rowerowa Spacerowa

Świetnie; dzięki za tak wielce rozbudowaną wypowiedź. Nawał szczegółowych informacji, którymi się z nami dzielisz, aż mnie przygniótł!

A może jednak więcej szczegółów podasz, jakiś link do źródła ...

- a rowerzyści to nie ekolodzy?

to zależy od definicji ekologa.
Bo jesli za ekologów uważasz jakieś oszołomskie lewactwo to niekoniecznie :P

Link nie za bardzo bo w Radiu Gdańsk słyszałem.

z wikipedii o ekologii:
"Jedni autorzy sądzą, że przedmiotem ekologii powinny być relacje między rzeczywistością biotyczną a abiotyczną, inni natomiast rozszerzają jej zakres na tak zwany wymiar aplikacyjny (tzw. ekologia stosowana)."

wielka przyjemność jechać wzdłuż spacerowej i wdychać spaliny... leśna trasa wzdłuż ulicy jest do pokonania nawet dla rowerzysty pod wpływem, jeżdżącego rozwalającym się flamingiem z kapciem do wyboru z tyłu albo z przodu, więc drogi dbig-u nie szukaj kolejnego problemu tam gdzie go nie ma...

Nie każdy zna te leśne szlaki, a droga rowerowa jest przystępna dla każdego, nie ma dziur, wystających korzeni itd.. Nie szukajmy wytłumaczenia dla bierności władz tego miasta.

"nie ma dziur, wystających korzeni itd."

Prawie oplułem monitor ze śmiechu ;)
Mała podpowiedź odnośnie leśnej alternatywy:
-Owczarnia
-ul. Kościerska
ewentualnie dłuższe:
-droga węglowa
-droga zgniłych mostów

na odcinku Owczarnia -ul. Kościerska wystają ŚMIERTELNIE niebezpieczne studzienki i śmierdzi z nich :)

to chyba dawno nie byłeś na kościerskiej kolego. Proponuje sie wybrać co by skonfrontować twe wyobrażenia wobec rzeczywistości.

Studzienki bez klap, koleiny, dziury. Jak mokro to sporo błocka.

gdybym miał dojeżdżać z lub do osowej jako commuter zdecydowanie bym wolał taką DDR wzdłuż spacerowej niż jechac przez las. a już szczególnie dy pada deszcz i jest błocko.

Rozumiem iż dla turysty taka trasa jest zbedna - ale dla commutera niekoniecznie.

Zimą to korcierska jeździłem teraz ramę zmieniłem, opony i sezon na szosę, teraz wielu ludzi jeździ po 'twardej nawierzchni, szosowym do lasu nie wjedzie się a po chodniku, ścieżce, szutrze owszem. Tu trzeba patrzeć na ogół społeczności rowerowej.

Skoro ktoś się porusza rowerem szosowym, to naturalnym do takiej jazdy środowiskiem jest szosa. Czy się mylę?
A więc po co kombinować z jakimiś DDR i płakać, że ich nie ma wzdłóż Spacerowej - wbijaj się pan swoją kolarką na ten, jakby nie byo, piękny asfalcik i turlaj fele :-)

Tak, tak - zauważłem swój błąd - wzdłuż ;)

Rower szosowy do jazdy nie tylko po szosie, głównie po utwardzonych nawierzchniach, szosa na Spacerowej nie ma pobocza, ciężarowy czy autobus nie ma cie jak wyprzedzić, to nie to co droga nr. 7 z Przejazdowa do Elbląga że masz pobocze i jedziesz nim nikomu nie wadząc.

Pobocze by się tam przydało... ale nie wiem, czy by to coś zmieniło... wtedy tiry i busy zjeżdżałyby na nie, przepuszczając wariatów na 'trzeciego'... z drugiej strony drogowcy mogli by się szarpnąć na głupie pół metra dla jednośladów...

