Renault Laguna III

Samochód bardzo ekonomiczny w zakupie i użytkowaniu. Mam 130 konną wersję diesla. Nawet jazda z prędkością maksymalną na autostradzie nie spowodowała przekroczenia 10 litrów zużycia paliwa. Fajny system składania oparć tylnych foteli w wersji kombi. Auto dobrze wyposażone. A teraz 2 uwagi krytyczne: ciasnota w nogach na tylnych siedzeniach i piszczące hamulce (nie przystoi w tej klasie aucie).

Auto super

Mam tą samą wersję dokładnie. Na razie za dużo się nie mogę wypowiedzieć bo dopiero mam go 4 miesiące, więc w kwestii niezawodności się nie mogę wypowiadać. Średnie zużycie 6,2 - 6,4. Jest gitara

Dokładnie. Chociaż,że mam wersje 150km to spalanie nie różni się okropnie. Komp. pokazuje 6.5/6.7 .Sprawdzając osobiście mieści się w 7/100 przy normalnej jeździe :)

Cyt: " A teraz 2 uwagi krytyczne: ciasnota w nogach na tylnych siedzeniach i piszczące hamulce (nie przystoi w tej klasie aucie).

Mam ponad 1.90m i jadąc z tyłu na odc.ok 200 km nie miałem takiego wrażenia :)

A co do hamulców to jedni mówią: "jak piszczy to znaczy,że jeszcze są..."

A ja Ci mówię,że jak Ci piszczy to smar miedziany się kłania przy następnej wymianie klocków.

Lub 3-cia opcja,nie hamować :)

Jeżdżę tym autem prawie rok , benzyna 2.0- 140 KM . Fajne i wygodne auto . Komford jazdy w trasach wysoki . Na razie żadnych problemów serwisowych . Zrobiłam 30 000 km.

witam. chcialbym sie dowiedziec ile to kolezance pali przy naprawde delikatnej jezdzie?

Nie miałem zamiaru zakupić - nawet nie rozpatrywalem tej marki - to był lekki przypadek. Ale w sumie nie żałuje.
Autko ma prawie 4 lata, przejechało 144 kkm. W tym czasie jeśli chodzi o legendarną usterkowość: spalona prawa przednia postojówka, kasowanie kodu blędu dotyczącego pasa bezpieczeństwa, wymiana czujnika deszczu. Jestem po przeglądzie (wczoraj). Wszystkie zespoły i układy w normie, nic nie trzeba robić. Tylko wymiana oleju i filtrów. Kompleksowy przegląd plus filtry i olej - 340 zł. W zasadzie jestem w stanie podać następujące (subiektywne) wady:
- nie jestem olbrzymem (177cm - 90kg) ale wsiadając i wysiadając ciągle zawadzam kolanami o kierownicę, a butami szoruję po progach - nie ma na to rady, choć zwracam uwagę i cofam fotel ile się da
- z tyłu nie jestem w stanie wsadzić nóg (rozmiar 43) pod fotel przedni, jeśli ten nie jest podniesiony na maxa - na kolana miejsca jest dosyć - na buty - ni dudu
- ten tył - osoby powyżej 185 cm z boków, a powyżej 175 cm na środku - polerują łysiny o podsufitkę.
- Nietypowy rozstaw śrub kół - 114,3 mm - trudno znaleźć rozsądną ofertę felg
Największe plusy:
- wygląd, miłe tworzywa w środku
- zero problema z rdzą (pozdrowienia dla maniaków Forda ;)
- super silnik dci (bez filtra cząstek stałych na szczęście) - ekonomiczny, cichy, dynamiczny, z praktycznie bezobsługowym łańcuszkiem
- ustawny bagażnik
- fajnie się prowadzi - nie kładzie się na zakrętach, daje wyczucie drogi, ładnie hamuje
Reasumując: autko warte polecenia, nie potwierdzające obiegowych opinii o awaryjności i trudnościach w naprawie. Już odkładam kasę - za jakie 6 lat kupie kolejną Lagunę ;)

Tu kolegę poprę, że jest mało miejsca siedząc na tylnej kanapie. Druga rzecz to to, że kolega ma fotel opuszczony całkowicie na dół i kierownica tak samo dlatego źle się wysiada z samochodu i haczy buciorami o próg czy kolanami o kierownicę ale jest frajda z jazdy prawie tyłkiem po asfalcie. Ja ma L3 od nowości i przejechane prawie 100 000km i w zasadzie tylko przeglądy plus spalona żarówka za 15 zł. Jeśli chodzi o spalanie 2.0dci(150KM)- miasto do 7,5l/100km natomiast w trasie do 90 km/h około 5,5l/100km a jeśli chodzi o autostrady średnio trzymając się prędkości 150km/h spalanie wynosi 7l/100km. Czy to dużo czy mało to zależy od wielkości portfela. Komfort jazdy też nie dogodzi wszystkim. Ja jeżdżę trasy po 1200km i jakby nie potrzeba to nie musiałbym stawać - fotele kubełkowe bardzo wygodne.

