Widok
mechaniczne tarcze
Witam
W tym tygodniu, po roku użytkowania pękła mi z powodu przetarcia obręcz.
Mam już nowe koło wraz z piastą centerlock - zdecydowalem sie na taki
system ze wzgledu na tanie piasty i tarcze. (100 komplet) Drugie koło
prawdopodobnie tez bede w najbliższym czasie wymienial, gdyż limitline tam
takze zupelnie sie zatarł. No i aby zapobiec juz na przyszlość takim
niezbyt przyjemnym incydentom postanowiłem zakupić tarczówki. Najlepiej jak
najtańsze choć oczywiscie nie najgorsze.
no i do wyboru mam:
shimano
- BR-M495
- BR-M465
zasadniczo rożnia sie one chyba tylko ceną, wagą oraz sposobem mocowania
klocków. Moze jakiś użytkownik ww. modeli coś na ten temat napisze
Tutaj dochodzi koszt zakupu tarcz po 32 pln sztuka, ale odpada koszt
przesyłki. Koszt kompletu 232 w wypadku pierwszgo modelu do 260-270 w
wypadku drugiego, co raczej jest kiepską opcja gdyż w podobnej cenie sa
winzipy.
ewentualnie
BR-C601
na aukcji http://tinyurl.com/kn8xy sa w cenie 99 pln wraz z tarcza co jest
cena dobra. Jedynym problemem jest to ze sprzedawca pisze iż sa jak deore,
to jednak w tej grupie nie ma mechanicznych taczówek :).
Hamulce te ponadto nie posiadają w "kopułce" miejsca na klucz do regulacji
hamulca, jaki jest w modelach - BR-M4xx
Koszt kompletu troche poniżej 210. No i jeszcze koszt linek i pancerzy
odpada :)
Ten model mie najbardziej interesuje - co nie znaczy iż jestem najbliższy
jego kupna :)
No i na koniec winzip. 219 zł (z przesyłką) za dwa zaciski. Łacznie z
tarczami ponad 280.
Prosiłbym o opinie na temat modeli shimanowskich. Na temat winzipa jest
sporo - i chętnie bym sie w nie zaopatrzył, aczkolwiek jest to opcja
najdroższa. Możliwości zakupu innych modeli raczej nie przewiduje a na
pewno nie droższych :).
Rower uniwersalny do codzinnej jak i niecodziennej jazdy bez extremów.
W tym tygodniu, po roku użytkowania pękła mi z powodu przetarcia obręcz.
Mam już nowe koło wraz z piastą centerlock - zdecydowalem sie na taki
system ze wzgledu na tanie piasty i tarcze. (100 komplet) Drugie koło
prawdopodobnie tez bede w najbliższym czasie wymienial, gdyż limitline tam
takze zupelnie sie zatarł. No i aby zapobiec juz na przyszlość takim
niezbyt przyjemnym incydentom postanowiłem zakupić tarczówki. Najlepiej jak
najtańsze choć oczywiscie nie najgorsze.
no i do wyboru mam:
shimano
- BR-M495
- BR-M465
zasadniczo rożnia sie one chyba tylko ceną, wagą oraz sposobem mocowania
klocków. Moze jakiś użytkownik ww. modeli coś na ten temat napisze
Tutaj dochodzi koszt zakupu tarcz po 32 pln sztuka, ale odpada koszt
przesyłki. Koszt kompletu 232 w wypadku pierwszgo modelu do 260-270 w
wypadku drugiego, co raczej jest kiepską opcja gdyż w podobnej cenie sa
winzipy.
ewentualnie
BR-C601
na aukcji http://tinyurl.com/kn8xy sa w cenie 99 pln wraz z tarcza co jest
cena dobra. Jedynym problemem jest to ze sprzedawca pisze iż sa jak deore,
to jednak w tej grupie nie ma mechanicznych taczówek :).
Hamulce te ponadto nie posiadają w "kopułce" miejsca na klucz do regulacji
hamulca, jaki jest w modelach - BR-M4xx
Koszt kompletu troche poniżej 210. No i jeszcze koszt linek i pancerzy
odpada :)
Ten model mie najbardziej interesuje - co nie znaczy iż jestem najbliższy
jego kupna :)
No i na koniec winzip. 219 zł (z przesyłką) za dwa zaciski. Łacznie z
tarczami ponad 280.
