Widok

Suzuki Jimny. Mały nie pęka

Opinie do artykułu: Suzuki Jimny. Mały nie pęka.

Na pierwszy rzut oka przypomina pudełko na kołach. To jednak niezwykle dzielne, japońskie pudełko. Suzuki Jimny świetnie sprawdzi się w rękach wszystkich, którzy marzą o wejściu w świat samochodów terenowych. Wśród nowoczesnych aut Suzuki Jimny wygląda bardzo, ale to bardzo "oldskulowo". Kanciaste kształty, żadnych ostrych linii, przetłoczeń czy okrągłości. Tylko klasyczna prostota, zdradzająca od razu ducha i przeznaczenie samochodu. To przecież potomek słynnego Samuraia. Skoro coś jest ...
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

kup w tej cenie Kaszkaja...

na pewno będzie bardziej terenowy... albo Dżuka... też super terenówka. Może skoda jeti? tez zajefajny samochód 4x4.... Jimny przynajmniej nie udaje. Niech sobie jest z poprzedniej epoki.
popieram tę opinię 22 nie zgadzam się z tą opinią 2

"Dzięki wysokiemu prześwitowi (190 mm) zaatakuje każdy krawężnik"

Czy to oznacza że w Polsce jeździ się po krawężnikach?
Proszę o szersze wyjaśnienie, gdyż mam zamiar niebawem odwiedzić wasz kraj, a u nas jeździ sie po drogach, parkuje na parkingach a chodniki i krawężniki są dla pieszych.
popieram tę opinię 16 nie zgadzam się z tą opinią 9

powinni pozostać przy zmianie na sprężyny (ale to już pod koniec Samuraja

zrobili) i ciekawe czy cena nie była by przypadkiem niższa za "bez bajerków", ale za to "wytrzymalej" co mi akurat odpowiadało by bardziej (niż np. przycisk 4x4)
popieram tę opinię 9 nie zgadzam się z tą opinią 0

i ta blokada najczęściej nie jest mu potrzebna bo sobie doskonale radzi

bez niej.
popieram tę opinię 11 nie zgadzam się z tą opinią 1

nie wiesz o czym piszesz chłopie, to nie jest żaden SUV, Jimny to bardzo

dzielny samochodzik, który objedzie w terenie WIĘKSZOŚĆ. Nie ma blokady MR, ale jego masa jest tak niska że często się bez niej obchodzi, a jak ktoś chce to może zamontować z akcesoriów. A 4x4 jest spinany mechanicznie jak w prawdziwej terenówce bo Jimny nią jest. Dla przykładu mam Patrola (i nie mów, że to też nie jest prawdziwy 4x4) i T HDJ - one z dziury musiały wyjeżdżać z blokadą tyłu, byłem w szoku, Wrociłem do domu po Jimniego i wyjechał najpierw z tej samej dziury bez blokad i tylko na 4x4, następnie (zobaczyłem że poszło mu bardzo łatwo) wypiąłem przód i wyjechał na samym tyle! Tak, tak, tam gdzie Patrol i HDJ musiały wspomóc się BMR.
popieram tę opinię 19 nie zgadzam się z tą opinią 0

Błąd ortograficzny

"Suzuki Jimny to niszowy samochodzik, nie mający w tej chwili praktycznie żadnego konkurenta.." Panie redaktorze "niemający" to imiesłów przymiotnikowy i zasadą jest, że piszemy łącznie ...
popieram tę opinię 13 nie zgadzam się z tą opinią 2
Odpowiedź redakcji:

Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.

Przeczytalem recenzje na niezaleznym portalu Whatcar -nie zostawili na nim suchej nitki
popieram tę opinię 5 nie zgadzam się z tą opinią 12

Jimny

E tam, sztywna bryka dla masochistów.
popieram tę opinię 7 nie zgadzam się z tą opinią 30

prawdziwa terenówka

nie do lansu,do błota.
popieram tę opinię 33 nie zgadzam się z tą opinią 2

UAZ'a też - moje marzenie.

W mieście zbiorkom i rower, ale taką terenówkę na wakacyjne wypady, albo na zombieapokalipse mógłbym mieć :)
popieram tę opinię 8 nie zgadzam się z tą opinią 0

a napisz coś więcej, jakiś link podaj itd
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 0

nie jest taki sam, jest wlasnie taki jak w prawdziwej terenowce

naped jest dolaczany do 100km/h i ty o tym decydujesz a nie komputer ktorego tam i tak nie ma. powyzej 100km/h i tak w terenie nie pojedziesz nawet patrolem, chyba ze jakims rajdowym z dakaru (apropos terenowki typu patrol, land cruiser czy defender tez nie maja stalego napedu na 4 a dolaczany przod). blokady dyfra nie ma ale ma za to reduktor. pokaz mi SUVa ktory ma reduktor (oprocz starych subaru nie ma takich aut).
generalnie naped taki sam jak w terenowie, poza blokada dyfra.
popieram tę opinię 21 nie zgadzam się z tą opinią 0

jimny

Jak ktoś chce to może z hiszpańskiej fabryki kupić za bezcen, jakieś 6000. Wyprzedaż
popieram tę opinię 8 nie zgadzam się z tą opinią 11

ja swoim Pasatem rocznik 1999 objeżdźam golfa VI

tak że golfik nawet nie kwiknie, o kąforcie jazdy nawet nie wspomne
popieram tę opinię 11 nie zgadzam się z tą opinią 6

ależ owszem :)
popieram tę opinię 14 nie zgadzam się z tą opinią 0

W terenie też?

...?
popieram tę opinię 17 nie zgadzam się z tą opinią 0
do góry