Widok
amorek 1"
witam, chciałbym wymienic amorka w jednym z moich rowerów. niestety jest to stary model z rura 1" i nakrecanymi sterami. wobec tego kilka pytanek:
1. czy mozna dowolnie zmieniac system sterowy, czy np. kształt ramy do której pasuja stery nakrecane jest nieodpowiedni zeby wstawic stery zintegrowane i a-heada.
niejako niezaleznie od pytania 1 pytanko kolejne:
2. jakie sa, wg Was, "sensowne" amorki z rura o ww. przekroju - styl jazdy xc/marathon . Oczywiscie wolałbym zeby była mozliwosc zamiany na system z a-headem.
Załozenia dla kobiety o wadze ok 60 kg w zakresie cenowym 500-800 PLN.
3. a moze jest jakis patent , które umozliwiłyby montaz amorków o "standardowych" srednicach rur?
pozdr, guma
1. czy mozna dowolnie zmieniac system sterowy, czy np. kształt ramy do której pasuja stery nakrecane jest nieodpowiedni zeby wstawic stery zintegrowane i a-heada.
niejako niezaleznie od pytania 1 pytanko kolejne:
2. jakie sa, wg Was, "sensowne" amorki z rura o ww. przekroju - styl jazdy xc/marathon . Oczywiscie wolałbym zeby była mozliwosc zamiany na system z a-headem.
Załozenia dla kobiety o wadze ok 60 kg w zakresie cenowym 500-800 PLN.
3. a moze jest jakis patent , które umozliwiłyby montaz amorków o "standardowych" srednicach rur?
pozdr, guma
Stery nakręcane możesz bez problemu wymienić na ahead, ale nie na zintegrowane. To zupełnie inna bajka. Gorzej sytuacja wyglada z amortyzatorami , ponieważ w chwili obecnej normą jest główka ramy o średnicy 1 1/8 cala. Gdybys nie znalazł amorka w rozmiarze 1 cala do sterów ahead to istnieje możliwość wymiany rury sterowej w amorku z gwintowanej na gładką (zależy od producenta).