Drogi rowerowe a małe dzieci

Głupota ludzka nie zna granic. Dziś zostałam zbesztana przez pieszego, który szedł środkiem ścieżki (gdzie obok był pusty chodnik), ponieważ użyłam dzwonka w rowerze, by pan zrobił mi miejsce do jazdy. Cóż, moja wina. Nie powinnam była jechać ścieżką rowerową a chodnikiem :/

Dzieci poniżej 12 roku życia (o ile dobrze pamiętam) powinny poruszać się na rowerach po chodnikach (oczywiście pod opieką osoby dorosłej). Cóż, niektórzy ludzie zachowują się jak święta krowy.

klasyka literatury, ja jak ulica nie jest zbyt ruchliwa, to wolę ulicę dlatego, mniejsza szansa, że jakiś bezmózg się na niej teleportuje pod koła roweru....

Ja dlatego dzwonię na wszystko co się znajduje na ścieżce dużo wcześniej. Do tej pory udało mi się rozjechać tylko jedną nastolatę, która namiętnie romansowała przez telefon na środku ścieżki, stojąc plecami.. Nie usłyszała dzwonka i bum.

Co do debili rodziców, hmm ja bym kuratora dawał, za stwarzanie zagrożenia i uczenie dzieci niebezpiecznych zachowań.

Od razu tyle agresji...koleżanka się gdzieś widać bardzo śpieszyła ze nie mogła po prostu zwolnić ? Dzieci jak to dzieci, są nieobliczalne, trzeba uważać i wszystko...Słowo klucz: tolerancja. I nie porównujmy drogi dla samochodów z ścieżka rowerową, bo rower to nie samochód.

Nawet jak się wolno jedzie takie dziecko może w każdej chwili wbiec pod koła albo po prostu uderzyć w rower i to też jest stresujące dla rowerzystów (przynajmniej dla mnie) i żeby bezpiecznie je ominąć najlepiej powinno się zejść z roweru - czego na ścieżce rowerowej nie mam zamiaru robić..

Suma sumarum nie moje dziecko..

rower to nie samochód, ale na ścieżce zasady ruchu zbliżone do dróg obowiązują, ścieżka nie chodnik, jakoś rodzice, po ulicach dzieciom nie każą biegać i tu o to chodzi.
Wiadomo, że trzeba na takie sytuacje uważać, ale ścieżka nie jest od tego żeby uważąć na zjawiska, które nie powinny mieć miejsca, dlatego trzeba je napiętnować i edukować przygłupich ludzi i ignorantów!
Dzieci nie są winne, że mają bezmózgich rodziców...

do bezmózgich rodziców dodałbym bezmózgich projektantów. Gdyby nawierzchnię chodników robiono z asfaltu, w ostateczności gładkiej kostki - ten problem byłby znacznie mniejszy. Tymczasem chodniki niemal wyłącznie układa się z kostki fazowanej - nawet jeśli tenże chodnik jest częścią wspólnego ciągu pieszorowerowego, w jednym korycie, z częścią rowerową ułożoną gładką stroną.

Na fazowanej kostce znacznie gorzej sprawują się małe kólka - te z wózków czy rowerków dziecięcych.

Dodatkowo często chodnik buduje się od strony jezdni dla aut (po części z winy przepisów - chodnik można puścić w skrajni dla aut, drogi rowerowej - nie), jednocześnie stawiając na nim gąszcz słupów, znaków, skrzynek itp. Jak najbardziej naturalne jest, że pieszy "ucieka" jak najdalej od jezdni - na drogę rowerową. Jak dla mnie sztandarowy przykład to ul. Chwarznieńska w Gdyni - tam jak na mój gust 90% ludzi idzie właśnie ddr - zamiast po chodniku, pół metra od przejeżdżających, nierzadko z dużą prędkością, aut.

pzodr

Od 10 lat można wyrabiać kartę rowerową, więc poniżej są pieszymi.

~bogdanor zwykle staram się nie wygłaszać na forum tego typu opinii ale po przeczytaniu Twojej wypowiedzi muszę stwierdzić że po prostu jesteś zwyczajnie głupi/a. I życzę ci żebyś kiedyś wlazł/a pod rozpędzony rower którym będzie jechał koleś ważący około sto kg. Będziesz miał/a okazję porównać rower z samochodem.

głupi raczej (no chyba że jakaś babka ma ksywkę bogdanor). Jesteś zbyt spięty, więcej luzu. To przede wszystkim rekreacja, dojazdy do pracy..itp. niestety moja głupota nie pozwala spojrzeć na to inaczej niż napisałem. Nigdy w nikogo nie wjechałem, a często poruszam się po ścieżkach gdzie wchodzą dzieci, biegają psy i inni piesi :) .. Jakoś nie stanowi problemu wyhamowanie rowerku (w końcu to nie ciężarówka), no chyba że ma się klapki na oczach jak te konie, kiedyś. Pozdrawiam serdecznie :)

wop - piszesz: "...(po części z winy przepisów - chodnik można puścić w skrajni dla aut, ...".
Przepisy stanowią, że przy kraweżniku chodnik ma mieć. min. 2m, odsunięty może mieć 1,5m, więc te 0,5m to właśnie jest ta skrajnia zupełnie jak w ścieżce rowerowej - też 0,5m.
tak więc to tylko wybór projektanta, ale częściej chyba wyraźne życzenie inwestora żeby tak projektować, bo im się wydaje, że tak jest bezpieczniej.
pozdrawiam

Rower, podobnie jak samochód, nie zatrzyma się w miejscu. Nie jest dla nikogo problemem użycie hamulców w rowerze. Pamiętaj jednak, że na drodze są różne sytuacje, których nie jesteś w stanie przewidzieć. Jeśli nagle pod koła wbiegnie Ci dziecko czy pies miną ułamki sekund zanim zareagujesz, a bardzo często są to istotne ułamki sekund.
Śmieszne jest co piszesz "rower to nie ciężarówka". Pamiętaj, że w starciu pieszy-rower i rowerzysta ten pierwszy nie ma szans (mimo, że to nie ciężarówka).

