Widok
Suzuki Jimny. Mały nie pęka
Opinie do artykułu: Suzuki Jimny. Mały nie pęka.
Na pierwszy rzut oka przypomina pudełko na kołach. To jednak niezwykle dzielne, japońskie pudełko. Suzuki Jimny świetnie sprawdzi się w rękach wszystkich, którzy marzą o wejściu w świat samochodów terenowych. Wśród nowoczesnych aut Suzuki Jimny wygląda bardzo, ale to bardzo "oldskulowo". Kanciaste kształty, żadnych ostrych linii, przetłoczeń czy okrągłości. Tylko klasyczna prostota, zdradzająca od razu ducha i przeznaczenie samochodu. To przecież potomek słynnego Samuraia. Skoro coś jest ...
Na pierwszy rzut oka przypomina pudełko na kołach. To jednak niezwykle dzielne, japońskie pudełko. Suzuki Jimny świetnie sprawdzi się w rękach wszystkich, którzy marzą o wejściu w świat samochodów terenowych. Wśród nowoczesnych aut Suzuki Jimny wygląda bardzo, ale to bardzo "oldskulowo". Kanciaste kształty, żadnych ostrych linii, przetłoczeń czy okrągłości. Tylko klasyczna prostota, zdradzająca od razu ducha i przeznaczenie samochodu. To przecież potomek słynnego Samuraia. Skoro coś jest ...
0
0
57tys zł...
to troche sporo jak na auto z poprzedniej epoki...
46
20
kup w tej cenie Kaszkaja...
na pewno będzie bardziej terenowy... albo Dżuka... też super terenówka. Może skoda jeti? tez zajefajny samochód 4x4.... Jimny przynajmniej nie udaje. Niech sobie jest z poprzedniej epoki.
22
2
nawet nie ma 4x4...
do Wranglera czy Defendera daleko hoho
9
56
Doczytaj... oczywiście, że ma, a w terenie potrafi sobie radzić sporo lepiej niż większość pseudo-terenówek, zbliżając się właśnie do wspomnianego Defendera czy Wranglera (swoją drogą bliskich terenową konstrukcją starszych i większych braci). Można się nieźle zdziwić, co to auto potrafi - polecam wpisać "jimny offroad" na YT :-)
26
2
jest 4x4 i 4x4
Jimny ma ten pierwszy typ 4x4, tj. pseudo 4x4, taka sama zabawka montowana w zwykłych autach, która się wyłącza po przekroczeniu danej szybkości, bez blokady mechanizmu różnicowego - słowem żadnej mechaniki, tylko elektroniczny pic.
5
23
nie jest taki sam, jest wlasnie taki jak w prawdziwej terenowce
naped jest dolaczany do 100km/h i ty o tym decydujesz a nie komputer ktorego tam i tak nie ma. powyzej 100km/h i tak w terenie nie pojedziesz nawet patrolem, chyba ze jakims rajdowym z dakaru (apropos terenowki typu patrol, land cruiser czy defender tez nie maja stalego napedu na 4 a dolaczany przod). blokady dyfra nie ma ale ma za to reduktor. pokaz mi SUVa ktory ma reduktor (oprocz starych subaru nie ma takich aut).
generalnie naped taki sam jak w terenowie, poza blokada dyfra.
generalnie naped taki sam jak w terenowie, poza blokada dyfra.
21
0
i ta blokada najczęściej nie jest mu potrzebna bo sobie doskonale radzi
bez niej.
11
1
Kia Sportage, 2002
Moja Kijanka ma reduktor i manualne dołączanie przedniego napędu. I w warunkach polnych (bez ekstremum) sprawdza się doskonale. Ma też ramę, która w obecnych suv-ach nie występuje.
8
4
wtedy pojecie SUVa bylo jeszcze dosc mgliste
tak czy siak, takich aut jak na lekarstwo
5
2
A po szanowni Państwo Jimniemu blokada centralnego dyfra, skoro takiego czegoś u niego nie uwidzisz?
Jimny ma klasyczny układ dołączanego "na sztywno" przodu za pomocą sprzegieł w przednich piastach. Różnica taka, że stare miały drążek (drugi lewarek) teraz jest to przełączane elektrycznie. Napęd 4x4 używany może być zatem jedynie na podłożach sypkich i śliskich (ale nie na mokrym asfalcie) i dlatego używanie zimą Jimniego na asfalcie niekoniecznie musi byc przyjemne (z racji tylnego napędu, jak w każdej klasycznej terenówce).
