Widok

W Gdańsku dzień jak codzień. Zepsuł ...

W Gdańsku dzień jak codzień. Zepsuł się tramwaj w okolicy Dworca, więc cała komunikacja stoi, a tramwaje poszczególnych linii jeżdżą tak, jak się akurat motorniczym wylosuje przełożenie zwrotnicy - linia 8 zawitała na przykład w ten sposób na Siedlce.
więcej
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

a podobno korki powoduje nadmiar samochodów

Komunikacja miejska ma przy dworcu 6 z 11 pasów i wciąż jej za mało
popieram tę opinię 23 nie zgadzam się z tą opinią 5

Iście szokujące, że tramwaje mające po jeden tor w każdym kierunku stoją przy awarii jednego. Rozwiązaniem jest zrobienie rozjazdów i dwóch torów w każdym kierunku, kosztem asfaltu dla kierowców.
popieram tę opinię 7 nie zgadzam się z tą opinią 8

Jestem za

Zostawić tylko po 1. To centrum, a nie autostrada
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 5

To nie jest szokujące. To jest oczywiste, że tramwaje są najgorszym środkiem transportu, bo łączą wady pociągu i autobusu

Tak jak pociąg:
-wystarczy że jeden się popsuje a reszta stoi
-potrzebuje własnej infrastruktury
-jest drogi
ale tak jak autobus
-jest kolizyjny
-zatrzymuje się co 300 metrów

Dlatego tramwaj powinien być zlikwidowany, a jego miejsce powinien zająć asfalt dla kierowców i SKM, które już tam jest.
popieram tę opinię 9 nie zgadzam się z tą opinią 3

Asfalt dla kierowców powinien być zaorany pod buspasy, szybki tramwaj i deptaki, a pieniądze wyrzucane na wiecznie dziurawe drogi powinny zostać zainwestowane w tabor i jego konserwację.
popieram tę opinię 4 nie zgadzam się z tą opinią 7

Czyli chciałbyś

- pusty asfalt z którego korzysta 1 pojazd na 10 minut
- awaryjne tramwaje, gdzie jak jeden tramwaj się zepsuje to miasto stoi
- deptaki, które jak w średniowieczu ograniczają życie ludzi do kilku kilometrów kwadratowych, bo dalej nie dojdą
Genialny pomysł. Zgłoś się do GZDiZ, bo tylko tam zatrudniają takich id iotów jak ty.
popieram tę opinię 3 nie zgadzam się z tą opinią 3

Tramwaj to relikt PRLi i najbardzoej kosztowny tramwaje powinny byc zastapione przez buspasy bo jedynie autobus jest

wiedza to juz wszedzie na swiecie tylko nie wzasciankowym gdańsku
popieram tę opinię 3 nie zgadzam się z tą opinią 4

Dobrze wiedzieć, że w średniowieczu mieli pociągi, autobusy i tramwaje.
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

Na całym świecie powstają nowe sieci tramwajowe tylko na ul. Bohaterów Getta Warszawskiego mają myślenie jak sprzed 30 lat.
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

W średniowieczu mieli same walkable cities i woonerfy, bez samochodozy. Istny raj dla patoaktywistów, którzy chcą nas cofnąć do średniowiecza.
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 1

Aleś mnie rozbawił! Czyli 150 lat temu w Gdańsku był PRL?

Za PRL zlikwidowano w Polsce połowę sieci tramwajowych, w tym najdłuższą w aglomeracji łódzkiej. Tu linię do Oruni i Sopotu. Teraz masz luksus- korki dla kierowczyków, ktorym tow Gierek chciał dać luksus Zachodu- 126p!
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0
do góry