Widok

Wszystkie grzechy PKM

Opinie do artykułu: Wszystkie grzechy PKM.

Pomorska Kolej Metropolitalna powinna (i wciąż ma szansę) być spoiwem komunikacyjnym aglomeracji trójmiejskiej i znacznej części województwa pomorskiego. Znak zapytania, czy tak rzeczywiście będzie, jest jednak coraz większy - pisze Paweł Rydzyński, publicysta specjalizujący się w tematyce kolejowej.

50 km torów

Dodając do siebie długość istniejącej linii SKM (Gdańsk Śródmieście - Rumia) i nowej linii PKM, aglomeracja trójmiejska już niedługo posiadać będzie ok. 50 km ...
popieram tę opinię 0 nie zgadzam się z tą opinią 0

PO zrobiło wałek

Setki mln zł w błoto, ktoś zrobił na pkm geszeft
popieram tę opinię 21 nie zgadzam się z tą opinią 5

Największym jej grzechem jest to, że istnieje!!
popieram tę opinię 11 nie zgadzam się z tą opinią 4

Czy maszyniści PKM będą mieli lepsze szkolenie z hamowania niż ci z SKM???

Pytam, bo 2 tyg. temu kiedy już dojeżdżaliśmy do stacji Gdańsk śródmieście maszynista na ostatnich metrach tak zahamował, że mało się nie poprzewracaliśmy stojąc już u wyjścia z rowerami. Poczekałem na peronie na maszynistę i i jego pomocnicę (o dość rubensowskich kształtach) że hamuje jakby nie umiał ale tylko mi odburknął.
Więc panowie z PKM - zróbcie swoim dobre szkolenie z łagodnego hamowania, bo ci z SKM są beznadziejni.....
popieram tę opinię 7 nie zgadzam się z tą opinią 26

W Gdyni najlepiej widzimy co nam Województwo zaserwowało:

1. mamy wypasione przystanki SKM z windami dla niepełnosprawnych itd.
2. super hiper przystanki PKM
3. dodatkowa nitkę przez Dąbrowę , Wiczlino itd.
4. wspaniała odnowiona linie Oksywia, Babie Doły, Port,
a przesiadkowe szkoda gadać.

Gdynię ratuje tylko trolejbus i wspaniałe autobusy. PKP też nam POkazało jak potrafią NIE/wyremontować perony, a właściwie wszystko sknocić.
popieram tę opinię 27 nie zgadzam się z tą opinią 5

nareszcie

Wreszcie obiektywny artykuł dziennikarza :spoza układu". Na Pomorzu t jak powiew świeżego powietrza.
popieram tę opinię 23 nie zgadzam się z tą opinią 3

Wam się nigdy nic nie podoba?

sami malkontenci i poszukiwacze afer. ręce opadają.
popieram tę opinię 6 nie zgadzam się z tą opinią 22

U Pana A każda inwestycja to bubel
popieram tę opinię 12 nie zgadzam się z tą opinią 4

Ten wałek od początku smietdzial
popieram tę opinię 12 nie zgadzam się z tą opinią 1

Głównym grzechem nie jest brak autobusów , parkingów czy wspólnego biletu.
Jest nim bezsensowna lokalizacja kolei.
Większość z przystanków PKM ma "zasilanie" tylko z jednej strony ponieważ kolej biegnie skrajem albo wręcz środkiem trójmiejskiego parku krajobrazowego.
Skąd mieliby znaleźć się tam potencjalni użytkownicy i dokąd mieliby jeździć? Do lasu na grzyby czy codziennie na lotnisko ?

SKM przecina środek miasta PKM środek lasu.
popieram tę opinię 24 nie zgadzam się z tą opinią 13

fragmentu o rubensowskich kształtach...

... już nie mogłeś sobie podarować? A może ta Pani jest na coś chora? Fajny z Ciebie człowiek...
popieram tę opinię 12 nie zgadzam się z tą opinią 3

jest Pan pierwszy

Wie Pan Redaktor dlaczego? Bo jest Pan pierwszym od początku wzmianki o PKM dziennikarzem, który poruszył jakiekolwiek problemy związane z funkcjonowaniem. Pan pierwszy zadał niewygodne pytania. Dotychczas (niestety włączając w to również dziennikarzy Trojmiasto.pl) były zachwyty nad kolorami wiat, perforacjami, oświetleniem LEDowym i wszelkimi współistniejącymi imprezami. Był czas na dyskusje, to dziennikarze przespali. Nie zawsze propaganda sukcesu dobrze służy sprawie. Wydać miliard to nie sztuka, ale wydać go z głową - już trudniej.
popieram tę opinię 33 nie zgadzam się z tą opinią 5

biletomaty

gdzie zatem można będzie kupić bilet na przejazd PKM skoro jest wzmianka o braku biletomatów na przystankach?
mamy rozumieć że takich w ogóle nie będzie?
a może będą ale z opóźnieniem?
popieram tę opinię 20 nie zgadzam się z tą opinią 1

Trzeba być naprawdę mało spostrzegawczym, aby nie dostrzec, że (w skali Trójmiasta) od lat pieniądze lokowane są wyłącznie w Gdańsku.

A co do antagonizmów - w istocie, język miłości płynie z ust prezydenta Adamowicza.
popieram tę opinię 39 nie zgadzam się z tą opinią 29

nie mieszaj w to klubów bo nie ma sensu

Taka jest prawda
popieram tę opinię 25 nie zgadzam się z tą opinią 5

SKM też kiedyś przebiegało wśród "pól" (patrz choćby Zaspa). Jednak właśnie możliwość łatwego dojazdu sprawiła, że tereny te zostały zabudowane.
Jeju, zawsze malkontenci. Nikt nie chce torów pod oknem bo głośno, ale przystanek najlepiej żeby był 5 metrów od drzwi wejściowych. Jak budują osiedla bez rozwoju dróg i zbiorkomu to narzekanie, że nie ma jak dojechać. Tu mamy sytuację odwrotną i znów narzekanie, że przystanki daleko od wszystkiego. Powiedz mi lepiej jak wyobrażasz sobie poprowadzenie linii kolejowej przez środek gęsto zabudowanych terenów, żeby jak najwięcej osób mogło korzystać, co?
popieram tę opinię 10 nie zgadzam się z tą opinią 5

może i co 3 minuty

Było też już na trojmiasto.pl iż po remontach (robionych parę lat temu) jest możliwość jazdy SKMką co 3 minuty. Tak więc PKM mogłoby spokojnie jeździć po torach SKM. Tylko że gdy robili projekt PKM strasznie się śpieszyli aby zdążyć na dofinansowanie UE i włączenie PKMki zrobili na o********.
popieram tę opinię 17 nie zgadzam się z tą opinią 1

Oj tam Naskręt też ładny artykuł dzisiaj wysmarował, ale jego pracę odbierałbym raczej jako element walki Inwestora z Wykonawcą, a nie chęcią przekazania mieszkańcom rzetelnej informacji o zaawansowaniu prac przy budowie tunelu.
popieram tę opinię 2 nie zgadzam się z tą opinią 0

O tym głośno się nie mówi. Jedyne oficjalne info to, to że
- na przystankach nie będzie kiosków,
- na przystankach nie będzie biletomatów.

:)
popieram tę opinię 1 nie zgadzam się z tą opinią 0
do góry