Odpowiadasz na:

Sposób na odkorkowanie Słowackiego i Wyspiańskiego.

Słowackiego w stronę Matarni korkuje się, dlatego że 70 procent samochodów skręca w lewo w Potokową, a jest tylko jeden pas do skrętu w lewo. Po przebiciu się przez zator, okazuje się, że przed... rozwiń

Słowackiego w stronę Matarni korkuje się, dlatego że 70 procent samochodów skręca w lewo w Potokową, a jest tylko jeden pas do skrętu w lewo. Po przebiciu się przez zator, okazuje się, że przed światłami na rondzie prawie nie ma samochodów jadących na wprost. Dlaczego więc nie zrobić możliwości skrętu w lewo z dwóch pasów?
To samo na Wyspiańskiego. Tutaj w godzinach popołudniowych nawet 90 procent samochodów skręca w lewo w Grunwaldzką. Na pasie do jazdy na wprost stoi 5 samochodów a pas do skrętu w prawo prawie zawsze jest pusty, no może jeden samochód na zmianę świateł się znajdzie. Zrobić możliwość skrętu w lewo z dwóch pasów, a prawy skrajny pas zrobić do jazdy na wprost i w prawo. Ten korek dodatkowo powiększa się przez samochody wyjeżdżające z Białej. Zamiast STOPu powinno tam być czerwone światło zsynchronizowane ze światłami dla pieszych.