Jimny ma klasyczny układ dołączanego "na sztywno" przodu za pomocą sprzegieł w przednich piastach. Różnica taka, że stare miały drążek (drugi lewarek) teraz jest to przełączane elektrycznie. Napęd 4x4 używany może być zatem jedynie na podłożach sypkich i śliskich (ale nie na mokrym asfalcie) i dlatego używanie zimą Jimniego na asfalcie niekoniecznie musi byc przyjemne (z racji tylnego napędu, jak w każdej klasycznej terenówce).
11
1
Chciałem tylko zauważyć, że każdy Land i Range Rover (poza Freelanderem) oraz Land Cruiser oraz Mitsubishi Pajero od serii II (oprócz Sporta) to terenówki z centralnym dyfrem, do tego dwie pierwsze marki mają permanentny napęd 4x4 bez możliwości odłączenia przodu (ma tak tylko Misiek). Największy wachlarz możliwości mają Jeepy, bo tam w zalezności od skrzyni, jest stały 4x4 bez możliwości odpięcia (Quadra Drive), sam RWD w ogóle bez 4x4, lub przód dołączany na sztywno.
7
0
nie wiesz o czym piszesz chłopie, to nie jest żaden SUV, Jimny to bardzo
dzielny samochodzik, który objedzie w terenie WIĘKSZOŚĆ. Nie ma blokady MR, ale jego masa jest tak niska że często się bez niej obchodzi, a jak ktoś chce to może zamontować z akcesoriów. A 4x4 jest spinany mechanicznie jak w prawdziwej terenówce bo Jimny nią jest. Dla przykładu mam Patrola (i nie mów, że to też nie jest prawdziwy 4x4) i T HDJ - one z dziury musiały wyjeżdżać z blokadą tyłu, byłem w szoku, Wrociłem do domu po Jimniego i wyjechał najpierw z tej samej dziury bez blokad i tylko na 4x4, następnie (zobaczyłem że poszło mu bardzo łatwo) wypiąłem przód i wyjechał na samym tyle! Tak, tak, tam gdzie Patrol i HDJ musiały wspomóc się BMR.
19
0
Samochodzik
bardzo dzielny i mogący bardzo dużo w terenie ale zdecydowanie za drogi.
Zmiany w stosunku do poprzednika ( SJ 413, Samurai)in plus:
1. Zawieszenie na sprężynach
in minus:
1. Reduktor na łańcuchu- mówiąc krótko, mniej wytrzymały od tego na "zębach"
2. Automatyczne sprzęgi przedniego napędu- bardziej skomplikowane i awaryjne
3. Przedni most dopinany za pomocą "guzika" a nie w 100% mechanicznie jak to było w SJ- większa awaryjność
4. "Odchudzone" mosty w stosunku do SJ
Jedna z ostatnich prawdziwych terenówek
Zmiany w stosunku do poprzednika ( SJ 413, Samurai)in plus:
1. Zawieszenie na sprężynach
in minus:
1. Reduktor na łańcuchu- mówiąc krótko, mniej wytrzymały od tego na "zębach"
2. Automatyczne sprzęgi przedniego napędu- bardziej skomplikowane i awaryjne
3. Przedni most dopinany za pomocą "guzika" a nie w 100% mechanicznie jak to było w SJ- większa awaryjność
4. "Odchudzone" mosty w stosunku do SJ
Jedna z ostatnich prawdziwych terenówek
31
5
powinni pozostać przy zmianie na sprężyny (ale to już pod koniec Samuraja
zrobili) i ciekawe czy cena nie była by przypadkiem niższa za "bez bajerków", ale za to "wytrzymalej" co mi akurat odpowiadało by bardziej (niż np. przycisk 4x4)
9
0
Idz tym
Golfem buraki wozic.
26
4
W terenie też?
...?
17
0
ja swoim Pasatem rocznik 1999 objeżdźam golfa VI
tak że golfik nawet nie kwiknie, o kąforcie jazdy nawet nie wspomne
11
6
Po co mi to
Mam Paaterza B5 w tdiku i zaden teren mu nie straszny,do tego biere na targ wieprzki bezproblemowo a w niedziele na myjnie i do kosciola takie to jest autko uniwersalne.
24
17
A co tam Ladą Nivą?
Dalej ją produkują?
