Widok
Plecy :/
Witam!
Od nie dawna zająłem się poważniejszą jazdą... Od jakiegoś czasu na dłuższych dystansach zaczynają boleć mnie plecy. Czy można tamu jakos zaradzić? Czy to może wynikać ze zlego ustawienia siodełka? Czy to jest nie uniknione? Pomocy!!!
Od nie dawna zająłem się poważniejszą jazdą... Od jakiegoś czasu na dłuższych dystansach zaczynają boleć mnie plecy. Czy można tamu jakos zaradzić? Czy to może wynikać ze zlego ustawienia siodełka? Czy to jest nie uniknione? Pomocy!!!
0
0
tez mam to samo niestety, a rada na to jest nastepujaca: cwiczyc miesnie plecow: najszerszy grzbietu i tzw miesnie zwane prostownikami kregoslupa.
tutaj jest troche opisane:
http://www.edukator.org.pl/2003d/wskaz/praca.doc
mozna cwiczyc to je np. na silowni:
np. -wiosłowanie na maszynie (wszystkie miesnie plecow);
-sciaganie drążka wyciagu w siedzeniu (najszerszy grzbietu);
-wznosy tłowia w leżeniu na specjalnej ławce (na prostownik kregoslupa);
tutaj jest troche opisane:
http://www.edukator.org.pl/2003d/wskaz/praca.doc
mozna cwiczyc to je np. na silowni:
np. -wiosłowanie na maszynie (wszystkie miesnie plecow);
-sciaganie drążka wyciagu w siedzeniu (najszerszy grzbietu);
-wznosy tłowia w leżeniu na specjalnej ławce (na prostownik kregoslupa);
0
0
Pokombinuj z ustawieniem siodełka i kierownicy, to ma duzy wpłym a na dlugim dystansie no, poprostu musi bolec heh. Czlowiek nie ejst stworzony do takiej dziwacznej pozycji
0
0
prostuj plecy....tzn co jakis czas pisiorem do mostka i jest ok :>
0
0
dziwne masz zboczenie:D:D
0
0
Tylko se nie uszkodz :D
0
0
Za pierwszym razem zawsze boli ;-)
0
0
Drogi Marysiu!
Czy słyszałeś kiedyś o czymś takim, jak pozycja? Od pozycji zależy bardzo wiele. Np. "Brazylijczycy często zmieniają pozycje" i dlatego są najlepsi w piłkę nożną. O pozycjach napisano książki, takie jak Kamasutra czy Sztuka Kochania.
W przypadku jazdy rowerem pozycja to także bardzo ważna sprawa. W wyniku wieloletnich doświadczeń i badań opracowano optymalne pozycje w zależności od dyscypliny kolarskiej i stopnia agresywności, z jaką jest uprawiana.
KAŻDA z tych wzorcowych pozycji charakteryzuje się WYGIĘCIEM KRĘGOSŁUPA w przód W CZĘŚCI LĘDŹWIOWEJ służącym odciążeniu mięśni prostych grzbietu i samego kręgosłupa. W praktyce wygląda to tak, iż plecy zostają "przełamane" nieco powyżej bioder, tak iż same biodra są odwiedzione do tyłu, podczas gdy górna część tułowa w większym lub mniejszym stopniu pochyla się do przodu i podpiera na rękach. Dzięki temu spojenie łonowe nie dociska do siodełka naczyń krwionośnych zasilających krocze i to co w nim dynda. Kości kulszowe układają się stabilnie na rozszerzającej się tylnej części siodełka, blokując przesuwanie ciała do tyłu i dając pewne oparcie, dzięki któremu możliwe jest zachowanie takiej sylwetki.
Pozycja taka wymaga znacznej elastyczności kręgosłupa. W przeciwnym razie będzie męcząca. Dlatego trzeba uprawiać stretching, uelastyczniać kręgosłup, tak, by pozycja ta stała się łatwa do uzyskania, a wtedy można ją utrwalić, wyćwiczyć, aby stała się odruchowa.
Efekt jest niesamowity. Przekonałem się na sobie. Wiele lat jeździłem z "prostymi" plecami cierpiąc ból nie do opisania. Doświadczeni kolarze udzielili mi bezcennych rad w tym względzie, a kiedy wdrożyłem te rady, skończyło się cierpienie, a jazda stała się prawdziwą przyjemnością. Dodam, że kokpit w szosówce mam ustawiony ok. 10 cm poniżej siodełka.
Życzę Ci wiele wytrwałości i staranności w kształtowaniu właściwej pozycji, dzięki której staniesz się jeszcze lepszym kolarzem, a kolarstwo stanie się jeszcze lepsze dla ciebie.
Czy słyszałeś kiedyś o czymś takim, jak pozycja? Od pozycji zależy bardzo wiele. Np. "Brazylijczycy często zmieniają pozycje" i dlatego są najlepsi w piłkę nożną. O pozycjach napisano książki, takie jak Kamasutra czy Sztuka Kochania.
W przypadku jazdy rowerem pozycja to także bardzo ważna sprawa. W wyniku wieloletnich doświadczeń i badań opracowano optymalne pozycje w zależności od dyscypliny kolarskiej i stopnia agresywności, z jaką jest uprawiana.
KAŻDA z tych wzorcowych pozycji charakteryzuje się WYGIĘCIEM KRĘGOSŁUPA w przód W CZĘŚCI LĘDŹWIOWEJ służącym odciążeniu mięśni prostych grzbietu i samego kręgosłupa. W praktyce wygląda to tak, iż plecy zostają "przełamane" nieco powyżej bioder, tak iż same biodra są odwiedzione do tyłu, podczas gdy górna część tułowa w większym lub mniejszym stopniu pochyla się do przodu i podpiera na rękach. Dzięki temu spojenie łonowe nie dociska do siodełka naczyń krwionośnych zasilających krocze i to co w nim dynda. Kości kulszowe układają się stabilnie na rozszerzającej się tylnej części siodełka, blokując przesuwanie ciała do tyłu i dając pewne oparcie, dzięki któremu możliwe jest zachowanie takiej sylwetki.
Pozycja taka wymaga znacznej elastyczności kręgosłupa. W przeciwnym razie będzie męcząca. Dlatego trzeba uprawiać stretching, uelastyczniać kręgosłup, tak, by pozycja ta stała się łatwa do uzyskania, a wtedy można ją utrwalić, wyćwiczyć, aby stała się odruchowa.
Efekt jest niesamowity. Przekonałem się na sobie. Wiele lat jeździłem z "prostymi" plecami cierpiąc ból nie do opisania. Doświadczeni kolarze udzielili mi bezcennych rad w tym względzie, a kiedy wdrożyłem te rady, skończyło się cierpienie, a jazda stała się prawdziwą przyjemnością. Dodam, że kokpit w szosówce mam ustawiony ok. 10 cm poniżej siodełka.
Życzę Ci wiele wytrwałości i staranności w kształtowaniu właściwej pozycji, dzięki której staniesz się jeszcze lepszym kolarzem, a kolarstwo stanie się jeszcze lepsze dla ciebie.
0
0