Na zdjęciach widać coś gorszego niż ta rzeżba.Kierowca-operator PRSP nie bardzo zna zasady bezpieczeństwa pracy HDS-em i stwarza zagrożenie dla innych.Niewysunięte stopy dzwigu,przednie koła w...
rozwiń
Na zdjęciach widać coś gorszego niż ta rzeżba.Kierowca-operator PRSP nie bardzo zna zasady bezpieczeństwa pracy HDS-em i stwarza zagrożenie dla innych.Niewysunięte stopy dzwigu,przednie koła w powietrzu- mała stabilność pojazdu.Tym bardziej gdy pracuje na prostym "ramieniu" HDS-a. UDT powinno tam również zawitać.A rzeżba... ważniejsza w artykule niż bezpieczeństwo i zdrowie osób pracujących tam.
zobacz wątek
