Fiat Punto II

Moim skromnym zdaniem auto jest z*******e, kumpel jeździ tym rok i nic nie naprawia, no może pozatym że tydzień po zakupie musiał wymienić na inny bo cos sie tam usmażyło w desce rozdzielczej. Ale ten drugi egzemdlarz już miał ok dopuki nie miał wypadku. Teraz to już tylko wrak. Ogólnie jeśli chodzi o wyglad i małą awaryjnośc uważam że jest naprawdę wporządku.

Czy sa jeszcze takie barany , ktore uwazaja , ze 10-cio letnie " zachody " sa lepsze niz nowe fiaty ?

Właśnie szykuje się do kupna Punto II i trochę mnie przeraziły historie o jego awaryjności!! Trochę też mi się wierzyć w to nie chce, bo sama jeżdżę 10 letnim Uno i oprócz zardzewiałej karosieri wszystko jest Ok.

mam wrażenie, że złe opinie o Punto II piszą przedstawiciele konkurencyjnych firm. Mam Punto już ponad trzy lata (jest to mój 12-ty samochód) przejechałem nim ponad 100.000 km., czyli robiłem nim 100 km. dziennie. Po takim przebiegu autko spisuje się doskonale brak jest jakichkolwiek stuków w zawieszeniu, teleskopy mona już wymienić , ale jeszcze nie są tragiczne (kolega w Clio wymienił komplet już po 30 000 km.).W ciągu tych 3 lat wymieniłem tylko sprzęgło (ostatnio) poza tym nic się nie działo prócz kilkukrotnej wymiany żarówek mijania. Jest to udany model Fiata i polecam ten samochód innym.

Jestem "szczęśliwym" użytkownikiem tego autka (od nowego) od 2000 r. i przejechałem już ponad 60000 km. Stylistyka, przestronność wnętrza- (najlepsza chyba w tej klasie) i komfort jazdy OK ale to chyba niestety jedyne zalety tego samochodu. W dniu odbioru z salonu hałas jak przy sporowym wydechu - brak uszczelniacza w układzie wydechowym a także brak jakiegokolwiek zamocowania chłodnicy - trzymała się na wężach Po ok. 3000 km stuki z silnika- wadliwe pierścienie-wymiana; ok. 10000 km - ponowne stuki z komory silnika - wadliwe łożysko oporowe - wymiana; Ponowne stuki - wymiana kpl. sprzęgła. Do woreczka usterek jakie wystąpiły w tym autku można jeszcze dorzucić: parujące przednie reflektory - wymiana (nic nie pomogła), wielokrotna wymiana żarówek H7, wycieki z jednego z amort. przednich - wymiana kompletu;wycieki oleju ze skrzyni, wycieki oleju z silnika, peknięcie zawiasu drzwi kierowcy i wiele innych drobnych usterek "umilających" życie użytkownikowi. Na zakończenie chciałbym dodać że pomimo tych wszystkich mankamentów autka i tak mam nadal do niego sentyment-moze po prostu trafił mi się pechowy model. Ocenę wykonania auta pozostawiam czytelnikom. Na pocieszenie dla planujących zakup Fiata mogę dodać że teraz ma on już 2 letnia pełną gwarancje i że warto po tym okresie dokupić jej przedłużenie - jak widać może się to opłacić

Niestety mam PUNTO I a marzyłam o II , ciągle coś nawala a o cenach części nie wspomnę(dodam że mam 6-biegową wersję-włoską) ale to przecież tylko samochód i zawsze będzie się coś w nim sypało.Mimo to stwierdzam ,że jest wspaniały i naprawdę dobrze się prezentuje przy innych.

Punto II 1.2 16V wącha smrody mojej Yaris 1.0. SPRAWDZONE na wyscigach nad wisłą!!

hehe moj przedmowca ma racje, tez to sprawdzalem. Wsiadzcie do Yariski to bedziecie zalowac, ze nie odlozyliscie paru groszy wiecej. TOTALNA BEZAWARYJNOSC, o wieeeeeele wiekszy komfort, osiagi, spalanie, i cala reszta. Az dziw bierze ze Yaris i Punto II sa zaliczane do tego samego segmentu!!!

Wewnątrz wszystko po staremu. Ładniejszy przód. Kompletnie spaskudzona klapa bagażnika - przczepione szkiełka imitujące lampy.

No wlasnie, ja tez mam porownanie Yaris (jezdze czesto) i Punto (przejechalem z tysiac kilometrow jak sie uczylem jezdzic)... Szczerze mowiac po nauce jazdy Punto nie mialem ochoty miec samochodu :). To cos ma beznadziejna widocznosc, dziwnie sie prowadzi, ani szybkie, ani zwinne... Ale jak juz dostalem prawko i wsiadlem np. do Astry II, potem do Primery to zrozumialem, co to jest przyjemnosc z jazdy :). A co do awaryjnosci... w Primerze pierwsza naprawa po 3 latach i 100 tysiacach kilometrow, w Yarisce 3 lata i 40 tysiecy i nic... W Punto nie wiem, ale jak slysze, ze po zakupie kilka wizyt w ASO, to po prostu rozpacz...

