuj

0

0

~Zabytkowy 89.71.48.*

(9 lat temu) 4 stycznia 2017 o 22:19

Bo to jest głupota, że ktoś wpisuje takie samochody do rejestru zabytków. Powinno być min. 40-letnie. Jak widzę Golfy dwójki, trójki,Mercedesy 123, 124, Polonezy i Maluchy, Audi 80 B3, Audi 100 na żółtych to mnie śmiech ogarnia.

skomentuj

1

~anonim 83.142.181.*

(9 lat temu) 4 stycznia 2017 o 20:44

Zwykły cienias 700
Jesteś rzeczoznawcą starych aut? o tym czy dostane żółte balchy zadecyduje Wojewódzki konserwator zabytków,kto by powiedział 10 lat temu ,żę maluch czy polonez będzie miał prawo do żółtych tablic

skomentuj

1

~anonim 81.190.101.*

(9 lat temu) 3 stycznia 2017 o 17:50

Litości!!! Cinquecento na żółte blachy! Co to jest? Limited edition? To zwykły stary samochód jakich wiele wart max. 30gr./kg.

skomentuj

1

Bertan 77.253.175.*

(9 lat temu) 3 stycznia 2017 o 12:44

Spróbuj w AMSerwis - mają warsztat samochodowy w Gdyni na ulicy Puckiej. Warto, bo rzetelnie i nie zedrą.

skomentuj

0

1

~piotr 83.16.249.*

(9 lat temu) 2 stycznia 2017 o 09:55

Miski się nie zdejmuje.

skomentuj

0

~moxy 89.69.181.*

(9 lat temu) 2 stycznia 2017 o 09:26

Miski nie trzeba demontować.Demontaż i wymiana :
Zdemontować pokrywę głowicy/zaworów.Następnie odkręcić klawiaturę zaworów i wyjąć laski popychaczy.Popychacze powinny się wyjąć swobodnie przez kanały lasek popychaczy ( popychacz/ podbijacz hydrauliczny jest cylindryczny i nie ma na części stykowej z wałkiem rozrządu grzybka ). Następnie zdemontować zderzak przedni ,odkręcić koło pasowe i zdemontować pokrywę łańcucha rozrządu ,ustawić rozrząd na znaku,zdemontować łańcuch z kołami zębatymi.I mamy wałek gotowy do wyjęcia.Ale jeśli się ktoś upiera na demontaż miski olejowej to całość zrobię za 340.Jak pasuje to proszę o kontakt woj1701@op.pl.Mogę wykonać w tym tygodniu od ręki.
Pozdrawiam

skomentuj

2

0

~adulo 83.142.181.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 22:56

"to lepiej niech do serwisu fiata jedzie" we fiacie na hallera mnie wyśmiali

skomentuj

1

0

~adulo 83.142.181.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 22:54

"Normalny warsztat licząc roboczogodzinę 80-100 zł, faktycznie weźmie za samą 3-dniową robotę 2 -2,5 tys. zł.+ części, bo to co ma założyciel tematu, to za mało."

Witam
mam wałek,mam uszczelki,mam pompe wodno olejową z uszczelniaczami,rozrząd,popychacze(olej+płyn kupie) to co mam jeszcze mieć??

skomentuj

1

0

~adulo 83.142.181.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 22:49

Witam
silnik 700,popychacze są hydrauliczne.miskę olejową trzeba zrzucić

skomentuj

1

0

~adulo 83.142.181.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 22:25

Witam
OK proszę podać numer telefonu na adulek.m@wp.pl

skomentuj

0

~anonim 89.71.48.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 22:09

"A temu Pańskiemu pracodawcy nikt nie KAŻE WYNAJMOWAĆ LOKALU" -A co? Ma na parkingu naprawiać???

skomentuj

3

1

~xyz 89.69.181.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 17:35

Zastanawiam się czy Pański pracodawca przy tych SWOICH KOSZTACH 25 tyś PLN płaci Wam Panowie uczciwy ZUS czy jest to normalny przedstawiciel polskich pracodawców płacący oficjalnie najniższą krajową a resztę w formie kopertówy. Pracuję od bez mała 30 lat w branży i uczciwie żaden nie płaci zus tak jak powinien .( Rutkowski,Krajewski,Bejuk,Kawa,Beaver i inni) i przestańmy siebie i innych ogłupiać na wzajem.Ludzie będą dorabiać w GARAŻOWNIACH by żyć po ludzku.A temu Pańskiemu pracodawcy nikt nie KAŻE WYNAJMOWAĆ LOKALU.Ot tyle na temat nie .

