Widok

Mechanik do Fiata Cinquecento

Witam
Do wymiany wałek rozrządu,popychacze+ rozrząd.
Kto się podejmie i za ile?Części mam.

Pozdrawiam
a.m
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
Zastanawiam się czy Pański pracodawca przy tych SWOICH KOSZTACH 25 tyś PLN płaci Wam Panowie uczciwy ZUS czy jest to normalny przedstawiciel polskich pracodawców płacący oficjalnie najniższą krajową a resztę w formie kopertówy. Pracuję od bez mała 30 lat w branży i uczciwie żaden nie płaci zus tak jak powinien .( Rutkowski,Krajewski,Bejuk,Kawa,Beaver i inni) i przestańmy siebie i innych ogłupiać na wzajem.Ludzie będą dorabiać w GARAŻOWNIACH by żyć po ludzku.A temu Pańskiemu pracodawcy nikt nie KAŻE WYNAJMOWAĆ LOKALU.Ot tyle na temat nie .
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 3
"A temu Pańskiemu pracodawcy nikt nie KAŻE WYNAJMOWAĆ LOKALU" -A co? Ma na parkingu naprawiać???
popieram tę opinię 3 nie zgadzam się z tą opinią 1
Witam
OK proszę podać numer telefonu na adulek.m@wp.pl
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
Witam
silnik 700,popychacze są hydrauliczne.miskę olejową trzeba zrzucić
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0
"Normalny warsztat licząc roboczogodzinę 80-100 zł, faktycznie weźmie za samą 3-dniową robotę 2 -2,5 tys. zł.+ części, bo to co ma założyciel tematu, to za mało."

Witam
mam wałek,mam uszczelki,mam pompe wodno olejową z uszczelniaczami,rozrząd,popychacze(olej+płyn kupie) to co mam jeszcze mieć??
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0
"to lepiej niech do serwisu fiata jedzie" we fiacie na hallera mnie wyśmiali
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0
Miski nie trzeba demontować.Demontaż i wymiana :
Zdemontować pokrywę głowicy/zaworów.Następnie odkręcić klawiaturę zaworów i wyjąć laski popychaczy.Popychacze powinny się wyjąć swobodnie przez kanały lasek popychaczy ( popychacz/ podbijacz hydrauliczny jest cylindryczny i nie ma na części stykowej z wałkiem rozrządu grzybka ). Następnie zdemontować zderzak przedni ,odkręcić koło pasowe i zdemontować pokrywę łańcucha rozrządu ,ustawić rozrząd na znaku,zdemontować łańcuch z kołami zębatymi.I mamy wałek gotowy do wyjęcia.Ale jeśli się ktoś upiera na demontaż miski olejowej to całość zrobię za 340.Jak pasuje to proszę o kontakt woj1701@op.pl.Mogę wykonać w tym tygodniu od ręki.
Pozdrawiam
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0
Miski się nie zdejmuje.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Spróbuj w AMSerwis - mają warsztat samochodowy w Gdyni na ulicy Puckiej. Warto, bo rzetelnie i nie zedrą.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 1

Litości!!! Cinquecento na żółte blachy! Co to jest? Limited edition? To zwykły stary samochód jakich wiele wart max. 30gr./kg.
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 1

Zwykły cienias 700
Jesteś rzeczoznawcą starych aut? o tym czy dostane żółte balchy zadecyduje Wojewódzki konserwator zabytków,kto by powiedział 10 lat temu ,żę maluch czy polonez będzie miał prawo do żółtych tablic
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 1

Bo to jest głupota, że ktoś wpisuje takie samochody do rejestru zabytków. Powinno być min. 40-letnie. Jak widzę Golfy dwójki, trójki,Mercedesy 123, 124, Polonezy i Maluchy, Audi 80 B3, Audi 100 na żółtych to mnie śmiech ogarnia.
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 1
do góry