Fala dalej walczy o swoje

Bo oni chcą kasę

Biznes zaczyna im się nie spinać. Ze swoich źródeł wiem, że mają bardzo rygorystyczne zasady co do utrzymania i żądają wysokich kar umownych, ale sami za to nie są w stanie sypnąć normalną kwotą za jego utrzymanie

jakieś zgłoszenie może..?

pamiętamy jeszcze autobusiki "do promocji systemu Fala"?

Nauczcie sie czytac ze zrozumieniem, trole.

Meleksy jeżdżą do plaży można skorzystać

To zglos

Ale co to zmienia? Ja chcę mieć wybór, gdzie kupuję swój bilet, gdzie mi jest wygodniej.

Tyle, że dotychczasowy system był dużo lepszy więc mam prawo nie korzystać z tego nowego bubla

A to nie są okresowe

Nikt nigdzie nie napisał, że chodzi o bilety krótkookresowe, a wpis dotyczy głównie "nakazu" zamiast "zachęty". Nawet 50% obniżki na pierwszy bilet okresowy nie przyniosło oczekiwanego efektu, ponieważ ludzie gadają, wyrażają swoje opinie i doświadczenia. Nic nie przykryje fakapu systemu fali, wiec muszą zlikwidować inne możliwości zakupu biletów by klienci byli zmuszeni korzystania z tego g****.
Niestety, ZTM Gdańsk jest finansowany przez miasto, więc nawet gdyby jakiś przewoźnik nagle zdobył ogromną zdolność kredytową i zrobił konkurencję dla komunikacji miejskiej to nie będzie w stanie zaoferować niższych cen biletów. A jeżeli trafi się bilioner, który chciałby Pani Prezydent utrzeć nosa? To wchodzi znów ZTM Gdańsk, który jako organ wydający zezwolenia nie zezwoli na uruchomienie takiej sieci komunikacyjnej...

ZTM Gdańsk nie boi się utraty pasażerów, ponieważ ludzie muszą się jakoś przemieszczać, a jeżeli jednak straci zauważalnie, to miasto pomoże poprzez np. zwiększenie cen za parkowanie i poszerzenie stref płatnego parkowania a jak to nie pomoże to po prostu zlikwiduje parkingi...

Część osób może się wyprowadzić, ale chyba każdy dorosły człowiek wie, jak trudno zacząć w nowym miejscu, nowa praca, nowi znajomi, więc będą potulnie korzystać z usług ZTM Gdańsk choćby zakup biletu wymagał "wyp**cia się" przed motorniczym...

Jedyne co może cokolwiek zmienić to zmiana podejścia do obecnej władzy.

24 godziny to nie okres?

To jest nic innego jak zmuszanie siłą mieszkańców do korzystania z Fali, która jest takim bublem, że niewielu pasażerów było nią zainteresowanych. Dlatego odpowiedzialni za Falę włodarze musieli coś wymyślić żeby zmusić mieszkańców do korzystania z niej, bo inaczej musieliby się przyznać do błędu i zamknąć projekt, którego nikt nie chce.
Dlatego te zbójnickie metody zmuszające do korzystania z Fali i wycinające komercyjną konkurencję. Ewidentnie sprawą powinien zainteresować się UOKiK oraz media.

Mam nadzieję, że ktoś kiedyś odpowie za wprowadzenie tego bubla na siłę.

UOKiK nic z tym nie zrobi, ponieważ ZTM Gdańsk jasno wskazuje, że likwidacja komercyjnych kanałów sprzedaży to oszczędności, a więc działają zgodnie z zasadami funkcjonowania przedsiębiorstw.
Ewentualnie można zweryfikować te oszczędności, czyli ile procent wartości sprzedanych przez system Fala biletów okresowych musi Gdańsk zapłacić innobaltice. Ale i tu się wybronią, ponieważ za system muszą płacić, nawet jak jeden bilet nie zostanie zakupiony przez system Fala.
Dlatego Tczew, pomimo, że włożył na początku kupę kasy w tworzenie systemu, w końcu - widząc co się dzieje - zrezygnował i wprowadził darmową komunikację. Co ważne - mieszkańcy popierają ten pomysł a koszt utrzymania darmowej komunikacji okazał się niższy niż koszty jej utrzymania wraz z opłatami do innobaltiki.

Niestety nie... To tak jak z autami elektrycznymi - nie chcecie kupować aut elektrycznych to zakażemy sprzedaż z innymi napędami i tak będziecie musieli kupować auta elektryczne.

Urna nic nie pomoże, ponieważ urzędnicy mają swoje rodziny, które z obawy o utratę pracy siotry, brata, matki, ojca po zmianie władzy głosują na obecną władzę.

A zgłosiłam

Co z biletem na kartę mieszkańca?
Będzie możliwość zakupu?
Skoro miasto wprowadza darmową skm po gdańsku za zakup biletu to znaczy że już tego nie będzie?
Dulkiewicz proszę o jasną, nie wymijającą odpowiedź.

... Wiceprezydent Borawski ? Jakoś o kosztach fali nie chce mu się rozmawiać