To nie jest zabójcze dla skrzyni :) Wrzucasz luz i podkręcasz obroty gazem. Z wyczuciem pociągasz lub popychasz lewarek, zależy który bieg chcesz wrzucisz. Jak obroty spadną do idealnej...
rozwiń
To nie jest zabójcze dla skrzyni :) Wrzucasz luz i podkręcasz obroty gazem. Z wyczuciem pociągasz lub popychasz lewarek, zależy który bieg chcesz wrzucisz. Jak obroty spadną do idealnej synchronizacji zębatek, to bieg wchodzi gładko i bez zgrzytów. Zależy to trochę od modelu samochodu i precyzji wkonania. Mercedesem a-klasy w dieslu się tak bawiłem przy małym ruchu i działa to idealnie.
zobacz wątek