33
4
ależ owszem :)
14
0
UAZ'a też - moje marzenie.
W mieście zbiorkom i rower, ale taką terenówkę na wakacyjne wypady, albo na zombieapokalipse mógłbym mieć :)
8
0
produkują ja pod nazwą Chewrolet Niva.Ja mam Nive z 1980 roku ,trzyma się dzielnie.
9
0
świetne auto
chociaz najnowszy model popsuli wzgledem poprzedniej wersji. to jednak nadal kultowe auto ktore bardzo dobrze trzyma cene
15
4
jimny
Jak ktoś chce to może z hiszpańskiej fabryki kupić za bezcen, jakieś 6000. Wyprzedaż
8
11
a napisz coś więcej, jakiś link podaj itd
4
0
nie działa link!
5
1
prawdziwa terenówka
nie do lansu,do błota.
33
2
Jimny
E tam, sztywna bryka dla masochistów.
7
30
Przeczytalem recenzje na niezaleznym portalu Whatcar -nie zostawili na nim suchej nitki
5
12
Błąd ortograficzny
"Suzuki Jimny to niszowy samochodzik, nie mający w tej chwili praktycznie żadnego konkurenta.." Panie redaktorze "niemający" to imiesłów przymiotnikowy i zasadą jest, że piszemy łącznie ...
13
2
Odpowiedź redakcji:
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
Gucio prawda.
Nie mający to co innego niż niemający. Ktoś się naoglądał o wszystkomających w reklamach - a tu akurat powinno być osobno. Piszemy nic nie mający, a nie nic niemający. Mający lub nie przedni napęd. To są dwa różne słowa - co innego niebieski, a co innego nie zielony. Nie pokolorowany a niedorobiony, widać różnicę? Razem w przypadku przymiotników, fajnie, ale akurat mieć to za moich czasów był czasownik.
Redakcjo, może na studia polonistyczne?
Redakcjo, może na studia polonistyczne?
1
3
polonistyczka
zamiast wypisywać głupoty, zajrzyj do zasad pisowni. Istnieją jasne zasady co do tego, w jakich przypadkach wyrazy należy pisać łącznie, a kiedy osobno.
1
0
poza tym masz problem z odróżnieniem czasowników, imiesłowów i przymiotników, także o czym my tu rozmawiamy :-)
1
0
pewnie testowali na mieście czy w warunkach do których nie został
stworzony, a redaktorzyny potrzebują masazu w fotelu.
2
1
No raczej
Przecież nie utopili go po klamki i nie siedzieli po cyce w wodzie, żeby sprawdzić czy elektronika w kabinie nie siądzie :->
2
0
"Dzięki wysokiemu prześwitowi (190 mm) zaatakuje każdy krawężnik"
Czy to oznacza że w Polsce jeździ się po krawężnikach?
Proszę o szersze wyjaśnienie, gdyż mam zamiar niebawem odwiedzić wasz kraj, a u nas jeździ sie po drogach, parkuje na parkingach a chodniki i krawężniki są dla pieszych.
Proszę o szersze wyjaśnienie, gdyż mam zamiar niebawem odwiedzić wasz kraj, a u nas jeździ sie po drogach, parkuje na parkingach a chodniki i krawężniki są dla pieszych.
16
9
w nas w polszy jest inaczej
aby jeździć po ulicach gdańska trzeba mieć miękkie zawieszenie o dużym skoku . Dobrze sprawdzają się pneumatyki i limuzyny ;)
12
0
Auto super, tylko u nas gdzie nigdzie nie można zjechac z asfaltu bo wszędzie mandaty, zupełnie niepotrzebne, bo ogólnodostępne drogi nieasfaltowe pokona każda osobówka i to z większym komfortem (nie mówiąc o SUVie).
4
10
nowa niva (choć technologicznie bardzo stara) jest większa i w terenie może znacznie więcej zaproponować. jej ceny (bez upustów) zaczynają się od 39tys
13
2
Nie ma modelu "DZimi"!!!
Nauczcie się czytać angielskie nazwy!!!
9
0
super
Mam automata z 2013.
Bezkonkurencyjny byl zima w lesie...
Bezkonkurencyjny byl zima w lesie...
10
1
Mały złomik
i tyle w temacie...
Lada Niva duuużo lepsza w terenie.
Lada Niva duuużo lepsza w terenie.
1
11
Nie
Nie zamieniłbym swojego land cruisera na ten samochód.
0
8