Re: Trasa S6 - ważne spotkanie konsultacyjne w Bojanie 03.12.2015!!!
Do lokop: Pisząc o tranzycie na zachód Polski wyraźnie zaznaczyłem, że chodzi mi o "trochę szerszy punktu widzenia". Mam na myśli korzyści płynące w kontekście podróży z Trójmiasta na zachód...
rozwiń
Do lokop: Pisząc o tranzycie na zachód Polski wyraźnie zaznaczyłem, że chodzi mi o "trochę szerszy punktu widzenia". Mam na myśli korzyści płynące w kontekście podróży z Trójmiasta na zachód Polski, do Szczecina. W chwili obecnej trasa ta przebiega min. przez tzw. Małe Trójmiasto Kaszubskie. Jak to wygląda w rzeczywistości, chyba nie muszę wyjaśniać...
Nie zgodzę się z Panem w sprawie korków w Koleczkowie. Uważam, że mieszkańcy Gdyni chcący dostać się na Trasę Kaszubską, zrobią to poprzez obecną Obwodnicę Trójmiasta i węzeł w Chwaszczynie. Oczywiście niektórzy z nich nadłożą przez to parę km, ale mimo wszystko ze względu na skrócony czas podróży, będzie to dla nich korzystniejsze rozwiązanie.
W poprzednim poście nie napisałem nic w sprawie ewentualnego rozwoju regionu przez który przebiega droga ekspresowa, ale skoro poruszył już Pan ten temat, to wypowiem się i w tej kwestii. Nie jestem ekspertem w tej dziedzinie, ale sądzę, iż tereny położone w pobliżu takich dróg są atrakcyjne z punktu widzenia potencjalnych inwestorów. Proszę spojrzeć na to co dzieje się wzdłuż Obwodnicy Trójmiasta do której odwołuję się po raz kolejny - funkcjonuje tam wiele firm, zwłaszcza z branży logistycznej.
Jeśli chodzi o położenie węzła, który ma znaleźć się w Koleczkowie, a nie w Bojanie, to uważam, że akurat dla mieszkańców Bojana jest to najkorzystniejsze rozwiązanie - wystarczająco daleko by wyeliminować jego bezpośrednie oddziaływanie, a wystarczająco blisko, by dojechać do niego w ciągu kilku minut i znaleźć się na drodze ekspresowej, którą pojedzie się dalej w każdą stronę Trójmiasta.
zobacz wątek