Ok , ok. jak chcecie, gra gitara. :) To na koniec trochę humorku,zacytuje "Pamiętaj, że w starciu pieszy-rower i rowerzysta ten pierwszy nie ma szans (mimo, że to nie ciężarówka)." Tu akurat bym polemizował, kilka razy byłem świadkiem że to akurat pieszy wychodził "zwycięsko" z takiego starcia. Oczywiście mówię o osobie dorosłej słusznego wzrostu i wagi. Pozdrawiam ciepło i życzę dalszych sukcesów. :)

Zapomniał wół jak cielęciem był.
Dziecko na ścieżce może stworzyć jakiś problemem ale :
1. Nie ma obowiązku jazdy chodznikiem jak ktoś tu sugeruje do 12 roku życia, ( jak się nie pamięta to można w necie sprawdzić tak żeby na przyszłość wiedzieć ). Jest przywilej że może się poruszać z opiekunem ale to nie jest równoznaczne z zakazem jazdy po ścieżkach.
2. Niestety rowerzysta nie musi mieć żadnych uprawnień a więc w praktyce wielu rowerzystów nie ma pojęcia o przepisach i zachowaniach w ruchu drogowym. Łatwo więc zaobserować idiotyczne zachowania teoretycznie dorosłych rowerzystów i to właśnie oni stwarzają zdecydowaną większość niebezpiesznych sytuacji.
3. Ścieżka to nie tor wyścigowy, każdy rowerzysta powinien przewidywać co może się wydarzyć i dostosowywać prędkość odpowiednio do sytuacji. Oczywiście nie wszystko można przewiedzeć ale większość można.
4. Jak często mija się dziecko na ścieżce ? Na nadmorskiej pewnie codziennie ale to specyfika tego miejsca, na pozostałych ścieżkach jest to sporadyczne. Dlaczego więc budzi to taką agresję ? Jeśli widzi się dziecko na ścieżce lub obok to zawsze należy przezornie zwolnić. Stracone w ten sposób 30 s czy nawet 1 min nie jest chyba wielkim problemem.
5. Fajnie się wymaga od innych przestrzegania przepisów ale warto pamiętać że sami też jeździmy po chodnikach że o przejeżdżaniu po pasach i na czerownym nie wspomnę. Gdy widzimy pieszego na ścieżce warto zwrócić uwagę jak jest ona oznakowana i czy pieszy ma świadomość że idzie po ścieżce.

tu nie chodzi o tolerancje...ale o bezpieczeństwo- bo tak jak ktoś wspomniał ja zwolnie a dziecko wystraszy sie czego i tak mi wpadnie pod koła-i nie chodzi ze go przejade-wysatrczy ze się uderzy o ramę.
Jeśli jeżdze po chodniku to ja -jak o rowerzysta-uważam na pieszych bo to ich pas ruchu i to nawet jak sciezka jest wspolna (rowerowo-piesza) bo wiem ze ktoś moze mnie nie zuważyć itd.
A dzieci na scieze...sa wszedze:kartuska,havla czy nadmorski pas.

aaaa i jeśli chodzi o nagłe hamowanie na ścieżce to juz takie zaliczyłam bo psa pan nie utrzymał. Cudem udało mi sie zatrzymać -psu by sie nic nie stało ja za to stanełam na przednim kole i jakimścudem na twarz nie poleciałam....także nikomu nie życze:(

AD. pkt 4 - w pojedyńczych przypadkach masz rację. Ale po dziecku będzie piesek, po piesku dziewczynka na rowerku, potem chłopczyk z samochodzikiem, a za chwilę jeszcze światła - i suma sumarum przestaje się opłacać wyjeżdżać rowerem na ścieżkę, bo od ciągłęgo hamowania i przyśpieszania człowiek się zmęczy a nie zrelaksuje.

A jak wyjdziemy z domu może nas trafić meteoryt.
Jeśli dziecko jest blisko toru jazdy trzeba bardzo zwolnić i nie ma tu żadnej filozofii.
Też mogę się pochwalić kilkoma niebezpiecznymi sytuacjami ale to tak naprawdę nic do tego tematu nie niesie.

Ładnie to wyliczyłeś. Dziewczynka na rowerku i chłopczyk z samochodzikiem to jednak dzieci, a więc tak naprawdę przeszkadzają ci pieski, dzieci i światła. W sumie ciekawe zestawienie.
Z własnego doświadczenia wiem że na ścieżkach najczęstszymi intruzami są piesi których w Twoim zestawieniu z kolei zabrakło.
Niestety życie to nie bajka.
Zrelaksować się na rowerze możesz w TPK a nie na ścieżkach w mieście które powinny służyć do komunikacji.

Wyliczanka była przykładowa, wiadomo o co chodzi ;)

Piesi na ścieżkach strasznie mnie denerwuą, ale coraz rzadziej mam pretensje do nich, a coraz bardziej do projektantów. Jeśli ścieżka jest po prostu odgrodzonym białą linią fragmentem chodnika, to nie dziwota że ludzi czasem tam zniesie...

"Zrelaksować się na rowerze możesz w TPK a nie na ścieżkach w mieście które powinny służyć do komunikacji."

OK, więc będą nie tyle nie-zrelaksowani, co zdyszani i przepoceni od ciągłego ruszania-hamowania. Jeszcze lepiej! Zwłaszcza gdy zależy Ci na czasie (co jest raczej oczywiste gdy dojeżdżasz do pracy) ;)