No popatrz ... a mnie, ilekroć jeżdżę Spacerową, autobusy i ciężarówki bez problemu jakoś wyprzedzają. Co więcej - nie pamiętam kiedy ostatnio ktoś mnie tam strąbił.
Nadal nie widzę większego problemu w poruszaniu się Spacerową rowerem ...

Co to za rowerzyści? dla nich musi być koniecznie asfalt:) a przecież Kościerską super się jedzie, droga utwardzona. Prowadzę rajdy to często się zdarza, że chłopaki przyjeżdżają na szosowych i dają radę. Asfalt to szaleństwo, chyba, że się nie ma kondycji to rzeczywiście lepiej asfaltem:), ale wówczas warto opłacić ubezpieczenie;-)

Ubezpieczenie to swoją drogą - warto mieć niezależnie od tego, gdzie się poruszamy. I bez względu na to czy rowerem czy pieszo. Przecież nie ma reguły - nawet jadąc w lasku tempem spacerowym może nas ktoś uszkodzić, jak to się ładnie mówi, niechcący.
Już nie dramatyzujmy w ten sposób, bo dojdziemy do wniosku, że lepiej w ogóle nie ruszać się z domu, bo może nam się coś stać złego poza nim.
Wszystko jest dla ludzi - szosy, gdzie poruszają się autobusy i ciężarówki, gdzie 'na gazetę' wyprzedzają 'młodociani zagniewani' w swoich odpicowanych golfach i jakiś chłop z tablicami zaczynającymi się na GKA lub GWE strąbi nas i zajedzie drogę, bo mu się spieszy do monopolowego, też są dla rowerzystów ;)

Wczoraj jechałem kościerską ,po nawierzchni widać ze po deszczu raczej niema co sie wybierać. Tym bardziej ze juz co najmniej od roku jest tam prowadzona wycinka drzew. Moze jak juz zakończą to odnowią drode. Lepszym wyborem jest droga weglowa lub zgniłych mostów...

Kiedy byłeś ostatni raz na koscierskiej? Bo mam wrażenie iż dość dawno i nie bardzo wiesz jak aktualnie ta droga wygląda.

poza tym pomyśl o commuterach dla których być może codzienny przejazd w dwie strony rozrytą i dziurawą drogą gruntową wcale nie musi być taki atrakcyjny jak dla sobotnio-niedzielnych turysto-sportowców. Szczególnie jak jest ciemno i na dodatek mokro.

Mi tak osobiście drogi DDR nie sa jakoś wybitnie do szczescia potrzebne ale dla osoby która być może chciała by zacząć używać roweru na codzień to DDR sa dużym argumentem za albo przeciw.

Ja ostatnio byłem w niedzielę (25.03) i jest przyzwoicie. W zeszłym roku było bardziej rozgrzebane (głównie ostatni odcinek pod górę).
A Ty kiedy byłeś? Wiesz, że dolny asfaltowy odcinek jest teraz jednokierunkowy?

Zgadza się, jak popada to robi się błoto - takie uroki dróg gruntowych. Ale tak jak pisałem są alternatywne drogi o lepszej nawierzchni. Nadkłada się drogi, ale jest równo i twardo.

Według mnie to sprawę zepsuli przy przebudowie Spacerowej. Zamiast robić projekty drogich dróg rowerowych daliby po 50-70cm szerzej asfaltu z każdej strony. Za wąsko, żeby zachęcać samochody do przepuszczania, a rower swobodnie mógłby się poruszać po takim pasie.

Problemem jest to, że nie każdy z nas jest już na emeryturze i zamiast jeździć na rajdy może ma ochotę do pracy na mieszczuchu dojeżdżać bez wyrabiania sobie kondycji, ot, tak, zamiennie za samochód :-)

W końcu i tak sobie taką kondycję wyrobi jak będzie regularnie jeździł ;)
Można też zainwestować w rower elektryczny.

Rower elektryczny to dobry pomysł, przynajmniej zadyszki nie dostanie:)