Widok
SkyCity Gdynia
Przy Rivierze budowanych jest kilka budynków, najwyższy to aż 35 pięter i kilka niższych. Czy miasto ma plan jak zmodernizować komunikację miejską by ogarnąć taki tłum ludzi? Tutaj powinien powstać duży węzeł komunikacyjny z PKM, modernizacją SKM by kursowała często, szybko, a wagony były komfortowe.
https://www.trojmiasto.pl/dom/Skycity-Gdynia-i1570.html
więcej
https://www.trojmiasto.pl/dom/Skycity-Gdynia-i1570.html
więcej
0
0
Wystarczy buspas zrobić i już problem się rozwiąże
Plus jeszcze jakieś ścieżki rowerowe
21
8
BTW. Ktoś ułomny projektował tam ścieżki
Chodnik dla pieszych jest wciśnięty między auta a rowery. Najgorzej iść w deszcz na PKM z Riviery. Nie jest to przyjazne miejsce dla pieszych, muszą uważać z dwóch stron. To powinno być przebudowane bo tamten obszar się rozrasta, coraz to nowe budynki. A przy PKM ma powstać hotel. Piesi powinni mieć spokojne miejsce, do tego powinny być tam drzewa by dać cień
5
0
Ja bym tam widział coś jak Stratford w UK
a Riviera to byłby taki Westfield. Ale to trzeba być miastem z potencjałem a nie sypialnią
2
0
Jeździmy wagonami sprzed 40 lat. Nie wymagamy niczego od dziesięcioleci i jakoś to leci
14
0
Tam sami ludzie kupili i sami powinni sobie zrobić
3
1
Korki i tłok dotkną wszystkich
3
0
Zaraz koło SKM i Węzła Cegielskiej? Postawmy jeszcze jeden węzeł czy co?
5
0
Mamy 2025 rok! Nie lata 80 czy 90
To że tam jest pętla i stara stacja starej kolejki miejskiej (szybką bym jej nie nazwał) to było w porządku jak na lata 90. Te budy w tunelu to też żywcem z lat dawno minionych.
Tam powinna być integracja pociągów, autobusów, rowerów, parkingów, usług i przestrzeni miejskiej w jednym obiekcie jak w Arnhem Central Transfer Terminal, Schottentor lub Hauptbahnhof z Wiednia czy chociażby Stratford lub Victoria z Londynu.
Bezpośrednie przesiadki między wieloma środkami transportu (kolej, metro/skm, autobusy, rowery). Integracja z przestrzenią miejską, usługami i handlem.
Tam powinna być integracja pociągów, autobusów, rowerów, parkingów, usług i przestrzeni miejskiej w jednym obiekcie jak w Arnhem Central Transfer Terminal, Schottentor lub Hauptbahnhof z Wiednia czy chociażby Stratford lub Victoria z Londynu.
Bezpośrednie przesiadki między wieloma środkami transportu (kolej, metro/skm, autobusy, rowery). Integracja z przestrzenią miejską, usługami i handlem.
3
1
Tak jak już pisałem, jest tam ponad 40 linii ZKM Gdynia, główna linia SKM, a dworzec główny jest na następnym przystanku, więc proszę nie mówcie ze jest źle jak jest to najlepiej skomunikowany węzeł w promieniu 250 kilometrów!
0
2
Odwiedź miejsca o których pisałem. Zobacz chociaż na Street View, bo inaczej nie wyjaśnię. Przeskok cywilizacyjny
0
0
Przystanek PKM jest w planach
Tylko ciekawe ile ludzi tam mieszkajacych mając węzeł komunikacyjny pod nosem i tak będzie jeździć wszędzie samochodem
5
0
PKM jest bardziej komfortowa niż SKM
więc może wpłynie pozytywnie. Ale komunikacja miejska musi być planowana całościowo, biorąc pod uwagę takie aspekty jak przestrzeń w okół, komfort, bezpieczeństwo, ceny, szybkość, częstotliwość, dostępność dla osób niepełnosprawnych i wiele wiel więcej rzeczy. Ludzie rezygnują z SKM bo to starocie, tłok, brak klimy, dziwni ludzie, menele. Na każdą z tych rzeczy trzeba mieć rozwiązanie.
2
2
No to proszę 20 SKMek nowych będzie stopniowo wchodzić do służby od sierpnia tego roku
1
0
Z tej inwestycji miasto ma kasę na OW
Na resztę kasy brak.
2
0
Że co???
Przecież tam jest największy węzeł komunikacyjny w mieście!
Główna linia SKM
26 lini autobusowych
12 lini trolejbusowych
+ 700setki i linie nocne
Nie ma drugiego takiego miejsca w Gdynii, gdzie byłby taki natłok komunikacji miejskiej
Główna linia SKM
26 lini autobusowych
12 lini trolejbusowych
+ 700setki i linie nocne
Nie ma drugiego takiego miejsca w Gdynii, gdzie byłby taki natłok komunikacji miejskiej
5
0