Raport drogowy (25 kwietnia 2014), ost. aktualizacja: 17:00

W Gdyni ruch odbywa się płynie na wszystkich głównych ulicach. Obwodnicą, póki co, jedziemy bez większych utrudnień.

We Wrzeszczu jest jeszcze spokojnie, korków nie ma. Tłok na Trakcie św. Wojciecha. Jest on na szczęście nie duży. Kolejka aut do ul. Zaroślak liczy ok. 200 m.

Przypominam wszystkim, dzisiaj piątek.

Maciej Naskręt

W Gdyni ciasno jest na ul. Chwarznieńskiej od obwodnicy do Witomina. Tracimy tam kilka minut. Przytkała się też ul. Hutnicza do estakady jadąc od strony ul. Puckiej.

Przytkała się też ul. Chwaszczyńska do centrum w Karwinach.

Wolno jedziemy ul. Słowackiego od ul. Trawki do Galerii Bałtyckiej. Zakorkowany do centrum Trakt św. Wojciecha od Zrembu. Zatkana nieco al. AK przed ul. Łostowicką.

Stoimy na ul. Wały Piastowskie do stoczni. Korek tam wystaje do wysokości dworca.

W Gdyni zakorkowana jest ul. Chwarznieńska od obwodnicy do Witomina. Tracimy tam 10 minut. Zakorkowana jest nadal Estakada Kwiatkowskiego w stronę Obłuża już 400 metrów przed skrzyżowaniem z ul. Morską. Przytkała się też ul. Hutnicza do estakady jadąc od strony ul. Puckiej.

Przytkała się też ul. Chwaszczyńska do centrum w Karwinach.

Na ul. Słowackiego stoimy w korku od Brętowskiej Bramy w kierunku Wrzeszcza. Zator mamy na ul. Spacerowej w obrębie Osowej i od Rynarzewa do Oliwy.

Sprawnie jedziemy Podwalem Przdmiejskim do centrum.

Nie działają światła przy Galerii Bałtyckiej. Uważajcie.

Bardzo powoli jedziemy ponadto al. Armii Krajowej do centrum Gdańska przed ul. Łostowicką mamy 400-metrowy korek.

Duży ruch w Gdyni na skrzyżowaniu ul. Wielkopolskiej z al. Zwycięstwa. Powoli jedziemy też na ul. Janka Wiśniewskiego do centrum. Kotrek tam tworzy się do wysokości Węzła Ofiar Grudnia 70.

Obwodnice są przejezdne.

Maciej Naskręt

Złe wieści wciąż płyną z gdańskich ulic. Zakorkowana jest ul. Kartuska do Siedlec od wysokości ul. Myśliwskiej. Szybciej jedziemy też al. Armii Krajowej. W zatorze do Węzła Groddecka jedziemy od ok. ul. Pohulanki.

Zakorkowana jest ul. Jaśkowa Dolina. Tam powoli poruszamy się do Wrzeszcza.

Ciężko jedzie się ul. Chwaszczyńską do centrum. Odcinek na Karwinach jest przytkany. o ul. Chwarznieńskiej nawet nie wspomnę, jedzie się tam po prostu źle do Witomina.

Trakt teraz znacznie dłużej stoi na korzyść wyjeżdżających z Zaroślaka - nie wiem czy to dobry pomysł.

Wolno jedziemy w Gdańsku Traktem św. Wojciecha do centrum. Korek ciągnie sie od Zrembu do ul. Okopowej. Wolno do Traktu św. Wojciecha jedziemy ul. Małomiejską i ul. Starogardzką. Z kłopotami muszą liczyć się też na ul. Świętokrzyskiej. Zakorkowana ul. Spacerowa do al. Grunwaldzkiej.

Gdynia. Korkuje się ul. Chwaszczyńska do Karwin od strony Żukowa. Mamy tam ok. 200 metrowy korek przed obwodnicą. Ul. Wielkopolska zjeżdżamy bez trudu do al. Zwycięstwa.

Niestety to nie koniec złych wiadomości na SKM.

Na szlaku Godętowo-Lębork doszło do wypadku śmiertelnego z człowiekiem - poc. 58827. Ruch będzie wstrzymany na co najmniej 3 godz. (działania prokuratora). Na odcinku Wejherowo - Lębork funkcjonuje zastępcza komunikacja autobusowa

Pewnie znowu pan jerzy jechal bez biletu.

25.04.2014 trochę kiepska data.... +

W związku z remontem sieci wodociągowej w dniach 25.04. od godz. 18 do 26.04.2014r. do godz. 15 oraz w dniach od 01.05. od godz. 08 do 02.05.2014r. do godz. 15 wystąpią utrudnienia w ruchu na skrzyżowaniu ulic Wójta Radtkego i 3 Maja.

O godzinie 12:40 przywrócono ruch pociągów na szlaku Godętowo-Lębork. Składy nie kursowały z powodu wypadku na torach.

W związku z pracami odtworzeniowymi nawierzchni w dniu 26.04.2014r. nastąpi zamknięcie dla ruchu al. Marszałka J. Piłsudskiego na odcinku od ul. Legionów do ul. Bema. Dojazd do bulwaru od strony Orłowa będzie możliwy ulicami Redłowską i Legionów.

