Volkswagen Polo IV

miałem polo 1.9 z 1996 roku spalanie fajne 5,5 litra po mieście moje najoszczędniejsze autko ale o najwiekszej awaryjności. Przy 125 tyś padło koło dwumasowe komplet 2600. Co chwile cos sie działo w ciagu roku ten samochód pochłonoł około 4 tyś złote. Polecam jeżeli ktoś nie ma co z pieniżkami zrobić.

miałem polo 1.9 z 1996 roku spalanie fajne 5,5 litra po mieście moje najoszczędniejsze autko ale o najwiekszej awaryjności. Przy 125 tyś padło koło dwumasowe komplet 2600. Co chwile cos sie działo w ciagu roku ten samochód pochłonoł około 4 tyś złote. Polecam jeżeli ktoś nie ma co z pieniżkami zrobić.

miałem polo 1.9 z 1996 roku spalanie fajne 5,5 litra po mieście moje najoszczędniejsze autko ale o najwiekszej awaryjności. Przy 125 tyś padło koło dwumasowe komplet 2600. Co chwile cos sie działo w ciagu roku ten samochód pochłonoł około 4 tyś złote. Polecam jeżeli ktoś nie ma co z pieniżkami zrobić.

miałem polo 1.9 z 1996 roku spalanie fajne 5,5 litra po mieście moje najoszczędniejsze autko ale o najwiekszej awaryjności. Przy 125 tyś padło koło dwumasowe komplet 2600. Co chwile cos sie działo w ciagu roku ten samochód pochłonoł około 4 tyś złote. Polecam jeżeli ktoś nie ma co z pieniżkami zrobić.

mam 1,4 tdi highline watpie by ktos mogł powiedziec na jego temat cos negatywnego. trzeba wiedziec co sie kupuje

DAS AUTO IST SCHEISE. GEHOERT AUF DEN SCHROTPLATZ. JESTEŚ MANIAKIEM TO SOBIE KUP, ALE POTEM NIE MNIEJ PRETENSJI DO LUDZI, KTÓRZY WYSTAWIAJĄ POZYTYWNE OPINE..... JAK WIADOMO, KAŻDA FIRMA MUSI ZROBIĆ KILKA EGZEMPLARZY, KTÓRE DZIAŁAJĄ >:P

Polo - dla młodych biednych dresów
Golf - dla starszych ubogich dresów

Poza tym po co słono przepłacać skoro są lepsze auta ?

To ciekawe co to za auto same ahh i ehh
Przechwalanki - auto wcale nie jest takie doskonale a za tala cene to moglo by byc cos lebszego przeplacacie za marke i tyle Widzalem takie auto po lekkiej stluczce MASAKRA poskladalo sie jak calowka w kieszeni majstra
Szukasz trumny to znalazles ale czemu taka droga to niewiem.

to bardzo dobry auto,sam posiadam poluweczke trochę starawą 96r ale od 3 lat żadnej awarj

W cenie tej polówki miałbyś 2 PUNCIAKI:D także najpierw zastanów się co piszesz:D i zrobiłbyś koleś tyle a nawet więcej kilosów co tą zapalniczką do której części są DROOOOOOOGIE dosyć LOL you:D

mam od 2 lat polówke 1.9 i z****iście śmiga w pełnej opcji ale bez skóry . Teraz musze ją sprzedać bo kapucha mi jest potrzebna . ja ktoś zainteresowany to kontak e-mailem lub kom.506728137

sam jeżdze polo 1.4 z 1998 roku juz 5lat i mówie ze ten silnik zrobi 2 razy wiekszy przebieg niz punto przedmowcow. Samochod moze nie jest wyscigówka ale ekonomiczny i trwaly, a fiaty do bani...

ma wrażenie , że nikt w tym aucie nawet nie siedział - nie mówiąc o jeżdzie - dla mnie same atuty mam 1,4 TDI niskie spalanie ok 4l ON dla mnie rewelacja - bardzo dynamiczny - zrobiłem parę prób te fiaciki , renówy to za darmo nie chcę oglądac fakt dużo elektroniki

No mysle ze dla kogos poszukujacego malego auta ford sierra nie jest dobra propozycja ze wzgledow gabarytowych, no i placic za 2.0 tez nie kazdy chce. MOze wiec forda fieste.??

