Widok
V-break
Jakie sprawic sobie v-ki, xt czy avid 7 ???
0
0
avid
xt zlapia luzy na rownoleglym prowadzeniu klockow
xt zlapia luzy na rownoleglym prowadzeniu klockow
0
0
Tak, takie są opinie... moje nie złapały po roku więc nie wiem czy to nie zależy od egzemplarza.
Bierz XT jak masz kasę.
Pzdr.
T.
Bierz XT jak masz kasę.
Pzdr.
T.
0
0
bodek napisał(a):
> Tak, takie są opinie... moje nie złapały po roku więc nie wiem
> czy to nie zależy od egzemplarza.
> Bierz XT jak masz kasę.
łapały, a jakże ale modele w okolicy 1998-2000. Potem z tego co mi wiadomo same pochwały.
poza tm luzy nie pogarszały hamowania ale potrafiło toto klekotać ;>
> Tak, takie są opinie... moje nie złapały po roku więc nie wiem
> czy to nie zależy od egzemplarza.
> Bierz XT jak masz kasę.
łapały, a jakże ale modele w okolicy 1998-2000. Potem z tego co mi wiadomo same pochwały.
poza tm luzy nie pogarszały hamowania ale potrafiło toto klekotać ;>
0
0
XT lub XTR :)
0
0
Sławek napisał(a):
> XT lub XTR :)
XT, patent z gumkami był nieśmiertelny ;)
> XT lub XTR :)
XT, patent z gumkami był nieśmiertelny ;)
0
0
Wielce reklamujecie v-ki xt,a nic nie piszecie na temat Avid-ów 7. Są o połowe lżejsze i markowo wcale nie gorsze. Nie mówiąc już o cenie...
Pozdrawiam..
Pozdrawiam..
0
0
barni napisał(a):
> Wielce reklamujecie v-ki xt,a nic nie piszecie na temat Avid-ów
> 7. Są o połowe lżejsze
a fige prawda. Lżejsze tylko o 47g a nie 200 jak sugerujesz.
> i markowo wcale nie gorsze. Nie mówiąc
> już o cenie...
a z tą ceną to trafiłeś jak w płot bo avidy są droższe, a najlepszym przypadku w tej samej cenie.
Jestes nieobiektywny ;P
> Wielce reklamujecie v-ki xt,a nic nie piszecie na temat Avid-ów
> 7. Są o połowe lżejsze
a fige prawda. Lżejsze tylko o 47g a nie 200 jak sugerujesz.
> i markowo wcale nie gorsze. Nie mówiąc
> już o cenie...
a z tą ceną to trafiłeś jak w płot bo avidy są droższe, a najlepszym przypadku w tej samej cenie.
Jestes nieobiektywny ;P
0
0
eeeeeeeee....... co Ty piszesz !!!!??? (kuknij sobie w kalog na 2005r).. hamulce v-ki xt waga 502g i cena 270zł, a jeżeli chodzi o Avid-y 7, ich waga to 185g i cena 139zł... a więc cena przez pół, a waga to różnica ponad 200g...
I kto tu jest nieobiektywny koleszko....
I kto tu jest nieobiektywny koleszko....
0
0
barni napisał(a):
> eeeeeeeee....... co Ty piszesz !!!!??? (kuknij sobie w kalog na
> 2005r).. hamulce v-ki xt waga 502g Avid-y 7, ich waga to 185g
no... jeżeli porównuje się komplet na oba koła XT z Avidem na 1 koło to nie dziwne ze wychodzi taka różnica.
Rekordem świata jeżeli chodzi o wagę v-brake jest chyba Steinbach speedcontrol V http://www.steinbach-bike.com/ - 85 gr. na 1 koło.
Co do ceny - mozesz mieć rację bo okazało się, że oparłem się na nieaktualnych.
> eeeeeeeee....... co Ty piszesz !!!!??? (kuknij sobie w kalog na
> 2005r).. hamulce v-ki xt waga 502g Avid-y 7, ich waga to 185g
no... jeżeli porównuje się komplet na oba koła XT z Avidem na 1 koło to nie dziwne ze wychodzi taka różnica.
Rekordem świata jeżeli chodzi o wagę v-brake jest chyba Steinbach speedcontrol V http://www.steinbach-bike.com/ - 85 gr. na 1 koło.
Co do ceny - mozesz mieć rację bo okazało się, że oparłem się na nieaktualnych.
0
0
Zwracam honor co do wagi, moja pomyłka. Pomimo to i tak są ponad 100g lżejsze....
0
0
A co do ceny, to również jest to cena jednej pary (avid), tak że dwie pary są równowartością ceny xt.. Jeszcze raz przepraszam za wprowadzenie w błąd...
0
0