Re: sprężyna u-turn
TJ napisał(a):
> ZTCP w przypadku systemu U-turn bez względu na ustawienie
> wysokości charakterystyka ugięcia pozostaje ta sama.
pewnie myślałeś o all-travel,...
rozwiń
TJ napisał(a):
> ZTCP w przypadku systemu U-turn bez względu na ustawienie
> wysokości charakterystyka ugięcia pozostaje ta sama.
pewnie myślałeś o all-travel, gdzie skok reguluje się podkładkami i same sprężyny pozostają nienaruszone. U-turn zmienia twardość i to dość znacznie (chyba o 25%) - w starszych manualach RS był nawet ładny wykresik zmiany charakterystyki twardości w funkcji skoku. Jak dla mnie akurat zmiana idzie w ciut niewłaściwą stronę - przy jeździe 'xc' i obniżonym skoku wolałbym, aby amor lepiej wybierał korzenie i inne nierówności, a przy zjeździe był twardszy i nie dobijał - ale taka już uroda sprężynowców, że się nie da :-)
pzodr
zobacz wątek
