Widok
20 lat temu na Wybickiego był niewielki ruch, a na Majora Bojana może kilka samochodów na godzinę. Teraz na Warszawskiej robi się korek żeby wbić się na Wybickiego, a na Majora Bojana w godzinach szczytu jedzie się w sznureczku. Wybierzcie się na drogi gminy szemud wyasfaltowane w ostatnich latach i porównajcie ilość samochodów tam i u nas.
Wracajac do tematu drogi.... Bylem w urzedzie w Szemudzie i tez o to pytalem i pani tam pracujaca powiedziala mi ze sytuacja wyglada tak ze wszystko zalezy w jakim tempie zostanie zabudowana czesc Wiczlina przez Hosse i dopiero kiedy ich osiedla zbliza sie do granicy z naszym Bojanem od ulicy Suchej to wtedy jest szansa na dokonczenie asfaltem Kruszynskiego ale tylko do lini lasu a potem to juz dobra woli Gdyni. Jednak realizacja moze zajac jeszcze kilka lat.
Tak , były samochody , tyle, że w rodzinie był jeden, często używany od święta . A nie dwa czy trzy w ciągłym ruchu. I jadąc między szóstą rano a siódmą w stronę Chwaszczyna , pierwszy samochód często spotykało się na skrzyżowaniu w Karczemkach . Taka to byłą różnica na początku lat 90 a dziś niech każdy sobie dopowie ile czasu czeka by wyjechać na Wybickiego
Ta wiocha ma ponad 4 tys zameldowanych mieszkańców i drugie tyle takich co mieszkają a się nie przemeldowują. Niejedno miasto jest większe. Chyba nic dziwnego że ludzie chcą mieć drogi. Szczególnie że tych ludzi jest tak dużo. Wójt ma asfalt pod domem a tam są tylko dwa domy na odcinku kilku kilometrów, u nas wszystko zabudowane a asfaltu nie widać
jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo o co chodzi. Te kilka rodzin to ludzie z Koininia Jan Chrzciciel, która dziwnym trafem organizuje różnego rodzaju warsztaty ze wsparciem gminy. Teraz przygotowują koncert na hali w Bojanie także ze wsparciem gminy jako Strefa Radości w Bojanie - link https://www.facebook.com/photo/?fbid=196937499642942&set=gm.5826477440794356
Akurat tam jest klilka mieszkańców skupionych w okół paru rodzin z św. Józefa, która zaciekle broni Wójta i wszelkich i**otyzmów jakie się dzieją u nas w Gminie. Nie będę rzucał nazwiskami i nie wiem jaki mają w tym interes... jakiś na pewno bo nikt o bezinteresownym podejściu do troski o naszą okolicę Kalkowskiego by nie bronił..
To było 200 tys. a nie 120. Specjalnie połączyli to z inwestycją Hebla i Partyzantów Kaszubskich, gdzie były jedynie pieniądze z funduszu sołeckiego no i z Majora Bojana nici. Położenie piątej płyty na Majora Bojana nie wiele da bo Gdynia nie zrobi całej drogi po swojej stronie. Oni planują inwestycje między Suchą a Wiczlińską bo Hossa już zaczęła budowę osiedla Velocity. I my też tam powinniśmy się dogadać i połączyć Suchą w Gdyni z naszą Kruszyńskiego.