narazie bez problemów prawie 47tys. km rok 2007 benzyna 2,0

Kupiłem będąc nie do końca przekonany co do słuszności wyboru. Produkcja - styczeń 2008, jeden z pierszych egzemplarzy sprzedanych w 3mieście - jeszcze bez FAP! Przebieg na dzisiaj - 144tysKM. Do tej pory poza zużyciem wynikającym z eksploatacji NIE DZIAŁO SIĘ KOMPLETNIE NIC! wiem, że aż trudno w to uwierzyć pamiętając LaguneII i konieczność częstych wizyt w serwisach! Spalanie na poziomie 7,2-7,8L ON/100km, wystarczająca dynamika i elastyczność oraz satysfakcjonujące wyposażenie, m.in świetne skrętne xenony, światła dzienne dobra i wydajna klima-auto, komputer pokładowy i wiele innych. Szczerze polecam, czy to nowe czy też używkę z rozsądnym przebiegiem. Wady: Mało miejsca z tyłu na nogi, drogie tarcze hamulcowe - tył.

Wiem, ze nie dokonca na temat..ale dołoze swoja opinie o lagunach:
mam z bratem 2 egzemplarze laguny 1 ph 2 z 2000 r. autka sietnie wyposazone, komfortowe i naprawde bezawaryjne. W moim egzemplarzu o przebiegu juz 235 tys. km nie nastapiła w ciagu 5 lat eksploatacji zadna powazna awaria, w obu egzemplarzach wymienia sie tylkjo el. eksploatacyjne, rozrzad wraz z pompa wody itp..a autka przy masie własnej 1300 kg pala 7-8 litrow przy spokojnej eksploatacji..nawet LPG nie jest potrzebny..własnie szukam nowszego samochodu i bedzie to własnie ..laguna 3 - 2.0 dCi
Pozdrawiam Laguno- maniaków!!:-)

Mam już 3 latka Lagunę 3 Dynamik 2.0DCI 150KM. Wymieniłem żarówkę postojową a tak tylko od przeglądu do przeglądu. Frajda z jazdy jest olbrzymia. Autko się trzyma drogi i hamowanie to coś pięknego. Kto jest przeciwny samochodom z Francji powinien się przejechać Laguną. Dodam, że spalanie w mieście nie przekroczyło 7,5 l a na trasie 6l.

super

Mam lagune z 2008r.Silnik 1.5dci.Przebieg 44000. Narazie autko chodzi super zadnych awari. Polecam.

Jeden z pierwszych modeli 2007. Żona jeździ niewiele. Przez 4.5 roku 27 tys/km (to nie żart). Tylko przeglądy. Nic się nie stało ale i przebieg niewielki. Doładowywałem jej tylko akumulator.

Sprzedaj mi to Autko ;-))

Obszerna z przodu, ergonomia obsługi bez zarzutu, bez awarii.
Wady: wysokie spalanie w mieście/benzyna/, twardy tył/belka/, zahaczanie butem o próg

moja 3 laguna od 1-3 2dci fajny motor oraz zawieszenie
2008 90000km tylko wymiana oleju i paliwo na raz je nic się nie działo

rocznik 2008 przejechane 216000 i nic zadnych awari oby tak dalej

Jeżdżę czwarty rok, przejechane 154 tys. km jak zauważyli inni użytkownicy mało miejsca za przednimi siedzeniami. Mam wersje z filtrem cząstkowym i pali nieco więcej w mieście.
Do obecnej chwili SUPER,OBY TAK DALEJ

jak mało miejsca na siedzeniu - chyba z tyłu
bo to prawda . Leo

bzdety jest produkowana od 2007
I tyle dalej nie czytam - bzdety

filtr FAP jest. nie ma możliwości wyboru.

wspaniala i tyle w tym temacie

Dotyczy Laguny z końca 2010, benzynowy 2.0 140KM, Grandtour.
- bardzo dobrze prowadzi się, precyzyjnie. Zestrojenie zawieszenia - sportowe
- komfort zawieszenia przez to jest niski. Laguna jest twardsza niż Passat, mniej wygodna niż Golf. Na drogach austriackich i niemieckich wydaje się komfortowa, ale w Polsce na trasach krótkich i miejskich może powodować złe samopoczucie pasażerów.
- silnik elastyczny i dynamiczny
- bardzo krótko zestopniowana skrzynia biegów. Bieg 6 ma przełożenie jak bieg 4. W praktyce można zmieniać biegi "co drugi" - czyli z 3 na 5, bądź z 2 na 4, potem 6.
- mój egzemplarz 7 razy zwożony był lawetą do serwisu - nie zapalał , bądź gasł po zapaleniu. Wydaje się, że za siódmym razem serwis uporał się problemem ( na zasadzie prób i błędów )
- jedna drobna usterka zaraz po zakupie - klimatyzacja grzała zamiast chłodzić ( awaria czujnika temperatury )
- oprócz kierownicy ( obszyta skórą na gwarancji ), materiały we wnętrzu wydają się wytrzymałe i dość dobrze spasowane ( obecnie 75 tys. km ).
- zużycie paliwa - z początkowych 10.5 spadło do 9-9.5 w cyklu mieszanym.