Skąd takie rewelacje ? Z palca wyssane najpewniej. Lista tych usterek nigdy nie wystepuje częściej niż w innych markach, a żeby wszystkie naraz się zdarzyły to już naprawdę kiepsko świadczy o wyobraźni i poziomie wiedzy autora. Ps. Skoda wywodzi się niestety jeszcze z zamierzchłych czasów socjalizmu jeszcze, wiec co tu porównywać, hę ? Nie wspomnę o zużyciu paliwa, bo różnica na korzysć Punto jest ogromna i żadnego gazu, który niszczy szybko silnik nie potrzeba montować.
Tak więc radzę Panu najpierw poczytać fachową literaturę przed napisaniem takiego steku bzdur.

Panowie - nie wysilajcie sie z tym toczydełkiem Yarisem. Smrody to wy wąchacie. Potwierdzone wielokrotnie + świadkowie. Dyskusję uważam za zbędną. Ośmieszacie się tylko.

Panowie - nie wysilajcie sie z tym toczydełkiem Yarisem. Smrody to wy wąchacie. Potwierdzone wielokrotnie + świadkowie. Dyskusję uważam za zbędną. Ośmieszacie się tylko.

Tak. tak

glupoty panstwo piszecie, co do yarisow... szczegolnie ten, ktory sie uczyl jezdzic na punto.
twoja nuka jazdy na mercedesie wygladalaby taka samo. zeby poznac pelny potencjal auta, trzeba dobrze i wiele nim pojezdzic, wyprobowac w wileu sytuacjach.
Zyje na Litwie, posiadam punto II od konca 99 roku i musze przyznac, ze jest do dobry samochod. w serwisa ch dotychczas bywam tylko po to by wymienic olej. Przejechalem juz 70 000km.

Mam auto z 2001 roku. Jest to zlote Punto 2 1.9 Jtd. Jak dotad przejrchalem nim ok 45 kkm. Jesli chodzi o wlasciwosci jezdne auta to zastrzezenia mam tylko do chalasliwosci silnika i moich nie seryjnych 15" opon( orginalne maja slaba przyczepnosc jak dlamnie). Silnik jast bardzo dynamiczny, bez kompleksow mozna podrozowac po polskich drogach. Zuzycie paliwa ok 6-7 l(eksploatacja mieszana) jest na akceptowalnym poziomie. Jesli chodzi o awaryjnosc to mialem tylko dwie przygody: od nowosci auto gaslo na jalowym biegu-bez jakich kolwiek przyczyn, poprostu pracowal i nagle gasl. W serwisie 2 krotnie zbywano mnie dokonujac jakis regulacji. Jednak za kazdym razem problem powracal( ciekawe ze w obecnosci mechanikow wszystko bylo w porzadku) za 3 razem auto zatrzymano do badania-dostalem wtedy 130 konnego Stilo Jtd. jako auto zastepcze-dosc ze w serwisie zdecydowano o wymianie elektroniki. Od tego czasu problem znikl. Rok temu zgubilem gdzies wiekszosc plynu chlodniczego( za autem unosiły sie kleby bialego dymu) przyczyna bylo pekniecie zbiornika z plynem. Podsumowujac to auto spisuje sie wzorowo( w koncu to fiat) Polecam je wszyskim milosnikom Fiata.

Ellou... Nie staram się bronić Fiata... Nie twierdze, że Punto II nie jest awaryjne... Stwierdzam tylko (z własnego doświadczenia), że... Mam mojego kropeczka dopiero 3miesiące... Nie ma u mnie lekko... Zrobił 19tyś. km i to w baaardzo szybkim tempie. Nie moge powiedzieć, że należe do kierowców, którzy piszczą gumami przy każdym ruszaniui z świateł, ale nie ukrywam, że wyciskam z tego autka ile tylko się da. Brakuje w nim troszkę mocy (1,2 8V), ale da się spokojnie zamknąć licznik. Wcześniej "szalałem" Uniaczkiem 1,4. Miał "lepszego kopa", ale osobiście wole mojego Kropeczka - przyjemniej się nim jeździ. Jedyną rzeczą, jaką wymieniałem w Kropku to klocki hamulcowe... Autko spisuje się na medal... Szkoda tylko, że na tylnej klapie jest plastik (przynajmniej w moim) i troszku mi brzęczy jak podgłośnie "umpacza". Uważam, że uogólnianie i mówienie: "Punto II to awaryjne auto", to lekka przesada... "Czy nigdy nikt z was nie kupił w sklepie zepsutego jajka ?? - Zawsze się może trafić.."

POSZUKUJĘ OSÓB, które jeżdżą PII z instalacją gazową !!
Bardzo proszę o opinie i własne doświadczenia na temat gazu w PII. Będę wdzięczny za meile - adres - kosy@poczta.onet.pl

Pracuję w firmie,która dysponuje 150-ma fiatami punto II.Samochod którym jeżdzę, dostałem ok1,5 roku temu.Muszę przyznać że nigdy w życiu(choć jeżdziłem już wieloma autami) nie miałem do "czynienia" z samochodem tak złej!! jakości.Mój egzemplarz zawiódł już 4!!! razy(ma w tej chwili 2 lata).Psuje się dosłownie wszystko np:centralki wtrysku(2000 zł),pompy paliwa,skrzynie biegów,mehcanizmy różnicowe,stacyjki(moja juz 2-gi raz,z silnika cieknie olej(serwis twierdzi ze silnik sie poci!),poszczają zimeringi(po 60.000 km),silnika nie można uruchomić gdy temp.spada poniżej -8 st.C.Powyzsze usterki dotyczą wszystkich egzemplarzy w firmie.

bardzo fajne 3 lata bez awarii.