Re: SLX???
ale Barry, masz 8-ke, a tutaj jest gadaka o 9-kach, ktore szybciej sie zuzywaja i sa delikatniejsze...na koronkach korby 7-8 rzedowej mozesz brykac czasem ponad 15tys. i bedzie ok (sprawdzone...
rozwiń
ale Barry, masz 8-ke, a tutaj jest gadaka o 9-kach, ktore szybciej sie zuzywaja i sa delikatniejsze...na koronkach korby 7-8 rzedowej mozesz brykac czasem ponad 15tys. i bedzie ok (sprawdzone empirycznie), natomiast przy 9-tkach juz nie jest tak kolorowo: ostatnio zmienialem lancuch i zebatki (przebieg okolo 9-tys km) i koronki korby tez musialem ;/ niestety...
poprzednio tez tak bylo: kaseta+ koronki, po 6 tys.km, ale to dlatego bo na jednym lancuchu jezdzilem wtedy :D
uwazam, ze na jednym ukladzie mozna max 10tys.km zrobic, pozniej juz zaczynaja sie klopoty...chyba, ze w blocie sie pluskasz, a to czasem wystarczy po 2-3tys by dobic pakiet :) tez sprawdzone....
daaawno temu, na starszym sprzecie (ACERA , 7-ka:) przjechalem na jednym komplecie (zebatki, korba, lancuch) 15.5tys.km zanim zaczelo skakac, wiec cos w tym musi byc....
zobacz wątek