Auto mam od 9 miesięcy. Kupiona z przebiegiem 88 000 km. Przejechałem dopiero 14 000km. Autem jeżdżę po Niemczech wiec opowiem wrażenia z tych dróg. Auto prowadzi się świetnie, trzyma się drogi - jest przylepione do asfaltu. Przyśpieszenie b.dobre przy niskim spalaniu. 12-13l/100km( to jest spalanie miasto trasa,tylko jak ja wjeżdżam na trasę to żeby szybciej do miasta dojechać wiec jadę 15-180 km/h ) z tym,że ja nie mam lekkiej nogi i jak jadę to jadę bez cackania. Na pewno nie kupiłbym słabszej wersji bo spalanie o niewiele niższe a różnica miedzy 140 PS a 205 jest odczuwalna. Auto ma swoje minusy. Jest to wspomniany brak miejsca na stopy na tylniej kanapie. Tzn ja mam 195 cm więc za mną to w żadnym aucie nikt nie siądzie ale ogólnie jak z przodu siedzi osoba do 175 cm i nie jest na tyle samolubna żeby nie posunąć się do przodu i nie podnieść fotele na połowę wysokości to da się przeżyć. Czasem mam problem jak podjeżdżam gdzieś i nagle próbują się załadować do mnie 3 osoby, które nie jeżdżą na co dzień tym autem a fotel pasażera jest zawsze na full tył i full nisko ( mój fotel to już wiadomo), to osoby próbujące wejść z tyłu są nieźle ździwione co tak mało miejsca. No ale w simie które auto nadaje się do przewożenia 4 osób o wzroście 185 cm :-)
Zawieszenie jest twarde co mi nie przeszkadza na niemieckich autostradach. Jak na razie byłem za mało w Polsce tym autem żeby ocenić zawieszenie na polskich drogach jednakże w Niemczech też od czasu do czasu drogi zdarzają się w stanie złym więc wtedy jazda nie należy do najprzyjemniejszych no ale kto kupuje auto z 200 konnym silnikiem i pływającym zawieszeniem.
Z zalet to jeszcze muszę powiedzieć , że materiały w środku auta bardzo przyjemne, na przednich siedzenia masa miejsca. Jak ktoś do mnie pierwszy raz wchodzi do przodu to zawsze słyszę oooooo jak tu dużo miejsca o jaki fajny kokpit jak w samolocie :-) Natomiast skórzany bok siedziska kierowcy pęka nawet w okresie gwarancyjnym. Reszta materiałów nawet przy dużym przebiegu wygląda jak nowe.
Podsumowanie : mocne szybkie auto z niskim spalaniem. Ładna prezencja, miłe materiały w dobrej jakości. Zawieszenie jak przystało na auto ze sportowym charakterem - nie można oczekiwać kanapy ze sprężynami.

TO co piszecie to nic ////// to już 12 autko z rodziny renault obecnie Laguna III 2010r. 2.0 DCI 76.000 km ,automat- podniesiona wartość do 170 KM macie racje jest super , wygodne , ekonomiczne spalanie w mieście 8-9 l na tracie średnio 7-7.5 pełna opcja Privilige,ładna tapicerka i obicie , od przeglądu do przeglądu mam taż DPF wym oleju co 10.000 bo warto dbać o silnik a on Ci odpłaci, ma trochę małych wad ale które auto ich nie ma, jakieś pytania dla Laguny III polecam podpowiem megane50.hb@interia.pl cześć koledzy Lagun

Od roku użytkowana zero problemow silnik 2L 140KM Przebieg 150000
Miałem 2 przez 5 lat to byla masakra awaria za awarią
Obawiałem sie że 3 bedzie podobna do poprzedniego modelu.
Nic podobnego.Polecam

Mam tą Lagunę od 2 miesięcy rocznik 2009 grudzień Spalanie w mieście na poziomie 8.5 l Jeżeli chodzi o jadę tym autkiem to rewelacja Co do spalania w trasie to dokładnie nie wiem Jak leciałem z Torunia do Warszawy prędkość 150-170 Spaliła mi 8,1 czy do dobrze. Jakie spalanie jest faktyczne przy mniejszej prędkości. Prosze o odpowiedz

Witam auto mam od 2008 z silnikiem 1,5 disel kupilem go nowy teraz ma przebieg 140000 tys km robie tylko serwisy ,mialem tylko problem z zamkiem z lewej strony nie zamykal sie ,wymienilem i teraz jest wszystko w porzadku. Auto jest super ,czekam teraz na nowy model LAGUNA 4 POZDR.

mam 7-lat (190.000km) lagunę 3 bez awaryjna ,wszystkie przeglądy w reno ,wymieniłem oprawki świateł dziennych ,rzecz kosztowna ,teraz założyłem żarówki led ,mniejsza temperatura na oprawki a to jest bardzo ważne i oczywiście zużycie prądy ! POLECAM !!!!