ZDiZ w Gdyni przeprasza za utrudnienia i prosi kierujących o dostosowanie się do zmienionej tymczasowo organizacji ruchu.

Weekend wytrzymamy.

czy aby to się w końcu skończy????
obserwując prace tam prowadzone jestem innego zdania

Nie będzie dzisiaj łatwo kierowcom. Mamy piątek. Ruch będzie z pewnością wyjątkowo nie znośny i gęsty, a więc zaczynamy.

Niby nowe drogi są, a efektu nie widać, tyczy się to szczególnie ul. Słowackiego, już zjazd przez las zakorkowany do ronda de la salle na odcinku 500 metrów.

Zapchana od aut jest już ul. Czyżewskiego w Oliwie. Jazda tam to strata dobry 20 minut. Nie ma łatwo. Spacerową jednak jedziemy w górę nieco szybciej, a najszybciej jedziemy w dół do Oliwy.

Gęsto od aut w Sopocie na ul. 3 Maja do al. Niepodległości. Powoli jedziemy praktycznie od samego dołu. Nie ma więc lekko. Znośnie ruch odbywa się na al. Niepodległości.

Prawo Lewisa-Mogridgea teoria opisująca natężenie ruchu samochodów i mówiąca, że poszerzanie dróg nie prowadzi do zwiększenia ich przepustowości, ponieważ ruch na takiej ulicy powiększa się tak, aby maksymalnie wypełnić nową (zwiększoną) przepustowość.

Zasada została opisana przez Davida Lewisa (1977, Estimating the influence of public policy on road traffic levels in greater London) i Martina Mogridgea (1990, Travel in towns: jam yesterday, jam today and jam tomorrow?). Zgodnie z tą teorią zakładana przed poszerzeniem drogi poprawa przepustowości trwa od kilku tygodni do kilku miesięcy, po czym korki zaczynają się tworzyć na drodze pomimo większej liczby pasów ruchu.

Zaobserwowane zostało także zjawisko zwiększenia przepustowości przy zwężeniu ulicy, dzięki zmniejszonej prędkości samochodów i tym samym większej gęstości pojazdów na drodze (mniejszych odstępów).

Kierowcy jadący pod wiaduktem kolejowym na al. Hallera powinni uważać. Tam już pokaźnych rozmiarów korek. Stoimy od okolic ul. Mickiewicza. W centrum Gdańska podróżujemy jeszcze sprawnie - nie ma korków przy dworcu i budynku LOT w kierunku Oruni.

Zakorkowana jest do centrum Gdańska ul. Jana z Kolna. Tam powoli jedziemy od budynku Stoczni Północnej. Tracimy 20 minut.

Stoimy nawet 10 minut na Rakoczego jadąc do Moreny od strony Niedźwiednika. Wszystko przez zwężenie.

Powoli jedziemy też ul. Janka Wiśniewskiego do centrum. Korek jak zwykle dokucza do ul. Polskiej. Także zakorkowana jest ul. Hutnicza w Gdyni.

Powoli jedziemy Podwalem Przedmiejskim do centrum Gdańska. Tam korek już zaczyna się na wysokości Motławy. Tracimy tam 10 minut.

Korki na Szadółkach. Powoli jedziemy autem ul. Przywidzką do ul. Jabłoniowej. Z kolei ostatnia ulica zakorkowana od obwodnicy do ul. Przywidzkiej w stronę centrum.

Powoli jedziemy także ul. Hutniczą. Droga zakorkowana jest do Rumi od estakady praktycznie do rogatek Gdyni.

Obwodnice nie zaskakują, jedziemy tam sprawnie.

Na zgrzyt zębami muszą się przygotować kierowcy zjeżdżający z Matarni do Wrzeszcza. Przed rondem de la Salle duży korek. Sznur samochodów ustawił się też na zjeździe z obwodnicy od strony Gdyni w ul. Słowackiego. Uważajcie w tym miejscu.

Powoli jedziemy w Gdyni ul. Morską do estakady. Ścisk panuje praktycznie od centrum miasta. Niestety bardzo powoli jedziemy też ul. Śląską do Węzła Wzgórze. Mamy sygnał o kolizji w tym miejscu.

Korki na Janka Wiśniewskiego do estakady. Tam tracimy do 20 minut.

Na wysokości Matarni doszło do stłuczki dwóch samochodów. Tworzy się korek w kierunku Łodzi. Uważajcie.

Powoli jedziemy ul. Słowackiego od ETC do wysokości magistrali kolejowej przy Galerii Bałtyckiej. Dalej w górę jedziemy nieco lepiej. Niestety chwilę trzeba odstać na rodzie de la Salle.

W mieście al. Grunwaldzka zakorkowana do Oliwy na wysokości CH Oliwa przy ul. Abrahama.

Bardzo powoli jedziemy ul. 3 Maja w Sopocie. Sznur samochodów ciągnie się do al. Niepodległości o wysokości kościoła. Zakorkowana jest także ul. Kościuszki do 3 Maja i ul. Grunwaldzka w kierunku tunelu.

Maciej Naskręt

A co jest w kier Gdyni?