Prosiłbym o opinie na temat modeli shimanowskich. Na temat winzipa jest
sporo - i chętnie bym sie w nie zaopatrzył, aczkolwiek jest to opcja
najdroższa. Możliwości zakupu innych modeli raczej nie przewiduje a na
pewno nie droższych :).
Rower uniwersalny do codzinnej jak i niecodziennej jazdy bez extremów.
0
0
z mechanikow najlepsze są chyba avidy ale drogie, potem hayes ale przeca za 200-300 zeta mozesz kupic hydrauliczne deorki i nie pieprzyc sie w jakies linki i inne duperele
0
0
> ale przeca za 200-300 zeta mozesz kupic hydrauliczne deorki i
> nie pieprzyc sie w jakies linki i inne duperele
no ale komplet to wychodzi już ponad 500 a takiego budzetu zdecydowanie nie mam.
> nie pieprzyc sie w jakies linki i inne duperele
no ale komplet to wychodzi już ponad 500 a takiego budzetu zdecydowanie nie mam.
0
0
a troszke dokladniej 304 zeta deorka do tego tarcza za 65 zeta - rabat jaki tam sobie wynegocjujesz i masz przyzwoity hampel hydrauliczny.
a winzip za 280 zeta? hehehehe narazie
a winzip za 280 zeta? hehehehe narazie
0
0
rB napisał(a):
> a winzip za 280 zeta? hehehehe narazie
mowa o komplecie - 2 zaciski + dwie tarcze
> a winzip za 280 zeta? hehehehe narazie
mowa o komplecie - 2 zaciski + dwie tarcze
0
0
aaaaa.... to faktycznie ekonomiczny wariant :) ale czy warto?
0
0
rB napisał(a):
> aaaaa.... to faktycznie ekonomiczny wariant :) ale czy warto?
nme bede uklrywał iż w zasadzie jedynym czynikiem przemawijącym "ZA" jest niescieranie obręczy i niższe koszt eksplatacji - znacznie wolniejsze zużywanie klocków.
Zasadniczo z V'ki mi wystarczają
> aaaaa.... to faktycznie ekonomiczny wariant :) ale czy warto?
nme bede uklrywał iż w zasadzie jedynym czynikiem przemawijącym "ZA" jest niescieranie obręczy i niższe koszt eksplatacji - znacznie wolniejsze zużywanie klocków.
Zasadniczo z V'ki mi wystarczają
0
0
rozumiem, też przez to przeszedłem. tylko pomyśl czy ładując się w tarczówy z dolnego pułapu cenowego wyjdziesz na swoje. Vki potrafią działać lepeij niż przeciętne hample tarczowe. Jeżeli już zmieniasz system to kuc produkt który bedzie przyzwoicie działał. Może warto dołożyć pare złotych i kupić troche lepszy sprzęt ;) Kryterium ceny nie może byc decydujące, hehehe. Dla sporego grona bikerów oficjalną ceną sprzętu jest cena z allegro. Warto wziąść pod uwagę że towar kupowany w sklepie posiada pełnowartościową gwarancję a niejakieś tam pseudo gwarancje allegrowiczów. Nie masz gwarancji że za pół roku gość nie zmyje sie z allegro i twoja gwarancja na nic się zda :)
Mechaniki generalnienie są złe ale klamki są różne, różne linki i pancerze. A z hydraulikiem masz klame zrobioną pod konkretny hampel,zalane, zamknięte i spoko. Jeździć nie dotykać.
Mechaniki generalnienie są złe ale klamki są różne, różne linki i pancerze. A z hydraulikiem masz klame zrobioną pod konkretny hampel,zalane, zamknięte i spoko. Jeździć nie dotykać.
0
0
http://www.bikeworld.pl/?ppg=komentarze&id=1425&dzial=3
0
0
r(y)B(a) jak zwykle ma rację. Polecam Hayesy dziewiątki - nie dość, że działają, to jeszcze od czasu do czasu wydają dźwięk przypominający ten wysoki, metaliczny pisk, jaki wydają koła tramwajowe trące o szyny na zakrętach! Coś pięknego! Komplet 160mm z klamami ok. 600 zeta.
0
0
kazda tarczówa piszczy przy sprzyjajączych okolicznościach.
Można to troche zniwelować zapodając kloce zywiczne zamaist zpiekowych ale takie cuda topią się na deszczu błyskawicznie...
Można to troche zniwelować zapodając kloce zywiczne zamaist zpiekowych ale takie cuda topią się na deszczu błyskawicznie...
