Widok
Komfort i bezpieczeństwo?
Jak to możliwe, że Skm-ka wypuszcza na trasy składy z uszkodzonymi drzwiami.
więcej
więcej
0
0
Jak to jest możliwe ,że rowerzysta bierze rower i ładuje się z nim do autobusu a później do pociągu biorąc go na spacer
79
15
Bez zdjęcia się nie liczy.
14
3
Moze zepsuly sie podczas kursu ?
Zglos obsłudze pociągu.
2
0
Tak samo jak to, ze kierowca ładuje nogi do samochodu, zamiast na nich chodzić spacerem.
10
13
No niezbyt. Rowerzysta też pakuje nogi na rower, zamiar chodzić spacerem. A potem te nogi z tym rowerem pakuje do autobusu.
7
4
A kierowca te nogi z tym samochodem np na prom
A przecież może przepłynąć wpław.
4
10
Tabor SKM to wgl śmiech na sali. Te pociągi mają po 50 lat to nie dziwne, że się psują. Jestem ciekaw czy po elektryfikacji PKM zaczną tam jeździć kible
0
4
A, tak. My kible EN57 czekamy na to. Szybko się nas nie pozbędziesz, bo my jesteśmy wiecznie żywe.
Zrozumiałeś ?
0
0
Szanujmy EN57 i obsługę
Gdyby nie te poczciwe stare pociągi to byśmy w autobusach zastępczych w korkach stali. Szacunek dla konstruktorów i ludzi którzy wkładają ogrom pracy żeby można było latać z Wejherowa do Gdańska szybko i w dobrej cenie.
2
1
A Ty swoje nogi i rower do promu kosmicznego, bo nieźle odlatujesz.
7
2
Bo pociagi na tyle lat sie projektuje
W przeciwieństwie do samochodów.
0
0
Jeżdżę bo muszę...
...czasem w urągających godności człowieka warunkach. :/ Zapomniało się, co? Nie każdemu wystarcza: szybko, tanio (?) i byle jak. Może mamy zacząć się cieszyć jeżeli łaskawy kilkudziesięcioletni skład w ogóle przyjedzie, a nie wypadnie z grafiku przez jakiś defekt? Albo z tego, że łaskawcy wysłali chociaż sprawną połowę? No bez jaj. Tak, wiem, że problem starego taboru, to nie jest wina wyłącznie SKM, a o wiele bardziej skomplikowany mechanizm. Można by nawet przyznać, że teraz i tak jest nieco lepiej niż parę lat temu, ale kur... To wciąż jest złe! I wygląda na to, że przez wiele lat wciąż takie będzie.
1
1
Jak to możliwe, że rowerzysta jeździ po ulicy , nie znając przepisów?
Karty rowerowej powinny być obowiązkowe dla wszystkich
0
0