Odpowiadasz na:

Re: bikejoring z pomiarem

z przodu jest sprawny v-br ale to nie wystarczy przy większych prędkościach i masie, a koła tylne są "wolnowiszące", jak wiesz, najprościej by było dać wspólny hamulec na oś, a że w oś wspawane... rozwiń

z przodu jest sprawny v-br ale to nie wystarczy przy większych prędkościach i masie, a koła tylne są "wolnowiszące", jak wiesz, najprościej by było dać wspólny hamulec na oś, a że w oś wspawane jest już parę dinksów, to najlepiej by bęben był nakładany z zewnątrz, a nie nanizywany

coś zrobię. muszę. bo dochodzi do tego, że w czasie słoty boję się wyprzedzić byle łajzy rowerowej, a już przy żwawszych pieszych zaciskam zęby z emocji, a szkoda plomb.