Przez 2 lata miałem Polo 1,3 GT MPi 75 KM w starym nadwoziu Coupe (VI 1994 i jedna z ostatnich sztuk kanciastej serii 86C). Tragedia!!! Silnik musi chodzić na wyższych obrotach (3,5-5000 rpm), a emeryckiej jazdy nie toleruje, zwłaszcza na gazie (uszczelka pod głowicą, gniazda zaworowe).
Tandetna elektryka - przełączniki, wycieraczki się włączają samoczynnie po wpadce w większą dziurę drogową, a światła wtedy gasną. Fabryczne kubełki (!!!) przetarły się na bokach, deska i podsufitka - czarne, tandetne i skrzypią, luzy na przekładni kierowniczej NIEUSUWALNE mimo skontrowania (tylko wymiana listwy), zapieczone cylinderki tylnych hamulców - hamował tylko przodem. Luzy lewarka ogromne - latał gorzej niż w malcu. Mało sztywny - robił węża przy przyspieszaniu.
CIASNY W ŚRODKU - wejść do tyłu to katorga (ten stary model miał tylko 3 drzwi - był dostępny w latach 1990-94 jako kombi, hatch-coupe i coupe z kufrem). Dużo pali - trasa 6-6,5 l, miasto 8l benzyny, gazu odpowiednio 7,5 i 10 litrów - ale wtedy ginie mu ze 30 koni i idzie jak litrówka).
A TERAZ UWAZAJ !!!
Jeśli masz 5000 i nie wiesz co kupic, kup... FORDA SIERRE 2000 DOHC z konca produkcji (bez gazu). Ja tak zrobilem i jestem happy! Pali pół litra więcej od polówki, jest 4drzwiowy, 2 razy większy i 10 razy cichszy w środku, a fabryczne 120 KM i 170 Nm@2500 rpm radzi sobie z masą 1200 kg znacznie lepiej niż 75 KM i 100 Nm@3500 rpm w przypadku Polówki. Zero problemów z elektryką, wnętrze jasnoszarobłękitne - nie widać brudu, łatwiej utrzymać w czystości. No i stabilność na trasie! Nie boisz się, że jadący znadprzeciwka tir zdmuchnie cię z drogi (jak to z Polówką nieraz bywało).

POLO -szmelc tylko dla ślepo zakochanych maniaków!
LUDZIE!!! Nie lećcie na VW jak muchy na gówno!
Przemyślcie waszą decyzję!

Tomku, zapomniałeś dodać, że żadne Polo z Punto nie ma szans. Tak było i będzie. Nie wiem co ludzie widzą w znaczku VW. Przecież to badziewie do kwadratu. Znam 3 pracujących w fabryce VW i zaden z nich nie jeździ tą marką. Mają za to: Astrę, Stilo i Almerę. To jest dla mnie wystarczający dowód o "potędze" niemieckich aut.

za te cene mam punto 1.4 16v 95km zadne trzy cylindrowe polo nie ma szans

Mam VW Polo '99 1.0l sprzed faceliftingu i zmiany modelowej. Faktycznie jest o niebo ładniejszy od obecnego modelu... Wózek jest kapitalny!!! Wystarczy regularna wymiana oleju i wszystkich filtrów. Poza tym żadnych większych ustrek, co najwyżej przepali się któraś z żarówek w reflektorach. Jak go nie cisnę za mocno to na trasie spala mniej niż Maluch (ok. 4,93 l/100km). No i trzyma cenę przy odsprzedaży.

Dość słabe auto jak na swoją cenę.
Osiągi mizerne...
Ale wielu mówi, że VW jest super... zgoda, ale blisko dna

to jest normalny złom psuje sie zawsze polo pierdoloło