skomentuj

1

3

~moxy 89.69.181.*

(9 lat temu) 1 stycznia 2017 o 17:21

Mam pytanie jaki silnik - bo to uzależnia koszt naprawy.
Jeśli cc ma 700 naprawa/wymiana to pestka oczywiście jeśli nie są zużyte tuleje/łożyska ślizgowe w kadłubie( i tak wiąże się z demontażem zderzaka przedniego).A 900 to trochę inna bajka do wymiany powinno się zdemontować miskę olejową by zabezpieczyć opadające szklanki podbijaczy lasek popychaczy.Po wymianie i tak trzeba wykonać wstępni wyregulować klawiaturę .W ROCZNIKU 98 nie ma takiej potrzeby klawiatura jest nie regulowana. Koszt to 250 - 380 w zależności jaki silnik jest .Jeszcze jedno pamiętać trzeba że w 900 z łańcuchem trzeba wymienić napinacz - nie występuje on w zestawach i jest obecnie prawie nie dostępny ( serwis autoryzowany) - polecam Gdynia Działdowska hurtownia jako jedyni w województwie mają .

skomentuj

5

0

~piotr 89.74.50.*

(9 lat temu) 31 grudnia 2016 o 15:02

Zrobię to za 400 pln w 1 dzień.

skomentuj

2

4

~mondry 78.133.248.*

(9 lat temu) 31 grudnia 2016 o 14:42

ty chyba nie chcesz zrozumieć, oddaję samochód chłopu który mi go robi "miesiąc" ale w między czasie robi swoje, czyli mechanikę ludzi przyjeżdzających na bieżąco na szybkie naprawy, może jest na emeryturze i sobie odwiedza garaż 2 razy w tyg - zresztą co się będe rozpisywał, chcecie wydawajcie sobie na zusy, liczcie roboczo godziny 100pln za h i tyle płaćcie

skomentuj

1

6

~kyselak 5.174.3.*

(9 lat temu) 31 grudnia 2016 o 12:17

Pracuję w małej firmie usługowej - 6 osób. Podstawowy koszt działalności firmy tzn. pensje, Zusy, media, wynajem pomieszczenia i inne drobiazgi to 25 tys. zł na miesiąc. Tak więc żaden legalnie działajacy warsztat zatrudniający pracowników poniżej pewnych kwot za roboczogodzine wręcz nie może zejść, żeby dalej istnieć. A jakie koszty ma garażowiec?

skomentuj

4

1

~anonim 89.71.48.*

(9 lat temu) 31 grudnia 2016 o 11:35

"gdyby o mnie chodziło mógłby to nawet miesiąc" -A czy Ty byś pracował przez miesiąc za 500zł? Domyślam się, że nie. Więc nie rozumiem dlaczego inni mają robić a półdarmo? Jest cennik, taryfikator i cena końcowa. Jak komuś się nie podoba niech wynajmie sobie garaż i sam ręce pobrudzi, a nie szuka głupszego od siebie.

skomentuj

6

2

~mondry 78.133.248.*

(9 lat temu) 31 grudnia 2016 o 11:26

to lepiej niech do serwisu fiata jedzie - co wywskakujesz z cenami i roboczogodzinami warsztatów robiących wg taryfikatora, ma chłop samochód z sentymentu, nie ma pieniędzy na wyrzucanie cholera wie jakiej kwoty na naprawę to szuka - co w tym dziwnego, następny człowiek od dawania dobrych rad, garażowiec gdyby o mnie chodziło mógłby to nawet miesiąc robić grunt żeby była dobra cena i rzetenie wykonana robota - ty widac idziesz w życiu na łatwizne.

skomentuj

1

5

~kyselak 95.40.77.*

(9 lat temu) 30 grudnia 2016 o 21:38

800 zł to drogo? Żeby w tym wynalazku wymienić wałek rozrządu, to trzeba rozebrać praktycznie cały silnik, bo wałek jest w bloku silnika,a nie w głowicy, jak w nowszych samochodach. A po rozebraniu okaże się, że jeszcze to i tamto trzeba zrobić, wyczyścić, wymienić uszczelki itd.
Emeryt garażowiec może sobie grzebać w tym tydzień za 500 zł. Normalny warsztat licząc roboczogodzinę 80-100 zł, faktycznie weźmie za samą 3-dniową robotę 2 -2,5 tys. zł.+ części, bo to co ma założyciel tematu, to za mało.

skomentuj

6

0

~mondry 78.133.248.*

(9 lat temu) 30 grudnia 2016 o 13:37

jak nie zapomne to ogarnę, Oliwską jak jedziesz w stronę Brzeźna przed stacją orlen po lewej stronie są chyba 3 garaże, jeden wiecznie okupowany - to ten
spróbuj jeszcze na Załogowej, na samym końcu po lewej stronie przed dawnym olvitem - warsztat, reklama trw na murze

skomentuj

1

Mechanik do Fiata Cinquecento

Inne tematy z forum Motoryzacja