Widok

T-Roc: kolejny nowy Volkswagen

Opinie do artykułu: T-Roc: kolejny nowy Volkswagen.

Kilka miesięcy temu w gamie modelowej Volkswagena zadebiutował całkowicie nowy Arteon. Niemcy poszli za ciosem i postanowili jeszcze bardziej powiększyć swoją rodzinę. I tak oto powstał pierwszy kompaktowy crossover VW, model T-Roc.

Klasa kompaktowych crossoverów to dziś jeden z bardziej popularnych segmentów aut. Wyżej zawieszone modele, które coraz mocniej wypierają tradycyjne hatchbacki, cieszą się ogromną popularnością wśród klientów. Dlatego też w ostatnich latach jesteśmy ...
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Autoo

Jakimautem jeździsz?
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

Jeden szajs

Czy to Ołdi Czy WV, śkoda czy Seat - to jeden i ten sam szajs w różnych opakowaniach. A tak ogólnie wygląda jak kopia bliźniaków Fiat - Suzuki. Już tylko na tyle ich stać. Tylko kilka tanich gadżetów więcej, dumnie nazywanych techniką. A pod maską - dekada czy dwie technika zacofania. No a cena startowa - Oczywiście kolejna ściema nabierania na tanie auto. Ale chcemy to czy tamto i już tanio być nie chce. Konkurencja zazwyczaj już ma. Za cenę startową w niemieckim wydaniu mamy zwykłą blaszankę, dobrze że chociaż ma jakiś silnik i koła i za to nie trzeba dopłacać.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

A wygląda jak?

Suzuki SX4 lub bliźniaczy Fiat Cross. Tyle że pod maską konstrukcyjny porzeżytek, i trochę bzdurnych gadżetów w srdoku, taki sr*jfon na kołach.
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0

Ten kto nie kupuje g*wnianej Kiji czy Hundaja!
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0
Szkoda że fiat nie wyrzucił wszystkiego na śmietnik i dalej to sprzedaje !
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
Problemy z vw i ciągłe wizyty w serwisach mają Ci którzy nimi nie jeżdżą,ot taka ciekawostka!
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
Sześć lat śmigam vw i oprucz przeglądów niewiem coto serwis!
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0

Niejeden MECHANIK twierdził, żeby trzymać się jak najdalej od silnika 1,4 TSI.

Zapachniało ci "mocą", szpanem, czy czym innym???? Wiadomo, że ten (pożal się Boże) silnik nie przejeżdża więcej , niż 100 tys km. później się rozlatuje. Jesteś głupi to płać. Tyle w temacie.
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 1

hahaha - kolejny "crossover" (cokolwiek to znaczy) :D

Czyli jeszcze jedno autko mogące wjechać na trawnik, a nawet (!) na wysoki krawężnik.. Wyposażone w masę drogich, za to niepotrzebnych pierdół typu "asystent pasa ruchu", "czujnik deszczu" itp. I dzięki temu kosztujące koszmarne pieniądze.
A do tego nudne,

Czy ci wszyscy "projektanci" kończyli tę samą szkołę?
popieram tę opinię 5 nie zgadzam się z tą opinią 1

Wystarczy wziąść w leasingu i po 3-4 latach zamienić na nowszy model.
Wesołych świąt
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

Faktycznie
Jeszcze 3 lata temu byly o wiele wyzsze
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 2

Kto normalny dobrowolnie kupuje vw?
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 5

Nuda i ohyda

Nudne, ohydne, drogie i zapewne awaryjne
popieram tę opinię 6 nie zgadzam się z tą opinią 2

Tylko że od 2012r koncern VW zmienił śliniki i teraz nie mają łańcucha w 1.4 i 1.5 tylko pasek, także kłopoty się skończyły
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 1
do góry