Widok
Zmiana
Od połowy roku jeżdżę do pracy rowerem i skmką. Ostatnio nawet tam są "korki" i mało jest w nich miejsca na rower, więc proszę nie namawiać ludzi do zbiorowej komunikacji bo ona też nie działa najlepiej. Bez nowych dróg i torow nie możemy liczyć na żadne zmiany i zakłamywanie rzeczywistości w postaci przekształcania dróg na jakiekolwiek wymysly typu bus pas niczego nie zmieni.
Gdyby wszyscy którzy używają auta na odcinkach dobrze skomunikowanych przesiedli się do zbiorkomu to by nie było korków. I nie, odebranie dzieci z przedszkola to żaden argument. W latach 90 rodzice często tramwajem jechali do pracy, autobusem po dzieciaka i potem do domu. Wasz wybór. Już dawno przesiadłem się na SKM. A winę za to ponoszą tylko i wyłącznie kierowcy. Aglomeracja trójmiejska jest na tyle dobrze ogarnięta komunikacyjnie, że w autach siedza tylko ci, którym korki i dłuższy czas dojazdu do domu widocznie nie przeszkadzają.
Korki na grunwaldzkie i nie tylko
Najpierw w Oliwie pojawił się parking na prawym pasie Grunwaldzkiej potem buspas, na Zaspie z kolei będzie jeszcze pięć przejść dla pieszych na drugiej najważniejszej arterii Gdańska, jak widać samochody ekologia i zdrowy rozsądek w Gdańsku nie są potrzebne, zasypujemy tunele dla pieszych aby wydawać miliony na przejścia naziemne, chyba jednak nie takie bezpieczne jak tunel???
Ciekawe jak to jest
Nigdy nie byłem w stanie tego zrozumieć, praktycznie wszyscy tu są przeciwni polityce jaką aplikuje nam Ola, a większość z was na nią głosowała... jak to jest, przy urnach wam rozum odbiera? Przecież to nie jest nowość, od pierwszych dni pierwszej kadencji Pani Ola pokazała że taki jest kierunek jej działań i konsekwentnie go stosuje, dlaczego na nią głosowaliście?To pytanie jest do tych którzy postawili krzyżyk przy Oli a teraz narzekają
Jest buspas, jest wesoło...
Gdybym napisał co myślę o pomysłodawcy buspasa na Grunwaldzkiej i sposobie wprowadzenia tego pomysłu w życie, to musiałbym użyć słów powszechnie uznanych za obelżywe. Trzeba być osobnikiem po totalnej lobotomii, żeby udrożnić przejazd 3 linii autobusowuch (przyśpieszenie przejazdu o kilka minut) kosztem spowolnienia całego ruchu samochodowego o kilkadziesiąt minut. Uszczęśliwiono setki kosztem tysięcy. Brawo. Poza tym, buspas, który ma na swojej trasie przebiegu co jakieś 100 do 150 m wyjazdy (uliczki, stacja benzynowa) nie jest w pełni drożny, bo nikt nikogo nie chce/ nie może wpuścić na pozostał 2 pasy i delikwent wyjeżdżający z bocznego wjazdu tarasuje buspas. Dziesiątki taksówek cisnące po buspasie korkują go tak samo skutecznie, jak inne samochody. O nawrotce przy stacji ORLEN za halą Olivii można zapomnieć. Totalnie zatkana Strzyża, ruch na Polanki jak na Marszałkowskiej. Korki podobne. Od Akei Wojska Polskiego pomyka trmwaj- czy tam buspas jest również niezbędny? Już nie wspomnę, o ile wrósł poziom zanieczyszczeń generowany przez samochody stojące w korku 3 razy dłużej niż normalnie. To będą tony...Czy można mieć bardziej beznadziejną inżynierię ruchu niż w Gdańsku? Nasza Pani Prezydent, rusz nie powiem czym i zrób coś z tym poronionym pomysłem.