Renault Scenic II

Myślę , że starczy już Sceników na taśmie produkcyjnej , tym bardziej , że zrobiono z nich pokraki w stylu silnik 1,4 do tej masy itp. Poza tym , że miałem przez dwa lata RXI 2,00 i bardzo sobie chwalę to czas na coś nowszego chociażby pod względem wizualnym . Polecam Scenika wszystkim ale motor niżej 1,6 to dla tej masy porażka . Nie chodzi tu o piratowanie ale o proporcje . Zainteresowanym takim Vanem polecam informacje na temat VANEO - Mercedes - cena zbliżona a z opisu wydaje się lepszy ! Szerokiej drogi i szeroko otwartych oczu przy zakupie !

Przejechałem 70 tys. /rok:97/ poj.1.6/ olej 0W40 ELF/. Na przeglądzie sprawdziłem jego stan: amortyzatory - różnice lewy-prawy poniżej 1 %, hamulce-idealne. Po tym przebiegu mankamentem są luzy na mocowaniu foteli z tyłu - stąd stuki. Wadę te da się wyeliminować przez włożenie gumy pod zatrzaski. Spalanie - średnio 7.3. Jednak powyżej 160 pali blisko 10 litrów (bagażnik + 2 rynny rowerowe wożę przez cały rok). Po 50 tys. pojawiły się trzeszczenia w desce rozdz., raczej trudne do usunięcia. Do wad zaliczyłbym jeszcze "myszkowanie" przy pełnym obciążeniu (wiozłem 5 taczek kamieni) - ale to rzadki przypadek. W sumie auto dobrze się sprawdza (jak na razie).

Moi rodzice kupili rocznego scenica z przebiegiem 360km - wiec w zasadzie NOWY. Po reperacji blach i malowaniu trafil do nas... Silnik 1,9dCi,wersja RTE (choc w zasadzie nie wiem czym ona sie rozni od pozostalych....), klima i tp itp. coz moge powiediec. PRzejalem samochod na wakacjie i pokonalem nim ponad 5000 tys km. Na poczatku wszytko oki-szok techniczny....potem zauwazylem coraz wiecej usterek konstrukcyjnych. Po pierwsze - dziwny zapach zaraz po wylaczeniu klimatyzacji... nie wiem moze tak ma byc , ale mi sie to nie podoba... Po 5000 km w srodku zrobilo sie glosno za sprawa latajacych tylnych foteli, i prawdopodobnie jakies plastiki za tylnymi otelami halasuja... kiepsko to wyglada...za duzzo drgan we wnetrzu.. (jakby nei na polskie drogi). Poza tym hmm SILNIK- prawdopodobnie w porownaniu z produkatmi Audi marnie wypada. Cos sie dzieje z drganiami przy 1500-1800 obrotach poniewaz czuc mocno drgania wlasnie przy tych obrotach. Co ciekawe przy mniejszych obrotach i wiekszych nie czuc tego efektu. Poza tym - ta elastycznosc - moim zdaniem pozostawia wiele do zyczenia - jezdzilem fordem escortem 1,8 diesel (bez turbo) a on na 3 biegu przy 20km/h przyspieszal bez oporow, Scenic zas przy 20km/h na 3 biegu raczej podskakuje wiec nie ma mowy o elastycznosci. Ewidentnie 1,9dCi lubi obroty i to widac. jak dla mnie dynamika tego auta jest dosc wystarczajaca mimo jego wagi - jest dosc duze w porownaniu np. z SKODA FABIA. FABIA 1,4 nie ma szans z innymi nie probowalem. Na trasie autko dosc fajnie sie sprawuje. mozna je rozpedzic do 140km/h i miec zuzycie na poziomie 6 do 7 litrow na 100 km - wiec moim zdaniem na taki maly autobus to dobry wynik. Ale Ale Ale jesli tylko przydusimy gaz do dechy i jazda stanie sie dynamiczna na trasie to nawet 8 litrow nie powinno byc zaskoczeniem a czasem nawet wiecej... 1,9dCi wyciaga 160km//h bez problemow, natomiast cos wiecej z niego wycisnac to trzeba miec muz cierpliwosc. mi sie udalo jechac nim 180 ale to troche trwalo. I jeszcze jedna sprawa - czy ktos mogl by mnie poinformowac jakie sa modele tego silnika czyli 1,9dCi i ile maja one KM , gdyz docieraja do mnie sprzecznie wiadomosci i w zasadzie nie wiem ile koni ma samochod ktorym jezdze (1,9dCi rocznik 2001). moj mail: piotrmonter@poczta.onet.pl za info serdecznie dziekuje.

Autko fantastyczne z punktu widzenia kierowcy.
Obszerny, dobra widoczność, ergonometria bez zarzutu. No i ta ilość schowków. daje się odczuć na dalekich trasach brak podłokietnika.
Pasażerowie tylnych siedzeń troszkę narzekają
na długich trasach na niewygody. Poprzednio miałem Lagunę z tym samym silnikiem 1,6 110KM.
Była super. ale Scenic nie jest wcale gorszy.
co do kosztów eksploatacyjnych to myslę, że dzisiaj nie ma tanich samochodów pod tym względem. Poprostu złota raczka na nic się nie zda. Pozdrawiam wszystkich sympatyków Scenica

Mam Scenica od 2 lat i nic tylko problemy. Kupiłem jako 2-letniego. Bardzo zadowolony jestem z komfortu jaki daje to auto ale wali po kieszeni jak szalone. Już wymieniłem tłumik i katalizator, pompka spryskiwacza, przewody wysokiego napięcia, brzęczyk zapalonych świateł, cewkę narazie jedną (600 zł) nie mówiąc o eksploatacyjnych - klocki, świece itp. Szykuja sie lada dzień do wymiany amortyzatory -po badaniach.