Odpowiadasz na:

Jak pytasz co to? Napisz szczegoly , jaki silnik itp. Masz wskazania temperatury na zegarze jesli jest ok i nic sie nie dzieje to trudno powiedziec. Moze jest gdzies zalamany przewod i utrudniona... rozwiń

Jak pytasz co to? Napisz szczegoly , jaki silnik itp. Masz wskazania temperatury na zegarze jesli jest ok i nic sie nie dzieje to trudno powiedziec. Moze jest gdzies zalamany przewod i utrudniona cyrkulacja? A slyszysz w kabinie czy pod maska , czy to diesel czy benzyna moze z gazem. Jesli z gazem to reduktor moze byc wpiety szeregowo i to robi duza roznice w obiegu lub rownolegle wtedy jest lepiej dla cyrkulacji cieczy. I nie pisz o wylewajacej sie wody " z rury" bo woda leje sie z kazdego auta jak jezdzisz na dlugich odcinkach to po prostu odparowywuje.Pomijam te wyprodukowane przed i 40 lat po II Wojnie Światowej tam lecialy sadze, ołów , i syfu kupa a wody odrobina