0
0
A po co to niwelować? Przecież to jest piękne.
0
0
bo ptacy i motyli sie płoszy! w lesie obowiązuje cisza.
0
0
Piszczenie hamulcami w rowerze to wieśniactwo.
Ktoś chce hamulce za rozsądną cenę i jak zwykle na tym forum otrzymuje radę za 600 zł.
Ktoś chce hamulce za rozsądną cenę i jak zwykle na tym forum otrzymuje radę za 600 zł.
0
0
nikt tu nie pisał o champlach za 600 zeta.
i nie masz się co dziwić bo od takiej ceny zaczynają się porządne hample :P
i nie masz się co dziwić bo od takiej ceny zaczynają się porządne hample :P
0
0
Ale Ty czytasz rB... Przecież stoi trzy posty wyżej - 600 zeta za Hayesy dziewiątki.
Poza tym piszczenie hamulcami V w czasie hamowania to może i wieśniactwo, ale dyskretne "tramwajowe" popiskiwanie tarczówkami na luzie to poezja...
Poza tym piszczenie hamulcami V w czasie hamowania to może i wieśniactwo, ale dyskretne "tramwajowe" popiskiwanie tarczówkami na luzie to poezja...
0
0
ale to Ty napisales te 6 stów dla przykładu a nie jako propozycje :P
0
0
ja bym Ci polecił mechaniczne Avidy. Wiadomo że kazdy swoje chawli:) Mam z tyłu i z przodu BB5, ekslploatacja bardzo tania, klocki kosztują koło 30-40 zł. Łatwo sie je wymiania, hamulce narazie są bez awaryjne. Przy mechaniku nie musisz babrać sie z odpowietrzaniem, olejami, strzykawkami i innymi pierdołami. No ale koszt dobrych mechanikow to juz jest wydatek kolo 700 zł za komplet na oba koła plus klamki
0
0
495
0
0
tej Dominik, co to za cyferki?
0
0
nie pakuj sie w tanie tarczowki!
ja kupilem przed sezonem 2005 hydrauliczne brm525. przejechalem sie na nich kilka razy, zaliczylem maraton w karpaczu, wypad na kilka dni w bieszczady...i je zdjalem. tanie tarczowki sa ciezkie, maja gowniane okladziny, dzialaja tak jak v-ki z zadbanymi linkami, a klocki koolstopy scieraja sie wolniej niz te shimanowskie okladziny.
zuzycie obreczy-no coz... moje 'niby bardzo malo trwale' mavic'i x221 wytrzymuja naprawdze bardzo duzo-kilka tygodni w roku w gorach treningowo, tysiace kilometrow scigania, dwie zimy treningow, zawody w kazdych warunkach-ostatnio chociazby bardzo zuzywajace sprzet bergson winter challange i LUC... i co? i nic. kreca sie i tyle:)
jak chcesz to moge ci moje m525 tanio sprzedac, nie zuzylem ich za bardzo, kilka miesiecy juz leza w kacie;)
ja kupilem przed sezonem 2005 hydrauliczne brm525. przejechalem sie na nich kilka razy, zaliczylem maraton w karpaczu, wypad na kilka dni w bieszczady...i je zdjalem. tanie tarczowki sa ciezkie, maja gowniane okladziny, dzialaja tak jak v-ki z zadbanymi linkami, a klocki koolstopy scieraja sie wolniej niz te shimanowskie okladziny.
zuzycie obreczy-no coz... moje 'niby bardzo malo trwale' mavic'i x221 wytrzymuja naprawdze bardzo duzo-kilka tygodni w roku w gorach treningowo, tysiace kilometrow scigania, dwie zimy treningow, zawody w kazdych warunkach-ostatnio chociazby bardzo zuzywajace sprzet bergson winter challange i LUC... i co? i nic. kreca sie i tyle:)
jak chcesz to moge ci moje m525 tanio sprzedac, nie zuzylem ich za bardzo, kilka miesiecy juz leza w kacie;)
0
0
mialy byc tanie tak to shimano495 o ile wogole jest sens zakladac tanie tarczowki ..ale to juz calkiem inna bajka;)
0
0
No i doszliśmy do normalengo wniosku na tym forum.
Jak coś kupić to musi być drogie.
To jakieś lobby prodcentów czy sprzedwców?
Jak coś kupić to musi być drogie.
To jakieś lobby prodcentów czy sprzedwców?
0
0
... ludzi z pewnym doświadczeniem.
0
0