Widok
Opony z drutem czy bez ??
cześć!
chciałem poradzić się doświadczonych specjalistów :)
jakie opony lepiej kupić z drutem czy bez, czym się różnią itp.
ps. Mam rower Crossowy koła 28", w tygodniu raczej jeżdzę po asfalcie, w weekendy poza miastem, polne drogi, las. Acha... jestem rowerzystą całorocznym i bezkompromisowym co do pogody :) Możecie mi polecić coś w miarę uniwersalnego i wypróbowanego :)
Dzieki!
chciałem poradzić się doświadczonych specjalistów :)
jakie opony lepiej kupić z drutem czy bez, czym się różnią itp.
ps. Mam rower Crossowy koła 28", w tygodniu raczej jeżdzę po asfalcie, w weekendy poza miastem, polne drogi, las. Acha... jestem rowerzystą całorocznym i bezkompromisowym co do pogody :) Możecie mi polecić coś w miarę uniwersalnego i wypróbowanego :)
Dzieki!
0
0
siem :) drutówki sa tanie i popularne, zwijane (kevlary) to produkt dla bardziej wymagających ludzi ale i ceny sa dwa razy wieksze...
poza podstawową zaletą zwijanej opony, można ją zwinąc i schować do plecaka to jest jej niższa masa ale roznica jest raczej niewielka... istota robienia takich opon sprowadza sie raczej do zastosowania inych mieszanek gumy odpowiednich dla bardziej wymagających uzytkownikow. zwykly druciak robi sie z tanich i gorzej dzialajacych gum. profesjonalne kevlary sa czesto robione z kilku rodzajow gum i w roznych wariantach (z wstawkami antyprzebiciowymi, antyslipy, antysnaki i nnne anty).
ja jestem raczej zwolennikiem lepszych opon i na drutach nie smigam. majac kilka kompletow opon na rozne pogody latwiej je zabrac gdzies w gory pozwijane i zkitrane w pudelko :) ale sa na rynku tez tanie zwijane opony ktore od swoich opowiednikow na drucie roznia sie wlasnie tylko kordem... maxxis produkuje taki szajs :/ inni producenci bardziej dbają o klijenta i taki np. continental ma swojego explorera na drucie - fajna dobra i tnaia opona. wersja zwijana zwie sie pro i jest zwijana ale jest tez wersja protection i supersonic - obie diametralnie rozne. inna firma - tioga - zwijane robi z zupelnie innej gumy, bardziej przyczepnej.
ale jak szukasz w miare tanich opon to smialo mozesz kupic druciaka jakiegos porzadnego producenta.
na 28cali miasto/szuty polecam schwalbe blackjack albo z szybchych maratona jakiegos (np wersje xr, super wzmocniona i z extremalnie wytrzymalej gumy)
poza podstawową zaletą zwijanej opony, można ją zwinąc i schować do plecaka to jest jej niższa masa ale roznica jest raczej niewielka... istota robienia takich opon sprowadza sie raczej do zastosowania inych mieszanek gumy odpowiednich dla bardziej wymagających uzytkownikow. zwykly druciak robi sie z tanich i gorzej dzialajacych gum. profesjonalne kevlary sa czesto robione z kilku rodzajow gum i w roznych wariantach (z wstawkami antyprzebiciowymi, antyslipy, antysnaki i nnne anty).
ja jestem raczej zwolennikiem lepszych opon i na drutach nie smigam. majac kilka kompletow opon na rozne pogody latwiej je zabrac gdzies w gory pozwijane i zkitrane w pudelko :) ale sa na rynku tez tanie zwijane opony ktore od swoich opowiednikow na drucie roznia sie wlasnie tylko kordem... maxxis produkuje taki szajs :/ inni producenci bardziej dbają o klijenta i taki np. continental ma swojego explorera na drucie - fajna dobra i tnaia opona. wersja zwijana zwie sie pro i jest zwijana ale jest tez wersja protection i supersonic - obie diametralnie rozne. inna firma - tioga - zwijane robi z zupelnie innej gumy, bardziej przyczepnej.
ale jak szukasz w miare tanich opon to smialo mozesz kupic druciaka jakiegos porzadnego producenta.
na 28cali miasto/szuty polecam schwalbe blackjack albo z szybchych maratona jakiegos (np wersje xr, super wzmocniona i z extremalnie wytrzymalej gumy)
0
0
Hej! Do jazdy jaka preferujesz, to jednak polecałbym jak najlżejszą oponkę, zatem kevlar. Jednak nie zgodze sie z poprzednikiem że opony z drutem są gorsze. Do jazdy bardziej agresywnej opona z drutem lepiej się nadaje (dużo bardziej wytrzymała), oczywiście dobrego producenta :-) Nokian, Continental Surviwal... tak więc mam taką radę, jeżeli zależy Tobie na kasie to weź druciaka i trochę wolniej rozpędzaj bika. Dużej potrzyma oponka jeżeli jeździsz cały rok. Pozdrowienia!
0
0